CN213296191U - 一种用于自动划线车上的清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的用于自动划线车上的清扫装置，清扫装置由主横梁、升降气缸、气动马达、底座和扫刷组成，主横梁外端固定有竖向的导轨，主横梁经连接板固定于自动划线车的车架上；主横梁的上方设置有副横梁，副横梁经竖梁固定于主横梁上，底座位于副横梁的下方，升降气缸以伸缩杆朝下的形式布置，升降气缸的缸体铰接于副横梁上，升降气缸的伸缩杆铰接于底座上；底座上固定有与导轨相配合的滑块，扫刷固定于气动马达的输出轴上。本实用新型的清扫装置，当升降气缸的伸缩杆处于伸出状态时，驱使扫刷运动至最下端，可实现对路面的清扫；当无需对路面清扫时，升降气缸的伸缩杆缩回，扫刷与路面不接触，避免的不清扫时扫刷与路面的摩擦。

Description

一种用于自动划线车上的清扫装置

技术领域

本实用新型涉及一种清扫装置，更具体的说，尤其涉及一种用于自动划线车上的清扫装置。

背景技术

在路面标线的施划过程中，需要将白色的涂料按照要求涂覆在路面上，在标线涂料涂覆在路面上之前，需要对路面进行清扫，对于自动划线车来说，不仅要求清扫装置能将路面清扫干净，而且还要求清扫装置能够自动控制。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种用于自动划线车上的清扫装置。

本实用新型的用于自动划线车上的清扫装置，清扫装置设置于自动划线车的车架一侧的前端，自动划线车上设置有用于提供设备气源的空气压缩机；其特征在于：所述清扫装置由主横梁、升降气缸、气动马达、底座和扫刷组成，主横梁的内端固定有连接板，外端固定有竖向设置的导轨，主横梁经连接板固定于自动划线车的车架上；主横梁的上方设置有副横梁，副横梁经竖梁固定于主横梁上，底座位于副横梁的下方，升降气缸以伸缩杆朝下的形式布置，升降气缸的缸体铰接于副横梁上，升降气缸的伸缩杆铰接于底座上；底座上固定有与导轨相配合的滑块，气动马达以输出轴朝下的形式固定于底座上，扫刷固定于气动马达的输出轴上。

本实用新型的用于自动划线车上的清扫装置，所述连接板上开设有多个同圆心的弧形孔，弧形孔使得主横梁可进行一定角度转动后固定于自动划线车的车架上，进而使得扫刷以前端低、后端高的状态对路面进行清扫。

本实用新型的用于自动划线车上的清扫装置，所述扫刷的上端设置有扫刷顶板，扫刷中设置有用于连接气动马达的输出轴与扫刷顶板的法兰盘，法兰盘的中心经轴头螺栓与气动马达的输出轴相连接，法兰盘的外围经多个连接螺栓与扫刷顶板相连接，所述气动马达的输出轴外围设置有外套筒，外套筒的下端与法兰盘固定连接，上端经推力轴承固定于底座上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于自动划线车上的清扫装置，设置有主横梁、副横梁、底座、升降气缸、气动马达、滑块、导轨和扫刷，气动马达以输出轴朝下的状态固定于底座上，扫刷固定于气动马达的输出轴上，这样，在气动马达的带动下可驱使扫刷转动，实现对路面待划线区域的清扫；底座经相配合的滑块和导轨与主横梁相连接，升降气缸的两端分别铰接于副横梁和底座上，这样，当升降气缸的伸缩杆处于伸出状态时，驱使扫刷运动至最下端，使扫刷与地面接触，可实现对路面的清扫；当无需对路面清扫时，升降气缸的伸缩杆缩回，驱使扫刷抬升，使得扫刷与路面不接触，避免的不清扫时扫刷与路面的不必要摩擦。

附图说明

图1为本实用新型的清扫装置应用于自动划线车上的示意图；

图2为本实用新型的清扫装置的主视图；

图3为本实用新型的清扫装置的后视图；

图4为本实用新型的清扫装置的立体图；

图5为本实用新型的清扫装置的局部剖视图。

图中：1自动划线车，2车架，3清扫装置，4空气压缩机，5主横梁，6升降气缸，7气动马达，8底座，9导轨，10滑块，11扫刷，12连接板，13竖梁，14副横梁，15弧形孔，16扫刷顶板，17法兰盘，18外套筒，19推力轴承，20轴头螺栓，21连接螺栓。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，给出了本实用新型的清扫装置应用于自动划线车上的示意图，所示的清扫装置3设置于自动划线车1的车架2一侧的前端，自动划线车1上设置有空气压缩机4，空气压缩机4可给升降气缸6和气动马达7提供设备气源。如图2、图3和图4所示，分别给出了本实用新型的清扫装置的主视图、后视图和立体图，所示的清扫装置由主横梁5、升降气缸6、气动马达7、底座8、导轨9、滑块10、扫刷11、连接板12、竖梁13、副横梁14组成，主横梁5的内侧端与连接板12固定连接，主横梁5的外侧端与竖向设置的导轨9固定连接，主横梁5经连接板12固定于自动划线车1的车架2上。

