CN213326398U - 一种天车导电角铁防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种天车导电角铁防护装置,属于天车技术领域。所述防护装置包括主框架,所述主框架设于大梁侧面,所述主框架上对称设有耳板,所述大梁上设有与耳板相对应的第一连接板,所述第一连接板与耳板内分别穿设螺栓,使得所述主框架与大梁固定连接;所述主框架顶部具有向端梁侧水平延伸的两延伸段,两所述延伸段对称设置,所述端梁侧面设有与延伸段相对应的第二连接板,所述第二连接板和延伸段之间穿设螺栓,使得所述延伸段与端梁固定连接。所述第一连接板上分别开设水平腰型孔;所述第二连接板上分别开设竖向腰型孔。所述横杆之间分别铺设防护网。本申请不仅结构简单、安装便捷,而且提高了运行安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天车导电角铁防护装置,属于天车技术领域。
背景技术
天车动力依靠滑触线与导电角铁接触供电,导电角铁与天车本体距离仅有20cm。天车运行或者吊物过程中吊钩晃动会荡到导电角铁,造成拉弧或者跳电事故的安全。因此,在导电角铁外侧设置护栏,且护栏焊接在大梁和端梁上,对导电角铁起保护作用。由于天车轨道下沉或者其他原因天车轨道存在误差,开档较大的天车运行中护栏焊接点容易出现疲劳脱焊,并且安装位置处于大梁下方无法检查,很容易出现护栏脱落,存在安全风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种天车导电角铁防护装置,不仅结构简单,安装便捷,而且防止疲劳脱焊,提高运行安全性。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种天车导电角铁防护装置,所述防护装置设于导电角铁与吊钩之间,所述防护装置包括主框架,所述主框架设于大梁侧面,所述主框架上对称设有耳板,所述大梁上设有与耳板相对应的第一连接板,所述第一连接板与耳板内分别穿设螺栓,使得所述主框架与大梁固定连接;所述主框架顶部具有向端梁侧水平延伸的两延伸段,两所述延伸段对称设置,所述端梁侧面设有与延伸段相对应的第二连接板,所述第二连接板和延伸段之间穿设螺栓,使得所述延伸段与端梁固定连接。
所述第一连接板上分别开设水平腰型孔;所述第二连接板上分别开设竖向腰型孔。
所述主框架包括两竖杆,两所述竖杆之间设有多根沿竖向平行布置的横杆,多根所述横杆之间设有竖向加强杆。
所述横杆之间分别铺设防护网。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:一种天车导电角铁防护装置,主框架与大梁和端梁之间活动连接,且第一连接板上开设水平腰型孔、第二连接板上开设竖向腰型孔,允许主框架在水平、竖直方向上有一定位移量,避免了因刚性联接而造成焊缝开裂、护栏脱落的发生。不仅结构简单、安装便捷,而且提高了运行安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种天车导电角铁防护装置的安装示意图;
图2为本实用新型实施例一种天车导电角铁防护装置的安装侧视图;
图3为本实用新型实施例一种天车导电角铁防护装置的示意图;
图中1大梁、2端梁、3第二连接板、4第一连接板、5防护网、6主框架、6.1延伸段、6.2竖杆、6.3横杆、6.4加强杆、7耳板。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、2所示,本实施例中的一种天车导电角铁防护装置,该防护装置设于导电角铁与吊钩之间。防护装置包括主框架6,主框架6设于大梁1侧面,主框架6中间部位对称设有耳板7,耳板7上分别开设通孔,大梁1侧面设有与耳板7相对应的第一连接板4,第一连接板4上开设水平腰型孔,将螺栓分别穿设通孔和水平腰型孔,并用螺帽固定,使得主框架6与大梁1固定连接。对于水平腰型孔的设计,使得大梁1与主框架6之间允许水平方向有一定的位移量。主框架6顶部具有向端梁2侧水平延伸的两延伸段6.1,两延伸段6.1对称设置,延伸段6.1上分别开设通孔,端梁2侧面设置与延伸段6.1相对应的第二连接板3,第二连接板3上分别开设竖向腰型孔,将螺栓分别穿设通孔和竖向腰型孔内,并通过螺帽固定,使得延伸段6.1与端梁2固定连接。对于竖向腰型孔的设置,允许端梁2与主框架6之间竖直方向有一定位移。当天车运行过程有跳动或天车轨道标高误差产生变形时,端梁2与主框架6的延伸段6.1之间具有一定的竖向位移,避免了因刚性联接而造成焊缝开裂、护栏脱落的发生,提高了运行安全性。
如图3所示,主框架6包括两竖杆6.2,两竖杆6.2之间设有3根沿竖直方向平行布置的横杆6.3,多根横杆6.3之间设置竖向加强杆6.4。横杆6.3之间分别铺设菱形式防护网5,当吊钩荡至主框架6时,对吊钩起阻挡作用,防止吊钩荡至导电角铁,进一步对导电角铁起到防护作用。
除上述实施例外,本实用新型还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种天车导电角铁防护装置,所述防护装置设于导电角铁与吊钩之间,其特征在于:所述防护装置包括主框架(6),所述主框架(6)设于大梁(1)侧面,所述主框架(6)上对称设有耳板(7),所述大梁(1)上设有与耳板(7)相对应的第一连接板(4),所述第一连接板(4)与耳板(7)内分别穿设螺栓,使得所述主框架(6)与大梁(1)固定连接;所述主框架(6)顶部具有向端梁(2)侧水平延伸的两延伸段(6.1),两所述延伸段(6.1)对称设置,所述端梁(2)侧面设有与延伸段(6.1)相对应的第二连接板(3),所述第二连接板(3)和延伸段(6.1)之间穿设螺栓,使得所述延伸段(6.1)与端梁(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种天车导电角铁防护装置,其特征在于:所述第一连接板(4)上分别开设水平腰型孔;所述第二连接板(3)上分别开设竖向腰型孔。
3.根据权利要求1所述的一种天车导电角铁防护装置,其特征在于:所述主框架(6)包括两竖杆(6.2),两所述竖杆(6.2)之间设有多根沿竖向平行布置的横杆(6.3),多根所述横杆(6.3)之间设有竖向加强杆(6.4)。
4.根据权利要求3所述的一种天车导电角铁防护装置,其特征在于:所述横杆(6.3)之间分别铺设防护网(5)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN213326398U true CN213326398U (zh) | 2021-06-01 |
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CN202021262923.1U Active CN213326398U (zh) | 2020-07-01 | 2020-07-01 | 一种天车导电角铁防护装置 |
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2020
- 2020-07-01 CN CN202021262923.1U patent/CN213326398U/zh active Active
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