CN213532428U - 一种电机拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机拆装装置，包括基座、V型座、液压拉马、扣环以及顶针和顶套；基座与扣环和V型座相配合，用于对待拆装部件进行固定和限位，其上沿轴线方向依次设置有限位块、相对设置的两个立柱和固定座；液压拉马与顶针和顶套相配合，用于对设置在基座上的待拆装部件进行拆卸或安装。本实用新型适用于ZD6型电动转辙机中的直流电机的拆装，结构简单，体积小，使用时方便省力，定位准确、安装精度高，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，而且不会对零件造成损坏。

Description

一种电机拆装装置

技术领域

本实用新型涉及电机拆装技术领域，具体涉及一种电机拆装装置。

背景技术

ZD6型电动转辙机是铁路上广泛使用的道岔转换设备，其动力来源于直流电机。为使电动转辙机具有较高的安全性能，直流电机需要经常进行检修维护。而直流电机在检修维护时需要分解，维护完成之后还要组装恢复，在其轴端处安装的齿轮、转子轴承和定子(电机法兰端)等为主要的拆装对象。

目前，ZD6型电动转辙机中的直流电机，其齿轮和转子轴承等的拆卸主要依靠三爪拉马或四爪拉马完成，而安装主要依靠手工敲打完成，使得安装精度低，易损坏零件且效率低下。

需要注意的是，本部分旨在为权利要求书中陈述的本公开的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电机拆装装置，以解决现有技术中直流电机的拆装方式存在的安装精度低、易损坏零件且效率低下等问题。

本实用新型实施例提供一种电机拆装装置，包括基座、V型座、液压拉马、扣环以及顶针和顶套；

所述基座与所述扣环和所述V型座相配合，用于对待拆装部件进行固定和限位，其上沿轴线方向依次设置有限位块、相对设置的两个立柱和固定座；

所述液压拉马与所述顶针和所述顶套相配合，用于对设置在所述基座上的待拆装部件进行拆卸或安装。

作为本实用新型的优选方式，所述立柱上设置有短卡槽和长卡槽，其中所述短卡槽设置在靠近所述限位块的一侧，所述长卡槽设置在靠近所述固定座的一侧。

作为本实用新型的优选方式，所述扣环的尺寸与所述长卡槽的尺寸相匹配，所述扣环的两端可对应卡在两个所述长卡槽内。

作为本实用新型的优选方式，所述液压拉马包括液压缸，所述液压缸的前端设置有施力杆，所述液压缸的后端设置有手摇杆；

所述液压缸的侧面还设置有液压缸卸载旋钮。

作为本实用新型的优选方式，所述施力杆上设置有矩形外螺纹，所述固定座上设置有相应的矩形内螺纹，以使所述施力杆与所述固定座实现螺纹连接。

作为本实用新型的优选方式，所述扣环包括第一扣环和第二扣环；

所述第一扣环和所述第二扣环均由相互扣合的上下两部分组成。

本实用新型实施例提供的电机拆装装置，适用于ZD6型电动转辙机中的直流电机的拆装，通过设置相互配合的基座与扣环和V型座，能够对待拆装直流电机进行固定和限位，然后通过相互配合的液压拉马与顶针和顶套，使用液压动力实现对设置在基座上的直流电机进行方便快速地拆卸或安装。

本电机拆装装置结构简单，体积小，使用时方便省力，定位准确、安装精度高，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，而且不会对零件造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置的结构示意图；

图2为图1中所示的电机拆装装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置中基座与V型座结合后的结构示意图；

图4为图3中所示的基座与V型座结合后的俯视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置中液压拉马的结构示意图；

图6为图5中所示的液压拉马的俯视结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置中扣环的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置拆卸直流电机轴端的齿轮时的使用状态图；

图9为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置安装直流电机轴端的齿轮时的使用状态图；

图10为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置拆卸直流电机的转子轴承时的使用状态图；

图11为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置安装直流电机的转子轴承时的使用状态图；

图12为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置拆卸直流电机的定子时的使用状态图；

图13为本实用新型实施例提供的一种电机拆装装置安装直流电机的定子时的使用状态图。

其中，100、基座，101、限位块，102、立柱，103、固定座；

200、液压拉马，201、液压缸，202、施力杆，203、手摇杆，204、液压缸卸载旋钮；

300、扣环，301、第一扣环，302、第二扣环；

400、顶针；

500、顶套；

600、待拆装部件，601、直流电机，6011、齿轮，6012、转子，6012-1、转子轴承，6013、定子；

700、V型座。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

参照图1～图7所示，本实用新型实施例公开了一种电机拆装装置，该装置主要包括基座100、V型座700、液压拉马200、扣环300以及顶针400和顶套500；基座100与扣环300和V型座700相配合，用于对待拆装部件600进行固定和限位，其上沿轴线方向依次设置有限位块101、相对设置的两个立柱102和固定座103；液压拉马200与顶针400和顶套500相配合，用于对设置在基座100上的待拆装部件600进行拆卸或安装。

