CN213541151U - 具有快速判断减震器漏油的集油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有快速判断减震器漏油的集油装置,涉及集油装置领域,包括安装架、汽车减震器本体和滑动架,所述滑动架的下表面固定安装有第一固定杆与第二固定杆,所述汽车减震器本体的外表面固定安装有第一保护套与第二保护套。本方案根据减震器外径设计成不同大小,百分之九十以上的减震器都可以使用,集油腔根据不同大小的漏油量设计并在产品外表面设计刻度尺,标有黄色和红色两条警示线,达到黄色警示线需要留意减震器已经出现漏油的情况,达到红色警示线时提醒车主更换减震器,非常的直观明了,产品与减震器外管接触部分,设计成两道密封槽,用两道O型圈确保装置不漏油,该装置设计较为紧凑,不会影响汽车减震器其他配件的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及集油装置领域,更具体的说,涉及具有快速判断减震器漏油的集油装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已逐渐走进千家万户,在汽车行驶过程中,会遇到颠簸的路段,为了使汽车在行驶过程中减少颠簸的程度,需要一种汽车用减震器,它的作用是使车架与车身的振动迅速衰减,从而实现来实现改善汽车行驶的平顺性和舒适性,在汽车上广泛使用到双向作用筒式减震器,然而减震器在长时间的使用后,会存在漏油的情况发生,减震器漏油会使减震器的减震效果变差,会影响到汽车行驶过程中的平稳性,在漏油过程中需要一种集油装置来对油进行储存。
然而,传统的减震器漏油的集油装置不具有快速判断减震器漏油的功能,导致减震器内的油通常消耗殆尽时,减震器的减震变差时,车主才更换减震器,会使造成车主在行驶过程中带来一些不适,传统的减震器漏油的集油装置不具有较高的安装稳定的效果,且不具有对减震器具有一定减震的功能,导致汽车在行驶过程中带来的冲击直接与减震器碰撞的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供具有快速判断减震器漏油的集油装置,为了解决传统的减震器漏油的集油装置不具有快速判断减震器漏油的功能,导致减震器内的油通常消耗殆尽时,减震器的减震变差时,车主才更换减震器,会使造成车主在行驶过程中带来一些不适,传统的减震器漏油的集油装置不具有较高的安装稳定的效果,且不具有对减震器具有一定减震的功能,导致汽车在行驶过程中带来的冲击直接与减震器碰撞的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:具有快速判断减震器漏油的集油装置,包括:
安装架、汽车减震器本体和滑动架;
所述滑动架的下表面固定安装有第一固定杆与第二固定杆,所述汽车减震器本体的外表面固定安装有第一保护套与第二保护套;
其中,所述滑动架与安装架之间通过滑杆滑动连接。
进一步的,所述第一固定杆与第二固定杆的上表面固定安装有安装架,所述安装架的内部通过滑套滑动安装有固定杆。
进一步的,所述固定杆的外表面插置安装有弹簧,所述弹簧的一端与安装架的外表面固定连接,所述弹簧的另一端与滑动架的外表面固定连接。
进一步的,所述固定杆的上端固定安装有安装横板,所述安装横板的内部螺纹安装有固定螺丝。
进一步的,所述汽车减震器本体的一端安装有密封法兰,所述密封法兰的外表面螺纹安装有螺纹帽,所述汽车减震器本体的外表面开设有安装孔。
进一步的,所述汽车减震器本体的外表面安装有集油腔,所述集油腔的外壁设置有刻度线。
进一步的,所述集油腔的外表面固定安装有O型圈,所述集油腔的外表面开设有密封槽。
进一步的,所述集油腔的外表面设置有第一警示线与第二警示线。
相比于现有技术,本方案的有益效果如下:
1、本方案根据减震器外径设计成不同大小,百分之九十以上的减震器都可以使用,较为实用,通过一体注塑成型,便于批量生产,在安装时也较为方便,集油腔根据不同大小的漏油量设计并在产品外表面设计刻度尺,标有黄色和红色两条警示线,达到黄色警示线需要留意减震器已经出现漏油的情况,达到红色警示线时提醒车主更换减震器,非常的直观明了,产品与减震器外管接触部分,设计成两道密封槽,用两道O型圈确保装置不漏油,且与外管紧密连接,该装置设计较为紧凑,不会影响汽车减震器其他配件的安装;
2、本方案设计有安装架、安装横板、弹簧和滑动架,当在安装该装置时,通过固定螺丝将该装置固定在汽车的底盘或侧壳上,提高了该装置的稳固性,避免该装置在遇到非常颠簸的路段时,因受到外界的冲击过大早晨减震器的脱离,同时设计有弹簧,当该装置受到外界冲击时,弹簧可在一定程度上对冲击进行缓冲,避免冲击直接与减震器接触,造成减震器的损坏。
附图说明
图1为用于体现汽车减震器本体的主视图;
图2为用于体现A处的放大结构示意图;
图3为用于体现集油腔的结构示意图;
图4为用于体现集油腔的侧视图。
图中:1、螺纹帽;2、密封法兰;3、安装架;4、安装横板;5、滑套;6、固定螺丝;7、弹簧;8、固定杆;9、第一固定杆;10、滑杆;11、安装孔;12、第一保护套;13、汽车减震器本体;14、第一警示线;15、第二警示线;16、第二保护套;17、第二固定杆;18、O型圈;19、集油腔;20、密封槽;21、滑动架。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的本实用新型的保护范围。
具有快速判断减震器漏油的集油装置,如图1-4所示安装架3、汽车减震器本体13和滑动架21;
