CN213497900U - 一种便于调节夹持尺寸的车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，包括支架、第二圆盘和电机，所述支架的右端转动连接有第一转轴，且第一转轴的右端固定连接在第一圆盘的中心位置，所述第一圆盘的中端开设有限位槽，且限位槽的内壁固定连接有弹簧，所述第一圆盘的右端开设有轨道，且轨道的内部活动连接有调节块，所述调节块的右端一体化连接有夹持块，且夹持块的外端焊接连接有限位块，所述第一转轴的左端焊接连接有安装条，且安装条的左端固定连接有连接杆，所述第二圆盘左前端开设有调节槽，且第二圆盘的左端中心固定连接有第二转轴。该便于调节夹持尺寸的车床夹具，便于调节夹持尺寸，且防止长轴的内端歪斜，并且容易调节夹具的角度。

Description

一种便于调节夹持尺寸的车床夹具

技术领域

本实用新型涉及车床夹具相关技术领域，具体为一种便于调节夹持尺寸的车床夹具。

背景技术

在车床上对工件进行切削、钻孔等加工时，为了保证工件的加工质量，需要和车床夹具配套使用，对工件进行限位，随着科技的发展，车床夹具的样式越来越多样化。

但是，一般的车床夹具，不便于调节夹持尺寸，在加工长轴零件时，长轴的内端放置在夹具上时容易歪斜，不容易调节夹具的角度，本实用新型的目的在于提供一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，以解决上述背景技术中提出的大多数车床夹具，不便于调节夹持尺寸，且长轴的内端容易歪斜，并且不容易调节夹具的角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，包括支架、第二圆盘和电机，所述支架的右端转动连接有第一转轴，且第一转轴的右端固定连接在第一圆盘的中心位置，所述第一圆盘的中端开设有限位槽，且限位槽的内壁固定连接有弹簧，并且弹簧的内端固定连接有限位条，所述第一圆盘的右端开设有轨道，且轨道的内部活动连接有调节块，所述调节块的右端一体化连接有夹持块，且夹持块的外端焊接连接有限位块，并且限位块单体之间放置有连接条，所述第一转轴的左端焊接连接有安装条，且安装条的左端固定连接有连接杆，所述第二圆盘左前端开设有调节槽，且第二圆盘的左端中心固定连接有第二转轴，并且第二转轴的左端安装有电机。

优选的，所述限位条关于限位槽的中心等角度设置，且限位条与限位槽构成伸缩结构，并且限位条的内端纵截面形状为弧形。

优选的，所述轨道均匀开设在第一圆盘上，且轨道与调节块的位置相对应，并且调节块的横截面形状为“凸”字型，而且轨道的内壁与调节块相契合。

优选的，所述夹持块通过调节块与第一圆盘构成滑动结构，且夹持块的内端为凹凸状结构，并且夹持块的纵截面形状为弧形。

优选的，所述限位块关于夹持块的纵向中轴线左右对称设置，且连接条的宽度与限位块单体之间的间距相等，并且连接条外端的连接方式为螺栓连接。

优选的，所述安装条与第一转轴单体之间的纵截面构成“T”字型，且安装条外端设置的连接杆的直径小于调节槽的宽度，并且第二转轴、第二圆盘、连接杆和第一转轴依次构成连动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节夹持尺寸的车床夹具，便于调节夹持尺寸，且防止长轴的内端歪斜，并且容易调节夹具的角度；

1、设有轨道和连接条，夹持块与第一圆盘的结构设计，使得“T”字型结构的调节块带动夹持块在轨道内滑动，连接条外端的螺栓连接使得连接条环绕在夹持块单体上，对夹持块的位置进行限定，便于调节夹持尺寸；

2、设有限位槽和限位条，长轴放置在限位槽内，限位条与限位槽的结构设计，使得等角度设置的限位条紧密的契合在长轴的外壁，对长轴进行限位，防止长轴的内端在第一圆盘上歪斜；

3、设有第二圆盘和连接杆，第二转轴、第二圆盘、连接杆和第一转轴的结构设计，使得第二转轴带动第二圆盘转动时，让调节槽与连接杆卡合带动安装条转动，从而带动第一转轴和第一圆盘转动，容易调节夹具的角度。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型安装条与第二圆盘连接右侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型连接条与夹持块连接右侧视结构示意图；

图4为本实用新型限位条与限位槽连接右侧视剖面结构示意图。

图中：1、支架；2、第一转轴；3、第一圆盘；4、限位槽；5、弹簧；6、限位条；7、轨道；8、调节块；9、夹持块；10、限位块；11、连接条；12、连接条；13、连接杆；14、第二圆盘；15、调节槽；16、第二转轴；17、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，包括支架1、第一转轴2、第一圆盘3、限位槽4、弹簧5、限位条6、轨道7、调节块8、夹持块9、限位块10、连接条11、安装条12、连接杆13、第二圆盘14、调节槽15、第二转轴16和电机17，支架1的右端转动连接有第一转轴2，且第一转轴2的右端固定连接在第一圆盘3的中心位置，第一圆盘3的中端开设有限位槽4，且限位槽4的内壁固定连接有弹簧5，并且弹簧5的内端固定连接有限位条6，第一圆盘3的右端开设有轨道7，且轨道7的内部活动连接有调节块8，调节块8的右端一体化连接有夹持块9，且夹持块9的外端焊接连接有限位块10，并且限位块10单体之间放置有连接条11，第一转轴2的左端焊接连接有安装条12，且安装条12的左端固定连接有连接杆13，第二圆盘14左前端开设有调节槽15，且第二圆盘14的左端中心固定连接有第二转轴16，并且第二转轴16的左端安装有电机17。

