CN213501831U - 散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器，包括：中框、散热片、水箱、散热芯管和冷却装置，其中，所述散热片至少包括两个，且对称连接在中框的两侧；所述水箱具有敞开端，所述敞开端与对应地所述散热片相适配形成容纳腔，且所述水箱上至少具有一个与容纳腔相连通的导流管；所述散热芯管一端与其中一侧的容纳腔相连通，所述散热芯管的另一端与其中另一侧容纳腔相连通；所述冷却装置设置在所述中框的一侧，使得所述冷却装置至少部分与水箱、散热芯管中的一个或多个相对应。

Description

散热器

技术领域

本实用新型涉及摩托三轮车领域，尤其涉及一种应用于摩托三轮车的散热器。

背景技术

目前正三轮驾驶室货车冷却系统水路走向都是简单的发动机→散热器→暖风机→副水箱→发动机这种大循环串联结构。现有技术中，散热器的散热效率较低，而且结构复杂，可靠性较差。

发明内容

本方案针对上文提高的问题和需求，提出一种散热器，由于采取了如下技术特征而能够实现上述技术目的，并带来其他多项技术效果。

本实用新型提出一种散热器，包括：中框、散热片、水箱、散热芯管和冷却装置，其中，

所述散热片至少包括两个，且对称连接在中框的两侧；

所述水箱具有敞开端，其敞开端与对应地所述散热片相适配形成容纳腔，且所述水箱上至少具有一个与容纳腔相连通的导流管；

所述散热芯管一端与其中一侧的容纳腔相连通，所述散热芯管的另一端与其中另一侧容纳腔相连通；

所述冷却装置设置在所述中框的一侧，使得所述冷却装置至少部分与水箱、散热芯管中的一个或多个相对应。

在该技术方案中，发动机内的热水由发动机流出并其中一个水箱的导流管进入该水箱内，并由与之相对应连接的散热片的排水管流出进入散热芯管内，由散热芯管流入另一个水箱内，继而回流至发动机内，在此过程中，冷却装置可以有效地吸收水箱和/或散热芯管的热量，以进一步起到散热的目的，该散热器可以有效的对发动机内的热水进行散热降温，散热效率高，而且结构简单，可靠性高。

另外，根据本实用新型的散热器，还可以具有如下技术特征：

在本实用新型的一个示例中，所述冷却装置配置为与所述散热芯管相对应，使得所述冷却装置在所述中框上的投影与所述散热芯管具有重合部分。

在本实用新型的一个示例中，所述冷却装置包括：

驱动电机和连接在所述驱动电机的输出轴上的叶轮，所述驱动电机驱动所述叶轮绕着其输出轴转动。

在本实用新型的一个示例中，所述散热片包括：

平板部和沿着平板部周向上延伸的竖直部，以形成上端敞开的散热腔，所述水箱的敞开端与所述散热腔的敞开端可拆卸地密封联接形成所述容纳腔；

其中，位于所述平板部上设有贯穿其厚度方向的排水孔；

其中，所述散热片为金属导热件。

在本实用新型的一个示例中，所述排水孔包括多个，所述排水孔沿着所述平板部的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置。

在本实用新型的一个示例中，还包括：

散热槽，所述散热槽形成在所述平板部上，且由所述平板部向下凹陷而形成。

在本实用新型的一个示例中，所述散热槽包括多个，所述散热槽沿着所述平板部的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置。

在本实用新型的一个示例中，所述散热槽与所述排水孔沿着所述平板部的长度方向上依次交替间隔设置。

在本实用新型的一个示例中，所述排水孔突出于所述平板部的上端面，且所述排水孔的孔径由靠近平板部向背离平板部方向逐渐减小。

在本实用新型的一个示例中，

沿着所述竖直部的周向方向形成有翻边；

沿着所述水箱的周向方向形成有凸边；

当所述水箱与所述散热片的敞开端相配合时，所述翻边适于压制在所述水箱的凸边上，以将所述水箱固定在散热片上。

下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更加详尽的描述，以便能容易理解本实用新型的特征和优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。

图1为根据本实用新型实施例的其中一个方向散热器的结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的其中另一个方向散热器的结构示意图；

图3为根据本实用新型实施例的散热器(隐去中框、冷却装置)的结构示意图；

图4为根据本实用新型实施例的散热片的结构示意图；

图5为根据本实用新型实施例的水箱的结构示意图；

附图标记列表：

散热器100；

滤网60；

中框50；

冷却装置40；

驱动电机41；

叶轮42；

散热芯管30；

水箱20；

凸边21；

导流管22；

散热片10；

平板部11；

排水孔111；

散热槽112；

凹形槽113；

竖直部12；

翻边121；

翻边单元1211；

切口1212；

散热腔10A。

具体实施方式

为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同部件。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

