CN213672582U - 旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，包括工作台，所述工作台安装有用于对工件侧壁间隔进行顶紧定位的单元框架偏心顶紧组件、用于对工件侧壁间隔进行限位的单元框架定位挡块和用于将工件压紧在工作台上的单元支撑板定位压紧组件，所述单元框架偏心顶紧组件与单元框架定位挡块相对设置，本实用新型具有结构新颖、焊接方便、焊接精度高、焊接变形量可控、工作效率高等优点。

Description

旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装

技术领域

本实用新型涉及工装设备技术领域，具体的说是一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装。

背景技术

旅客登机桥是机场用以连接候机厅与飞机之间的可移动升降的通道，旅客登机桥一端连接候机楼的某个登机口，另一端连接飞机舱门，旅客由对应登机口经旅客登机桥进入飞机。旅客登机桥的使用既缩短了候机楼和飞机之间的距离，又让旅客免于日晒雨淋，极大的方便了旅客的登机，逐渐成为主流的登机方式。

旅客登机桥接机口控制室设有地板框架总成和顶板框架总成，地板框架总成包括地板框架、支撑板，地板框架包括中心管、长条板、地板框架横纵梁、地板框架弧形带，顶板框架总成包括顶板框架、支撑板，顶板框架包括上横管、上纵管、顶板框架横纵梁、顶板框架弧形带，现有的地板框架总成、顶板框架总成在焊接过程中，焊接困难，无法控制框架结构的焊接变形量，地板框架总成、顶板框架总成焊接的尺寸精度低。如何控制框架类结构在焊接过程中的焊接变形量，保证尺寸精度成为现有的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、焊接方便、焊接精度高、焊接变形量可控、工作效率高的旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，包括工作台，其特征在于：所述工作台安装有用于对工件侧壁间隔进行顶紧定位的单元框架偏心顶紧组件、用于对工件侧壁间隔进行限位的单元框架定位挡块和用于将工件压紧在工作台上的单元支撑板定位压紧组件，所述单元框架偏心顶紧组件与单元框架定位挡块相对设置，通过单元框架定位挡块对地板框架、顶板框架的侧面进行定位，单元框架偏心顶紧组件设在框架的一个侧面，单元框架定位挡块设在框架对面侧面，单元框架偏心顶紧组件与单元框架定位挡块相互配合将地板框架、顶板框架顶紧，单元支撑板定位压紧组件对支撑板工件进行精准定位并压紧使框架的上端面与支撑板的下端面紧密接触，焊接方便、焊接变形量可控、焊接的精度高。

本实用新型所述工作台上还安装有单元中心管定位组件，所述单元中心管定位组件包括中心管定位座、定位销、中心管定位侧挡板，所述中心管定位座的前侧固定连接有用于对框架工件中的长条板进行定位的定位销，所述定位销至少设有两个，所述中心管定位座的后侧固定连接有用于对框架工件中的中心管侧面进行定位的中心管定位侧挡板，通过设置单元中心管定位组件以实现对中心管及长条板的定位。

本实用新型所述工作台上还安装有上横管定位组件，所述上横管定位组件包括上横管左定位组件、上横管右定位组件，所述上横管左定位组件包括上横管左定位柱、上横管左侧角定位座，所述上横管左侧角定位座包括横向左定位挡板、纵向左定位挡板、上横管左定位底板，所述上横管左定位柱的下端与工作台固定连接，上端与上横管左定位底板固定连接，所述上横管左定位底板的左侧固定连接有纵向左定位挡板，后侧固定连接有横向左定位挡板，所述横向左定位挡板与纵向左定位挡板垂直设置；所述上横管右定位组件包括上横管右定位柱、上横管右侧角定位座，所述上横管右侧角定位座包括横向右定位挡板、纵向右定位挡板、上横管右定位底板，所述上横管右定位柱的下端与工作台固定连接，上端与上横管右定位底板固定连接，所述上横管右定位底板的右侧固定连接有纵向右定位挡板，后侧固定连接有横向右定位挡板，所述横向右定位挡板与纵向右定位挡板垂直设置，通过设置上横管左定位柱、上横管右定位柱以对顶板框架中的上横管工件的高度进行定位，上横管左侧角定位座、上横管右侧角定位座以实现对上横管工件左右两端的位置进行定位。