所示的副横梁14位于主横梁5的上方，副横梁14经竖梁13与主横梁5固定连接。底座8位于副横梁14的下方，气动马达7以输出轴朝下的状态固定于底座8上，扫刷11与气动马达7的输出轴固定连接，这样，在气动马达7的输出轴转动的过程中，即可带动扫刷11同步转动，以实现对路面的清扫。

所示滑块10固定于底座8的内侧端，滑块10与导轨9相配合，升降气缸6以伸缩杆竖直朝下的状态设置，升降气缸6的缸体端铰接于副横梁14上，升降气缸6的伸缩杆铰接于底座8上。这样，当升降气缸6的伸缩杆处于伸出状态时，则驱使底座8运动至低端，使得扫刷11与地面相接触，此时转动的扫刷11可实现对路面的清扫；当升降气缸6的伸缩杆处于缩回状态时，驱使底座8运动至高位端，此时扫刷11不与地面相接触，当不需要清扫地面时，将扫刷11升起，可避免扫刷11与路面产生不必要的摩擦。

所示的连接板12的四周开设有4个同圆心的弧形孔15，这个清扫装置3经穿过弧形孔15的螺栓固定于车架2上，由于弧形孔15具有一定的长度，使得主横梁5可转动一定的角度固定于自动划线车1的车架2上，这样，也使得扫刷11为前端低、后端高的状态，更有利于对路面上灰尘的清扫。

如图5所示，给出了本实用新型的清扫装置的局部剖视图，所示的扫刷11经法兰盘17与气动马达7的输出轴相连接，所示扫刷11的上端为扫刷顶板16，法兰盘17位于扫刷顶板16的下方，法兰盘17的中心经轴头螺栓20与气动马达7的输出轴相连接，法兰盘17的四周经多个连接螺栓21与扫刷顶板16固定连接。气动马达7的输出轴相连接的外围设置有外套筒18，外套筒18的下端固定于法兰盘17上，外套筒18的上端经推力轴承19固定于底座8上，这样，在气动马达7的带动作用下，就实现了扫刷11的转动，实现对路面的清扫作业。

Claims (3)

1.一种用于自动划线车上的清扫装置，清扫装置（3）设置于自动划线车（1）的车架（2）一侧的前端，自动划线车上设置有用于提供设备气源的空气压缩机（4）；其特征在于：所述清扫装置由主横梁（5）、升降气缸（6）、气动马达（7）、底座（8）和扫刷（11）组成，主横梁的内端固定有连接板（12），外端固定有竖向设置的导轨（9），主横梁经连接板固定于自动划线车的车架上；主横梁的上方设置有副横梁（14），副横梁经竖梁（13）固定于主横梁上，底座位于副横梁的下方，升降气缸以伸缩杆朝下的形式布置，升降气缸的缸体铰接于副横梁上，升降气缸的伸缩杆铰接于底座上；底座上固定有与导轨相配合的滑块（10），气动马达以输出轴朝下的形式固定于底座上，扫刷固定于气动马达的输出轴上。

2.根据权利要求1所述的用于自动划线车上的清扫装置，其特征在于：所述连接板（12）上开设有多个同圆心的弧形孔（15），弧形孔使得主横梁（5）可进行一定角度转动后固定于自动划线车（1）的车架上，进而使得扫刷（11）以前端低、后端高的状态对路面进行清扫。

3.根据权利要求1或2所述的用于自动划线车上的清扫装置，其特征在于：所述扫刷（11）的上端设置有扫刷顶板（16），扫刷中设置有用于连接气动马达（7）的输出轴与扫刷顶板的法兰盘（17），法兰盘的中心经轴头螺栓（20）与气动马达的输出轴相连接，法兰盘的外围经多个连接螺栓（21）与扫刷顶板相连接，所述气动马达的输出轴外围设置有外套筒（18），外套筒的下端与法兰盘固定连接，上端经推力轴承（19）固定于底座（8）上。

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