CN213552965U - 一种航空用急救箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种航空用急救箱，包括急救箱主体、固定防护组件、固定气囊、充吸电机、滚动轮组、伸缩拉杆、盖板和弹性卡块，急救箱主体呈一侧开口的中空腔体设置，滚动轮组设于急救箱主体底壁一侧，盖板一端铰接设于急救箱主体底壁另一侧，盖板与急救箱主体开口处相匹配，弹性卡块设于急救箱主体上壁且呈靠近急救箱主体开口处设置，固定气囊呈对称设置设于急救箱主体底部两端，充吸电机设于急救箱主体底壁内，伸缩拉杆设于急救箱主体与盖板呈相对设置侧壁上。本实用新型属于航空急救技术领域，具体是一种能够对整体进行双重防护，防护性能好，能够对装置内部进行快速的封闭和打开，携带移动方便的航空用急救箱。
Description
技术领域
本实用新型属于航空急救技术领域，尤其涉及一种航空用急救箱。
背景技术
一般在陆地上对于危急伤病员的急救可以快速到位，然而在国际航空飞行中，特别是在客运飞机上，如果出现危急伤病员，需要对患者快速进行急救，民航飞机客运飞行必须配备急救箱以便于应急需要，因此需要一种航空用急救箱。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种航空用急救箱，能够对整体进行双重防护，防护性能好，能够对装置内部进行快速的封闭和打开，携带移动方便，整体结构稳定，实用性强。
本实用新型采用的技术方案如下：一种航空用急救箱，包括急救箱主体、固定防护组件、固定气囊、充吸电机、滚动轮组、伸缩拉杆、盖板和弹性卡块，所述急救箱主体呈一侧开口的中空腔体设置，所述滚动轮组设于急救箱主体底壁一侧，所述盖板一端铰接设于急救箱主体底壁另一侧，所述盖板与急救箱主体开口处相匹配，所述弹性卡块设于急救箱主体上壁且呈靠近急救箱主体开口处设置，所述固定气囊呈对称设置设于急救箱主体底部两端，所述充吸电机设于急救箱主体底壁内，所述伸缩拉杆设于急救箱主体与盖板呈相对设置侧壁上，所述固定防护组件呈对称设置设于伸缩拉杆两侧，所述固定防护组件包括防护壳体、固定柱和防护气囊，所述防护壳体呈对称设置，所述防护壳体呈L型设置，所述防护壳体呈贴合急救箱主体两相邻侧壁设置，所述固定柱呈对称设置设于防护壳体靠近盖板一侧侧壁上，所述固定柱设于急救箱主体侧壁和防护壳体之间，所述防护气囊设于防护壳体上且设于固定柱之间，所述充吸电机与固定气囊管线连接，所述充吸电机与防护气囊管线连接。
进一步地，所述急救箱主体底部设有气孔，所述气孔呈均匀间隔设置，便于充吸电机开始工作。
进一步地，所述防护壳体之间设有防护板，所述防护板设与伸缩拉杆远离盖板一侧，防护板对伸缩拉杆起到防护作用，同时增加装置整体的美观。
进一步地，所述急救箱主体内设有隔板，所述隔板呈T型设置，便于分隔放置不同的急救用品。
进一步地，所述急救箱主体内上壁设有与弹性卡块相匹配的卡合槽，所述卡合槽内设有挤压弹簧，所述挤压弹簧连接有滑动卡块，弹性卡块按压挤压弹簧，实现进出卡合槽。
进一步地，所述急救箱主体上端设有支撑拉动板，便于移动本装置。
进一步地，所述急救箱主体上端设有充吸按键，所述充吸按键与充吸电机电连接，便于控制充吸电机对固定气囊和防护气囊进行充气。
进一步地，所述盖板内壁靠近弹性卡块一端设有支撑块，所述盖板设有把手，便于打开和关闭盖板。
采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型一种航空用急救箱，通过设置的固定防护组件和固定气囊，实现对急救箱整体的双重防护作用；通过相互配合盖板和弹性卡块，实现对急救箱主体的快速封闭和打开；通过设置的滚动轮组和伸缩拉杆，实现急救箱主体的快速移动；本装置能够对整体进行双重防护，防护性能好，能够对装置内部进行快速的封闭和打开，携带移动方便，整体结构稳定，实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型一种航空用急救箱整体结构示意图；
图2为本实用新型一种航空用急救箱的固定气囊结构示意图；
图3为本实用新型一种航空用急救箱的支撑块结构示意图；
图4为本实用新型一种航空用急救箱的弹性卡块结构示意图。
在附图中：1、急救箱主体，2、固定防护组件，3、固定气囊，4、充吸电机，5、滚动轮组，6、伸缩拉杆，7、盖板，8、弹性卡块，9、防护壳体，10、固定柱，11、防护气囊，12、气孔，13、防护板，14、隔板，15、卡合槽，16、挤压弹簧，17、支撑拉动板，18、充吸按键，19、支撑块，20、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
如图1-4所示，一种航空用急救箱，它包括急救箱主体1、固定防护组件2、固定气囊3、充吸电机4、滚动轮组5、伸缩拉杆6、盖板7和弹性卡块8，所述急救箱主体1呈一侧开口的中空腔体设置，所述滚动轮组5设于急救箱主体1底壁一侧，所述盖板7一端铰接设于急救箱主体1底壁另一侧，所述盖板7与急救箱主体1开口处相匹配，所述弹性卡块8设于急救箱主体1上壁且呈靠近急救箱主体1开口处设置，所述固定气囊3呈对称设置设于急救箱主体1底部两端，所述充吸电机4设于急救箱主体1底壁内，所述伸缩拉杆6设于急救箱主体1与盖板7呈相对设置侧壁上，所述固定防护组件2呈对称设置设于伸缩拉杆6两侧，所述固定防护组件2包括防护壳体9、固定柱10和防护气囊11，所述防护壳体9呈对称设置，所述防护壳体9呈L型设置，所述防护壳体9呈贴合急救箱主体1两相邻侧壁设置，所述固定柱10呈对称设置设于防护壳体9靠近盖板7一侧侧壁上，所述固定柱10设于急救箱主体1侧壁和防护壳体9之间，所述防护气囊11设于防护壳体9上且设于固定柱10之间，所述充吸电机4与固定气囊3管线连接，所述充吸电机4与防护气囊11管线连接。