本实用新型所述上横管左定位组件还包括上横管左吸附磁铁，所述上横管右定位组件还包括上横管右吸附磁铁，所述上横管左定位底板上设有第一左磁铁放置凹孔，所述上横管左吸附磁铁设在第一左磁铁放置凹孔内，所述上横管右定位底板上设有第一右磁铁放置凹孔，所述上横管右吸附磁铁设在第一右磁铁放置凹孔内，通过设置磁铁以实现对上横管工件的固定，保证上横管工件的焊接精度。

本实用新型所述工作台上还安装有上纵管定位组件，所述上纵管定位组件包括上纵管定位柱、定位柱连接块、滑动块、上纵管定位座、手柄、滑动块挡板，所述上纵管定位座包括上纵管纵向定位挡板、上纵管定位底板，所述上纵管定位柱的下端与工作台固定连接，上端与定位柱连接块固定连接，所述定位柱连接块上设有供滑动块穿过的通孔，所述滑动块经通孔与定位柱连接块滑动连接，所述滑动块的一端与滑动块挡板固定连接，滑动块挡板与手柄固定连接，所述滑动块的另一端与上纵管纵向定位挡板固定连接，所述上纵管纵向定位挡板的下端与上纵管定位底板固定连接，通过上纵管定位柱以对顶板框架中的上纵管工件的高度进行定位，上纵管纵向定位挡板对上纵管纵向侧壁进行定位，通过手柄带动滑动块移动，可调整上纵管的位置以确保上纵管焊接的精度。

本实用新型所述上纵管定位组件还包括上纵管吸附磁铁，所述上纵管定位底板上设有第二磁铁放置凹孔，所述上纵管吸附磁铁设在第二磁铁放置凹孔内，通过设置磁铁以实现对上纵管工件的固定，保证上纵管工件的焊接精度。

本实用新型所述单元框架偏心顶紧组件包括偏心顶紧圆柱、偏心定位主轴、定位凸台、松紧敲击块、限位板，所述偏心定位主轴的下端与工作台固定连接，上端固定连接有限位板，所述偏心定位主轴上固定连接有定位凸台，所述偏心定位主轴上在定位凸台与限位板之间设有偏心顶紧圆柱，所述偏心顶紧圆柱上设有偏心通孔，所述偏心顶紧圆柱经偏心通孔与偏心定位主轴可转动套接，所述偏心顶紧圆柱上固定连接有松紧敲击块，通过敲击松紧敲击块使偏心顶紧圆柱绕偏心定位主轴转动，以实现将工件侧面顶紧，偏心定位主轴上端限位板的设置以防止偏心顶紧圆柱从偏心定位主轴上脱离。

本实用新型所述单元支撑板定位压紧组件包括底座、支撑板定位块、支撑板定位轴、压板，所述底座与工作台固定连接，所述底座上设有定位块定位凹槽，所述支撑板定位块设在定位块定位凹槽内，所述支撑板定位块的厚度大于定位块定位凹槽的槽深，所述支撑板定位块上设有供支撑板定位轴穿过的定位块通孔，所述底座上设有螺纹孔，所述支撑板定位轴的下端设有外螺纹，所述支撑板定位轴经支撑板定位块与底座螺纹连接，所述支撑板定位轴的上端固定连接有压紧凸台，所述支撑板定位块与压紧凸台之间设有压板，所述压板上设有与支撑板定位轴相配合的U形开口，所述压板经U形开口与支撑板定位轴相卡接，通过支撑板定位块的侧壁对支撑板工件进行定位，并旋紧支撑板定位轴使压板将支撑板压紧，以实现支撑板工件的下端面与框架工件的上端面紧密接触，定位精准、焊接精度高。

