CN213503613U - 一种用于风电塔筒运输的底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及大型器件的运输技术领域,具体为一种用于风电塔筒运输的底座,包括底板与底盘,底板的顶端交叉焊接有多个45C工字钢,并且各45C工字钢固定连接有筋板,并且底板的左端与右端均设置有吊耳,底盘的顶端设置有多个法兰安装板,并且各法兰安装板的左侧与右侧均开设有多个螺纹孔,并且各螺纹孔螺纹连接有多个螺栓,并且各螺栓的一端设置有多个螺母,底盘的顶端设置有圆形伸缩固定架,并且圆形固定架的底端固定连接有多个伸缩杆,并且各通孔设置有固定梢,圆形固定架的内壁设置有多个弧形固定块,并且各弧形固定块的一端均固定连接有弹簧,占地面积小,运输便捷,使用寿命高,不易损坏,可循环使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,具体为一种用于风电塔筒运输的底座。
背景技术
众所周知,风电塔筒就是风力发电的塔杆,在风力发电机组中主要起支撑作用,同时吸收机组震动。
通常我们运输塔筒都是横着摆放在货运车上,但对于一些特别项目的底段塔筒因为直径大,壁薄,横向运输因为路上产生的振动容易变形。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种塔筒竖直运输,有效减少筒节运输变形的风险,占地面积小,运输便捷,使用寿命高,不易损坏,可循环使用的用于风电塔筒运输的底座。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于风电塔筒运输的底座,包括底板与底盘,所述底板的顶端交叉焊接有多个45C工字钢,并且各45C工字钢固定连接有筋板,并且底板的左端与右端均设置有吊耳,所述底盘的顶端设置有多个法兰安装板,并且各法兰安装板的左侧与右侧均开设有多个螺纹孔,并且各螺纹孔螺纹连接有多个螺栓,并且各螺栓的一端设置有多个螺母,所述底盘的顶端设置有圆形伸缩固定架,并且圆形固定架的底端固定连接有多个伸缩杆,并且各伸缩杆的底端与底盘的顶端固定连接,所述伸缩杆的前端开设有多个通孔,并且各通孔设置有固定梢,所述圆形固定架的内壁设置有多个弧形固定块,并且各弧形固定块的一端均固定连接有弹簧。
优选的,所述弹簧的左侧与右侧均设置有第一固定杆,并且第一固定杆的内部套装有第二固定杆,并且第一固定杆的内部设置有弹簧并且弹簧的一端与第二固定杆固定连接。
优选的,所述弧形固定块的一端设置有橡胶防滑垫。
优选的,所述螺栓的圆周外部套装有橡胶套。
优选的,所述圆形伸缩固定架的顶端设置有多个提杆。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于风电塔筒运输的底座,具备以下有益效果:
该用于风电塔筒运输的底座,通过底板的顶端,焊接45C工字钢,再由45C工字钢焊接着筋板,然后底板的左端与右端焊接着吊耳,底板的顶端焊接着底盘,并且底盘的顶端焊接着法兰安装板,将风电塔筒放入法兰安装板,由螺栓穿过螺纹孔与螺母螺纹连接进行固定,然后底盘的顶端焊接着圆形伸缩固定架,拉起圆形伸缩固定架,通过固定栓穿过穿孔进行固定,用弧形固定块进行固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的圆形伸缩固定架结构示意图;
图4为本实用新型的底板结构示意图;
图5为本实用新型的螺栓结构示意图。
图中:1、底板;2、底盘;3、45C工字钢;4、筋板;5、吊耳;6、法兰安装板;7、螺纹孔;8、螺栓;9、螺母;10、圆形伸缩固定架;11、伸缩杆;12、通孔;13、固定梢;14、弧形固定块;15、弹簧;16、第一固定杆;17、第二固定杆;18、橡胶防滑垫;19、橡胶套;20、提杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,一种用于风电塔筒运输的底座,包括底板1与底盘2,底板1的顶端交叉焊接有多个45C工字钢3,并且各45C工字钢3固定连接有筋板4,并且底板1的左端与右端均设置有吊耳5,底盘2的顶端设置有多个法兰安装板6,并且各法兰安装板6的左侧与右侧均开设有多个螺纹孔7,并且各螺纹孔7螺纹连接有多个螺栓8,并且各螺栓8的一端设置有多个螺母9,底盘2的顶端设置有圆形伸缩固定架10,并且圆形固定架的底端固定连接有多个伸缩杆11,并且各伸缩杆11的底端与底盘2的顶端固定连接,伸缩杆11的前端开设有多个通孔12,并且各通孔12设置有固定梢13,圆形固定架的内壁设置有多个弧形固定块14,并且各弧形固定块14的一端均固定连接有弹簧15,该用于风电塔筒运输的底座,通过底板1的顶端,焊接45C工字钢3,再由45C工字钢3焊接着筋板4,然后底板1的左端与右端焊接着