CN213257565U - 一种高精密汽车模具精确线割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高精密汽车模具精确线割装置，涉及模具精确线割技术领域，为解决在对汽车模具进行倾斜线割时，通常使用垫块来提升汽车模具一端的高度，从而调节汽车模具的倾斜角度，而该方式导致汽车模具与固定台接触不彻底，稳定性不佳，在线割受力时容易发生晃动，导致线割精度下降的问题。所述工作台的下方设置有减震支撑腿，所述工作台的上端设置有调节腔，所述调节腔的内部设置有固定台，所述固定台下方设置有铰座，所述铰座与固定台转动连接，所述铰座的两侧均设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的另一端与固定台转动连接，所述工作台的上方设置有支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有线割架，所述线割架的下方设置有线形工具。

Description

一种高精密汽车模具精确线割装置

技术领域

本实用新型涉及模具精确线割技术领域，具体为一种高精密汽车模具精确线割装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。线割是对线切割的简称，指一种加工方法。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。是利用移动的金属丝(钼丝、铜丝或者合金丝)作电极丝，靠电极丝和工件之间脉冲电火花放电，产生高温使金属熔化或汽化，形成切缝，从而切割出零件的加工方法。

目前，在对汽车模具进行线割处理时，通过都是将汽车模具水平夹持固定，在对汽车模具进行倾斜线割时，通常使用垫块来提升汽车模具一端的高度，从而调节汽车模具的倾斜角度，而该方式导致汽车模具与固定台接触不彻底，稳定性不佳，在线割受力时容易发生晃动，导致线割精度下降，不能满足使用需求。因此市场上急需一种高精密汽车模具精确线割装置来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精密汽车模具精确线割装置，以解决上述背景技术中提出在对汽车模具进行倾斜线割时，通常使用垫块来提升汽车模具一端的高度，从而调节汽车模具的倾斜角度，而该方式导致汽车模具与固定台接触不彻底，稳定性不佳，在线割受力时容易发生晃动，导致线割精度下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精密汽车模具精确线割装置，包括工作台和模具，所述工作台的下方设置有减震支撑腿，减震支撑腿设置有四个，且减震支撑腿与工作台通过螺钉连接，所述工作台的上端设置有调节腔，所述调节腔的内部设置有固定台，所述固定台下方设置有铰座，且铰座与工作台通过螺钉连接，所述铰座与固定台转动连接，所述铰座的两侧均设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的一端与工作台通过螺钉连接，所述第二电动伸缩杆的另一端与固定台转动连接，所述工作台的上方设置有支撑柱，且支撑柱与工作台通过螺钉连接，所述支撑柱的一侧设置有线割架，且线割架设置在支撑柱的外部，所述线割架的下方设置有线形工具，且线形工具与线割架通过螺钉连接。

优选的，所述固定台的上方设置有定位块，且定位块与固定台通过螺钉连接，所述固定台的上端设置有滑槽，滑槽设置有两个，所述固定台的上方设置有夹持块，且夹持块的一端延伸至滑槽的内部，所述夹持块与固定台滑动连接，所述夹持块的一侧设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的两端分别与夹持块和固定台通过螺钉连接。

优选的，所述定位块和夹持块的一侧均设置有橡胶垫，且橡胶垫与定位块和夹持块通过螺钉连接，所述橡胶垫与模具相贴合。

优选的，所述支撑柱两侧的外壁上设置有升降槽，所述线割架的内部设置有滑轨，滑轨设置有两个，且滑轨与线割架通过螺钉连接，所述滑轨的一端延伸至升降槽的内部，且滑轨与支撑柱滑动连接，所述线割架与工作台之间设置有第三电动伸缩杆，且第三电动伸缩杆的两端分别与线割架和工作台通过螺钉连接。

优选的，所述工作台的上方设置有水箱，所述水箱的内部设置有吸附液，所述水箱的上方设置有鼓风机，且鼓风机与水箱通过螺钉连接，所述模具的一侧设置有吸盘，所述吸盘与水箱之间设置有金属软管，且金属软管的一端贯穿水箱并延伸至吸附液的内部。

优选的，所述固定台的两侧均设置有导向槽，且导向槽设置有四个，所述调节腔的内部设置有导向块，导向块设置有四个，且导向块与工作台通过螺钉连接，所述导向块的一端延伸至导向槽的内部，且导向块与固定台滑动连接。

