CN213292291U - 一种和谐机车电动弧形遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种和谐机车电动弧形遮阳帘，涉及机车电动遮阳装置技术领域，包括支架，所述支架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽内安装有滑杆，所述滑杆的两端固定安装在滑槽的侧壁上，所述支架上固定安装有壳体，所述壳体内开设有内腔，所述内腔内安装有联动机构，所述联动机构的输出端安装有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端固定连接在滑块上，所述支架上固定安装有帘布，所述帘布与滑块固定连接。本实用新型设置了第一齿轮、第二齿轮、线筒和钢丝绳，通过控制电机来实现遮阳帘的收放，同时用钢丝绳代替传统的连杆机构，避免了卡死的风险，而且零件的更换也更加方便。

Description

一种和谐机车电动弧形遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及机车电动遮阳装置技术领域，尤其涉及一种和谐机车电动弧形遮阳帘。

背景技术

目前现有的遮阳帘均为直型遮阳帘，就是直拉伸的，随着客车、动车和高铁的等机车设计的要求，机车车头的弧形设计已经普及，使用直线型设计很难满足客户的需求，而弧形电动帘则能很好地满足这项要求。

而现有的弧形电动遮阳帘采用的是连杆机构，相对于弧形形状来说连杆机构使得整个装置遮阳效果不是特别优良，而且连杆机构容易发生卡死的情况，零件更换也较为麻烦。

为此，我们提出来一种和谐机车电动弧形遮阳帘解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了实现和谐机车的遮阳，避免阳光直射影响驾驶员的判断与驾驶，而提出的一种和谐机车电动弧形遮阳帘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种和谐机车电动弧形遮阳帘，包括支架，所述支架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽内安装有滑杆，所述滑杆的两端固定安装在滑槽的侧壁上，所述支架上固定安装有壳体，所述壳体内开设有内腔，所述内腔内安装有联动机构，所述联动机构的输出端安装有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端固定连接在滑块上，所述支架上固定安装有帘布，所述帘布与滑块固定连接。

可选地，所述滑槽内安装有弹簧，所述弹簧缠绕在滑杆上，所述弹簧的一端固定连接在滑槽的内壁上，所述弹簧远离滑槽内壁的一端固定连接在滑块上。

可选地，所述联动机构包括减速电机、第一齿轮和第二齿轮，所述减速电机固定安装在内腔内，所述减速电机的输出端固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

可选地，所述第二齿轮通过转轴转动连接在内腔的侧壁上，所述转轴上固定的安装有线筒，所述线筒上开设有凹槽。

可选地，所述壳体的侧壁上开设有通孔，所述通孔内固定安装有导向套，所述导向套与钢丝绳滑动连接。

可选地，所述第二齿轮的数量为两个，两个所述第二齿轮关于第一齿轮对称，所述钢丝绳远离滑块的一端固定连接在线筒上。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型设置了第一齿轮、第二齿轮、线筒和钢丝绳，通过控制电机来实现遮阳帘的收放，同时用钢丝绳代替传统的连杆机构，避免了卡死的风险，而且零件的更换也更加方便。

2、本实用新型设置了导向套，避免了钢丝绳与壳体之间的摩擦导致钢丝绳磨损，延长了装置的使用寿命，同时导向套还能控制钢丝绳的方向，使得钢丝绳能够适应弧形形状，使得整个装置能够正常工作。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型图1俯视图。

图中：1支架、2滑槽、3滑块、4滑杆、5弹簧、6壳体、7内腔、8第一齿轮、9减速电机、10第二齿轮、11导向套、12钢丝绳、13线筒、14凹槽、15帘布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种和谐机车电动弧形遮阳帘，包括支架1，支架1上开设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有滑块3，滑槽2内安装有滑杆4，滑杆4的两端固定安装在滑槽2的侧壁上，滑块3与滑杆4滑动连接，支架1上固定安装有壳体6，壳体6内开设有内腔7，内腔7内安装有联动机构。