所述滑动架21的下表面固定安装有第一固定杆9与第二固定杆17,所述汽车减震器本体13的外表面固定安装有第一保护套12与第二保护套16;
其中,所述滑动架21与安装架3之间通过滑杆10滑动连接。
可以理解,所述第一固定杆9与第二固定杆17的上表面固定安装有安装架3,所述安装架3的内部通过滑套5滑动安装有固定杆8,通过安装有安装架3和固定杆8,进一步的对汽车减震器本体13进行稳固定位,避免汽车高速行驶时,汽车减震器本体的晃动;
所述固定杆8的外表面插置安装有弹簧7,所述弹簧7的一端与安装架3的外表面固定连接,所述弹簧7的另一端与滑动架21的外表面固定连接,通过安装有弹簧7,当汽车减震器本体13受到外界的冲击时,弹簧7可在一定程度上对外来的冲击进行缓冲,从而在一定程度上保护了汽车减震器本体13;
所述固定杆8的上端固定安装有安装横板4,所述安装横板4的内部螺纹安装有固定螺丝6,通过安装有安装横板4和固定螺丝6,通过拧紧安装横板4内部的固定螺丝6,将汽车减震器本体13固定安装在汽车的底盘或壳体上,对汽车减震器本体13进行固定;
所述汽车减震器本体13的一端安装有密封法兰2,所述密封法兰2的外表面螺纹安装有螺纹帽1,所述汽车减震器本体13的外表面开设有安装孔11,通过安装有密封法兰2和螺纹帽1,对汽车减震器本体13的油进行高效的密封,避免油从汽车减震器本体13中漏出,通过开设有安装孔11,可使汽车减震器本体13通过安装孔11与外界连接;
所述汽车减震器本体13的外表面安装有集油腔19,所述集油腔19的外壁设置有刻度线,通过设置有刻度线,当漏出的油漏进集油腔19中时,通过刻度线可以直观的观察出漏油的量;
所述集油腔19的外表面固定安装有O型圈18,所述集油腔19的外表面开设有密封槽20,通过安装有O型圈18和密封槽20,O型圈18确保装置不漏油,密封槽20可使集油腔19与汽车减震器本体13外管接触部分;
所述集油腔19的外表面设置有第一警示线14与第二警示线15,通过设置有第一警示线14与第二警示线15,当漏油量到达第二警示线15时,提示车主汽车减震器本体13已经出现漏油,当油量到达第一警示线14时,提示车主需要更换汽车减震器本体13,其中,第一警示线14为红线,第二警示线15为黄线。
工作原理;通过拧紧固定螺丝6,将汽车减震器本体13固定安装在汽车的底盘或壳体上,对汽车减震器本体13进一步的进行稳固,当汽车减震器本体13遇到外界的冲击时,带动固定杆8在滑套5内滑动,固定杆8移动滑动架21移动并挤压弹簧7,从而实现对冲击进行一定的缓冲,当汽车减震器本体13漏油时,汽车减震器本体13通过外界管与集油腔相接,当漏油时,通过刻度线可以观察漏油的多少,当漏油量到达第二警示线15时,提示车主汽车减震器本体13已经出现漏油,当油量到达第一警示线14时,提示车主需要更换汽车减震器本体13。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,包括:
安装架(3)、汽车减震器本体(13)和滑动架(21);
所述滑动架(21)的下表面固定安装有第一固定杆(9)与第二固定杆(17),所述汽车减震器本体(13)的外表面固定安装有第一保护套(12)与第二保护套(16);
其中,所述滑动架(21)与安装架(3)之间通过滑杆(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述第一固定杆(9)与第二固定杆(17)的上表面固定安装有安装架(3),所述安装架(3)的内部通过滑套(5)滑动安装有固定杆(8)。
3.根据权利要求2所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述固定杆(8)的外表面插置安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的一端与安装架(3)的外表面固定连接,所述弹簧(7)的另一端与滑动架(21)的外表面固定连接。
4.根据权利要求3所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述固定杆(8)的上端固定安装有安装横板(4),所述安装横板(4)的内部螺纹安装有固定螺丝(6)。
5.根据权利要求1所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述汽车减震器本体(13)的一端安装有密封法兰(2),所述密封法兰(2)的外表面螺纹安装有螺纹帽(1),所述汽车减震器本体(13)的外表面开设有安装孔(11)。
6.根据权利要求5所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述汽车减震器本体(13)的外表面安装有集油腔(19),所述集油腔(19)的外壁设置有刻度线。
7.根据权利要求6所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述集油腔(19)的外表面固定安装有O型圈(18),所述集油腔(19)的外表面开设有密封槽(20)。
8.根据权利要求6所述的具有快速判断减震器漏油的集油装置,其特征在于,所述集油腔(19)的外表面设置有第一警示线(14)与第二警示线(15)。
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- 2020-11-17 CN CN202022650855.2U patent/CN213541151U/zh active Active
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