本实用新型的有益效果为：通过制作焊接工装，在焊接工装上设置单元框架定位挡块实现对地板框架、顶板框架位置的定位，设置单元框架偏心顶紧组件与单元框架定位挡块的配合实现对地板框架、顶板框架的顶紧约束，设置单元支撑板定位压紧组件实现对支撑板工件的压紧定位，地板框架总成、顶板框架总成焊接方便，焊接的精度高，焊接变形量可控且确保外轮廓尺寸一致。

附图说明

图1是本实用新型焊接地板框架的结构示意图。

图2是本实用新型框架偏心顶紧组件的结构示意图。

图3是本实用新型中心管定位组件的结构示意图。

图4是本实用新型焊接地板框架总成的结构示意图。

图5是本实用新型支撑板定位压紧组件的结构示意图。

图6是本实用新型焊接顶板框架的结构示意图。

图7是图6的主视图。

图8是图6的俯视图。

图9是本实用新型上横管定位组件的结构示意图。

图10是本实用新型上纵管定位组件的结构示意图。

图11是本实用新型上纵管定位组件部分结构示意图。

图12是本实用新型焊接顶板框架总成的结构示意图。

附图标记：工作台架-1、工作台-2、单元框架定位挡块-3、单元框架偏心顶紧组件-4、偏心顶紧圆柱-401、偏心定位主轴-402、松紧敲击块-403、限位板-404、固定螺钉-405、定位凸台-406、单元中心管定位组件-5、中心管定位座-501、定位销-502、中心管定位挡板-503、单元支撑板定位压紧组件-6、底座-601、支撑板定位块-602、支撑板定位轴-603、压板-604、压紧凸台-605、上横管定位组件-7、上横管左定位组件-71、上横管右定位组件-72、上横管左定位柱-711、上横管左侧角定位座-712、横向左定位挡板-7121、纵向左定位挡板-7122、上横管左定位底板-7123、第一左磁铁放置凹孔-7124、上横管左吸附磁铁-7125、上纵管定位组件-8、上纵管定位柱-801、定位柱连接块-802、通孔-803、滑动块-804、上纵管定位座-805、上纵管纵向定位挡板-8051、上纵管定位底板-8052、第二磁铁放置凹孔-8053、上纵管吸附磁铁-8054、连接螺钉-806、手柄-807、滑动块挡板-808、快速定位块-9、垫板-10、地板框架-11、中心管-1101、长条板-1102、地板框架弧形带-1103、地板框架横纵梁-1104、顶板框架-12、上横管-1201、上纵管-1202、顶板框架弧形带-1203、顶板框架横纵梁-1204、支撑板-13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。

现有的旅客登机桥接机口控制室设有地板框架总成和顶板框架总成，地板框架总成包括地板框架11、支撑板13，地板框架11包括中心管1101、长条板1102、地板框架横纵梁1104、地板框架弧形带1103，地板框架横纵梁1104的一侧设有地板框架弧形带1103，另一侧中间位置设有中心管1101，中心管1101下端设有长条板1102，长条板1102的两端设有供定位销穿过的通孔，支撑板13设在地板框架11的上端；顶板框架总成包括顶板框架12、支撑板13，顶板框架12包括上横管1201、上纵管1202、顶板框架横纵梁1204、顶板框架弧形带1203，顶板框架横纵梁1204的一侧设有顶板框架弧形带1203，另一侧设有上纵管1202、上横管1201。

如附图所示，一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，包括工作台架1、工作台2，工作台2固定在工作台架1上，所述工作台2安装有用于对工件侧壁间隔进行顶紧定位的单元框架偏心顶紧组件4、用于对工件侧壁间隔进行限位的单元框架定位挡块3和用于将工件压紧在工作台上的单元支撑板定位压紧组件6，所述单元框架偏心顶紧组件4与单元框架定位挡块3相对设置，通过单元框架定位挡块3对地板框架11、顶板框架12的侧面进行定位，单元框架偏心顶紧组件4设在框架的一个侧面，单元框架定位挡块3设在框架对面侧面，单元框架偏心顶紧组件4与单元框架定位挡块3相互配合将地板框架11、顶板框架12顶紧，单元支撑板定位压紧组件6对支撑板工件进行精准定位并压紧使框架的上端面与支撑板的下端面紧密接触，焊接方便、焊接变形量可控、焊接的精度高。