联动机构包括减速电机9、第一齿轮8和第二齿轮10，减速电机9固定安装在内腔7内，减速电机9的输出端固定安装有第一齿轮8，第一齿轮8与第二齿轮10啮合。联动机构的作用是实现电力驱动弧形遮阳帘的打开与闭合，确保装置能够正常工作。

联动机构的输出端安装有钢丝绳12，钢丝绳12的另一端固定连接在滑块3上，支架1上固定安装有帘布15，帘布15与滑块3固定连接。

滑槽2内安装有弹簧5，弹簧5缠绕在滑杆4上，弹簧5的一端固定连接在滑槽2的内壁上，弹簧5远离滑槽2内壁的一端固定连接在滑块3上。弹簧5起到复位的作用，当钢丝绳12被松开时，弹簧5能够拉动滑块3向两侧运动。

第二齿轮10通过转轴转动连接在内腔7的侧壁上，转轴上固定的安装有线筒13，线筒13上开设有凹槽14。线筒13的作用是缠绕钢丝绳12，凹槽14的作用是使得钢丝绳12能够均匀分布在线筒13上，防止钢丝绳12缠在一起。

壳体6的侧壁上开设有通孔，通孔内固定安装有导向套11，导向套11与钢丝绳12滑动连接。导向套11的作用是保护钢丝绳12，防止钢丝绳12磨损，同时还具有改变钢丝绳12方向的作用。

第二齿轮10的数量为两个，两个第二齿轮10关于第一齿轮8对称，钢丝绳12远离滑块3的一端固定连接在线筒13上。两个第二齿轮10分别控制着左右两个帘布15的打开与闭合。

工作原理如下：

首先，工作人员打开减速电机9带动第一齿轮8逆时针转动，第一齿轮8带动第二齿轮10转动，而第二齿轮10通过转轴带动线筒13转动，线筒13在转动时将钢丝绳12缠绕到线筒13上进而拉动两个滑块3向中间运动，滑块3向中间运动会将帘布15拉上，弹簧5拉伸；当需要将帘布15拉开时，反向启动减速电机9带动第一齿轮8顺时针转动，第一齿轮8带动第二齿轮10转动进而带动线筒13转动将钢丝绳12放开，此时弹簧5复位拉动两滑块3分别向两侧运动将帘布15打开。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种和谐机车电动弧形遮阳帘，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)上开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内滑动连接有滑块(3)，所述滑槽(2)内安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的两端固定安装在滑槽(2)的侧壁上，所述支架(1)上固定安装有壳体(6)，所述壳体(6)内开设有内腔(7)，所述内腔(7)内安装有联动机构，所述联动机构的输出端安装有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端固定连接在滑块(3)上，所述支架(1)上固定安装有帘布(15)，所述帘布(15)与滑块(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种和谐机车电动弧形遮阳帘，其特征在于，所述滑槽(2)内安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)缠绕在滑杆(4)上，所述弹簧(5)的一端固定连接在滑槽(2)的内壁上，所述弹簧(5)远离滑槽(2)内壁的一端固定连接在滑块(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种和谐机车电动弧形遮阳帘，其特征在于，所述联动机构包括减速电机(9)、第一齿轮(8)和第二齿轮(10)，所述减速电机(9)固定安装在内腔(7)内，所述减速电机(9)的输出端固定安装有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)与第二齿轮(10)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种和谐机车电动弧形遮阳帘，其特征在于，所述第二齿轮(10)通过转轴转动连接在内腔(7)的侧壁上，所述转轴上固定地安装有线筒(13)，所述线筒(13)上开设有凹槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种和谐机车电动弧形遮阳帘，其特征在于，所述壳体(6)的侧壁上开设有通孔，所述通孔内固定安装有导向套(11)，所述导向套(11)与钢丝绳(12)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种和谐机车电动弧形遮阳帘，其特征在于，所述第二齿轮(10)的数量为两个，两个所述第二齿轮(10)关于第一齿轮(8)对称，所述钢丝绳(12)远离滑块(3)的一端固定连接在线筒(13)上。

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