CN213381815U - 汽车吸音棉切割用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车吸音棉切割用工装，涉及吸音棉切割技术领域。该汽车吸音棉切割用工装包括切割台和切割机，所述切割机背面固定连接有滑块，所述滑块与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽底部与切割台固定连接，所述滑槽一端被活动柱贯穿，所述活动柱底部与连接杆一端固定连接。该汽车吸音棉切割用工装，当切割机对吸音棉进行切割过程中，两块定位板会自动对吸音棉进行固定，防止吸音棉在切割过程中发生移动，并且当切割机切割完成并移动至滑槽两端时，定位板会自动向远离吸音棉的方向移动，从而使得吸音棉能够被取下，整个切割过程无需手动对吸音棉进行固定，可以极大地减小固定吸音棉所耗费的时间。

Description

汽车吸音棉切割用工装

技术领域

本实用新型涉及吸音棉切割技术领域，具体为汽车吸音棉切割用工装。

背景技术

吸音棉是一种人造无机纤维。采用石英砂、石灰石、白云石等天然矿石为主要原料，配合一些纯碱、硼砂等化工原料熔成玻璃。在融化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙。

在汽车吸音棉生产过程中，吸音棉的侧面可能会出现不平整的情况，所以汽车吸音棉在生产完成后需要对吸音棉的侧面进行精密切割，以使得吸音棉的侧面保持平整，现有的切割技术中，每次切割前都需要对吸音棉进行一次固定，防止吸音棉在切割过程中发生移动，这就会导致在大量切割吸音棉时效率极低，大量的时间被浪费在固定每个吸音棉上了，实用性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车吸音棉切割用工装，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车吸音棉切割用工装，包括切割台和切割机，所述切割机背面固定连接有滑块，所述滑块与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽底部与切割台固定连接，所述滑槽一端被活动柱贯穿，所述活动柱底部与连接杆一端固定连接，所述连接杆另一端顶部固定连接有第一推杆和第二推杆，所述第一推杆靠近第二推杆一侧与第一挡杆紧密接触，所述第一挡杆顶端固定连接有第一齿条杆，所述第一齿条杆与第一齿轮底部啮合，所述第一齿轮正面与切割台内壁转动连接，所述第一齿轮背面与第二齿轮固定连接，所述第二齿轮一侧与第二齿条杆啮合，所述第二齿条杆顶端固定连接有横挡板，所述横挡板两端通过液压管道与定位板活动连接，所述液压管道外壁与切割台内壁固定连接。

优选的，所述活动柱套接在第一弹簧内部，所述第一弹簧两端分别与滑槽和活动柱固定连接。

优选的，所述横挡板顶部固定连接有限位柱，所述限位柱套接在限位套内部，所述限位套顶部与切割台内壁固定连接，所述限位套内壁顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧底端与限位柱固定连接。

优选的，所述第二推杆靠近第一推杆一侧与第二挡杆紧密连接，所述第二挡杆顶部与活动杆一端固定连接，所述活动杆另一端通过传动绳与活动块一侧活动连接，所述活动块另一侧固定连接有单向定位组件，所述单向定位组件通过固定杆与第二齿条杆活动连接。

优选的，所述传动绳套接在第三弹簧内部，所述第三弹簧两端分别与活动块和固定套内壁固定连接，所述固定套外壁与切割台内壁固定连接。

优选的，所述传动绳与第一滑轮和第二滑轮活动连接，所述第一滑轮位于活动杆与传动绳连接一侧，所述第二滑轮位于活动块与传动绳连接一侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车吸音棉切割用工装。具备以下有益效果：

(1)、该汽车吸音棉切割用工装，当切割机对吸音棉进行切割过程中，两块定位板会自动对吸音棉进行固定，防止吸音棉在切割过程中发生移动，并且当切割机切割完成并移动至滑槽两端时，定位板会自动向远离吸音棉的方向移动，从而使得吸音棉能够被取下，整个切割过程无需手动对吸音棉进行固定，可以极大地减小固定吸音棉所耗费的时间。