根据本实用新型的一种散热器100，如图1和图2所示，包括：中框50、散热片10、水箱20、散热芯管30和冷却装置40，其中，

所述散热片10至少包括两个，且对称连接在中框50的两侧；在这里连接在中框50的上下两侧。

所述水箱20具有敞开端，其敞开端与对应地所述散热片10相适配形成容纳腔，且所述水箱20上至少具有一个与容纳腔相连通的导流管22；

所述散热芯管30一端与其中一侧的容纳腔相连通，所述散热芯管30的另一端与其中另一侧容纳腔相连通；

所述冷却装置40设置在所述中框50的一侧，使得所述冷却装置40至少部分与水箱20、散热芯管30中的一个或多个相对应。

也就是说，发动机内的热水由发动机流出并其中一个水箱20的导流管22进入该水箱 20内，并由与之相对应连接的散热片10的排水管流出进入散热芯管30内，由散热芯管30流入另一个水箱20内，继而回流至发动机内，在此过程中，冷却装置40可以有效地吸收水箱20和/或散热芯管30的热量，以进一步起到散热的目的，该散热器100可以有效的对发动机内的热水进行散热降温，散热效率高，而且结构简单，可靠性高。

可以理解的是，发动机内部具有泵体，可以将热水泵入散热器100内，形成一个完整的循环水流。

在本实用新型的一个示例中，所述冷却装置40配置为与所述散热芯管30相对应，使得所述冷却装置40在所述中框50上的投影与所述散热芯管30具有重合部分；

这样可以对流经散热芯管30的热水进行有效地散热；当然冷却装置40也可以与水箱 20相对设置或者与两者均相对设置。

在本实用新型的一个示例中，所述冷却装置40包括：

驱动电机41和连接在所述驱动电机41的输出轴上的叶轮42，所述驱动电机41驱动所述叶轮42绕着其输出轴转动；

通过驱动电机41驱动叶轮42发生转动，产生的风使由散热芯管30的一侧吹向另一侧，从而加速热水的散热，提高散热效率。

当然冷却装置40也可以为附着在散热片10或散热芯管30上的冷却管，且所述冷却管内具有冷却液。

在本实用新型的一个示例中，还包括滤网60，所述滤网60安装在所述中框50上且与所述冷却装置40相对的一侧，这样可以起到保护的作用，防止操作人员的手触碰散热芯管 30和散热片10。

在本实用新型的一个示例中，如图3～图5所示，所述散热片10包括：

平板部11和沿着平板部11周向上延伸的竖直部12，以形成上端敞开的散热腔10A，所述水箱20的敞开端与所述散热腔10A的敞开端可拆卸地密封联接形成所述容纳腔；

其中，位于所述平板部11上设有贯穿其厚度方向的排水孔111；

其中，所述散热片10为金属导热件。例如，可以为金属铜件。

在水箱20的敞开端与散热片10的散热腔10A的敞开端可拆卸地配合连接，从而发动机内的热水由导流管22泵入水箱20内，从而在散热片10上将热量散去；通过形成上端敞开的散热腔10A，一方面可以便于散热片10存放热水，另一方面可以便于散热片10与水箱20之间的连接；通过在散热片10上设置排水孔111可以将经过散热片10散热后的热水排出以便于循环使用；该散热片10能够有效地将散去热量，而且便于拆装和更换水箱20，降低使用成本。

在本实用新型的一个示例中，所述排水孔111包括多个，所述排水孔111沿着所述平板部11的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置；

通过设置多个排水孔111可以增大排水量，避免热水在散热腔10A内滞留影响水流持续有效地循环和冷却。

在本实用新型的一个示例中，还包括：

散热槽112，所述散热槽112形成在所述平板部11上，且由所述平板部11向下凹陷而形成；

通过设置向下凹陷的散热槽112，可以增大散热片10的散热面积，同时能够在不影响水流循环的情况下，最大限度地提高热水在散热腔10A内滞留的时间，减缓水流的速度，提高散热效率。

在本实用新型的一个示例中，所述散热槽112包括多个，所述散热槽112沿着所述平板部11的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置；

