CN213622977U - 一种悬挂起重机防倾翻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬挂起重机防倾翻装置,包括立柱一、底座一、油缸一、顶紧装置一、连接座一、导孔一、加强筋一、横梁、导轨、小车式电葫芦、加强筋二、立柱二、连接座二、导孔二、顶紧装置二、油缸二和底座二;本实用新型中设置的顶紧装置一和顶紧装置二,能够通过油缸三的伸长使底板牢牢的顶紧在地面上,从而确保了立柱一和立柱二支撑的稳定性和可靠性,也就避免了使用时出现倾翻的现象;本实用新型中设置的油缸一和油缸二,能够对连接座一和连接座二的高度进行调节,从而满足了立柱一和立柱二不同位置支撑防护的需要,也就提高了使用时的防护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机设备领域,具体的说是一种悬挂起重机防倾翻装置。
背景技术
随着起重机技术的发展,悬挂起重机在生产生活中的应用也越来越广泛,悬挂起重机一般都带有悬臂,悬臂的长度需要严格按照安全规程设计以避免事故,但在使用过程中,有时候为了满足用户需求,需要增大起重机悬臂,增大的起重机悬臂在吊装过程中可能会导致起重机一侧车轮负压,严重的甚至会引起起重机倾翻,造成巨大的事故,而现有的悬挂起重机防倾翻装置的支架结构比较固定单一,从而使得长时间使用后容易出现松动的现象。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种悬挂起重机防倾翻装置,解决了现有的悬挂起重机防倾翻装置的支架结构比较固定单一,从而使得长时间使用后容易出现松动的现象的问题。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种悬挂起重机防倾翻装置,其创新点在于,包括立柱一、底座一、油缸一、顶紧装置一、连接座一、导孔一、加强筋一、横梁、导轨、小车式电葫芦、加强筋二、立柱二、连接座二、导孔二、顶紧装置二、油缸二和底座二;所述立柱一底部固定连接在底座一上面中央;所述立柱二底部固定连接在底座二上面中央;所述连接座一中央中设有竖向的导孔一,且导孔一呈竖向活动连接在立柱一外部下侧;所述油缸一为数个,数个所述油缸一底部均匀固定连接在底座一上面四周,数个所述油缸一上侧活塞杆端部均与连接座一底面四周固定连接;所述顶紧装置一为四个,四个所述顶紧装置一均呈倾斜固定连接在连接座一底部四角位置;所述连接座二中央中设有竖向的导孔二,且导孔二呈竖向活动连接在立柱二外部下侧;所述油缸二为数个,数个所述油缸二底部均匀固定连接在底座二上面四周,数个所述油缸二上侧活塞杆端部均与连接座二底面四周固定连接;所述顶紧装置二为四个,四个所述顶紧装置二均呈倾斜固定连接在连接座二底部四角位置;所述横梁底面右侧与立柱一顶部固定连接,所述横梁底面左侧与立柱二顶部固定连接,所述横梁下侧设有导轨,且导轨上活动连接有小车式电葫芦;所述加强筋一设在横梁右下侧与立柱一左上侧之间;所述加强筋二设在横梁左下侧与立柱二右上侧之间。
作为优选,所述顶紧装置二与顶紧装置一的结构一致,所述顶紧装置一的具体结构包括底板、支座、伸缩臂、导套体、导槽、连接孔和油缸三;所述底板上侧中央固定连接有支座;所述导套体内部设有导槽,且导槽中活动连接有伸缩臂;所述伸缩臂下侧与支座上侧铰接,所述伸缩臂上侧中设有连接孔;所述油缸三顶部与导槽顶面中央固定连接,所述油缸三上侧外部位于连接孔内部,所述油缸三下侧活塞杆端部与连接孔底面固定连接。
作为优选,所述底板底面上设有防滑纹。
作为优选,所述加强筋一和加强筋二均为三角形状。
作为优选,所述小车式电葫芦为带过重保护的小车式电葫芦。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型中设置的顶紧装置一和顶紧装置二,能够通过油缸三的伸长使底板牢牢的顶紧在地面上,从而确保了立柱一和立柱二支撑的稳定性和可靠性,避免了使用时出现倾翻的现象。
(2)本实用新型中设置的油缸一和油缸二,能够对连接座一和连接座二的高度进行调节,从而满足了立柱一和立柱二不同位置支撑防护的需要,提高了使用时的防护效果。
(3)本实用新型中设置的加强筋一和加强筋二,从而确保了横梁与立柱一和立柱二固定连接的可靠性和稳定性,提高了本装置整体运行的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为顶紧装置的结构示意图。
图中:1-立柱一;2-底座一;3-油缸一;4-顶紧装置一;5-连接座一;6-导孔一;7-加强筋一;8-横梁;9-导轨;10-小车式电葫芦;11-加强筋二;12-立柱二;13-连接座二; 14-导孔二;15-顶紧装置二;16-油缸二;17-底座二;41-底板;42-支座;43-伸缩臂; 44-导套体;45-导槽;46-连接孔;47-油缸三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,一种悬挂起重机防倾翻装置,包括立柱一1、底座一2、油缸一3、顶紧装置一4、连接座一5、导孔一6、加强筋一7、横梁8、导轨9、小车式电葫芦10、加强筋二11、立柱二12、连接座二13、导孔二14、顶紧装置二15、油缸二16和底座二17;所述立柱一1底部固定连接在底座一2上面中央;所述立柱二12底部固定连接在底座二 17上面中央;所述连接座一5中央中设有竖向的导孔一6,且导孔一6呈竖向活动连接在立柱一1外部下侧;所述油缸一3为数个,数个所述油缸一3底部均匀固定连接在底座一 