CN213460116U - 一种避雷器用引线夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避雷器用引线夹持装置,涉及电力设备辅助装置技术领域,包括引线夹持主体和压线体,引线夹持主体包括依次连接的主体夹持段、主体穿刺段和避雷器连接段;主体夹持段包括主体夹持部和设于两侧的主体夹持盖合部,主体穿刺段包括主体穿刺部和设于两侧的主体穿刺盖合部;压线体包括依次连接的压线体夹持段和压线体穿刺段,压线体夹持段包括压线体夹持部和设于两侧的压线体夹持盖合部,压线体穿刺段包括压线体穿刺部和设于两侧的压线体穿刺盖合部;主体穿刺部和压线体穿刺部内设有穿刺;本实用新型通过穿刺的方式连接引线,避免出现由于引线需要剥除绝缘层而导致机械强度下降,进而引发发热、断股,直至断线的现象产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备辅助装置技术领域,尤其涉及一种避雷器用引线夹持装置。
背景技术
由于电力对国家经济和社会发展起着重要的推动作用,同时对人民生活影响程度也日益增强,因此,保障电力设备安全可靠的运行显得格外重要。在电力系统中,通常采用避雷器来保护各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏。现有的避雷器引线通常采用绝缘导线,绝缘导线在绝缘层存在的情况下机械强度较高,然而在剥开绝缘层后裸线的机械强度相对较低,且剥线时容易划伤内部金属导线,造成剥线处机械强度的进一步降低,通常目前的避雷器与引线的连接方式为铜接线端子连接端与避雷器通过螺栓方式固定,然而施工时或长期运行后极易造成避雷器引线的裸导线部分弯曲过度,导致发热、断股,直至断线,严重影响避雷器的正常工作。
例如,一种在中国专利文献上公开的“机车全密封避雷器”,其公告号CN207441374U,其公开了一种机车全密封避雷器,包括避雷器本体、进线端导线柱和出线端导线柱,避雷器本体两端分别设有上电极和下电极,所述进线端导线柱一端与电力机车高压端引线连接,另一端与所述上电极固连,所述出线端导线柱一端与所述下电极引线连接,另一端与电力机车接地端引线连接,所述避雷器本体下端设有与机车相连的安装法兰,所述出线端导线柱固定在所述安装法兰上,所述进线端导线柱外侧设有导线套,所述避雷器本体外侧设有外套,且所述导线套、外套及安装法兰为一体结构。然而该实用新型连接引线时采用铜接线端子与出线端螺栓连接,在施工时或长期运行后极易造成避雷器引线的裸导线部分弯曲过度,导致发热、断股,直至断线,严重影响避雷器的正常工作。
发明内容
本实用新型是为了克服目前避雷器与引线的连接方式为铜接线端子连接端与避雷器通过螺栓方式固定,然而施工时或长期运行后极易造成避雷器引线的裸导线部分弯曲过度,导致发热、断股,直至断线,严重影响避雷器的正常工作等问题,提出了一种避雷器用引线夹持装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种避雷器用引线夹持装置,包括引线夹持主体和压线体,所述引线夹持主体包括依次连接的主体夹持段、主体穿刺段和避雷器连接段;所述主体夹持段包括主体夹持部和设于两侧的主体夹持盖合部,所述主体穿刺段包括主体穿刺部和设于两侧的主体穿刺盖合部;所述压线体包括依次连接的压线体夹持段和压线体穿刺段,所述压线体夹持段包括压线体夹持部和设于两侧的压线体夹持盖合部,所述压线体穿刺段包括压线体穿刺部和设于两侧的压线体穿刺盖合部;所述主体穿刺部和压线体穿刺部内设有穿刺,所述压线体夹持盖合部和压线体穿刺盖合部上设有盖合夹,所述主体夹持盖合部和主体穿刺盖合部上设有与盖合夹相适应的盖合口。
本实用新型的引线夹持装置包括夹持主体和压线体,在使用时,与现有技术中引线需要剥除绝缘层,随后采用铜接线端子连接端与避雷器通过螺栓方式固定不同的是,本实用新型不需要将引线进行剥皮,而是直接先嵌入引线夹持主体中的主体夹持部和主体穿刺部中,随后,将盖合夹对准盖合口,将压线体进行盖合,此时,主体夹持部和压线体夹持部相互盖合能够牢牢的将引线进行夹持,同时,此时主体穿刺部和压线体穿刺部内设置的穿刺能够刺穿引线的绝缘层,与内部的金属导线电路连通。在夹持装置进行引线的夹持之后,通过避雷器连接段与避雷器连接,从而实现了引线与避雷器之间的连通。本实用新型通过穿刺的方式连接引线,避免出现由于引线需要剥除绝缘层而导致机械强度下降,进而引发发热、断股,直至断线的现象产生,并且,本实用新型结构简单,易于携带及操作。
作为优选,所述主体夹持部、主体穿刺部、压线体夹持部和压线体穿刺部为相互配合的半圆形结构。
半圆形结构能够更好的配合引线的形状。
作为优选,所述避雷器连接段为底部设于凹口的圆筒结构,所述凹口表面设有螺纹。
通过避雷器连接段将避雷器和本实用新型引线夹持装置进行连接时,可以通过避雷器上的螺栓与避雷器连接段底部具有螺纹的凹口螺栓连接。
作为优选,所述避雷器连接段圆筒结构直径与主体夹持部、主体穿刺部、压线体夹持部和压线体穿刺部半圆形结构直径相同。
避雷器连接段圆筒结构直径与主体夹持部、主体穿刺部、压线体夹持部和压线体穿刺部半圆形结构直径相同,使得整体更为美观,方便携带。
