CN213560990U - 一种油锯离合器拼接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油锯离合器拼接装置，包括工作台，及连接在工作台表面的压簧机构与压页机构，所述工作台中央活动连接有转盘，工作台的下方连接有用于驱动转盘旋转的电机，所述压簧机构包括用于输送弹簧的输簧缸、及用于弹簧输送导向的锥台、及用于安装弹簧的压筒，所述压筒的上方连接有第一压缸，锥台的侧方设置有用于夹持锥台的夹缸，所述压页机构包括用于输送离合器支架的送页缸、及用于安装离合器支架的压台，所述压台的上方连接有第二压缸；该油锯离合器拼接装置能够自动将油锯离合器中的飞锤、弹簧与支架进行安装固定，有效提高油锯离合器的装配效率与安装便利性，降低生产者的劳动强度与时间成本。

Description

一种油锯离合器拼接装置

技术领域

本实用新型涉及一种离合器安装装置，具体涉及一种油锯离合器拼接装置。

背景技术

油锯离合器是油锯的主要动力传导部件，离合器固定在曲轴的末端与曲轴同时转动工作。且油锯离合器主要由三部分组成，分别为飞锤、离合器支架，以及用于安装限位飞锤的弹簧，而常规油锯离合器的安装装置一般采用多种不同的机械分开将飞锤、离合器支架与弹簧进行安装固定，不仅增加了油锯离合器安装装置的所需的机械种类，提高离合器安装生产成本，也不利于劳动者对离合器进行统一安装，极易在离合器零部件分开组装的过程中出现安装脱落、零部件丢失的问题，增加了油锯离合器安装所需时间与生产成本，也降低了油锯离合器加装生产的质量精准度与统一性。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能够进行批量加装离合器，有效减少离合器生产所需机械设备与成本，提高离合器加装生产效率与质量的油锯离合器拼接装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种油锯离合器拼接装置，包括工作台，及连接在工作台表面的压簧机构与压页机构，所述工作台中央活动连接有转盘，转盘的表面连接有用于放置离合器零部件的器座，工作台的下方连接有用于驱动转盘旋转的电机，所述压簧机构包括簧架，及活动连接在簧架上方用于输送离合器弹簧的簧板，及设置在簧板端部用于离合器弹簧安装导向的锥台，所述锥台上方设置有用于安装离合器弹簧的压筒，锥台的外侧可拆卸连接有夹爪，所述压页机构包括页架，及设置在页架上方用于存放离合器支架的页台，所述页台的下方活动连接有用于输送离合器支架的爪架，爪架的端部设置有用于安装离合器支架的压台。

作为优选，所述压簧机构还包括与簧架相连用于驱动压筒升降的第一压缸，以及连接在簧架中央用于带动簧板滑移的输簧缸，以及设置在簧架侧方用于驱动夹爪松放的夹缸，所述簧架的侧方连接有用于驱动夹缸升降的行缸，通过行缸带动夹缸进行升降，同时让夹缸控制夹爪对锥台进行松放，而输簧缸则驱动簧板中的弹簧输送到锥台中，让第一压缸控制压筒将弹簧沿着锥台精准的安装到器座中，所述簧板的中央设置有用于限制弹簧的通孔。

作为优选，所述压筒中央活动设置有导柱，所述导柱位于锥台的正上方，且压筒的外侧连接有用于驱动导柱升降的导缸，通过导缸驱动导柱在压筒的中央进行升降活动。

作为优选，所述压筒的下方连接有压头，压筒的表面设置有滑槽，所述滑槽中央设置有用于连接导柱与导缸活塞杆的连板，以便于让导缸通过连板驱动导柱进行升降滑移，让导柱能够与锥台相接触，以便于压筒能够通过压头将位于锥台上的弹簧能够笔直的安装到器座中。

作为优选，所述簧架的侧方连接有料道，所述料道的中央滑动设置有料板，所述料道的上方连接有用于驱动料板滑移的料缸，料板的中央设置有用于存放离合器弹簧的簧孔，使得外界弹簧先输入到料板中的簧孔内，后通过料缸将料板中的弹簧输入到簧板中待安装。

作为优选，所述页台的中央设置有用于存放离合器支架的预存槽，页台的侧方设置有与预存槽相连通的页道，且预存槽与爪架相连通，让离合器支架能够通过页道输送到预存槽内暂时存放，并在需要安装时让离合器支架能够进入到爪架中待安装。

作为优选，所述页架的上方连接有用于驱动压台升降的第二压缸，所述页台的上方连接有抵缸，且抵缸的活塞杆下连接有型台，所述型台位于预存槽的正上方，让抵缸通过型台将离合器支架从预存槽内按压到爪架内，并让第二压缸通过压台将爪架内的离合器支架压装到器座中。