通过设置多个散热槽112可以在散热片10上有效地面积上增大散热片10的散热面积，提高散热效率。

在本实用新型的一个示例中，多个所述散热槽112与多个所述排水孔111沿着所述平板部11的长度方向上依次交替间隔设置；

即排水孔111设置在两个散热槽112之间，这样可以最大限度地减缓水流的速度，提高散热效率，而且这种结构可以提高散热片10的结构强度。

在本实用新型的一个示例中，所述排水孔111突出于所述平板部11的上端面，且所述排水孔111的孔径由靠近平板部11向背离平板部11方向逐渐减小；

也就是说，排水孔111向上延伸而突出于平板部11，可以减缓水流的速度，而排水孔 111的孔径向上逐渐减小可以形成细长水流而流入排水孔111内，从而减缓水流量，便于热水在散热腔10A内滞留更长的时间以提高散热效率。

在本实用新型的一个示例中，

沿着所述竖直部12的周向方向形成有翻边121；

沿着所述水箱20的周向方向形成有凸边21；

当所述水箱20与所述散热片10的敞开端相配合时，所述翻边121适于压制在所述水箱 20的凸边21上，以将所述水箱20固定在散热片10上；

为了提高散热片10与水箱20之间的散热密封性，在散热片10的敞开端与水箱20的敞开端之间还配置有密封圈；

通过上述翻边121与凸边21连接的方式，可以便于水箱20的拆装与更换。

在本实用新型的一个示例中，沿着所述翻边121的周向方向配置有间隔设置的多个切口 1212，以形成多个翻边单元1211；

通过设置多个翻边单元1211可以使得散热片10能够更加灵活地与水箱20相连接，这样结构连接地可靠性更高。

在本实用新型的一个示例中沿着所述平板部11的周向方向设置有凹形槽113，所述凹形槽113与所述水箱20的凸边21相适配；

这样可以提高水箱20与散热片10之间的配合度，便于安装与拆卸，而且能够有效提高两者之间连接的密封性。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型所提出的散热器100的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种散热器，其特征在于，包括：中框(50)、散热片(10)、水箱(20)、散热芯管(30)和冷却装置(40)，其中，

所述散热片(10)至少包括两个，且对称连接在中框(50)的两侧；

所述水箱(20)具有敞开端，其敞开端与对应地所述散热片(10)相适配形成容纳腔，且所述水箱(20)上至少具有一个与容纳腔相连通的导流管(22)；

所述散热芯管(30)一端与其中一侧的容纳腔相连通，所述散热芯管(30)的另一端与其中另一侧容纳腔相连通；

所述冷却装置(40)设置在所述中框(50)的一侧，使得所述冷却装置(40)至少部分与水箱(20)、散热芯管(30)中的一个或多个相对应。

2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，

所述冷却装置(40)配置为与所述散热芯管(30)相对应，使得所述冷却装置(40)在所述中框(50)上的投影与所述散热芯管(30)具有重合部分。

3.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，

所述冷却装置(40)包括：

驱动电机(41)和连接在所述驱动电机(41)的输出轴上的叶轮(42)，所述驱动电机(41)驱动所述叶轮(42)绕着其输出轴转动。

4.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，

所述散热片(10)包括：

平板部(11)和沿着平板部(11)周向上延伸的竖直部(12)，以形成上端敞开的散热腔(10A)，所述水箱(20)的敞开端与所述散热腔(10A)的敞开端可拆卸地密封联接形成所述容纳腔；

其中，位于所述平板部(11)上设有贯穿其厚度方向的排水孔(111)；

其中，所述散热片(10)为金属导热件。

5.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，

所述排水孔(111)包括多个，所述排水孔(111)沿着所述平板部(11)的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置。

6.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，

还包括：

散热槽(112)，所述散热槽(112)形成在所述平板部(11)上，且由所述平板部(11)向下凹陷而形成。

7.根据权利要求6所述的散热器，其特征在于，

所述散热槽(112)包括多个，所述散热槽(112)沿着所述平板部(11)的宽度方向延伸且在长度方向上间隔设置。

8.根据权利要求7所述的散热器，其特征在于，

所述散热槽(112)与所述排水孔(111)沿着所述平板部(11)的长度方向上依次交替间隔设置。

9.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，

所述排水孔(111)突出于所述平板部(11)的上端面，且所述排水孔(111)的孔径由靠近平板部(11)向背离平板部(11)方向逐渐减小。

10.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于，

沿着所述竖直部(12)的周向方向形成有翻边(121)；

沿着所述水箱(20)的周向方向形成有凸边(21)；

当所述水箱(20)与所述散热片(10)的敞开端相配合时，所述翻边(121)适于压制在所述水箱(20)的凸边(21)上，以将所述水箱(20)固定在散热片(10)上。

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