其中，所述急救箱主体1底部设有气孔12，所述气孔12呈均匀间隔设置，便于充吸电机4开始工作；所述防护壳体9之间设有防护板13，所述防护板13设与伸缩拉杆6远离盖板7一侧，防护板13对伸缩拉杆6起到防护作用，同时增加装置整体的美观；所述急救箱主体1内设有隔板14，所述隔板14呈T型设置，便于分隔放置不同的急救用品；所述急救箱主体1内上壁设有与弹性卡块8相匹配的卡合槽15，所述卡合槽15内设有挤压弹簧16，所述挤压弹簧16连接有滑动卡块，弹性卡块8按压挤压弹簧16，实现进出卡合槽15；所述急救箱主体1上端设有支撑拉动板17，便于移动本装置；所述急救箱主体1上端设有充吸按键18，所述充吸按键18与充吸电机4电连接，便于控制充吸电机4对固定气囊3和防护气囊11进行充气；所述盖板7内壁靠近弹性卡块8一端设有支撑块19，所述盖板7设有把手20，便于打开和关闭盖板7。
具体使用时，按下充吸按键18，启动充吸电机4，对固定气囊3和防护气囊11进行充气；向卡合槽15内推动弹性卡块8，弹性卡块8按压挤压弹簧16向卡合槽15内移动，挤压弹簧16对弹性卡块8反向作用力，握住把手20打开盖板7，松开弹性卡块8，弹性卡块8弹出卡合槽15；控制伸缩拉杆6拉伸至合适的长度，拉动伸缩拉杆6通过滚动轮组5快速移动装置整体。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种航空用急救箱，其特征在于：包括急救箱主体、固定防护组件、固定气囊、充吸电机、滚动轮组、伸缩拉杆、盖板和弹性卡块，所述急救箱主体呈一侧开口的中空腔体设置，所述滚动轮组设于急救箱主体底壁一侧，所述盖板一端铰接设于急救箱主体底壁另一侧，所述盖板与急救箱主体开口处相匹配，所述弹性卡块设于急救箱主体上壁且呈靠近急救箱主体开口处设置，所述固定气囊呈对称设置设于急救箱主体底部两端，所述充吸电机设于急救箱主体底壁内，所述伸缩拉杆设于急救箱主体与盖板呈相对设置侧壁上，所述固定防护组件呈对称设置设于伸缩拉杆两侧，所述固定防护组件包括防护壳体、固定柱和防护气囊，所述防护壳体呈对称设置，所述防护壳体呈L型设置，所述防护壳体呈贴合急救箱主体两相邻侧壁设置，所述固定柱呈对称设置设于防护壳体靠近盖板一侧侧壁上，所述固定柱设于急救箱主体侧壁和防护壳体之间，所述防护气囊设于防护壳体上且设于固定柱之间，所述充吸电机与固定气囊管线连接，所述充吸电机与防护气囊管线连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述急救箱主体底部设有气孔，所述气孔呈均匀间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述防护壳体之间设有防护板，所述防护板设与伸缩拉杆远离盖板一侧。
4.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述急救箱主体内设有隔板，所述隔板呈T型设置。
5.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述急救箱主体内上壁设有与弹性卡块相匹配的卡合槽，所述卡合槽内设有挤压弹簧，所述挤压弹簧连接有滑动卡块。
6.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述急救箱主体上端设有支撑拉动板。
7.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述急救箱主体上端设有充吸按键，所述充吸按键与充吸电机电连接。
8.根据权利要求1所述的一种航空用急救箱，其特征在于：所述盖板内壁靠近弹性卡块一端设有支撑块，所述盖板设有把手。
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Cited By (1)
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| CN113903279A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-01-07 | 深圳灿品贸易有限公司 | 一种雪地救援装置 |
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2020
- 2020-10-26 CN CN202022400117.2U patent/CN213552965U/zh not_active Expired - Fee Related
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