CN213370411U - 一种行李箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及行李箱技术领域,且公开了一种行李箱,包括行李箱本体,所述行李箱本体包括第一箱体部和第二箱体部,且第一箱体部与第二箱体部的连接处设置有连接布,所述第一箱体部的外壁和第二箱体部的外壁均固定连接有固定框。该行李箱,通过设置的连接片使得第一支撑杆与第二支撑杆之间具有一定的摩擦力,从而方便对箱盖的开合位置进行固定,使得箱盖能够相比传统的中间打开的行李箱本体更便于打开,同时也避免在往行李箱本体内状物品时箱盖不小心盖落,从而耽误人们收拾行李的进度或者误伤使用者,使得箱盖更稳定结实,从而方便了人们存放或者出去行李箱本体内的物品,同时也能够存放更多的物品。

Description

一种行李箱
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体为一种行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱或拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品,拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动,我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部,而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱,将箱子设计成了圆筒的造型,轮子则整个外包在箱子外侧,这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形,如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。
现有的行李箱一般存放空间都是固定的,行李箱的内部空间无法进行扩展,无法在携带东西较多时对行李箱的存储空间进行扩展,因此,一般的行李箱使用存在一定的局限性,降低了行李箱的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种行李箱,具备便于拿取等优点,解决了一般行李箱不便于拿取的问题。
(二)技术方案
为实现上述该行李箱便于拿取的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种行李箱,包括行李箱本体,所述行李箱本体包括第一箱体部和第二箱体部,且第一箱体部与第二箱体部的连接处设置有连接布,所述第一箱体部的外壁和第二箱体部的外壁均固定连接有固定框,所述连接布的外壁设置有固定连接在固定框底部的拉链,所述第一箱体部的正面固定连接有密码锁,所述第二箱体部的正面和第一箱体部的一侧均固定连接有把手,所述行李箱本体的内侧壁活动连接有第一固定带,所述第一固定带的一端固定连接有卡扣,所述第一固定带通过卡扣活动连接有第二固定带,所述行李箱本体的内侧壁活动连接有第一存储包。
所述行李箱本体的背面固定连接有合页本体,所述行李箱本体通过合页本体活动连接有箱盖,所述箱盖的内侧壁固定连接有锁扣,所述箱盖的正面固定连接有第二存储包和第三存储包,所述箱盖的内侧壁活动连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的一端活动连接有连接片,所述第一支撑杆通过连接片活动连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的一端与行李箱本体的内壁侧活动连接,所述行李箱本体的背面开设有放置槽,所述放置槽的内壁固定连接有伸缩套管,所述伸缩套管的内壁活动连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的一端固定连接有拉手。
优选的,所述第一固定带和第二固定带均为松紧固定带,且第二固定带的数量为两个,且两个第二固定带以行李箱本体的水平中线为对称轴对称设置。
优选的,所述第一箱体部与第二箱体部通过连接布活动连接,且连接布为防水连接布。
优选的,所述第二存储包的数量为两个,且两个第二存储包以箱盖的垂直中线为对称轴对称设置。
优选的,所述伸缩套管和伸缩套杆的数量均为两个,且每一个伸缩套管和每一个伸缩套杆为一组,且两组伸缩套杆和伸缩套管以行李箱本体的垂直中线为对称轴对称设置,且两个伸缩套杆通过拉手固定连接。
优选的,所述行李箱本体的底部固定连接有万向轮,且万向轮的正面设置有刹车片。
优选的,所述连接片的一侧活动连接有转轴,所述第一支撑杆和第二支撑杆通过转轴与连接片活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种行李箱,具备以下有益效果:
1、该行李箱,通过行李箱本体、合页本体、箱盖、第一支撑杆、连接片和第二支撑杆的相互配合使用,能够达到便于拿取的目的,通过设置的连接片使得第一支撑杆与第二支撑杆之间具有一定的摩擦力,从而方便对箱盖的开合位置进行固定,使得箱盖能够相比传统的中间打开的行李箱本体更便于打开,同时也避免在往行李箱本体内状物品时箱盖不小心盖落,从而耽误人们收拾行李的进度或者误伤使用者,使得箱盖更稳定结实,从而方便了人们存放或者出去行李箱本体内的物品,同时也能够存放更多的物品。
2、该行李箱,通过行李箱本体、第一箱体部、固定框、连接布、第二箱体部、拉链、第一存储包、合页本体、箱盖、第二存储包和第三存储包的相互配合使用,能够达到存放空间可扩展的目的,拉开拉链露出连接布,使得行李箱本体分为第一箱体部和第二箱体部,延伸了行李箱本体的内壁箱径,从而增大了行李箱本体的存放空间,提高了行李箱本体的空间利用率,提高了行李箱本体的实用性。
3、该行李箱,通过行李箱本体、把手、万向轮、放置槽、伸缩套管、伸缩套杆和拉手的相互配合使用,能够达到便于使用的目的,便于人们拖行行李箱本体,同时也方便对行李箱本体进行固定,避免在无需移动时行李箱本体发生偏移,极大的方便了人们的使用,满足了人们的使用需求,节约了人们的精力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为本实用新型正视图;
图4为本实用新型后剖图。
图中:1、行李箱本体;2、第一箱体部;3、固定框;4、连接布;5、第二箱体部;6、拉链;7、密码锁;8、把手;9、第一固定带;10、卡扣;11、第二固定带;12、第一存储包;13、合页本体;14、箱盖;15、锁扣;16、第二存储包;17、第一支撑杆;18、连接片;19、第二支撑杆;20、万向轮;21、放置槽;22、伸缩套管;23、伸缩套杆;24、拉手;25、第三存储包。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种行李箱,包括行李箱本体1,行李箱本体1的底部固定连接有万向轮20,且万向轮20的正面设置有刹车片,通过设置的刹车片便于对行李箱本体1在不需要移动时进行固定,行李箱本体1包括第一箱体部2和第二箱体部5,且第一箱体部2与第二箱体部5的连接处设置有连接布4,第一箱体部2与第二箱体部5通过连接布4活动连接,且连接布4为防水连接布,防水面料是一种新型的纺织面料,其成份由高分子防水透气材料PTFE膜加上布料复合面料而成,通过设置的连接布4能够达到良好的防水效果,第一箱体部2的外壁和第二箱体部5的外壁均固定连接有固定框3,连接布4的外壁设置有固定连接在固定框3底部的拉链6,第一箱体部2的正面固定连接有密码锁7,第二箱体部5的正面和第一箱体部2的一侧均固定连接有把手8,行李箱本体1的内侧壁活动连接有第一固定带9,第一固定带9的一端固定连接有卡扣10,第一固定带9通过卡扣10活动连接有第二固定带11,第一固定带9和第二固定带11均为松紧固定带,且第二固定带11的数量为两个,且两个第二固定带11以行李箱本体1的水平中线为对称轴对称设置,松紧带:又叫弹力线,橡筋线,细点可作为服装辅料底线,特别适合于内衣、裤子、婴儿服装、毛衣、运动服、韵服、婚纱礼服、T-恤、帽子、胸围和口罩等服装产品,还可以做吊牌线,日用品工艺品饰品,如此设置能够有弹性的更好的对物品进行固定,行李箱本体1的内侧壁活动连接有第一存储包12。
行李箱本体1的背面固定连接有合页本体13,行李箱本体1通过合页本体13活动连接有箱盖14,箱盖14的内侧壁固定连接有锁扣15,箱盖14的正面固定连接有第二存储包16和第三存储包25,第二存储包16的数量为两个,且两个第二存储包16以箱盖14的垂直中线为对称轴对称设置,通过设置的第一存储包12、第二存储包16和第三存储包25增大了行李箱本体1的存储空间,通过行李箱本体1、第一箱体部2、固定框3、连接布4、第二箱体部5、拉链6、第一存储包12、合页本体13、箱盖14、第二存储包16和第三存储包25的相互配合使用,能够达到存放空间可扩展的目的,拉开拉链6露出连接布4,使得行李箱本体1分为第一箱体部2和第二箱体部5,从而延伸了行李箱本体1的内壁箱径,从而增大了行李箱本体1的存放空间,提高了行李箱本体1的空间利用率,提高了行李箱本体1的实用性,箱盖14的内侧壁活动连接有第一支撑杆17,第一支撑杆17的一端活动连接有连接片18,第一支撑杆17通过连接片18活动连接有第二支撑杆19,连接片18的一侧活动连接有转轴,第一支撑杆17和第二支撑杆19通过转轴与连接片18活动连接,通过行李箱本体1、合页本体13、箱盖14、第一支撑杆17、连接片18和第二支撑杆19的相互配合使用,能够达到便于拿取的目的,通过设置的连接片18使得第一支撑杆17与第二支撑杆19之间具有一定的摩擦力,从而方便对箱盖14的开合位置进行固定,使得箱盖14能够相比传统的中间打开的行李箱本体1更便于打开,同时也避免在往行李箱本体