如图1和图2中安装条12与第一转轴2单体之间的纵截面构成“T”字型，且安装条12外端设置的连接杆13的直径小于调节槽15的宽度，并且第二转轴16、第二圆盘14、连接杆13和第一转轴2依次构成连动结构，使得第二圆盘14转动时连接杆13可以转动与调节槽15卡合带动第一转轴2转动；

如图1和图3中轨道7均匀开设在第一圆盘3上，且轨道7与调节块8的位置相对应，并且调节块8的横截面形状为“凸”字型，而且轨道7的内壁与调节块8相契合，轨道7单体之间环绕在长轴的周围，每个轨道7内设置有调节块8，防止调节块8与轨道7分离，夹持块9通过调节块8与第一圆盘3构成滑动结构，且夹持块9的内端为凹凸状结构，并且夹持块9的纵截面形状为弧形，夹持块9可以滑动调整间距，增加夹持块9与长轴之间的摩擦力，使得夹持块9与长轴的外壁相契合，限位块10关于夹持块9的纵向中轴线左右对称设置，且连接条11的宽度与限位块10单体之间的间距相等，并且连接条11外端的连接方式为螺栓连接，限位块10对夹持块9的位置进行限定，连接条11外端螺栓连接时对夹持块9的位置进行限定；

如图1和图4中限位条6关于限位槽4的中心等角度设置，且限位条6与限位槽4构成伸缩结构，并且限位条6的内端纵截面形状为弧形，限位条6均匀的设置在限位槽4内，限位条6伸缩改变限位条6单体构成的直径，使得限位条6与长轴的外壁相契合。

工作原理：在使用该便于调节夹持尺寸的车床夹具时，结合图1和图4，将长轴缩短放置在限位槽4内，弹簧5的设置让等角度设置的限位条6紧密的贴合在长轴的外壁上，防止长轴在夹具上歪斜；

结合图1和图3，向内端推动夹持块9，让调节块8在轨道7滑动向彼此靠近，将连接条11卡合在限位块10单体之间，让螺栓贯穿在连接条11的外端，通过转动螺栓让连接条11对夹持块9单体之间的位置进行限定，从而方便根据长轴的直径调整夹持块9的位置，对长轴进行限位；

结合图1和图2，需要调节长轴的角度时，电机17工作带动第二转轴16和第二圆盘14转动，第二圆盘14转动时让调节槽15与连接杆13卡合，从而带动安装条12和第一转轴2转动，第一转轴2转动时带动第一圆盘3转动，容易调节第一圆盘3上夹持的长轴的角度，这就是该便于调节夹持尺寸的车床夹具的工作原理。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，包括支架(1)、第二圆盘(14)和电机(17)，其特征在于：所述支架(1)的右端转动连接有第一转轴(2)，且第一转轴(2)的右端固定连接在第一圆盘(3)的中心位置，所述第一圆盘(3)的中端开设有限位槽(4)，且限位槽(4)的内壁固定连接有弹簧(5)，并且弹簧(5)的内端固定连接有限位条(6)，所述第一圆盘(3)的右端开设有轨道(7)，且轨道(7)的内部活动连接有调节块(8)，所述调节块(8)的右端一体化连接有夹持块(9)，且夹持块(9)的外端焊接连接有限位块(10)，并且限位块(10)单体之间放置有连接条(11)，所述第一转轴(2)的左端焊接连接有安装条(12)，且安装条(12)的左端固定连接有连接杆(13)，所述第二圆盘(14)左前端开设有调节槽(15)，且第二圆盘(14)的左端中心固定连接有第二转轴(16)，并且第二转轴(16)的左端安装有电机(17)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，其特征在于：所述限位条(6)关于限位槽(4)的中心等角度设置，且限位条(6)与限位槽(4)构成伸缩结构，并且限位条(6)的内端纵截面形状为弧形。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，其特征在于：所述轨道(7)均匀开设在第一圆盘(3)上，且轨道(7)与调节块(8)的位置相对应，并且调节块(8)的横截面形状为“凸”字型，而且轨道(7)的内壁与调节块(8)相契合。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，其特征在于：所述夹持块(9)通过调节块(8)与第一圆盘(3)构成滑动结构，且夹持块(9)的内端为凹凸状结构，并且夹持块(9)的纵截面形状为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，其特征在于：所述限位块(10)关于夹持块(9)的纵向中轴线左右对称设置，且连接条(11)的宽度与限位块(10)单体之间的间距相等，并且连接条(11)外端的连接方式为螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节夹持尺寸的车床夹具，其特征在于：所述安装条(12)与第一转轴(2)单体之间的纵截面构成“T”字型，且安装条(12)外端设置的连接杆(13)的直径小于调节槽(15)的宽度，并且第二转轴(16)、第二圆盘(14)、连接杆(13)和第一转轴(2)依次构成连动结构。

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