优选的，所述定位块的两侧均设置有刻度尺，且刻度尺与固定台通过螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型装置通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的设置，由于夹持块与固定台可以滑动，在第一电动伸缩杆的作用下带动夹持块沿着滑槽滑动，从而借助夹持块与定位块之间的挤压力将模具进行夹持固定，固定台与工作台之间可以通过铰座在调节腔中进行转动调节，当调节两个第二电动伸缩杆的伸长长度时会带动固定台进行相应的转动，从而改变固定台的倾角，间接的改变的模具的倾斜角度。解决了可以将水平固定模具进行转动调节，从而改变模具的倾斜角度，便于对模具进行斜向线割，且能够提高了线割精度的问题。

2.该实用新型装置通过鼓风机、金属软管和水箱的设置，借助鼓风机可以将模具线割产生的烟气抽取到水箱中，借助水箱中的吸附液可以将有害气体和粉尘进行吸收，而金属软管可以进行弯折，可以调节吸盘的位置，从而可以更好的进行烟气抽取。解决了可以将线割过程产生的还有烟气进出吸收处理，从而提高了使用安全性能的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的固定台与工作台连接俯视图；

图4为本实用新型的支撑柱与线割架连接截面图。

图中：1、工作台；2、减震支撑腿；3、调节腔；4、铰座；5、固定台；6、定位块；7、模具；8、夹持块；9、第一电动伸缩杆；10、第二电动伸缩杆；11、导向块；12、滑槽；13、支撑柱；14、线割架；15、线形工具；16、水箱；17、吸附液；18、鼓风机；19、金属软管；20、吸盘；21、第三电动伸缩杆；22、升降槽；23、刻度尺；24、导向槽；25、橡胶垫；26、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高精密汽车模具精确线割装置，包括工作台1和模具7，工作台1的下方设置有减震支撑腿2，减震支撑腿2设置有四个，且减震支撑腿2与工作台1通过螺钉连接，减震支撑腿2提高了工作台1工作的稳定性，工作台1的上端设置有调节腔3，调节腔3便于固定台5进行转动调节，调节腔3的内部设置有固定台5，固定台5下方设置有铰座4，且铰座4与工作台1通过螺钉连接，铰座4与固定台5转动连接，铰座4的两侧均设置有第二电动伸缩杆10，且第二电动伸缩杆10的一端与工作台1通过螺钉连接，第二电动伸缩杆10的另一端与固定台5转动连接，两个第二电动伸缩杆10的伸长量不同会改变固定台5两端的高度，从而改变模具7的倾斜角度，工作台1的上方设置有支撑柱13，且支撑柱13与工作台1通过螺钉连接，支撑柱13的一侧设置有线割架14，且线割架14设置在支撑柱13的外部，线割架14的下方设置有线形工具15，且线形工具15与线割架14通过螺钉连接。

进一步，固定台5的上方设置有定位块6，且定位块6与固定台5通过螺钉连接，固定台5的上端设置有滑槽12，滑槽12设置有两个，固定台5的上方设置有夹持块8，且夹持块8的一端延伸至滑槽12的内部，夹持块8与固定台5滑动连接，夹持块8的一侧设置有第一电动伸缩杆9，且第一电动伸缩杆9的两端分别与夹持块8和固定台5通过螺钉连接。通过第一电动伸缩杆9带动夹持块8滑动，借助夹持块8与定位块6之间的挤压力可以将模具7夹持固定。

进一步，定位块6和夹持块8的一侧均设置有橡胶垫25，且橡胶垫25与定位块6和夹持块8通过螺钉连接，橡胶垫25与模具7相贴合。通过可以进行适当的挤压收缩，从而使得夹持固定效果更加，并对模具7进行适当的防护。

进一步，支撑柱13两侧的外壁上设置有升降槽22，线割架14的内部设置有滑轨26，滑轨26设置有两个，且滑轨26与线割架14通过螺钉连接，滑轨26的一端延伸至升降槽22的内部，且滑轨26与支撑柱13滑动连接，线割架14与工作台1之间设置有第三电动伸缩杆21，且第三电动伸缩杆21的两端分别与线割架14和工作台1通过螺钉连接。通过第三电动伸缩杆21可以带动线割架14沿着支撑柱13升降滑动，而滑轨26和升降槽22可以对升降的线割架14进行导向限位，提高了线割架14升降的稳定性。

进一步，工作台1的上方设置有水箱16，水箱16的内部设置有吸附液17，水箱16的上方设置有鼓风机18，且鼓风机18与水箱16通过螺钉连接，模具7的一侧设置有吸盘20，吸盘20与水箱16之间设置有金属软管19，且金属软管19的一端贯穿水箱16并延伸至吸附液17的内部。通过鼓风机18可以将线割产生的烟气抽取并经吸附液17进行吸收，提高了使用安全性能。

