CN213341818U - 一种增程器用分体式新能源单电机 - Google Patents

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李大东
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Abstract

一种增程器用分体式新能源单电机,涉及一种电机结构。定子绕组固定于定子铁芯内并装配于电机壳体内壁,电机壳体封闭端中心向内侧延伸有空心圆台,旋转变压器定子固定在空心圆台端面上,旋转变压器后罩盖对空心圆台封盖,上述构件组成电机定子总成,转子铁芯支架敞口端固定有转子铁芯后盖板,转子铁芯套装在转子铁芯支架中间位置,转子铁芯支架封闭端固定有转子铁芯前盖板和转子铁芯定位环,旋转变压器转子支撑轴固定于转子铁芯支架内,旋转变压器转子固定于旋转变压器转子支撑轴端部,上述构件组成电机转子总成,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部。采用分体式结构,结构紧凑,有效缩减电机的轴向尺寸。

Description

一种增程器用分体式新能源单电机
技术领域
本实用新型涉及一种电机结构,尤其是一种增程器用分体式新能源单电机,属于汽车电机技术领域。
背景技术
现今,新能源增程式电动汽车成为主流发展方向,而增程器作为增程式电动汽车核心系统,其增程器电机的应用将影响整个系统的结构。增程器由增程发动机和发电机组成,目前市场上应用的普遍为一体式增程电机,在发动机和发电机之间还连需接有一个扭转减震器,用于扭矩的传递,增程电机的定子和转子前端和后端通过两个轴承连接为一个整体,与增程发动机合装后,轴向尺寸较大,在有限的机舱内布置十分困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增程器用分体式新能源单电机,它采用分体式结构,结构紧凑,有效缩减了电机的轴向尺寸,便于降低与发动机合装后的长度。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:一种增程器用分体式新能源单电机,包括电机壳体、定子铁芯、定子绕组、旋转变压器定子、旋转变压器后罩盖、转子铁芯支架、转子铁芯、旋转变压器转子支撑轴以及旋转变压器转子,所述电机壳体为右端敞口左端封闭的圆槽状结构,所述定子绕组装配固定于定子铁芯内,所述定子铁芯及定子绕组装配固定于电机壳体内壁,电机壳体内壁设有进行限位的定子铁芯止口面,电机壳体封闭端中心向内侧同轴延伸设置有空心圆台,所述旋转变压器定子通过安装螺钉固定在所述空心圆台端面上,所述旋转变压器后罩盖通过固定螺钉固定在电机壳体封闭端并对空心圆台进行封盖,上述构件组成电机定子总成,所述转子铁芯支架为左端敞口右端封闭的圆槽状结构,转子铁芯支架敞口端外侧设有进行限位的转子铁芯支架止口面,并装配固定有转子铁芯后盖板,所述转子铁芯套装在转子铁芯支架中间位置,转子铁芯支架封闭端外侧装配固定有转子铁芯前盖板和转子铁芯定位环,对转子铁芯进行定位,所述旋转变压器转子支撑轴同轴装配固定于转子铁芯支架内,所述旋转变压器转子通过安装螺母固定于旋转变压器转子支撑轴端部,上述构件组成电机转子总成,所述电机转子总成与所述电机定子总成为分体结构,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部,转子铁芯与定子铁芯对应并留有气隙,旋转变压器转子与旋转变压器定子对应并留有气隙。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型将增程电机改进为分体式结构,发动机与发电机之间无需布置扭转减震器,电机转子总成与电机定子总成分体,无硬连接,无轴承应用,电机壳体一端敞口,转子铁芯支架一端为安装面,直接与曲轴安装面连接,转子有效的代替了传统动力系统中的飞轮盘,在保证发动机所需转动惯量的同时有效缩减了电机的轴向尺寸,便于降低与发动机合装后的长度,具有结构紧凑、便于连接以及利于机舱搭载的优势。
附图说明
图1是本实用新型的电机定子总成的剖面结构示意图;
图2是本实用新型的电机转子总成的剖面结构示意图;