本实施例中，该电机拆装装置主要适用于ZD6型电动转辙机中的直流电机的拆装，能够对方便快速地对直流电机的轴端处安装的齿轮、转子轴承和定子等进行拆装。

电机拆装装置主要包括基座、V型座、液压拉马、扣环以及顶针和顶套，其中基座与扣环和V型座相互配合，能够对待拆装直流电机进行固定和限位，液压拉马与顶针和顶套相互配合，使用液压动力实现对设置在基座上的直流电机进行方便快速地拆卸或安装。

其中，基座为一块矩形平板，为主要的受力部件，其上沿轴线方向从左向右依次设置有限位块、相对设置的两个立柱和固定座。限位块、立柱和固定座焊接在基座上。当需要使用到V型座时，将V型座直接卡扣在基座上即可，且使其位于限位块和立柱的中间。

需要说明的是，该基座上的各个组件和V型座、扣环、顶针、顶套的尺寸以及间隔距离均根据ZD6型电动转辙机中的直流电机的结构和尺寸来布置，本领域技术人员可以根据实际要拆装的电机的结构和尺寸来设置该基座上的各个组件和V型座、扣环、顶针、顶套的尺寸以及间隔距离。

另外，图1中展示的为本实施例提供的电机拆装装置在对待拆装部件进行拆卸时的结构示意图，因此仅示出了顶针的设置位置，而未示出顶套的设置位置，在后面的附图中展示本实施例提供的电机拆装装置对待拆装部件进行安装时，会示出顶套的设置位置。

优选地，立柱102上设置有短卡槽和长卡槽，其中短卡槽设置在靠近限位块101的一侧，长卡槽设置在靠近固定座103的一侧。

具体地，立柱上分别设置有一个短卡槽和一个长卡槽，其中短卡槽位于靠近限位块的一侧，而长卡槽则位于靠近固定座的一侧。本领域技术人员可以在对直流电机的某个具体部件进行拆装时，选择短卡槽或者长卡槽来进行限位。

示例性地，两个立柱相对于基座的轴线对称设置后，两个短卡槽可在拆卸直流电机的定子时，对直流电机的法兰端进行限位；两个长卡槽可在拆卸直流电机轴端的齿轮时，通过卡住扣环的两端来对直流电机轴端的齿轮进行限位。

优选地，扣环300的尺寸与长卡槽的尺寸相匹配，扣环300的两端可对应卡在两个长卡槽内。

具体地，扣环主要在拆卸直流电机轴端的齿轮和转子轴承时，通过将其两端分别卡在两个立柱的长卡槽中来对该齿轮进行限位。因此，扣环的尺寸与长卡槽的尺寸相匹配，以使扣环的两端可对应卡在两个长卡槽内。

扣环为U型结构，两端向外延伸。

优选地，扣环300包括第一扣环301和第二扣环302；第一扣环301和第二扣环302均由相互扣合的上下两部分组成。

具体地，根据要拆卸的部件的不同，扣环分为相对较厚的第一扣环和相对较薄的第二扣环。同时，第一扣环和第二扣环均由相互扣合的上下两部分组成。在进行拆装时，先放置下半部分的扣环，待要拆装的部件放在下半部分的扣环上后，再放置上半部分的扣环，从而实现对该部件的限位。

示例性地，在对直流电机轴端的齿轮进行拆卸时，使用相对较厚的第一扣环进行限位；而在对直流电机的转子轴承进行拆卸时，则使用相对较薄的第二扣环进行限位。

优选地，液压拉马200包括液压缸201，液压缸201的前端设置有施力杆202，液压缸201的后端设置有手摇杆203；液压缸201的侧面还设置有液压缸卸载旋钮204。

具体地，液压拉马为主要的施力部件，通过液压缸提供液压动力，重量轻，输出力大。

液压缸的前端为施力杆，其固定在基座的固定座上，可以将液压缸提供的液压动力输出到待拆装的部件上。液压缸的后端为手摇杆，通过摇动手摇杆可使施力杆向前移动。液压缸的侧面还设置有液压缸卸载旋钮，施力时将该液压缸卸载旋钮拧紧，松开时可使液压缸的油缸轴自动缩回，实现液压缸的卸压自动复位。

优选地，施力杆202上设置有矩形外螺纹，固定座103上设置有相应的矩形内螺纹，以使施力杆202与固定座103实现螺纹连接。

具体地，在施力杆上设置了矩形外螺纹，而在基座的固定座上设置了相应的矩形内螺纹，从而可使施力杆与固定座实现螺纹连接，不仅可以将液压动力稳定地输出到待拆卸的部件上，还能使定位更加准确，安装的精度更高。

