CN213446008U - 一种用于物流仓储的托举装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于物流仓储的托举装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有动力箱，所述动力箱相对于底板中心线对称式分布，所述动力箱前侧开设有槽口，所述动力箱一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有联轴器，所述联轴器轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴末端固定连接有齿轮，所述底板顶部中心处固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块前侧设有锁紧螺栓，所述滑块顶部固定连接有第一轴架，所述第一轴架转动连接有连接杆，所述连接杆末端转动连接有第二轴架，所述第二轴架顶部固定连接有托举板。本实用新型可对托举板进行稳定升降，避免货物在升降过程中晃动，导致货物倾倒，实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于物流仓储的托举装置，属于用于物流仓储的托举装置技术领域。
背景技术
物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，物流仓储是现代物流系统中的关键环节，在连接、中转、存放、保管等环节发挥着重要作用，物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动。
在物流仓储过程中，需要将货物放到货架上，而有的货架比较高，工人身高不够把货物直接放置于货架上，费时费力，增加了劳动强度，且货物放置时出现倾倒会对工作人员造成危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于物流仓储的托举装置，通过设置伺服电机可带动齿轮转动，从而使齿轮可带动齿条进行升降运动，动力轴可随齿轮进行同步运动，动力轴升至缓冲弹簧处时可对冲击力进行缓冲，使支撑框架带动托举板进行运动时更加平稳，避免货物发生倾倒，影响托举效率，通过设置电动伸缩杆可带动载货板进行移动，便于载货板到达指定地点，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于物流仓储的托举装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有动力箱，所述动力箱相对于底板中心线对称式分布，所述动力箱前侧开设有槽口，所述动力箱一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有联轴器，所述联轴器轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴末端固定连接有齿轮，所述底板顶部中心处固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块前侧设有锁紧螺栓，所述滑块顶部固定连接有第一轴架，所述第一轴架转动连接有连接杆，所述连接杆末端转动连接有第二轴架，所述第二轴架顶部固定连接有托举板。
进一步的，所述底板固定连接有带刹车的万向轮，所述万向轮的数量为四个，所述万向轮分布于底板底部四角处。
进一步的，所述托举板顶部固定连接有输送腔，所述输送腔顶部转动连接有输送辊，所述输送辊的数量为若干个，所述输送辊顶部滚动连接有载货板。
进一步的，所述输送腔两侧设有微型油缸，所述微型油缸顶部固定连接有阻挡块。
进一步的，所述微型油缸一侧设有挡板，所述挡板底部与托举板顶部固定连接，所述挡板一侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆末端与载货板抵触连接。
进一步的，所述动力箱内部设有动力轴，所述动力轴前侧固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接，所述动力轴底部与动力箱内壁滑动连接，所述动力轴下方设有缓冲块，所述动力轴上方设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶部固定连接有支撑框架，所述支撑框架两侧与动力箱内壁滑动连接，所述支撑框架顶部与托举板固定连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置伺服电机可带动齿轮转动，从而使齿轮可带动齿条进行升降运动，动力轴可随齿轮进行同步运动，动力轴升至缓冲弹簧处时可对冲击力进行缓冲，使支撑框架带动托举板进行运动时更加平稳，避免货物发生倾倒，影响托举效率；通过设置微型油缸与阻挡块可对载货板的位置进行限位，避免载货板脱落，载货板需要移动时可将微型油缸回缩，通过设置电动伸缩杆可带动载货板进行移动，便于载货板到达指定地点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种用于物流仓储的托举装置的整体结构示意图；
图2是本实用新型一种用于物流仓储的托举装置的动力箱内部结构示意图；
图中标号：1、底板；2、动力箱；3、伺服电机；4、齿轮；5、连接杆； 6、托举板；7、万向轮；8、输送腔；9、载货板；10、微型油缸；11、阻挡块；12、挡板；13、电动伸缩杆；14、动力轴；15、齿条；16、缓冲块； 17、缓冲弹簧；18、支撑框架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于物流仓储的托举装置，包括底板1，所述底板1顶部固定连接有动力箱2，所述动力箱2相对于底板1中心线对称式分布，所述动力箱2 前侧开设有槽口，所述动力箱2一侧固定连接有伺服电机3，所述伺服电机3输出端固定连接有联轴器，所述联轴器轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴末端固定连接有齿轮4，所述底板1顶部中心处固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块前侧设有锁紧螺栓，所述滑块顶部固定连接有第一轴架，所述第一轴架转动连接有连接杆5，所述连接杆5末端转动连接有第二轴架，所述第二轴架顶部固定连接有托举板6。