所述工作台上还安装有单元中心管定位组件5，所述单元中心管定位组件5包括中心管定位座501、定位销502、中心管定位侧挡板503，所述中心管定位座501与工作台2固定连接，所述中心管定位座501的前侧固定连接有用于对框架工件中的长条板1102进行定位的定位销502，所述定位销502至少设有两个，所述中心管定位座的后侧固定连接有用于对中心管侧面进行定位的中心管定位侧挡板503，通过设置定位销502以实现对中心管上长条板工件位置的定位，用中心管定位侧挡板的侧壁以实现对中心管的定位。此实施例中中心管定位座501上设有两个定位销502，长条板上左右两侧设有两个供定位销穿过的通孔，定位销502插在长条板的通孔内实现对长条板的定位，此实施例中两个中心管定位组件为一组配合使用对中心管进行定位，两个中心管定位组件上的中心管定位侧挡板对立放置，其中一个中心管定位侧挡板设在中心管的左侧，另一个中心管定位侧挡板设在中心管的右侧，以对中心管进行约束。

所述工作台上还安装有上横管定位组件7，所述上横管定位组件7包括上横管左定位组件71、上横管右定位组件72，所述上横管左定位组件71包括上横管左定位柱711、上横管左侧角定位座712，所述上横管左侧角定位座712包括横向左定位挡板7121、纵向左定位挡板7122、上横管左定位底板7123，所述上横管左定位柱711的下端与工作台2固定连接，上端与上横管左定位底板7123固定连接，所述上横管左定位底板7123的左侧固定连接有纵向左定位挡板7122，后侧固定连接有横向左定位挡板7121，所述横向左定位挡板7121与纵向左定位挡板7122垂直设置，此实施例中纵向左定位挡板7122的后端与横向左定位挡板7121的左端固定连接；所述上横管右定位组件包括上横管右定位柱、上横管右侧角定位座，所述上横管右侧角定位座包括横向右定位挡板、纵向右定位挡板、上横管右定位底板，所述上横管右定位柱的下端与工作台固定连接，上端与上横管右定位底板固定连接，所述上横管右定位底板的右侧固定连接有纵向右定位挡板，后侧固定连接有横向右定位挡板，所述横向右定位挡板与纵向右定位挡板垂直设置，此实施例中纵向右定位挡板7122的后端与横向右定位挡板7121的右端固定连接，通过设置上横管左定位柱711、上横管右定位柱以对顶板框架中的上横管工件的高度进行定位，上横管左侧角定位座、上横管右侧角定位座以实现对上横管工件左右两端的位置进行定位。

所述上横管左定位组件71还包括上横管左吸附磁铁7125，所述上横管右定位组件还包括上横管右吸附磁铁，所述上横管左定位底板7123上设有第一左磁铁放置凹孔7124，所述上横管左吸附磁铁设在第一左磁铁放置凹孔7124内，所述上横管右定位底板上设有第一右磁铁放置凹孔，所述上横管右吸附磁铁设在第一右磁铁放置凹孔内，通过设置磁铁以实现对上横管工件的固定，保证上横管工件的焊接精度。

所述工作台上还安装有上纵管定位组件8，所述上纵管定位组件8包括上纵管定位柱801、定位柱连接块802、滑动块804、上纵管定位座805、手柄807、滑动块挡板808，所述上纵管定位座805包括上纵管纵向定位挡板8051、上纵管定位底板8052，所述上纵管定位柱801的下端与工作台2固定连接，上端与定位柱连接块802固定连接，所述定位柱连接块802上设有供滑动块804穿过的通孔803，所述滑动块804经通孔803与定位柱连接块802滑动连接，所述滑动块804的一端与滑动块挡板808固定连接，滑动块挡板808与手柄807固定连接，此实施例中手柄通过螺钉与滑动块挡板固定连接，也可通过焊接等方式连接，所述滑动块804的另一端与上纵管纵向定位挡板8051固定连接，此实施例中滑动块与上纵管纵向定位挡板通过连接螺钉806固定连接，也可通过焊接等方式固定连接，所述上纵管纵向定位挡板8051的下端与上纵管定位底板8052固定连接，通过上纵管定位柱801以对顶板框架中的上纵管工件的高度进行定位，上纵管纵向定位挡板8051对上纵管纵向侧壁进行定位，通过手柄807带动滑动块804移动，可调整上纵管的位置以确保上纵管焊接的精度，滑动块挡板808的设置以防止滑动块从通孔中滑出。