下面根据上述实施例提供的电机拆装装置的结构，进一步对其具体的拆装过程进行说明：

(1)拆卸直流电机轴端的齿轮

参照图8所示，先将第一扣环301下半部分的两端分别放置在基座100的两个立柱102的长卡槽内，然后去掉安装在基座100上的V型座700后将直流电机601放置在基座100上，并使其轴端的齿轮6011放置在第一扣环301下半部分上，再扣上第一扣环301的上半部分。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶针400向前移动顶住直流电机601的主轴，此时直流电机601轴端的齿轮6011被第一扣环301挡住，从而会使齿轮6011与直流电机601分离，实现直流电机轴端齿轮的拆卸。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

(2)安装直流电机轴端的齿轮

参照图9所示，先将顶针400装入基座100上的限位块101内，再去掉安装在基座100上的V型座700，然后将齿轮6011预先装在直流电机601的主轴上后，再将直流电机601放置在基座100上。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶套500向前移动顶住齿轮6011，此时直流电机601的主轴被顶针400顶住，从而会使齿轮6011压入直流电机601的主轴上，实现直流电机轴端齿轮的安装。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

(3)拆卸直流电机的转子轴承

参照图10所示，先将第二扣环302下半部分的两端分别放置在基座100的两个立柱102的长卡槽内，然后在基座100上安装V型座700后将直流电机601的转子6012放置在V型座700上，并使转子轴承6012-1放置在第二扣环302下半部分上，再扣上第二扣环302的上半部分。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶针400向前移动顶住转子6012的主轴，此时转子轴承6012-1被第二扣环302挡住，从而会使转子轴承6012-1与转子6012分离，实现直流电机的转子轴承的拆卸。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

(4)安装直流电机的转子轴承

参照图11所示，先将顶针400装入基座100上的限位块101内，再在基座100上安装V型座700，然后将转子轴承6012-1预先装在转子6012的主轴上后，再将直流电机601的转子6012放置在V型座700上。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶套500向前移动顶住转子轴承6012-1，此时转子6012的主轴被顶针400顶住，从而会使转子轴承6012-1压入转子6012的主轴上，实现直流电机的转子轴承的安装。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

(5)拆卸直流电机的定子

参照图12所示，先去掉安装在基座100上的V型座700后将直流电机601放置在基座100上，并使其定子6013，即法兰端放置在基座100的两个立柱102的短卡槽内。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶针400向前移动顶住直流电机601的主轴，此时直流电机601的定子6013被立柱102的短卡槽挡住，从而会使定子6013与直流电机601的转子6012分离，实现直流电机601的定子的拆卸。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

(6)安装直流电机的定子

参照图13所示，先将顶针400装入基座100上的限位块101内，再去掉安装在基座100上的V型座700后将直流电机601放置在基座100上，并将定子6013，即法兰端预先放置在基座100的两个立柱102的短卡槽外。

将液压拉马200的施力杆202连接在基座100的固定座103上，拧紧液压缸201侧面的液压缸卸载旋钮204，摇动手摇杆203使放置在施力杆202前面的顶套500向前移动顶住定子6013，此时直流电机601的主轴被顶针400顶住，从而会使定子6013压入直流电机601的转子6012上，实现直流电机的定子的安装。在此过程中，如果液压缸201的行程不够，可取下手摇杆203，将液压缸201旋转至合适位置即可。拆卸结束后，松开液压缸卸载旋钮204，使液压缸201的油缸轴自动缩回。

综上所述，本实用新型实施例提供的电机拆装装置，适用于ZD6型电动转辙机中的直流电机的拆装，通过设置相互配合的基座与扣环和V型座，能够对待拆装直流电机进行固定和限位，然后通过相互配合的液压拉马与顶针和顶套，使用液压动力实现对设置在基座上的直流电机进行方便快速地拆卸或安装。

本电机拆装装置结构简单，体积小，使用时方便省力，定位准确、安装精度高，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率，而且不会对零件造成损坏。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本公开实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电机拆装装置，其特征在于，包括基座、V型座、液压拉马、扣环以及顶针和顶套；

所述基座与所述扣环和所述V型座相配合，用于对待拆装部件进行固定和限位，其上沿轴线方向依次设置有限位块、相对设置的两个立柱和固定座；

所述液压拉马与所述顶针和所述顶套相配合，用于对设置在所述基座上的待拆装部件进行拆卸或安装。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述立柱上设置有短卡槽和长卡槽，其中所述短卡槽设置在靠近所述限位块的一侧，所述长卡槽设置在靠近所述固定座的一侧。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述扣环的尺寸与所述长卡槽的尺寸相匹配，所述扣环的两端可对应卡在两个所述长卡槽内。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述液压拉马包括液压缸，所述液压缸的前端设置有施力杆，所述液压缸的后端设置有手摇杆；

所述液压缸的侧面还设置有液压缸卸载旋钮。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述施力杆上设置有矩形外螺纹，所述固定座上设置有相应的矩形内螺纹，以使所述施力杆与所述固定座实现螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述扣环包括第一扣环和第二扣环；

所述第一扣环和所述第二扣环均由相互扣合的上下两部分组成。

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