作为优选，所述器座的侧方连接有卡柱，所述簧架的中央连接有用于按压卡柱的卡缸，所述页架的侧方连接有用于取出卡柱的凸块，让卡缸能够将卡柱按压嵌入到器座中，以便于通过卡柱将器座内部的弹簧进行限位，避免后续器座安装活动时出现弹簧脱落的问题，且器座在经过页架时凸块同时穿插到器座与卡柱之间用以让卡柱脱离器座，便于安装完成后的离合器从器座内取出。

作为优选，所述工作台的上方还设置有取料机构，所述取料机构包括与工作台相连的取架，以及连接在工作台下方用于顶升器座内部离合器的顶缸，所述取架的上方设置有拉板，取架的侧方连接有用于驱动拉板取出离合器的拉缸，取架的中央设置有贯穿工作台的落孔，且工作台的下方连接有与落孔相连通输出板，让顶缸将离合器从器座内部中顶出，并让拉缸控制拉板将离合器推移到取架中央的落孔内，让组装后的离合器自动掉落到输出板中运出。

作为优选，所述器座设置有四个以上并均匀分布在工作台的表面，且锥台的下方、压台的下方与顶缸的上方均设置有器座，以便于不同器座内部的离合器能够进行不同的零部件安装，便于该装置自动油锯离合器进行飞锤、弹簧与支架的批量安装及取出运输。

本实用新型的有益效果是：由于工作台上方连接有压簧机构与压页机构，工作台中央活动连接有转盘，转盘表面连接有器座，以便于让生产者将所需安装的离合器飞锤放置在器座中带加装处理，而后通过压簧机构中的簧板将弹簧输送到锥台上，并通过压筒将弹簧自动压装到飞锤外侧进行限位，以完成飞锤与弹簧的加装，而后通过压页机构中的页台将离合器支架进行存放，并通过页架将支架输送到器座上，以便于通过压台将支架与飞锤进行加装，从而完成飞锤、弹簧与支架的加装处理，改变了常规油锯离合器加装过程中所采用的多台机械设备分开组装的方式，有效减少离合器组装所需的机械设备数量与成本，且大大降低离合器组装过程汇总零部件的搬运步骤，使得该油锯离合器拼接装置能够自动将油锯离合器进行快速批量的组装加工，有效提高离合器加装生产效率与组装质量。

附图说明

图1为本实用新型一种油锯离合器拼接装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中压簧机构的结构图；

图3为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中压簧机构另一方向视图；

图4为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中压筒的结构示意图；

图5为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中压页机构的结构图；

图6为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中页台的结构示意图；

图7为本实用新型一种油锯离合器拼接装置中工作台与转盘的装配结构图。

图中：工作台1、立架11、落孔12、输出板13、压簧机构2、簧架21、卡缸211、第一压缸22、导缸23、连板231、压筒24、导柱241、压头242、滑槽243、夹爪25、锥台251、夹缸252、抵板253、行缸254、输簧缸26、簧板261、料道27、料缸28、料板281、压页机构3、页架31、第二压缸32、压台321、页台33、页道331、预存槽332、抵缸34、型台341、送页缸35、爪架351、取料机构4、取架41、拉板42、拉缸43、顶缸44、转盘5、器座51

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1至图7所示，一种油锯离合器拼接装置，包括工作台1，及连接在工作台1表面的压簧机构2与压页机构3，所述工作台1中央活动连接有转盘5，转盘5的表面连接有用于放置离合器零部件的器座51，工作台1的下方连接有用于驱动转盘5旋转的电机53，所述压簧机构2包括簧架21，及活动连接在簧架21上方用于输送离合器弹簧的簧板261，及设置在簧板261端部用于离合器弹簧安装导向的锥台251，所述锥台251上方设置有用于安装离合器弹簧的压筒24，锥台251的外侧可拆卸连接有夹爪25，所述压页机构3包括页架31，及设置在页架31上方用于存放离合器支架的页台33，所述页台33的下方活动连接有用于输送离合器支架的爪架351，爪架351的端部设置有用于安装离合器支架的压台321。

所述压簧机构2还包括与簧架21相连用于驱动压筒24升降的第一压缸22，以及连接在簧架21中央用于带动簧板261滑移的输簧缸26，以及设置在簧架21侧方用于驱动夹爪25松放的夹缸252，所述簧架21的侧方连接有用于驱动夹缸252升降的行缸254，通过行缸254带动夹缸252进行升降，同时让夹缸252控制夹爪25对锥台251进行松放，而输簧缸26则驱动簧板261中的弹簧输送到锥台251中，让第一压缸22控制压筒24将弹簧沿着锥台251精准的安装到器座51中，所述簧板261的中央设置有用于限制弹簧的通孔(未标注)。