进一步，固定台5的两侧均设置有导向槽24，且导向槽24设置有四个，调节腔3的内部设置有导向块11，导向块11设置有四个，且导向块11与工作台1通过螺钉连接，导向块11的一端延伸至导向槽24的内部，且导向块11与固定台5滑动连接。通过导向块11和导向槽24可以对转动的固定台5进行辅助限位。

进一步，定位块6的两侧均设置有刻度尺23，且刻度尺23与固定台5通过螺钉连接。通过刻度尺23便于观察到线割位置点具体尺寸。

工作原理：使用时，将模具7放置在固定台5上，一端与定位块6相贴合，由于夹持块8可以与固定台5进行滑动，驱动第一电动伸缩杆9，在第一电动伸缩杆9的作用下带动夹持块8滑动将其与模具7的另一端相贴合，借助定位块6与夹持块8之间的挤压力将模具7进行夹持固定。由于固定台5与工作台1之间可以通过铰座4进行转动，调节两个第二电动伸缩杆10的伸长量可以调节固定台5两端的高度，从而改变模具7的倾斜角度，将模具7调节到线割需求即可，在驱动第三电动伸缩杆21带动线割架14升降，将线形工具15与模具7接触即可进行线割。在线割过程前调节好吸盘20的位置，开启鼓风机18，在鼓风机18的作用下可以将线割的烟气抽取到水箱16中并借助吸附液17将有害气体和粉尘吸收。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种高精密汽车模具精确线割装置，包括工作台(1)和模具(7)，其特征在于：所述工作台(1)的下方设置有减震支撑腿(2)，减震支撑腿(2)设置有四个，且减震支撑腿(2)与工作台(1)通过螺钉连接，所述工作台(1)的上端设置有调节腔(3)，所述调节腔(3)的内部设置有固定台(5)，所述固定台(5)下方设置有铰座(4)，且铰座(4)与工作台(1)通过螺钉连接，所述铰座(4)与固定台(5)转动连接，所述铰座(4)的两侧均设置有第二电动伸缩杆(10)，且第二电动伸缩杆(10)的一端与工作台(1)通过螺钉连接，所述第二电动伸缩杆(10)的另一端与固定台(5)转动连接，所述工作台(1)的上方设置有支撑柱(13)，且支撑柱(13)与工作台(1)通过螺钉连接，所述支撑柱(13)的一侧设置有线割架(14)，且线割架(14)设置在支撑柱(13)的外部，所述线割架(14)的下方设置有线形工具(15)，且线形工具(15)与线割架(14)通过螺钉连接。

2.根据权利要求1所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述固定台(5)的上方设置有定位块(6)，且定位块(6)与固定台(5)通过螺钉连接，所述固定台(5)的上端设置有滑槽(12)，滑槽(12)设置有两个，所述固定台(5)的上方设置有夹持块(8)，且夹持块(8)的一端延伸至滑槽(12)的内部，所述夹持块(8)与固定台(5)滑动连接，所述夹持块(8)的一侧设置有第一电动伸缩杆(9)，且第一电动伸缩杆(9)的两端分别与夹持块(8)和固定台(5)通过螺钉连接。

3.根据权利要求2所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述定位块(6)和夹持块(8)的一侧均设置有橡胶垫(25)，且橡胶垫(25)与定位块(6)和夹持块(8)通过螺钉连接，所述橡胶垫(25)与模具(7)相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述支撑柱(13)两侧的外壁上设置有升降槽(22)，所述线割架(14)的内部设置有滑轨(26)，滑轨(26)设置有两个，且滑轨(26)与线割架(14)通过螺钉连接，所述滑轨(26)的一端延伸至升降槽(22)的内部，且滑轨(26)与支撑柱(13)滑动连接，所述线割架(14)与工作台(1)之间设置有第三电动伸缩杆(21)，且第三电动伸缩杆(21)的两端分别与线割架(14)和工作台(1)通过螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述工作台(1)的上方设置有水箱(16)，所述水箱(16)的内部设置有吸附液(17)，所述水箱(16)的上方设置有鼓风机(18)，且鼓风机(18)与水箱(16)通过螺钉连接，所述模具(7)的一侧设置有吸盘(20)，所述吸盘(20)与水箱(16)之间设置有金属软管(19)，且金属软管(19)的一端贯穿水箱(16)并延伸至吸附液(17)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述固定台(5)的两侧均设置有导向槽(24)，且导向槽(24)设置有四个，所述调节腔(3)的内部设置有导向块(11)，导向块(11)设置有四个，且导向块(11)与工作台(1)通过螺钉连接，所述导向块(11)的一端延伸至导向槽(24)的内部，且导向块(11)与固定台(5)滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种高精密汽车模具精确线割装置，其特征在于：所述定位块(6)的两侧均设置有刻度尺(23)，且刻度尺(23)与固定台(5)通过螺钉连接。

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