所述上纵管定位组件8还包括上纵管吸附磁铁8054，所述上纵管定位底板8052上设有第二磁铁放置凹孔，所述上纵管吸附磁铁8054设在第二磁铁放置凹孔内，通过设置磁铁以实现对上纵管工件的固定，保证上纵管工件的焊接精度。

所述单元框架偏心顶紧组件4包括偏心顶紧圆柱401、偏心定位主轴402、定位凸台406、松紧敲击块403、限位板404，所述偏心定位主轴402的下端与工作台2固定连接，上端固定连接有限位板404，此实施例中限位板通过螺钉与偏心定位主轴固定连接，所述偏心定位主轴402上固定连接有定位凸台406，所述偏心定位主轴402上在定位凸台406与限位板404之间设有偏心顶紧圆柱401，所述偏心顶紧圆柱401上设有偏心通孔，所述偏心顶紧圆柱401经偏心通孔与偏心定位主轴402可转动套接，所述偏心顶紧圆柱401上固定连接有松紧敲击块403，此实施例中松紧敲击块焊接在偏心顶紧圆柱上，通过敲击松紧敲击块403使偏心顶紧圆柱401绕偏心定位主轴402转动，偏心顶紧圆柱的侧面与框架工件的侧面相接触以实现将工件顶紧，偏心定位主轴402上端限位板的设置以防止偏心顶紧圆柱从偏心定位主轴上脱离。

所述单元支撑板定位压紧组件6包括底座601、支撑板定位块602、支撑板定位轴603、压板604，所述底座601与工作台2固定连接，所述底座601上设有定位块定位凹槽，所述支撑板定位块602设在定位块定位凹槽内，所述支撑板定位块602的厚度大于定位块定位凹槽的槽深，所述支撑板定位块602上设有供支撑板定位轴603穿过的定位块通孔，所述底座601上设有螺纹孔，所述支撑板定位轴603的下端设有外螺纹，所述支撑板定位轴603经支撑板定位块602与底座601螺纹连接，所述支撑板定位轴603的上端固定连接有压紧凸台605，所述支撑板定位块602与压紧凸台605之间设有压板604，所述压板604上设有与支撑板定位轴603相配合的U形开口，所述压板604经U形开口与支撑板定位轴603相卡接，通过支撑板定位块602的侧壁对支撑板工件进行定位，并旋紧支撑板定位轴使压板将支撑板压紧，以实现支撑板工件的精准定位。此实施例中支撑板定位块的一端是U形，定位块定位凹槽一侧的侧壁也是U形，支撑板定位块的U形侧壁与定位块定位凹槽的U形侧壁相接触，地板框架、顶板框架使用的支撑板上设有U形开口，支撑板的U形开口与支撑板定位块相配合，使用支撑板定位块的侧壁对支撑板进行定位，再通过旋紧支撑板定位轴使压板将支撑板压紧，支撑板的下端面与地板框架、顶板框架的上端面紧密接触以实现对支撑板的精准定位。

所述工作台上还安装有单元快速定位块9，所述单元快速定位块9与工作台2固定连接，实现对工件的快速定位，此实施例中通过螺栓与工作台固定连接，后续使用中干涉时可拆卸，此实施例中在对顶板框架进行焊接时使用到快速定位块进行定位，也可在对地板框架进行焊接时使用。