(2)、该汽车吸音棉切割用工装，限位柱和限位套配合使用能够对横挡板的移动方向进行限位，从而使得横挡板只会上下移动，从而防止横挡板的移动方向不确定而导致液压管道中的液体流出。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型限位套内部结构示意图；

图4为本实用新型主体右侧视图。

图中：1切割台、2切割机、21滑块、3滑槽、4活动柱、41第一弹簧、5连接杆、51第一推杆、52第二推杆、6第一挡杆、7第一齿条杆、8第一齿轮、9第二齿轮、10第二齿条杆、101固定杆、11横挡板、12液压管道、13定位板、14限位柱、15限位套、151第二弹簧、16第二挡杆、17活动杆、18传动绳、181第三弹簧、182第一滑轮、183第二滑轮、19活动块、191固定套、20单向定位组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车吸音棉切割用工装，包括切割台1和切割机2，切割机2背面固定连接有滑块21，滑块21与滑槽3内壁滑动连接，滑槽3底部与切割台1固定连接，滑槽3一端被活动柱4贯穿，活动柱4底部与连接杆5一端固定连接，连接杆5另一端顶部固定连接有第一推杆51和第二推杆52，第一推杆51靠近第二推杆52一侧与第一挡杆6紧密接触，第一挡杆6顶端固定连接有第一齿条杆7，第一齿条杆7与第一齿轮8底部啮合，第一齿轮8正面与切割台1内壁转动连接，第一齿轮8背面与第二齿轮9固定连接，第二齿轮9一侧与第二齿条杆10啮合，第二齿条杆10顶端固定连接有横挡板11，横挡板11两端通过液压管道12与定位板13活动连接，液压管道12外壁与切割台1内壁固定连接，当切割机2对吸音棉进行切割过程中，两块定位板13会自动对吸音棉进行固定，防止吸音棉在切割过程中发生移动，并且当切割机2切割完成并移动至滑槽3两端时，定位板13会自动向远离吸音棉的方向移动，从而使得吸音棉能够被取下，整个切割过程无需手动对吸音棉进行固定，可以极大地减小固定吸音棉所耗费的时间。

优选的，在本实施例中，活动柱4套接在第一弹簧41内部，第一弹簧41两端分别与滑槽3和活动柱4固定连接。

优选的，在本实施例中，横挡板11顶部固定连接有限位柱14，限位柱14套接在限位套15内部，限位套15顶部与切割台1内壁固定连接，限位套15内壁顶部固定连接有第二弹簧151，第二弹簧151底端与限位柱14固定连接，限位柱14和限位套15配合使用能够对横挡板11的移动方向进行限位，从而使得横挡板11只会上下移动，从而防止横挡板11的移动方向不确定而导致液压管道12中的液体流出。

优选的，在本实施例中，第二推杆52靠近第一推杆51一侧与第二挡杆16紧密连接，第二挡杆16顶部与活动杆17一端固定连接，活动杆17另一端通过传动绳18与活动块19一侧活动连接，活动块19另一侧固定连接有单向定位组件20，单向定位组件20通过固定杆101与第二齿条杆10活动连接。

优选的，在本实施例中，传动绳18套接在第三弹簧181内部，第三弹簧181两端分别与活动块19和固定套191内壁固定连接，固定套191外壁与切割台1内壁固定连接。

优选的，在本实施例中，传动绳18与第一滑轮182和第二滑轮183活动连接，第一滑轮182位于活动杆17与传动绳18连接一侧，第二滑轮183位于活动块19与传动绳18连接一侧。