2上面四周,数个所述油缸一3上侧活塞杆端部均与连接座一5底面四周固定连接;所述顶紧装置一4为四个,四个所述顶紧装置一4均呈倾斜固定连接在连接座一5底部四角位置;所述连接座二13中央中设有竖向的导孔二14,且导孔二14呈竖向活动连接在立柱二 12外部下侧;所述油缸二16为数个,数个所述油缸二16底部均匀固定连接在底座二17 上面四周,数个所述油缸二16上侧活塞杆端部均与连接座二13底面四周固定连接;所述顶紧装置二15为四个,四个所述顶紧装置二15均呈倾斜固定连接在连接座二13底部四角位置;所述横梁8底面右侧与立柱一1顶部固定连接,所述横梁8底面左侧与立柱二12 顶部固定连接,所述横梁8下侧设有导轨9,且导轨9上活动连接有小车式电葫芦10;所述加强筋一7设在横梁8右下侧与立柱一1左上侧之间;所述加强筋二11设在横梁8左下侧与立柱二12右上侧之间。
如图2所示,所述顶紧装置二15与顶紧装置一4的结构一致,所述顶紧装置一4的具体结构包括底板41、支座42、伸缩臂43、导套体44、导槽45、连接孔46和油缸三47;所述底板41上侧中央固定连接有支座42;所述导套体44内部设有导槽45,且导槽45中活动连接有伸缩臂43;所述伸缩臂43下侧与支座42上侧铰接,所述伸缩臂43上侧中设有连接孔46;所述油缸三47顶部与导槽45顶面中央固定连接,所述油缸三47上侧外部位于连接孔46内部,所述油缸三47下侧活塞杆端部与连接孔46底面固定连接。
其中,所述底板41底面上设有防滑纹;所述加强筋一7和加强筋二11均为三角形状;所述小车式电葫芦10为带过重保护的小车式电葫芦。
本实用新型的使用状态为,这里设置的顶紧装置一4和顶紧装置二15,能够通过油缸三47的伸长使底板41牢牢的顶紧在地面上,从而确保了立柱一1和立柱二12支撑的稳定性和可靠性,也就避免了使用时出现倾翻的现象,另外设置的油缸一3和油缸二16,能够对连接座一5和连接座二13的高度进行调节,从而满足了立柱一1和立柱二12不同位置支撑防护的需要,也就提高了使用时的防护效果,另外设置的加强筋一7和加强筋二11,从而确保了横梁8与立柱一1和立柱二12固定连接的可靠性和稳定性,也就提高了本装置整体运行的稳定性和可靠性。
在本实用新型的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于,包括立柱一(1)、底座一(2)、油缸一(3)、顶紧装置一(4)、连接座一(5)、导孔一(6)、加强筋一(7)、横梁(8)、导轨(9)、小车式电葫芦(10)、加强筋二(11)、立柱二(12)、连接座二(13)、导孔二(14)、顶紧装置二(15)、油缸二(16)和底座二(17);
所述立柱一(1)底部固定连接在底座一(2)上面中央;
所述立柱二(12)底部固定连接在底座二(17)上面中央;
所述连接座一(5)中央中设有竖向的导孔一(6),且导孔一(6)呈竖向活动连接在立柱一(1)外部下侧;
所述油缸一(3)为数个,数个所述油缸一(3)底部均匀固定连接在底座一(2)上面四周,数个所述油缸一(3)上侧活塞杆端部均与连接座一(5)底面四周固定连接;
所述顶紧装置一(4)为四个,四个所述顶紧装置一(4)均呈倾斜固定连接在连接座一(5)底部四角位置;
所述连接座二(13)中央中设有竖向的导孔二(14),且导孔二(14)呈竖向活动连接在立柱二(12)外部下侧;
所述油缸二(16)为数个,数个所述油缸二(16)底部均匀固定连接在底座二(17)上面四周,数个所述油缸二(16)上侧活塞杆端部均与连接座二(13)底面四周固定连接;
所述顶紧装置二(15)为四个,四个所述顶紧装置二(15)均呈倾斜固定连接在连接座二(13)底部四角位置;
所述横梁(8)底面右侧与立柱一(1)顶部固定连接,所述横梁(8)底面左侧与立柱二(12)顶部固定连接,所述横梁(8)下侧设有导轨(9),且导轨(9)上活动连接有小车式电葫芦(10);
所述加强筋一(7)设在横梁(8)右下侧与立柱一(1)左上侧之间;
所述加强筋二(11)设在横梁(8)左下侧与立柱二(12)右上侧之间。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于,所述顶紧装置二(15)与顶紧装置一(4)的结构一致,所述顶紧装置一(4)的具体结构包括底板(41)、支座(42)、伸缩臂(43)、导套体(44)、导槽(45)、连接孔(46)和油缸三(47);
所述底板(41)上侧中央固定连接有支座(42);
所述导套体(44)内部设有导槽(45),且导槽(45)中活动连接有伸缩臂(43);
所述伸缩臂(43)下侧与支座(42)上侧铰接,所述伸缩臂(43)上侧中设有连接孔(46);
所述油缸三(47)顶部与导槽(45)顶面中央固定连接,所述油缸三(47)上侧外部位于连接孔(46)内部,所述油缸三(47)下侧活塞杆端部与连接孔(46)底面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于,所述底板(41)底面上设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于,所述加强筋一(7)和加强筋二(11)均为三角形状。
5.根据权利要求1所述的一种悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于,所述小车式电葫芦(10)为带过重保护的小车式电葫芦。
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