具体的，如图1所示，所述底板1固定连接有带刹车的万向轮7，所述万向轮7的数量为四个，所述万向轮7分布于底板1底部四角处，所述托举板6顶部固定连接有输送腔8，所述输送腔8顶部转动连接有输送辊，所述输送辊的数量为若干个，所述输送辊顶部滚动连接有载货板9，所述输送腔8两侧设有微型油缸10，所述微型油缸10顶部固定连接有阻挡块11，通过设置微型油缸10与阻挡块11可对载货板9的位置进行限位，避免载货板9脱落，载货板9需要移动时可将微型油缸10回缩，所述微型油缸10 一侧设有挡板12，所述挡板12底部与托举板6顶部固定连接，所述挡板 12一侧固定连接有电动伸缩杆13，所述电动伸缩杆13末端与载货板9抵触连接，通过设置电动伸缩杆13可带动载货板9进行移动，便于载货板9 到达指定地点。
具体的，如图2所示，所述动力箱2内部设有动力轴14，所述动力轴 14前侧固定连接有齿条15，所述齿条15与齿轮4啮合连接，所述动力轴 14底部与动力箱2内壁滑动连接，所述动力轴14下方设有缓冲块16，所述动力轴14上方设有缓冲弹簧17，所述缓冲弹簧17顶部固定连接有支撑框架18，所述支撑框架18两侧与动力箱2内壁滑动连接，所述支撑框架18顶部与托举板6固定连接，通过设置伺服电机3可带动齿轮4转动，从而使齿轮4可带动齿条15进行升降运动，动力轴14可随齿轮4进行同步运动，动力轴14升至缓冲弹簧17处时可对冲击力进行缓冲，使支撑框架 18带动托举板6进行运动时更加平稳，避免货物发生倾倒，影响托举效率。
本实用新型工作原理：本实用新型在使用时，通过设置伺服电机3可带动齿轮4转动，从而使齿轮4可带动齿条15进行升降运动，动力轴14 可随齿轮4进行同步运动，动力轴14升至缓冲弹簧17处时可对冲击力进行缓冲，使支撑框架18带动托举板6进行运动时更加平稳，避免货物发生倾倒，影响托举效率。通过设置微型油缸10与阻挡块11可对载货板9的位置进行限位，避免载货板9脱落，载货板9需要移动时可将微型油缸10 回缩，通过设置电动伸缩杆13可带动载货板9进行移动，便于载货板9到达指定地点。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于物流仓储的托举装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有动力箱(2)，所述动力箱(2)相对于底板(1)中心线对称式分布，所述动力箱(2)前侧开设有槽口，所述动力箱(2)一侧固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)输出端固定连接有联轴器，所述联轴器轴心处固定连接有传动轴，所述传动轴末端固定连接有齿轮(4)；所述底板(1)顶部中心处固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块前侧设有锁紧螺栓，所述滑块顶部固定连接有第一轴架，所述第一轴架转动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)末端转动连接有第二轴架，所述第二轴架顶部固定连接有托举板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的托举装置，其特征在于：所述底板(1)固定连接有带刹车的万向轮(7)，所述万向轮(7)的数量为四个，所述万向轮(7)分布于底板(1)底部四角处。
3.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的托举装置，其特征在于：所述托举板(6)顶部固定连接有输送腔(8)，所述输送腔(8)顶部转动连接有输送辊，所述输送辊的数量为若干个，所述输送辊顶部滚动连接有载货板(9)。
4.根据权利要求3所述的一种用于物流仓储的托举装置，其特征在于：所述输送腔(8)两侧设有微型油缸(10)，所述微型油缸(10)顶部固定连接有阻挡块(11)。
5.根据权利要求4所述的一种用于物流仓储的托举装置，其特征在于：所述微型油缸(10)一侧设有挡板(12)，所述挡板(12)底部与托举板(6)顶部固定连接，所述挡板(12)一侧固定连接有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)末端与载货板(9)抵触连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的托举装置，其特征在于：所述动力箱(2)内部设有动力轴(14)，所述动力轴(14)前侧固定连接有齿条(15)，所述齿条(15)与齿轮(4)啮合连接，所述动力轴(14)底部与动力箱(2)内壁滑动连接，所述动力轴(14)下方设有缓冲块(16)，所述动力轴(14)上方设有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)顶部固定连接有支撑框架(18)，所述支撑框架(18)两侧与动力箱(2)内壁滑动连接，所述支撑框架(18)顶部与托举板(6)固定连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114180490A (zh) * | 2021-08-20 | 2022-03-15 | 苏州研鹏亮智能设备有限公司 | 一种齿轮齿条升降机构 |
| CN114261703A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-01 | 北京物资学院 | 一种用于物流的连接式移动箱 |
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2020
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