作为优选,所述避雷器连接段与主体穿刺段的连接处为实心连接段。
实心连接段使得引线夹持装置整体的强度更强。
作为优选,所述盖合夹包括盖合夹主体和盖合夹基座,所述盖合夹主体两侧设有弹性夹持臂,所述弹性夹持臂与盖合夹主体之间设有间隙;所述弹性夹持臂的端部设有锁定凸部,所述锁定凸部与盖合夹基座之间设有空隙。
作为优选,所述锁定凸部靠近盖合夹基座的部分为平面,远离靠近盖合夹基座的部分设有斜面。
作为优选,空隙的宽度大于盖合口的厚度。
本实用新型中,引线夹持主体和压线体进行盖合时,将盖合夹穿过盖合口,此时,盖合夹主体会带着两侧设有的弹性夹持臂穿越盖合口,随后,由于弹性夹持臂的端部设有锁定凸部,当锁定凸部与盖合口边缘进行接触时,由于锁定凸部远离靠近盖合夹基座的部分设有斜面,因此,弹性夹持臂会向盖合夹主体处缩拢,当锁定凸部穿越盖合口后,弹性夹持臂回弹,由于锁定凸部靠近盖合夹基座的部分为平面,因此此时能够成功完成锁定盖合,当需要将引线夹持主体和压线体进行拆开时,可以手动将弹性夹持臂缩紧,从而完成拆分。
作为优选,所述引线夹持主体和压线体为导电金属。
作为优选,所述主体夹持部和压线体夹持部内壁设有夹持垫。
夹持垫能够增强夹持效果。
因此,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过穿刺的方式连接引线,避免出现由于引线需要剥除绝缘层而导致机械强度下降,进而引发发热、断股,直至断线的现象产生,并且,本实用新型结构简单,易于携带及操作。
附图说明
图1是本实用新型引线夹持主体结构示意图。
图2是本实用新型压线体结构示意图。
图3是本实用新型盖合夹结构示意图。
图4是本实用新型盖合夹盖合后结构示意图。
图5是本实用新型主体夹持段截面结构示意图。
图6是本实用新型主体穿刺段截面结构示意图。
图7是本实用新型压线体夹持段截面结构示意图。
图8是本实用新型压线体穿刺段截面结构示意图。
图中:引线夹持主体1,主体夹持段11,主体夹持部111,主体夹持盖合部112,主体穿刺段12,主体穿刺部121,主体穿刺盖合部122,避雷器连接段13,凹口131,螺纹132,实心连接段133,压线体2,压线体夹持段21,压线体夹持部211,压线体夹持盖合部212,压线体穿刺段22,压线体穿刺部221,压线体穿刺盖合部222,穿刺3,盖合夹4,盖合夹主体41,盖合夹基座42,弹性夹持臂43,锁定凸部44,平面441,斜面442,间隙45,空隙46,盖合口5,夹持垫6。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例1:如图1-2所示,一种避雷器用引线夹持装置,包括引线夹持主体1和压线体2,所述引线夹持主体1和压线体2为导电金属;所述引线夹持主体1包括依次连接的主体夹持段11、主体穿刺段12和避雷器连接段13;如图5所示,所述主体夹持段11包括主体夹持部111和设于两侧的主体夹持盖合部112,如图6所示,所述主体穿刺段12包括主体穿刺部121和设于两侧的主体穿刺盖合部122;所述压线体2包括依次连接的压线体夹持段21和压线体穿刺段22,如图7所示,所述压线体夹持段21包括压线体夹持部211和设于两侧的压线体夹持盖合部212,如图8所示,所述压线体穿刺段22包括压线体穿刺部221和设于两侧的压线体穿刺盖合部222;所述主体穿刺部121和压线体穿刺部221内设有穿刺3;所述主体夹持部111、主体穿刺部121、压线体夹持部211和压线体穿刺部221为相互配合的半圆形结构,所述避雷器连接段13与主体穿刺段12的连接处为实心连接段133,其为底部设于凹口131的圆筒结构,所述凹口131表面设有螺纹132,且所述避雷器连接段13圆筒结构直径与主体夹持部111、主体穿刺部121、压线体夹持部211和压线体穿刺部221半圆形结构直径相同,所述主体夹持部111和压线体夹持部211内壁设有夹持垫6;
如图3-4所示,所述压线体夹持盖合部212和压线体穿刺盖合部222上设有盖合夹4,所述盖合夹4包括盖合夹主体41和盖合夹基座42,所述盖合夹主体41两侧设有弹性夹持臂43,所述弹性夹持臂43与盖合夹主体41之间设有间隙45;所述弹性夹持臂43的端部设有锁定凸部44,所述锁定凸部44与盖合夹基座42之间设有空隙46;所述锁定凸部44靠近盖合夹基座42的部分为平面441,远离靠近盖合夹基座42的部分设有斜面442;所述主体夹持盖合部112和主体穿刺盖合部122上设有与盖合夹4相适应的盖合口5,所述空隙46的宽度大于盖合口5的厚度。
本实用新型进行使用时,先嵌入引线夹持主体1中的主体夹持部111和主体穿刺部121中,随后,将盖合夹4对准盖合口5,将压线体2进行盖合,在盖合时,将盖合夹4穿过盖合口5,此时,盖合夹主体41会带着两侧设有的弹性夹持臂43穿越盖合口5,随后,由于弹性夹持臂43的端部设有锁定凸部44,当锁定凸部44与盖合口5边缘进行接触时,由于锁定凸部44远离靠近盖合夹基座42的部分设有斜面442,因此,弹性夹持臂43会向盖合夹主体41处缩拢,当锁定凸部44穿越盖合口5后,弹性夹持臂43回弹,由于锁定凸部44靠近盖合夹基座42的部分为平面441,因此此时能够成功完成锁定盖合;盖合完成后,主体夹持部111和压线体夹持部211相互盖合能够牢牢的将引线进行夹持,同时,此时主体穿刺部121和压线体穿刺部221内设置的穿刺3能够刺穿引线的绝缘层,与内部的金属导线电路连通。在夹持装置进行引线的夹持之后,通过避雷器上的螺栓与避雷器连接段13底部具有螺纹的凹口螺栓连接,从而实现了引线与避雷器之间的连通;当需要将引线夹持主体1和压线体2进行拆开时,可以手动将弹性夹持臂43缩紧,从而完成拆分。