所述工作台上还安装有垫板10，垫板10设有不同的厚度规格，垫板10的厚度规格根据单元框架定位挡块与待加工工件之间的间隙大小来制作。

此实施例中地板框架总成的焊接工装使用了单元框架定位挡块3、单元框架偏心顶紧组件4、单元支撑板定位压紧组件6、单元中心管定位组件5、垫板10，顶板框架总成的焊接工装使用了单元框架定位挡块3、单元框架偏心顶紧组件4、单元支撑板定位压紧组件6、上横管定位组件7、上纵管定位组件8、快速定位块9、垫板10等，也可根据实际使用需要进行调整。

本实用新型在焊接使用时，其工艺流程为：

1、对地板框架进行焊接，（1）在组对、焊接地板框架11时，先按工装使用图所示，在要求的位置增加不同厚度规格的垫板10，组对时，将地板框架11中各梁的侧面顶靠到单元框架定位挡块3的侧面，实现各梁在地板框架11中的定位；（2）对于设置用单元框架偏心顶紧组件4顶紧的各梁，用工具敲打单元框架偏心顶紧组件中的松紧敲击块403，使偏心顶紧圆柱401偏心旋转，并与单元框架定位挡块3配合实现对各梁的顶紧；（3）组对中心管时，先将地板框架11中的长条板1102通过定位销502进行定位，然后将中心管1101卡在对立放置的两个中心管定位侧挡板503的中间，实现对中心管的定位；（4）地板框架11中的所有件组对完成后，按图纸要求开始焊接各焊缝；（5）上述工序完成后，组对地板框架总成中的支撑板13，将支撑板13的U型开口卡到支撑板定位块602的侧定位面上，实现支撑板13在地板框架11中的准确定位，旋转支撑板定位轴603，压紧压板604，对支撑板进行压紧；（5）支撑板定位后，按图纸要求焊接支撑板与地板框架的焊缝。

2、对顶板框架12进行焊接，（1）在组对、焊接顶板框架12时，按工装使用图所示，在要求的位置增加不同厚度规格的垫板10，组对顶板框架12中的各梁，将各梁的侧面顶靠到单元框架定位挡块3的侧面，对各梁进行定位；（2）对于设置用单元框架偏心顶紧组件4顶紧的各梁，用工具敲打单元框架偏心顶紧组件中的松紧敲击块403，使偏心顶紧圆柱401偏心旋转，并与单元框架定位挡块3配合实现对各梁的顶紧；（3）安装快速定位块9，将快速定位块9的一个端面顶靠到已定位的梁上，另一端面后续快速定位顶板框架12中的另一个梁；（4）组对上横管，先将上横管定位组件7和上纵管定位组件8安装到工作台2上，将上横管1201卡在上横管左侧角定位座和上横管右侧角定位座之间，利用上横管左吸附磁铁、上横管右吸附磁铁吸紧，实现对上横管的约束；（5）组对上纵管，上纵管1202的侧面顶靠到上纵管定位组件8中的上纵管纵向定位挡板8051的侧面，上纵管的一个端头顶靠到上横管上，并利用上纵管吸附磁铁8054吸紧，实现对上纵管的约束；（6）顶板框架12中的各件组对完成后，按图纸要求焊接各焊缝；（7）上述工序完成后，组对顶板框架总成中的支撑板13，将支撑板13的U型开口卡到支撑板定位块602的侧定位面上，实现支撑板13在顶板框架12中的准确定位，旋转支撑板定位轴603，压紧压板604，对支撑板进行压紧；（8）支撑板定位后，按图纸要求焊接支撑板与地板框架的焊缝。

Claims (8)

1.一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，包括工作台，其特征在于：所述工作台安装有用于对工件侧壁间隔进行顶紧定位的单元框架偏心顶紧组件、用于对工件侧壁间隔进行限位的单元框架定位挡块和用于将工件压紧在工作台上的单元支撑板定位压紧组件，所述单元框架偏心顶紧组件与单元框架定位挡块相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述工作台上还安装有单元中心管定位组件，所述单元中心管定位组件包括中心管定位座、定位销、中心管定位侧挡板，所述中心管定位座与工作台固定连接，所述中心管定位座的前侧固定连接有用于对框架工件中的长条板进行定位的定位销，所述定位销至少设有两个，所述中心管定位座的后侧固定连接有用于对框架工件中的中心管侧面进行定位的中心管定位侧挡板。