图3是本实用新型的增程器用分体式新能源单电机的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施方式一:如图1~图3所示,本实用新型公开了一种增程器用分体式新能源单电机,包括电机壳体1、定子铁芯3、定子绕组4、旋转变压器定子7、旋转变压器后罩盖9、转子铁芯支架10、转子铁芯11、旋转变压器转子支撑轴12以及旋转变压器转子17,所述电机壳体1为右端敞口左端封闭的圆槽状结构,所述定子绕组4装配固定于定子铁芯3内,所述定子铁芯3及定子绕组4装配固定于电机壳体1内壁,电机壳体1内壁设有进行限位的定子铁芯止口面5,电机壳体1封闭端中心向内侧同轴延伸设置有空心圆台1-1,所述旋转变压器定子7通过安装螺钉6固定在所述空心圆台1-1端面上,所述旋转变压器后罩盖9通过固定螺钉8固定在电机壳体1封闭端并对空心圆台1-1进行封盖,上述构件组成电机定子总成,所述转子铁芯支架10为左端敞口右端封闭的圆槽状结构,转子铁芯支架10敞口端外侧设有进行限位的转子铁芯支架止口面16,并装配固定有转子铁芯后盖板15,所述转子铁芯11套装在转子铁芯支架10中间位置,转子铁芯支架10封闭端外侧装配固定有转子铁芯前盖板14和转子铁芯定位环13,对转子铁芯11进行定位,所述旋转变压器转子支撑轴12同轴装配固定于转子铁芯支架10内,所述旋转变压器转子17通过安装螺母18固定于旋转变压器转子支撑轴12端部,上述构件组成电机转子总成,所述电机转子总成与所述电机定子总成为分体结构,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部,转子铁芯11与定子铁芯3对应并留有气隙,旋转变压器转子17与旋转变压器定子7对应并留有气隙。
具体实施方式二:如图1、3所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述电机壳体1外壁装配固定有壳体水道2。
本实用新型的电机转子总成与电机定子总成为分体结构,电机定子总成的装配结构参照图1所示,壳体水道2铸造后装配于电机壳体1上为液冷配件,定子绕组4通过设备操作装配于定子铁芯3内,定子铁芯3及定子绕组4通过热嵌工艺装配于定子铁芯止口面5,旋转变压器定子7通过安装螺钉6装配在电机壳体1的空心圆台1-1端面上,旋转变压器后罩盖9通过固定螺钉8装配于电机壳体1上;电机转子总成的装配结构参照图2所示,转子铁芯后盖板15装配于转子铁芯支架10上,通过转子铁芯支架止口面16进行限位,转子铁芯11套入转子铁芯支架10上并利用转子铁芯前盖板14和转子铁芯定位环13将转子铁芯11固定,旋转变压器转子支撑轴12装配于转子铁芯支架10中心,旋转变压器转子17通过安装螺母18装配于旋转变压器转子支撑轴12上,使其固定在转子铁芯支架10内部;最后结合图3所示,电机转子总成与电机定子总成为分体结构,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部,转子铁芯11与定子铁芯3对应并留有气隙,旋转变压器转子17与旋转变压器定子7对应并留有气隙,无硬连接,无轴承应用,一端敞口,有效的降低了电机整体轴向尺寸,内部结构紧凑、易于装配。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种增程器用分体式新能源单电机,其特征在于:包括电机壳体(1)、定子铁芯(3)、定子绕组(4)、旋转变压器定子(7)、旋转变压器后罩盖(9)、转子铁芯支架(10)、转子铁芯(11)、旋转变压器转子支撑轴(12)以及旋转变压器转子(17),所述电机壳体(1)为右端敞口左端封闭的圆槽状结构,所述定子绕组(4)装配固定于定子铁芯(3)内,所述定子铁芯(3)及定子绕组(4)装配固定于电机壳体(1)内壁,电机壳体(1)内壁设有进行限位的定子铁芯止口面(5),电机壳体(1)封闭端中心向内侧同轴延伸设置有空心圆台(1-1),所述旋转变压器定子(7)通过安装螺钉(6)固定在所述空心圆台(1-1)端面上,所述旋转变压器后罩盖(9)通过固定螺钉(8)固定在电机壳体(1)封闭端并对空心圆台(1-1)进行封盖,上述构件组成电机定子总成,所述转子铁芯支架(10)为左端敞口右端封闭的圆槽状结构,转子铁芯支架(10)敞口端外侧设有进行限位的转子铁芯支架止口面(16),并装配固定有转子铁芯后盖板(15),所述转子铁芯(11)套装在转子铁芯支架(10)中间位置,转子铁芯支架(10)封闭端外侧装配固定有转子铁芯前盖板(14)和转子铁芯定位环(13),对转子铁芯(11)进行定位,所述旋转变压器转子支撑轴(12)同轴装配固定于转子铁芯支架(10)内,所述旋转变压器转子(17)通过安装螺母(18)固定于旋转变压器转子支撑轴(12)端部,上述构件组成电机转子总成,所述电机转子总成与所述电机定子总成为分体结构,电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部,转子铁芯(11)与定子铁芯(3)对应并留有气隙,旋转变压器转子(17)与旋转变压器定子(7)对应并留有气隙。
2.根据权利要求1所述的一种增程器用分体式新能源单电机,其特征在于:所述电机壳体(1)外壁装配固定有壳体水道(2)。
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