CN213438820U - 一种车厢盖生产加工用的打磨装置 - Google Patents

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王嘉辉
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Abstract

本实用新型属于打磨装置技术领域,具体公开了一种车厢盖生产加工用的打磨装置,包括底座,所述底座内部开设有容纳腔。该车厢盖生产加工用的打磨装置,与现有的普通打磨装置相比,通过风机、吸风口等结构,能够对打磨过程中产生的粉尘碎屑进行收集处理,防止其堆积在工作台面影响打磨效果,且保证了工作人员的健康,并且通过弹簧箱、滑杆等结构与弹性支撑腿配合使用,能够对打磨的时候产生的强烈振动起到减振和平缓的作用,有助于提高打磨的质量,同时通过液压杆、固定件、橡胶垫等结构,能够对打磨金属进行固定,防止打磨物在打磨的时候脱落或偏移,提高了打磨效率和打磨质量,增加了产量,同时橡胶垫能够防止打磨金属受到损坏。

Description

一种车厢盖生产加工用的打磨装置
技术领域
本实用新型涉及打磨装置技术领域,具体为一种车厢盖生产加工用的打磨装置。
背景技术
打磨,是表面改性技术的一种,一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法,主要目的是为了获取特定表面粗糙度。在汽车箱盖生产加工过程中打磨是必不可少的一道工序,经常会用到打磨机,进行处理金属板材表面的粗糙度。
现有的专利(公共号:CN210476469U)公开了一种金属加工打磨装置,包括底座,所述底座的底端四角均焊接有车轮。在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题,没有得到良好的解决:1、在打磨过程中不能对打磨产生的粉尘进行收集处理,导致工作台面脏乱,影响工作效率,且容易被工作人员吸入体内;2、无法对打磨过程中产生的强烈振动进行缓冲,影响打磨效果;3、对待打磨金属进行夹持,缺乏保护结构,容易损坏金属表面,且夹持效果不佳。
针对上述情况,在现有的打磨装置基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车厢盖生产加工用的打磨装置,以解决上述背景技术中提出如下不足:1、在打磨过程中不能对打磨产生的粉尘进行收集处理,导致工作台面脏乱,影响工作效率,且容易被工作人员吸入体内;2、无法对打磨过程中产生的强烈振动进行缓冲,影响打磨效果;3、对待打磨金属进行夹持,缺乏保护结构,容易损坏金属表面,且夹持效果不佳。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车厢盖生产加工用的打磨装置,包括底座,所述底座内部开设有容纳腔,所述容纳腔底部固定连接有风机。
所述容纳腔顶部相对一侧固定连接有吸尘管,且容纳腔内壁固定连接有第一过滤网。
所述容纳腔远离吸尘管一侧侧壁开设有排风口。
所述底座顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部固定连接有液压缸,所述液压缸底部固定连接有连接板,所述连接板底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端固定连接有打磨面板。
所述底座顶部固定连接有弹簧箱,所述弹簧箱内部活动连接有滑杆,所述滑杆顶部固定连接有放置板,且滑杆底部固定连接有弹簧,所述弹簧剩余一端固定连接在底座顶部。
所述支撑板侧壁固定连接有横杆,所述横杆底部固定连接有液压杆,所述液压杆底部固定连接有固定件。
所述底座底部固定连接有弹性支撑腿,所述弹性支撑腿底部固定连接有防滑垫。
进一步地,所述底座顶部开设有与吸尘管相适配的通孔。
进一步地,所述排风口内壁固定连接有吸附层。
进一步地,所述连接板底部固定连接有放置箱。
进一步地,所述滑杆的数量为两个,形状为T字型,且弹簧箱内壁开设有与滑杆相适配的滑槽。
进一步地,所述液压杆的数量为两个。
进一步地,所述固定件的数量为两个,且两个固定件的底部固定连接有橡胶垫。
进一步地,所述弹性支撑腿的数量为四个,且四个弹性支撑腿以底座底部中线为对称轴,呈矩形状固定连接在底座底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过风机、吸风口等结构,能够对打磨过程中产生的粉尘碎屑进行收集处理,防止其堆积在工作台面影响打磨效果,且通过第一过滤层对其进行过滤,防止其污染环境,保证了工作人员的健康;
(2)本实用新型通过弹簧箱、滑杆等结构与弹性支撑腿配合使用,能够对打磨的时候产生的强烈振动,起到减振和平缓的作用,有助于提高打磨的质量,减少次品的产生;
(3)本实用新型通过液压杆、固定件、橡胶垫等结构,能够对打磨金属进行固定,防止打磨物在打磨的时候脱落或偏移,提高了打磨效率和打磨质量,节约了工作的时间,增加了产量,同时橡胶垫能够防止打磨金属受到损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构的正剖图;
图2为本实用新型A处结构的放大图;
图3为本实用新型结构的侧剖图;
图4为本实用新型结构的正视图。