Claims (10)
1.一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,包括引线夹持主体(1)和压线体(2),所述引线夹持主体(1)包括依次连接的主体夹持段(11)、主体穿刺段(12)和避雷器连接段(13);所述主体夹持段(11)包括主体夹持部(111)和设于两侧的主体夹持盖合部(112),所述主体穿刺段(12)包括主体穿刺部(121)和设于两侧的主体穿刺盖合部(122);所述压线体(2)包括依次连接的压线体夹持段(21)和压线体穿刺段(22),所述压线体夹持段(21)包括压线体夹持部(211)和设于两侧的压线体夹持盖合部(212),所述压线体穿刺段(22)包括压线体穿刺部(221)和设于两侧的压线体穿刺盖合部(222);所述主体穿刺部(121)和压线体穿刺部(221)内设有穿刺(3),所述压线体夹持盖合部(212)和压线体穿刺盖合部(222)上设有盖合夹(4),所述主体夹持盖合部(112)和主体穿刺盖合部(122)上设有与盖合夹(4)相适应的盖合口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述主体夹持部(111)、主体穿刺部(121)、压线体夹持部(211)和压线体穿刺部(221)为相互配合的半圆形结构。
3.根据权利要求2所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述避雷器连接段(13)为底部设于凹口(131)的圆筒结构,所述凹口(131)表面设有螺纹(132)。
4.根据权利要求3所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述避雷器连接段(13)圆筒结构直径与主体夹持部(111)、主体穿刺部(121)、压线体夹持部(211)和压线体穿刺部(221)半圆形结构直径相同。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述避雷器连接段(13)与主体穿刺段(12)的连接处为实心连接段(133)。
6.根据权利要求1-4任一所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述盖合夹(4)包括盖合夹主体(41)和盖合夹基座(42),所述盖合夹主体(41)两侧设有弹性夹持臂(43),所述弹性夹持臂(43)与盖合夹主体(41)之间设有间隙(45);所述弹性夹持臂(43)的端部设有锁定凸部(44),所述锁定凸部(44)与盖合夹基座(42)之间设有空隙(46)。
7.根据权利要求6所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述锁定凸部(44)靠近盖合夹基座(42)的部分为平面(441),远离靠近盖合夹基座(42)的部分设有斜面(442)。
8.根据权利要求6所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,空隙(46)的宽度大于盖合口(5)的厚度。
9.根据权利要求1-4任一所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述引线夹持主体(1)和压线体(2)为导电金属。
10.根据权利要求1-4任一所述的一种避雷器用引线夹持装置,其特征在于,所述主体夹持部(111)和压线体夹持部(211)内壁设有夹持垫(6)。
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| CN202022331785.4U CN213460116U (zh) | 2020-10-19 | 2020-10-19 | 一种避雷器用引线夹持装置 |
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| CN112448179A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-03-05 | 国网浙江省电力有限公司开化县供电公司 | 一种避雷器用引线夹持装置 |
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- 2020-10-19 CN CN202022331785.4U patent/CN213460116U/zh active Active
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