CN213542304U - 一种公路道路建设用led路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于LED路灯技术领域,尤其涉及一种公路道路建设用LED路灯,包括传动箱,所述灯箱内腔的底部固定连接有散热水箱,所述散热水箱远离风机的一侧连通有清洗水箱,所述灯箱的底部固定连接有导热板,所述导热板的底部设置有LED灯,所述LED的外侧设置有灯罩;本实用新型通过电机、第一皮带轮、第二皮带轮、转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、滑块、固定杆、灯箱、风机、散热水箱、清洗水箱、导热板、LED灯和灯罩之间的配合使用,解决了LED路灯在使用过程中产生大量热量,降低LED灯的使用寿命和在公路道路建设中灰尘较大影响LED灯照射强度和公路道路靠近中间位置照射强度较低的问题。

Description

一种公路道路建设用LED路灯
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域,尤其涉及一种公路道路建设用LED路灯。
背景技术
LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。
LED路灯工作时会产生热量,长时间工作时,会产生很高的热量,导致了LED的使用寿命降低,由于现代公路道路宽度较宽,同时在公路道路建设中,经常会进行夜间作业,使用传统的路灯照明范围有限,导致道路靠近中间部位亮度较低,影响道路施工,且在公路道路建设中,会产生较大的灰尘,不便于进行清理,导致了LED路灯照射亮度受限,不能够满足使用者的使用需求。
为解决上述问题,本申请中提出一种公路道路建设用LED路灯。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种公路道路建设用LED路灯,具有提高LED使用寿命,可以对LED路灯散热、防尘的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种公路道路建设用LED路灯,包括传动箱,所述传动箱内腔的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的内圈固定连接有转动杆,所述转动杆的外侧固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的外侧啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第二锥齿轮的一端转动连接有支撑杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有滑块,所述滑块远离螺纹杆的一端固定连接有固定杆,所述固定杆远离滑块的一端固定连接有灯箱,所述灯箱内腔的顶部固定连接有风机,所述灯箱内腔的底部固定连接有散热水箱,所述散热水箱远离风机的一侧连通有清洗水箱,所述灯箱的底部固定连接有导热板,所述导热板的底部设置有LED灯,所述LED的外侧设置有灯罩。
优选的,所述灯箱的顶部开设有进风口,所述灯箱的一侧开设有出风口。
优选的,所述灯箱的顶端通过合页转动连接有箱门,所述箱门的一侧固定连接有把手。
优选的,所述散热水箱的一侧连通有第一水泵,所述第一水泵远离散热水箱的一端连通有出水管,所述出水管的一端连通有进水管,所述进水管远离出水管的一端与散热水箱连通。
优选的,所述清洗水箱的一侧连通有第二水泵,所述第二水泵的一端连通有清洗水管,所述清洗水管远离水泵的一端连通有喷头。
优选的,所述传动箱的底部固定连接有支撑板,所述支撑板远离传动箱的一端固定连接有灯杆。
优选的,所述灯杆的顶部固定连接有太阳能电池板,所述灯杆远离太阳能电池板的一端固定连接有支撑腿,所述灯杆的外侧设置有开关,所述开关的电性输出端与电机的电性输入端电性连接,所述太阳能电池板电性输出端与LED灯的电性输入端电性连接。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、本实用新型通过电机、第一皮带轮、第二皮带轮、转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、支撑杆、滑块、固定杆、灯箱、风机、散热水箱、清洗水箱、导热板、LED灯和灯罩之间的配合使用,解决了LED路灯在使用过程中产生大量热量,降低LED灯的使用寿命和在公路道路建设中灰尘较大影响LED灯照射强度和公路道路靠近中间位置照射强度较低的问题;