1内状物品时箱盖14不小心盖落,从而耽误人们收拾行李的进度或者误伤使用者,使得箱盖14更稳定结实,从而方便了人们存放或者出去行李箱本体1内的物品,同时也能够存放更多的物品,第二支撑杆19的一端与行李箱本体1的内壁侧活动连接,行李箱本体1的背面开设有放置槽21,放置槽21的内壁固定连接有伸缩套管22,伸缩套管22的内壁活动连接有伸缩套杆23,伸缩套杆23的一端固定连接有拉手24,伸缩套管22和伸缩套杆23的数量均为两个,且每一个伸缩套管22和每一个伸缩套杆23为一组,且两组伸缩套杆23和伸缩套管22以行李箱本体1的垂直中线为对称轴对称设置,且两个伸缩套杆23通过拉手24固定连接,通过行李箱本体1、把手8、万向轮20、放置槽21、伸缩套管22、伸缩套杆23和拉手24的相互配合使用,能够达到便于使用的目的,便于人们拖行行李箱本体1,同时也方便对行李箱本体1进行固定,避免在无需移动时行李箱本体1发生偏移,极大的方便了人们的使用,满足了人们的使用需求,节约了人们的精力。
在使用时,当需要增大行李箱本体1的空间时,拉开拉链6,上下分贝拉动第一箱体部2和第二箱体部5,使连接布4露出并撑开,完成扩展,打开箱盖14时,通过拉动箱盖14,箱盖14通过拉动第一支撑杆17和第二支撑杆19对箱盖14的固定位置进行调整。
综上所述,该行李箱,达到了便于拿取的目的,同时行李箱本体1的存放空间可扩展,极大的方便了人们的使用,满足了人们的存放和使用需求,提高了行李箱本体1的实用性和推广性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种行李箱,包括行李箱本体(1),其特征在于:所述行李箱本体(1)包括第一箱体部(2)和第二箱体部(5),且第一箱体部(2)与第二箱体部(5)的连接处设置有连接布(4),所述第一箱体部(2)的外壁和第二箱体部(5)的外壁均固定连接有固定框(3),所述连接布(4)的外壁设置有固定连接在固定框(3)底部的拉链(6),所述第一箱体部(2)的正面固定连接有密码锁(7),所述第二箱体部(5)的正面和第一箱体部(2)的一侧均固定连接有把手(8),所述行李箱本体(1)的内侧壁活动连接有第一固定带(9),所述第一固定带(9)的一端固定连接有卡扣(10),所述第一固定带(9)通过卡扣(10)活动连接有第二固定带(11),所述行李箱本体(1)的内侧壁活动连接有第一存储包(12);
所述行李箱本体(1)的背面固定连接有合页本体(13),所述行李箱本体(1)通过合页本体(13)活动连接有箱盖(14),所述箱盖(14)的内侧壁固定连接有锁扣(15),所述箱盖(14)的正面固定连接有第二存储包(16)和第三存储包(25),所述箱盖(14)的内侧壁活动连接有第一支撑杆(17),所述第一支撑杆(17)的一端活动连接有连接片(18),所述第一支撑杆(17)通过连接片(18)活动连接有第二支撑杆(19),所述第二支撑杆(19)的一端与行李箱本体(1)的内壁侧活动连接,所述行李箱本体(1)的背面开设有放置槽(21),所述放置槽(21)的内壁固定连接有伸缩套管(22),所述伸缩套管(22)的内壁活动连接有伸缩套杆(23),所述伸缩套杆(23)的一端固定连接有拉手(24)。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述第一固定带(9)和第二固定带(11)均为松紧固定带,且第二固定带(11)的数量为两个,且两个第二固定带(11)以行李箱本体(1)的水平中线为对称轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述第一箱体部(2)与第二箱体部(5)通过连接布(4)活动连接,且连接布(4)为防水连接布。
4.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述第二存储包(16)的数量为两个,且两个第二存储包(16)以箱盖(14)的垂直中线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述伸缩套管(22)和伸缩套杆(23)的数量均为两个,且每一个伸缩套管(22)和每一个伸缩套杆(23)为一组,且两组伸缩套杆(23)和伸缩套管(22)以行李箱本体(1)的垂直中线为对称轴对称设置,且两个伸缩套杆(23)通过拉手(24)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述行李箱本体(1)的底部固定连接有万向轮(20),且万向轮(20)的正面设置有刹车片。
7.根据权利要求1所述的一种行李箱,其特征在于:所述连接片(18)的一侧活动连接有转轴,所述第一支撑杆(17)和第二支撑杆(19)通过转轴与连接片(18)活动连接。
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