所述压筒24中央活动设置有导柱241，所述导柱241位于锥台251的正上方，且压筒24的外侧连接有用于驱动导柱241升降的导缸23，通过导缸23驱动导柱241在压筒24的中央进行升降活动。

所述压筒24的下方连接有压头242，压筒24的表面设置有滑槽243，所述滑槽243中央设置有用于连接导柱241与导缸23活塞杆的连板231，以便于让导缸23通过连板231驱动导柱241进行升降滑移，让导柱241能够与锥台251相接触，以便于压筒24能够通过压头242将位于锥台251上的弹簧能够笔直的安装到器座51中。

所述簧架21的侧方连接有料道27，所述料道27的中央滑动设置有料板281，所述料道27的上方连接有用于驱动料板281滑移的料缸28，料板27的中央设置有用于存放离合器弹簧的簧孔(未标注)，使得外界弹簧先输入到料板281中的簧孔内，后通过料缸28将料板281中的弹簧输入到簧板261中待安装。

所述页台33的中央设置有用于存放离合器支架的预存槽332，页台33的侧方设置有与预存槽332相连通的页道331，且预存槽332与爪架351相连通，让离合器支架能够通过页道331输送到预存槽332内暂时存放，并在需要安装时让离合器支架能够进入到爪架351中待安装。

所述页架31的上方连接有用于驱动压台321升降的第二压缸32，所述页台33的上方连接有抵缸34，且抵缸34的活塞杆下连接有型台341，所述型台341位于预存槽332的正上方，让抵缸34通过型台341将离合器支架从预存槽332内按压到爪架351内，并让第二压缸32通过压台321将爪架351内的离合器支架压装到器座51中。

所述器座51的侧方连接有卡柱52，所述簧架21的中央连接有用于按压卡柱52的卡缸211，所述页架31的侧方连接有用于取出卡柱52的凸块311，让卡缸211能够将卡柱52按压嵌入到器座51中，以便于通过卡柱52将器座51内部的弹簧进行限位，避免后续器座51安装活动时出现弹簧脱落的问题，且器座51在经过页架31时凸块311能够同时穿插到器座51与卡柱52之间用以将卡柱52脱离器座51，便于安装完成后的离合器能够从器座51内部取出。

所述工作台1的上方还设置有取料机构4，所述取料机构4包括与工作台1相连的取架41，以及连接在工作台1下方用于顶升器座51内部离合器的顶缸44，所述取架41的上方设置有拉板42，取架41的侧方连接有用于驱动拉板42取出离合器的拉缸43，取架41的中央设置有贯穿工作台1的落孔12，且工作台1的下方连接有与落孔12相连通输出板13，让顶缸44将离合器从器座51内部顶出，并让拉缸43控制拉板42将离合器推移到取架41中央的落孔12内，让组装后的离合器能够自动掉落到输出板13中运出。

所述器座51设置有四个以上并均匀分布在工作台1的表面，且锥台251的下方、压台31的下方与顶缸44的上方均设置有器座51，以便于不同器座51内部的离合器能够进行不同的零部件安装，便于该装置自动油锯离合器进行飞锤、弹簧与支架的批量安装及取出运输。

该油锯离合器拼接装置在组装油锯离合器组装时，生产者先将飞锤放入到器座51中，让电机53带动转盘5的旋转将具有飞锤的器座51依次转到压簧机构2、压页机构3与取料机构4的下方；当具有飞锤的器座位于锥台251的正下方，同时料缸28驱动料板281进行滑移，让位于料板281中的弹簧输入到簧板261中，而后通过输簧缸26驱动簧板261将弹簧套接在锥台251的外侧，而后行缸254驱动夹缸252，让夹缸252相连的夹爪25及夹爪25所夹持的锥台251下降放置在器座51的上方，同时夹缸252控制夹爪25松开锥台251，导缸23驱动连板231及与连板231相连的导柱241抵接在锥台251上，以便于第一压缸22驱动压筒24将弹簧压接到器座51中与飞锤相配合，而后驱动卡缸211推压卡柱52，让卡柱52嵌入到器座51内用以对弹簧进行限位，完成飞锤与弹簧的组装，所述夹爪25的上方连接有用于限制弹簧的抵板253，避免在输簧缸26驱动簧板261推移弹簧距离过大而脱离锥台251的问题；而后夹缸252则重新夹持锥台251，同时行缸254抬升夹缸252，让锥台251与器座51相分离，用以让转盘5驱动器座51旋转到压页机构的3下方，抵缸34将离合器支架按压到爪架351中，并让送页缸35驱动爪架351将支架输送到器座51的正上方，而后第二压缸32启动让压台321将支架按压到器座51内部，让支架与飞锤、弹簧相配合完成油锯离合器的组装；而器座51旋转经过压页机构3中的页架31时，页架31侧方的凸块311位于卡柱52与器座51之间，使得卡柱52端部与器座51相分离，结束卡柱52对器座51内部弹簧的限制；而器座51位于取料机构4下方时，顶缸44将器座51内部组装完成的油锯离合器顶起并脱离器座51，同时让拉缸43驱动拉板42活动，使得离合器通过取架41掉落到落孔12内，并通过落孔12进入到输出板13中移出，以便于生产者对组装完成的油锯离合器进行搬运；所述第一压缸22、导缸23、行缸254、夹缸252、料缸28、输簧缸26、卡缸211、第二压缸32、抵缸34、送页缸35、顶缸44与拉缸43可以为气缸、油缸或其他动力输出装置；所述工作台1的下方连接有立架11，且立架11的侧方分别连接有用于输送离合器弹簧的弹簧振动盘与用于输送离合器支架的支架振动盘，所述弹簧振动盘与料板281相连通，以便于弹簧能够有序的输送到料板281中待安装，所述支架振动盘与页道331相连通，以便于离合器支架能够有序的输入到页台33中待安装。