吊耳5,底板1的顶端焊接着底盘2,并且底盘2的顶端焊接着法兰安装板6,将风电塔筒放入法兰安装板6,由螺栓8穿过螺纹孔7与螺母9螺纹连接进行固定,然后底盘2的顶端焊接着圆形伸缩固定架10,拉起圆形伸缩固定架10,通过固定栓穿过穿孔进行固定,用弧形固定块14进行固定,弹簧15的左侧与右侧均设置有第一固定杆16,并且第一固定杆16的内部套装有第二固定杆17,并且第一固定杆16的内部设置有弹簧15并且弹簧15的一端与第二固定杆17固定连接,用于对弧形固定块14进行固定与减震,弧形固定块14的一端设置有橡胶防滑垫18,用于对风电塔筒进行防滑,螺栓8的圆周外部套装有橡胶套19,用于对螺栓8进行防锈,圆形伸缩固定架10的顶端设置有多个提杆20,用于提起圆形伸缩固定架10。
综上所述,该用于风电塔筒运输的底座,在使用时,首先通过底板1的顶端,焊接45C工字钢3,再由45C工字钢3焊接着筋板4,然后底板1的左端与右端焊接着吊耳5,底板1的顶端焊接着底盘2,并且底盘2的顶端焊接着法兰安装板6,将风电塔筒放入法兰安装板6,由螺栓8穿过螺纹孔7与螺母9螺纹连接进行固定,然后底盘2的顶端焊接着圆形伸缩固定架10,拉起圆形伸缩固定架10,通过固定栓穿过穿孔进行固定,用弧形固定块14进行固定即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于风电塔筒运输的底座,包括底板(1)与底盘(2),其特征在于:所述底板(1)的顶端交叉焊接有多个45C工字钢(3),并且各45C工字钢(3)固定连接有筋板(4),并且底板(1)的左端与右端均设置有吊耳(5),所述底盘(2)的顶端设置有多个法兰安装板(6),并且各法兰安装板(6)的左侧与右侧均开设有多个螺纹孔(7),并且各螺纹孔(7)螺纹连接有多个螺栓(8),并且各螺栓(8)的一端设置螺母(9),所述底盘(2)的顶端设置有圆形伸缩固定架(10),并且圆形固定架的底端固定连接有多个伸缩杆(11),并且各伸缩杆(11)的底端与底盘(2)的顶端固定连接,所述伸缩杆(11)的前端开设有多个通孔(12),并且各通孔(12)设置有固定梢(13),所述圆形固定架的内壁设置有多个弧形固定块(14),并且各弧形固定块(14)的一端均固定连接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于风电塔筒运输的底座,其特征在于:所述弹簧(15)的左侧与右侧均设置有第一固定杆(16),并且第一固定杆(16)的内部套装有第二固定杆(17),并且第一固定杆(16)的内部设置有弹簧(15)并且弹簧(15)的一端与第二固定杆(17)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电塔筒运输的底座,其特征在于:所述弧形固定块(14)的一端设置有橡胶防滑垫(18)。
4.根据权利要求3所述的一种用于风电塔筒运输的底座,其特征在于:所述螺栓(8)的圆周外部套装有橡胶套(19)。
5.根据权利要求4所述的一种用于风电塔筒运输的底座,其特征在于:所述圆形伸缩固定架(10)的顶端设置有多个提杆(20)。
Priority Applications (1)
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| CN202022038601.5U CN213503613U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种用于风电塔筒运输的底座 |
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| CN (1) | CN213503613U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113666288A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-19 | 中天科技集团海洋工程有限公司 | 一种多层塔筒竖向运输装置 |
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2020
- 2020-09-17 CN CN202022038601.5U patent/CN213503613U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113666288B (zh) * | 2021-08-19 | 2022-10-25 | 中天科技集团海洋工程有限公司 | 一种多层塔筒竖向运输装置 |
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