3.根据权利要求1所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述工作台上还安装有上横管定位组件，所述上横管定位组件包括上横管左定位组件、上横管右定位组件，所述上横管左定位组件包括上横管左定位柱、上横管左侧角定位座，所述上横管左侧角定位座包括横向左定位挡板、纵向左定位挡板、上横管左定位底板，所述上横管左定位柱的下端与工作台固定连接，上端与上横管左定位底板固定连接，所述上横管左定位底板的左侧固定连接有纵向左定位挡板，后侧固定连接有横向左定位挡板，所述横向左定位挡板与纵向左定位挡板垂直设置；所述上横管右定位组件包括上横管右定位柱、上横管右侧角定位座，所述上横管右侧角定位座包括横向右定位挡板、纵向右定位挡板、上横管右定位底板，所述上横管右定位柱的下端与工作台固定连接，上端与上横管右定位底板固定连接，所述上横管右定位底板的右侧固定连接有纵向右定位挡板，后侧固定连接有横向右定位挡板，所述横向右定位挡板与纵向右定位挡板垂直设置。

4.根据权利要求3所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述上横管左定位组件还包括上横管左吸附磁铁，所述上横管右定位组件还包括上横管右吸附磁铁，所述上横管左定位底板上设有第一左磁铁放置凹孔，所述上横管左吸附磁铁设在第一左磁铁放置凹孔内，所述上横管右定位底板上设有第一右磁铁放置凹孔，所述上横管右吸附磁铁设在第一右磁铁放置凹孔内。

5.根据权利要求3或4所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述工作台上还安装有上纵管定位组件，所述上纵管定位组件包括上纵管定位柱、定位柱连接块、滑动块、上纵管定位座、手柄、滑动块挡板，所述上纵管定位座包括上纵管纵向定位挡板、上纵管定位底板，所述上纵管定位柱的下端与工作台固定连接，上端与定位柱连接块固定连接，所述定位柱连接块上设有供滑动块穿过的通孔，所述滑动块经通孔与定位柱连接块滑动连接，所述滑动块的一端与滑动块挡板固定连接，滑动块挡板与手柄固定连接，所述滑动块的另一端与上纵管纵向定位挡板固定连接，所述上纵管纵向定位挡板的下端与上纵管定位底板固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述上纵管定位组件还包括上纵管吸附磁铁，所述上纵管定位底板上设有第二磁铁放置凹孔，所述上纵管吸附磁铁设在第二磁铁放置凹孔内。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述单元框架偏心顶紧组件包括偏心顶紧圆柱、偏心定位主轴、定位凸台、松紧敲击块、限位板，所述偏心定位主轴的下端与工作台固定连接，上端固定连接有限位板，所述偏心定位主轴上固定连接有定位凸台，所述偏心定位主轴上在定位凸台与限位板之间设有偏心顶紧圆柱，所述偏心顶紧圆柱上设有偏心通孔，所述偏心顶紧圆柱经偏心通孔与偏心定位主轴可转动套接，所述偏心顶紧圆柱上固定连接有松紧敲击块。

8.根据权利要求7所述的一种旅客登机桥接机口控制室地板与顶板框架焊接工装，其特征在于：所述单元支撑板定位压紧组件包括底座、支撑板定位块、支撑板定位轴、压板，所述底座与工作台固定连接，所述底座上设有定位块定位凹槽，所述支撑板定位块设在定位块定位凹槽内，所述支撑板定位块的厚度大于定位块定位凹槽的槽深，所述支撑板定位块上设有供支撑板定位轴穿过的定位块通孔，所述底座上设有螺纹孔，所述支撑板定位轴的下端设有外螺纹，所述支撑板定位轴经支撑板定位块与底座螺纹连接，所述支撑板定位轴的上端固定连接有压紧凸台，所述支撑板定位块与压紧凸台之间设有压板，所述压板上设有与支撑板定位轴相配合的U形开口，所述压板经U形开口与支撑板定位轴相卡接。

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