2、本实用新型通过灯箱、进风口和出风口之间的配合使用,可以对LED灯进行风冷散热,减少LED灯的寿命损耗,通过灯箱、箱门和把手之间的配合使用,可以对灯箱内部的设施进行检修和维护,通过散热水箱、第一水泵、出水管和进水管之间的配合使用,可以对LED灯进行水冷散热,进一步降低LED灯在使用过程中的寿命损耗,通过清洗水箱、第二水泵、清洗水管和喷头之间的配合使用,可以对灯罩上附着的灰尘进行冲洗,降低灰尘对LED光照强度的影响,通过传动箱、支撑板和灯杆之间的配合使用,可以对传动箱进行固定,通过灯杆、太阳能电池板、支撑腿和开关之间的配合使用,可以对传动箱以及灯箱的内部电器进行控制。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型传动箱和灯箱的结构剖视图;
图3为本实用新型传动箱的结构俯视图;
图4为本实用新型图2中的A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图1中的B处放大结构示意图。
附图标记:
1、传动箱;2、电机;3、第一皮带轮;4、第二皮带轮;5、转动杆;6、第一锥齿轮;7、第二锥齿轮;8、螺纹杆;9、滑块;10、支撑杆;11、固定杆;12、灯箱;13、风机;14、进风口;15、把手;16、散热水箱;17、清洗水箱;18、出风口;19、清洗水管;20、喷头;21、LED灯;22、灯罩;23、出水管;24、进水管;26、第一水泵;25、第二水泵;27、太阳能电池板;28、灯杆;29、支撑板;30、开关;31、支撑腿;32、导热板;33、箱门。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图2所示,本实用新型提出的一种公路道路建设用LED路灯,包括传动箱1,传动箱1内腔的底部固定连接有电机2,电机2的输出端固定连接有第一皮带轮3,第一皮带轮3通过皮带传动连接有第二皮带轮4,第二皮带轮4的内圈固定连接有转动杆5,转动杆5的外侧固定连接有第一锥齿轮6,第一锥齿轮6的外侧啮合连接有第二锥齿轮7,第二锥齿轮7的轴心处固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8的外侧螺纹连接有滑块9,螺纹杆8远离第二锥齿轮7的一端转动连接有支撑杆10,滑块9远离螺纹杆8的一端固定连接有固定杆11,固定杆11远离滑块9的一端固定连接有灯箱12,灯箱12内腔的顶部固定连接有风机13,灯箱12内腔的底部固定连接有散热水箱16,散热水箱16远离风机13的一侧连通有清洗水箱17,灯箱12的底部固定连接有导热板32,导热板32的底部设置有LED灯21,LED灯21的外侧设置有灯罩22。
如图2所示,灯箱12的顶部开设有进风口14,灯箱12的一侧开设有出风口18,通过灯箱12、进风口14和出风口18之间的配合使用,可以对LED灯21进行风冷散热,减少LED灯21的寿命损耗。
如图1和图5所示,灯箱12的顶端通过合页转动连接有箱门33,箱门33的一侧固定连接有把手15,通过灯箱12、箱门33和把手15之间的配合使用,可以对灯箱12内部的设施进行检修和维护。
如图3和图4所示,散热水箱16的一侧连通有第一水泵26,第一水泵26远离散热水箱16的一端连通有出水管23,出水管23的一端连通有进水管24,进水管24远离出水管23的一端与散热水箱16连通,通过散热水箱16、第一水泵26、出水管23和进水管24之间的配合使用,可以对LED灯21进行水冷散热,进一步降低LED灯21在使用过程中的寿命损耗。
如图2和图4所示,清洗水箱17的一侧连通有第二水泵25,第二水泵25的一端连通有清洗水管19,清洗水管19远离水泵的一端连通有喷头20,通过清洗水箱17、第二水泵25、清洗水管19和喷头20之间的配合使用,可以对灯罩22上附着的灰尘进行冲洗,降低灰尘对LED灯21光照强度的影响。
如图1所示,传动箱1的底部固定连接有支撑板29,支撑板29远离传动箱1的一端固定连接有灯杆28,通过传动箱1、支撑板29和灯杆28之间的配合使用,可以对传动箱1进行固定。
如图1所示,灯杆28的顶部固定连接有太阳能电池板27,灯杆28远离太阳能电池板27的一端固定连接有支撑腿31,灯杆28的外侧设置有开关30,开关30的电性输出端与电机2的电性输入端电性连接,太阳能电池板27电性输出端与LED灯21的电性输入端电性连接,通过灯杆28、太阳能电池板27、支撑腿31和开关30之间的配合使用,可以对传动箱1以及灯箱12的内部设施进行控制。
本实施例中,需要说明的是,电机2的型号为Y132S2-2,第一水泵26的型号为PYP130,第二水泵25的型号为PYP130。
本实用新型提供的一种公路道路建设用LED路灯的工作原理如下:
在使用时,通过打开开关30启动电机2,电机2带动第一皮带轮3开始转动,第一皮带轮3带动第二皮带轮4转动,第二皮带轮4带动转动杆5转动,同时通过第一锥齿轮6和第二锥齿轮7使得螺纹杆8开始转动,滑块9和固定杆11是固定连接,因此滑块9带动固定杆11做直线往复运动,固定杆11和灯箱12固定连接,因此灯箱12随着固定杆11运动,使得LED灯21可以进行直线往复运动,可以增强LED灯21的照射范围,由于在公路建设的过程中经常需要进行夜间作业且作业时间较长,导致LED灯21发热量过大,导热板32吸收LED灯21产生的热量,这时启动风机13,配合进风口14和出风口18,对LED灯21进行风冷,进行散热,延长LED灯21的使用寿命,启动第一水泵26,抽动散热水箱16中的冷却水,通过出水管23和进水管24的配合,对导热板32进行水冷散热,由于在公路道路施工时,灰尘较大,灰尘附着在灯罩22上,启动第二水泵25,抽取清洗水箱17中的冷却水,通过清洗水管19和喷头20的配合,对灯罩22进行清洗,有效的防止灰尘影响LED灯21照射强度,通过箱门33和把手15的配合使用,可以对灯箱12内部的设备进行检修和维护。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种公路道路建设用LED路灯,包括传动箱(1),其特征在于,所述传动箱(1)内腔的底部固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有第一皮带轮(3),所述第一皮带轮(3)通过皮带传动连接有第二皮带轮(4),所述第二皮带轮(4)的内圈固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的外侧固定连接有第一锥齿轮(6),所述第一锥齿轮(6)的外侧啮合连接有第二锥齿轮(7),所述第二锥齿轮(7)的轴心处固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外侧螺纹连接有滑块(9),所述螺纹杆(8)远离第二锥齿轮(7)的一端转动连接有支撑杆(10),所述滑块(9)远离螺纹杆(8)的一端固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)远离滑块(9)的一端固定连接有灯箱(12),所述灯箱(12)内腔的顶部固定连接有风机(13),所述灯箱(12)内腔的底部固定连接有散热水箱(16),所述散热水箱(16)远离风机(13)的一侧连通有清洗水箱(17),所述灯箱(12)的底部固定连接有导热板(32),所述导热板(32)的底部设置有LED灯(21),所述LED灯(21)的外侧设置有灯罩(22)。
2.根据权利要求1所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述灯箱(12)的顶部开设有进风口(14),所述灯箱(12)的一侧开设有出风口(18)。
3.根据权利要求1所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述灯箱(12)的顶端通过合页转动连接有箱门(33),所述箱门(33)的一侧固定连接有把手(15)。
4.根据权利要求1所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述散热水箱(16)的一侧连通有第一水泵(26),所述第一水泵(26)远离散热水箱(16)的一端连通有出水管(23),所述出水管(23)的一端连通有进水管(24),所述进水管(24)远离出水管(23)的一端与散热水箱(16)连通。
5.根据权利要求1所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述清洗水箱(17)的一侧连通有第二水泵(25),所述第二水泵(25)的一端连通有清洗水管(19),所述清洗水管(19)远离水泵的一端连通有喷头(20)。
6.根据权利要求1所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述传动箱(1)的底部固定连接有支撑板(29),所述支撑板(29)远离传动箱(1)的一端固定连接有灯杆(28)。
7.根据权利要求6所述的一种公路道路建设用LED路灯,其特征在于,所述灯杆(28)的顶部固定连接有太阳能电池板(27),所述灯杆(28)远离太阳能电池板(27)的一端固定连接有支撑腿(31),所述灯杆(28)的外侧设置有开关(30),所述开关(30)的电性输出端与电机(2)的电性输入端电性连接,所述太阳能电池板(27)电性输出端与LED灯(21)的电性输入端电性连接。
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