CN213633839U - 一种北斗船载数据通信终端 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种北斗船载数据通信终端,包括数据处理单元、收发模块单元和IC卡单元,数据处理单元与所述收发模块单元、IC卡单元分别进行通信连接;所述数据处理单元包括ARM处理器、存储单元、RS232单元和电源管理单元,ARM处理器分别与所述存储单元、RS232单元和电源管理单元通信连接;收发模块单元包括北斗RDSS收发单元、定位单元和一体化天线,北斗RDSS收发单元、定位单元分别与所述一体化天线连接;所述IC卡单元包括IC卡切换单元和IC卡槽,所述IC卡切换单元与IC卡槽相互连接。本实用新型的一种北斗船载数据通信终端,集成了导航、定位、通信功能,采用成熟可靠的电源管理技术,在较低的功耗下,实现了北斗短报文可靠通信、北斗/GPS双系统定位等功能。

Description

一种北斗船载数据通信终端
技术领域
本实用新型属于通信技术领域,具体涉及一种北斗船载数据通信终端。
背景技术
北斗卫星导航系统是中国自主研发的全球卫星定位与通信系统,与美国的GPS、俄罗斯的GLONASS和欧盟的GALILEO并称为全球四大卫星导航系统。北斗卫星导航系统具有定位、授时、导航、双向短报文通信等功能。其中短报文通信是北斗系统所独有的,在远距离双向通信中具有显著的优势。
目前市场上尚且缺乏对基于北斗通信功能的船载通信终端的应用。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种北斗船载数据通信终端,集成了导航、定位、通信功能,在较低的功耗下,实现了北斗短报文可靠通信、北斗/GPS双系统定位等功能。
技术方案:本实用新型所述的一种北斗船载数据通信终端,包括数据处理单元、收发模块单元和IC卡单元,所述数据处理单元与所述收发模块单元、IC卡单元分别进行通信连接;
所述数据处理单元包括ARM处理器、存储单元、RS232单元和电源管理单元,所述ARM处理器分别与所述存储单元、RS232单元和电源管理单元通信连接;
所述收发模块单元包括北斗RDSS收发单元、定位单元和一体化天线,所述北斗RDSS收发单元、定位单元分别与所述一体化天线连接;
所述IC卡单元包括IC卡切换单元和IC卡槽,所述IC卡切换单元与IC卡槽相互连接。
进一步的,所述收发模块单元与所述数据处理单元进行相互通信,所述数据处理单元接收所述收发模块单元传输的数据或所述数据处理单元将数据通过所述收发模块单元进行发送。
进一步的,所述IC卡单元与所述数据处理单元进行相互通信。
进一步的,所述定位单元采用北斗定位单元和/或GPS定位单元。
进一步的,该通信终端通过连接线缆与外接设备进行连接。
进一步的,所述连接线缆的一端为防水航空插头母头,该防水航空插头母头与通信终端上的防水航空插头公头适配连接;所述连接线缆的另一端为电源接头和通信接头。
进一步的,所述防水航空插头母头型号为CK-1012F,防水航空插头公头型号为CK-1012M。
进一步的,所述通信接头采用DB9通信接头。
有益效果:本实用新型的一种北斗船载数据通信终端,集成了导航、定位、通信功能,采用成熟可靠的电源管理技术,在较低的功耗下,实现了北斗短报文可靠通信、北斗/GPS双系统定位等功能;可用于船载、海洋等相关行业以及物联网领域的短报文通信、授时、定位导航等,可为本土及北斗信号覆盖区域提供广泛的服务。
附图说明
图1为本实用新型的通讯终端电路原理框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
如图1所示的一种北斗船载数据通信终端,包括数据处理单元、收发模块单元和IC卡单元,所述数据处理单元与所述收发模块单元、IC卡单元分别进行通信连接;
所述数据处理单元包括ARM处理器、存储单元、RS232单元和电源管理单元,所述ARM处理器分别与所述存储单元、RS232单元和电源管理单元通信连接;
所述收发模块单元包括北斗RDSS收发单元、定位单元和一体化天线,所述北斗RDSS收发单元、定位单元分别与所述一体化天线连接;
所述IC卡单元包括IC卡切换单元和IC卡槽,所述IC卡切换单元与 IC卡槽相互连接。
船载终端上电会输出软件版本信息,RDSS、RNSS配置信息,IC卡信息, RNSS的GGA信息(默认1秒/次)。RDSS支持短报文收发透传,进行RD短报文通信时,支持多卡之间的自动切换,支持卡损坏管理逻辑,支持IC卡卡号查询。
作为上述实施例的进一步优化:
本实施例中优选地,所述收发模块单元与所述数据处理单元进行相互通信,所述数据处理单元接收所述收发模块单元传输的数据或所述数据处理单元将数据通过所述收发模块单元进行发送。
本实施例中优选地,所述IC卡单元与所述数据处理单元进行相互通信。
本实施例中优选地,所述定位单元采用北斗定位单元和/或GPS定位单元,可实现北斗/GPS双系统定位等功能。
本实施例中优选地,该通信终端通过连接线缆与外接设备进行连接。
进一步的,所述连接线缆的一端为防水航空插头母头,该防水航空插头母头与通信终端上的防水航空插头公头适配连接;所述连接线缆的另一端为电源接头和通信接头,电源接头与外接电源连接,通信接头可直接与 PC等信息处理终端连接。
本实施例中优选地,所述防水航空插头母头型号为CK-1012F,防水航空插头公头型号为CK-1012M;所述通信接头采用DB9通信接头。
本实用新型的一种北斗船载数据通信终端,集成了导航、定位、通信功能,采用成熟可靠的电源管理技术,在较低的功耗下,实现了北斗短报文可靠通信、北斗/GPS双系统定位等功能;可用于船载、海洋等相关行业以及物联网领域的短报文通信、授时、定位导航等,可为本土及北斗信号覆盖区域提供广泛的服务。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:包括数据处理单元、收发模块单元和IC卡单元,所述数据处理单元与所述收发模块单元、IC卡单元分别进行通信连接;
所述数据处理单元包括ARM处理器、存储单元、RS232单元和电源管理单元,所述ARM处理器分别与所述存储单元、RS232单元和电源管理单元通信连接;
所述收发模块单元包括北斗RDSS收发单元、定位单元和一体化天线,所述北斗RDSS收发单元、定位单元分别与所述一体化天线连接;
所述IC卡单元包括IC卡切换单元和IC卡槽,所述IC卡切换单元与IC卡槽相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述收发模块单元与所述数据处理单元进行相互通信,所述数据处理单元接收所述收发模块单元传输的数据或所述数据处理单元将数据通过所述收发模块单元进行发送。
3.根据权利要求1所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述IC卡单元与所述数据处理单元进行相互通信。
4.根据权利要求1所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述定位单元采用北斗定位单元和/或GPS定位单元。
5.根据权利要求1所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:该通信终端通过连接线缆与外接设备进行连接。
6.根据权利要求5所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述连接线缆的一端为防水航空插头母头,该防水航空插头母头与通信终端上的防水航空插头公头适配连接;所述连接线缆的另一端为电源接头和通信接头。
7.根据权利要求6所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述防水航空插头母头型号为CK-1012F,防水航空插头公头型号为CK-1012M。
8.根据权利要求6所述的一种北斗船载数据通信终端,其特征在于:所述通信接头采用DB9通信接头。
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