本实用新型的有益效果是：由于工作台上方连接有压簧机构与压页机构，工作台中央活动连接有转盘，转盘表面连接有器座，以便于让生产者将所需安装的离合器飞锤放置在器座中带加装处理，而后通过压簧机构中的簧板将弹簧输送到锥台上，并通过压筒将弹簧自动压装到飞锤外侧进行限位，以完成飞锤与弹簧的加装，而后通过压页机构中的页台将离合器支架进行存放，并通过页架将支架输送到器座上，以便于通过压台将支架与飞锤进行加装，从而完成飞锤、弹簧与支架的加装处理，改变了常规油锯离合器加装过程中所采用的多台机械设备分开组装的方式，有效减少离合器组装所需的机械设备数量与成本，且大大降低离合器组装过程汇总零部件的搬运步骤，使得该油锯离合器拼接装置能够自动将油锯离合器进行快速批量的组装加工，有效提高离合器加装生产效率与组装质量。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：包括工作台，及连接在工作台表面的压簧机构与压页机构，所述工作台中央活动连接有转盘，转盘的表面连接有用于放置离合器零部件的器座，工作台的下方连接有用于驱动转盘旋转的电机，所述压簧机构包括簧架，及活动连接在簧架上方用于输送离合器弹簧的簧板，及设置在簧板端部用于离合器弹簧安装导向的锥台，所述锥台上方设置有用于安装离合器弹簧的压筒，锥台的外侧可拆卸连接有夹爪，所述压页机构包括页架，及设置在页架上方用于存放离合器支架的页台，所述页台的下方活动连接有用于输送离合器支架的爪架，爪架的端部设置有用于安装离合器支架的压台。

2.根据权利要求1所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述压簧机构还包括与簧架相连用于驱动压筒升降的第一压缸，以及连接在簧架中央用于带动簧板滑移的输簧缸，以及设置在簧架侧方用于驱动夹爪松放的夹缸，所述簧架的侧方连接有用于驱动夹缸升降的行缸。

3.根据权利要求2所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述压筒中央活动设置有导柱，所述导柱位于锥台的正上方，且压筒的外侧连接有用于驱动导柱升降的导缸。

4.根据权利要求3所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述压筒的下方连接有压头，压筒的表面设置有滑槽，所述滑槽中央设置有用于连接导柱与导缸活塞杆的连板。

5.根据权利要求4所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述簧架的侧方连接有料道，所述料道的中央滑动设置有料板，所述料道的上方连接有用于驱动料板滑移的料缸，料板的中央设置有用于存放离合器弹簧的簧孔。

6.根据权利要求1所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述页台的中央设置有用于存放离合器支架的预存槽，页台的侧方设置有与预存槽相连通的页道，且预存槽与爪架相连通。

7.根据权利要求6所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述页架的上方连接有用于驱动压台升降的第二压缸，所述页台的上方连接有抵缸，且抵缸的活塞杆下连接有型台，所述型台位于预存槽的正上方。

8.根据权利要求1所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述器座的侧方连接有卡柱，所述簧架的中央连接有用于按压卡柱的卡缸，所述页架的侧方连接有用于取出卡柱的凸块。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述工作台的上方还设置有取料机构，所述取料机构包括与工作台相连的取架，以及连接在工作台下方用于顶升器座内部离合器的顶缸，所述取架的上方设置有拉板，取架的侧方连接有用于驱动拉板取出离合器的拉缸，取架的中央设置有贯穿工作台的落孔，且工作台的下方连接有与落孔相连通输出板。

10.根据权利要求9所述的一种油锯离合器拼接装置，其特征在于：所述器座设置有四个以上并均匀分布在工作台的表面，且锥台的下方、压台的下方与顶缸的上方均设置有器座。

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