工作时(或使用时)，需要固定吸音棉时，先将切割机2向滑槽3一端移动，在滑块21推动活动柱4压缩第一弹簧41的过程中，连接杆5在活动柱4的作用下移动并且带动第二推杆52推动第二挡杆16和活动杆17拉动传动绳18一端移动，传动绳18另一端会拉动活动块和19单向定位组件20向远离固定杆101的方向移动，当单向定位组件20完全脱离固定杆101后，固定杆101、第二齿条杆10、横挡板11和限位柱14在第二弹簧151的作用下自动下降，在此过程中，定位板13在液压管道12的作用下向液压管道12方向移动，并且第二齿条杆10下降使得第二齿轮9和第一齿轮8转动，第一齿轮8使得其底部的第一齿条杆7和第一挡杆6向靠近第一推杆51的方向移动，此时可以将吸音棉放置在两个定位板13之间，再将切割机2反向移动，活动柱4在第一弹簧41的作用下自动复位并且带动连接杆5移动，第一推杆51会推动第一挡杆6和第一齿条杆7移动并且使得第一齿轮8和第二齿轮9转动，第二齿轮9使得第一齿条杆7推动横挡板11上升，此时的第二弹簧151被压缩，并且两块定位板13会向吸音棉表面移动，与此同时，由于第二挡杆16不受第二推杆52力的作用，所以活动块19和单向定位组件20会在第三弹簧181的作用下自动复位，当定位板13与吸音棉表面紧密接触时，固定杆101的位置被单向定位组件20固定，此时的吸音棉被自动固定。

切割完成需要取出吸音棉时，将切割机2向滑槽3两端使得活动柱4压缩第一弹簧41，原理同上，两块定位板13向远离吸音棉的方向移动，此时可直接取出切割后的吸音棉。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.汽车吸音棉切割用工装，包括切割台(1)和切割机(2)，其特征在于：所述切割机(2)背面固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)与滑槽(3)内壁滑动连接，所述滑槽(3)底部与切割台(1)固定连接，所述滑槽(3)一端被活动柱(4)贯穿，所述活动柱(4)底部与连接杆(5)一端固定连接，所述连接杆(5)另一端顶部固定连接有第一推杆(51)和第二推杆(52)，所述第一推杆(51)靠近第二推杆(52)一侧与第一挡杆(6)紧密接触，所述第一挡杆(6)顶端固定连接有第一齿条杆(7)，所述第一齿条杆(7)与第一齿轮(8)底部啮合，所述第一齿轮(8)正面与切割台(1)内壁转动连接，所述第一齿轮(8)背面与第二齿轮(9)固定连接，所述第二齿轮(9)一侧与第二齿条杆(10)啮合，所述第二齿条杆(10)顶端固定连接有横挡板(11)，所述横挡板(11)两端通过液压管道(12)与定位板(13)活动连接，所述液压管道(12)外壁与切割台(1)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车吸音棉切割用工装，其特征在于：所述活动柱(4)套接在第一弹簧(41)内部，所述第一弹簧(41)两端分别与滑槽(3)和活动柱(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车吸音棉切割用工装，其特征在于：所述横挡板(11)顶部固定连接有限位柱(14)，所述限位柱(14)套接在限位套(15)内部，所述限位套(15)顶部与切割台(1)内壁固定连接，所述限位套(15)内壁顶部固定连接有第二弹簧(151)，所述第二弹簧(151)底端与限位柱(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车吸音棉切割用工装，其特征在于：所述第二推杆(52)靠近第一推杆(51)一侧与第二挡杆(16)紧密连接，所述第二挡杆(16)顶部与活动杆(17)一端固定连接，所述活动杆(17)另一端通过传动绳(18)与活动块(19)一侧活动连接，所述活动块(19)另一侧固定连接有单向定位组件(20)，所述单向定位组件(20)通过固定杆(101)与第二齿条杆(10)活动连接。

5.根据权利要求4所述的汽车吸音棉切割用工装，其特征在于：所述传动绳(18)套接在第三弹簧(181)内部，所述第三弹簧(181)两端分别与活动块(19)和固定套(191)内壁固定连接，所述固定套(191)外壁与切割台(1)内壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的汽车吸音棉切割用工装，其特征在于：所述传动绳(18)与第一滑轮(182)和第二滑轮(183)活动连接，所述第一滑轮(182)位于活动杆(17)与传动绳(18)连接一侧，所述第二滑轮(183)位于活动块(19)与传动绳(18)连接一侧。

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