图中各标号所代表的部件列表如下:1-底座;2-容纳腔;3-风机; 4-吸尘管;5-第一过滤网;6-排风口;7-支撑板;8-顶板;9-液压缸; 10-连接板;11-驱动电机;12-打磨面板;13-弹簧箱;14-滑杆;15- 放置板;16-弹簧;17-横杆;18-液压杆;19-固定件;20-弹性支撑腿;21-防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种车厢盖生产加工用的打磨装置,包括底座1,底座1顶部开设有与吸尘管4相适配的通孔,底座1内部开设有容纳腔2,容纳腔2底部固定连接有风机3,容纳腔2顶部相对一侧固定连接有吸尘管4,且容纳腔2内壁固定连接有第一过滤网5,容纳腔2 远离吸尘管4一侧侧壁开设有排风口6,排风口6内壁固定连接有吸附层,通过启动风机3能够将打磨过程中产生的粉尘通过吸尘管4吸入容纳腔2内,并经过第一过滤网5过滤后通过排风口6排出装置外部,不仅防止其堆积在工作台面影响打磨效果,而且防止其污染环境,保证了工作人员的健康,底座1顶部固定连接有支撑板7,支撑板7 的顶部固定连接有顶板8,顶板8底部固定连接有液压缸9,液压缸9 底部固定连接有连接板10,连接板10底部固定连接有驱动电机11,连接板10底部固定连接有放置箱,便于对驱动电机11进行固定,驱动电机11输出端固定连接有打磨面板12,底座1顶部固定连接有弹簧箱13,弹簧箱13内部活动连接有滑杆14,滑杆14的数量为两个,形状为T字型,且弹簧箱13内壁开设有与滑杆14相适配的滑槽,滑杆14顶部固定连接有放置板15,且滑杆14底部固定连接有弹簧16,弹簧16剩余一端固定连接在底座1顶部,通过弹簧箱13、滑杆14 等结构与弹性支撑腿20配合使用,能够对打磨的时候产生的强烈振动,起到减振和平缓的作用,有助于提高打磨的质量,减少次品的产生,支撑板7侧壁固定连接有横杆17,横杆17底部固定连接有液压杆18,液压杆18的数量为两个,液压杆18底部固定连接有固定件19,固定件19包括伸缩杆、弹性元件,固定件19的数量为两个,且两个固定件19的底部固定连接有橡胶垫,便于防止打磨物在打磨的时候脱落或偏移,提高了打磨效率和打磨质量,节约了工作的时间,增加了产量,同时橡胶垫能够防止打磨金属受到损坏,底座1底部固定连接有弹性支撑腿20,弹性支撑腿20的数量为四个,且四个弹性支撑腿20以底座1底部中线为对称轴,呈矩形状固定连接在底座1底部,弹性支撑腿20底部固定连接有防滑垫21,便于进一步提升弹性支撑腿20的稳定性。
本实用新型中,使用者使用该装置时,首先将待打磨物品放到放置板15上,启动液压杆18向下压,使得固定件19底部橡胶垫与打磨物品接触,从而进行固定,然后启动驱动电机11,同时使液压缸9 向下伸长,对物品进行打磨,同时启动风机3将打磨过程中产生的粉尘通过吸尘管4吸入容纳腔2内,并经过第一过滤网5过滤后通过排风口6排出装置外部。
这就是该车厢盖生产加工用的打磨装置的工作原理。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种车厢盖生产加工用的打磨装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内部开设有容纳腔(2),所述容纳腔(2)底部固定连接有风机(3);
所述容纳腔(2)顶部相对一侧固定连接有吸尘管(4),且容纳腔(2)内壁固定连接有第一过滤网(5);
所述容纳腔(2)远离吸尘管(4)一侧侧壁开设有排风口(6);
所述底座(1)顶部固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶部固定连接有顶板(8),所述顶板(8)底部固定连接有液压缸(9),所述液压缸(9)底部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)底部固定连接有驱动电机(11),所述驱动电机(11)输出端固定连接有打磨面板(12);
所述底座(1)顶部固定连接有弹簧箱(13),所述弹簧箱(13)内部活动连接有滑杆(14),所述滑杆(14)顶部固定连接有放置板(15),且滑杆(14)底部固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)剩余一端固定连接在底座(1)顶部;
所述支撑板(7)侧壁固定连接有横杆(17),所述横杆(17)底部固定连接有液压杆(18),所述液压杆(18)底部固定连接有固定件(19);
所述底座(1)底部固定连接有弹性支撑腿(20),所述弹性支撑腿(20)底部固定连接有防滑垫(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述底座(1)顶部开设有与吸尘管(4)相适配的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述排风口(6)内壁固定连接有吸附层。
4.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述连接板(10)底部固定连接有放置箱。
5.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述滑杆(14)的数量为两个,形状为T字型,且弹簧箱(13)内壁开设有与滑杆(14)相适配的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述液压杆(18)的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述固定件(19)的数量为两个,且两个固定件(19)的底部固定连接有橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种车厢盖生产加工用的打磨装置,其特征在于,所述弹性支撑腿(20)的数量为四个,且四个弹性支撑腿(20)以底座(1)底部中线为对称轴,呈矩形状固定连接在底座(1)底部。
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