CN213235666U - 一种加固型侧板与底板连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于连接技术领域，提供了一种加固型侧板与底板连接结构，包括固定底板，所述固定底板的右侧面通过转轴固定铰接有加固侧板，所述加固侧板的左侧面通过第一销轴固定铰接有相对称的斜杆，所述固定底板的上表面开设有相对称的第一滑槽，每个所述第一滑槽的内部均卡接有与第一滑槽相适配的第一滑块，每个所述第一滑块的左侧面均固定镶嵌有轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有调节丝杆。该加固型侧板与底板连接结构，通过调节丝杆配合螺纹孔和轴承，能够带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动，从而在第一销轴和第二销轴的配合下，带动斜杆进行移动，将加固侧板进行合适角度的调节，便于在不同场合进行使用。
Description
技术领域
本实用新型属于连接技术领域，尤其涉及一种加固型侧板与底板连接结构。
背景技术
连接是一个工业术语，指用螺钉、螺栓和铆钉等紧固件将两种分离型材或零件连接成一个复杂零件或部件的过程，常用的机械紧固件主要有螺栓、螺钉和铆钉，目前两个板件的连接通常使用合页铰接或者使用固定的方式进行连接。
生活中侧板与底板的连接最为常见，侧板与底板连接一般只能实现垂直连接固定，将侧板与底板进行垂直放置，然后使用固定方式进行连接，现有的侧板与底板连接结构无法对两板的连接角度进行调节，导致在使用时灵活性较差，无法满足使用需求，为此，我们提出一种加固型侧板与底板连接结构。
实用新型内容
本实用新型提供一种加固型侧板与底板连接结构，旨在解决现有的侧板与底板连接结构无法对两板的连接角度进行调节，导致在使用时灵活性较差，无法满足使用需求的问题。
本实用新型是这样实现的，一种加固型侧板与底板连接结构，包括固定底板，所述固定底板的右侧面通过转轴固定铰接有加固侧板，所述加固侧板的左侧面通过第一销轴固定铰接有相对称的斜杆，所述固定底板的上表面开设有相对称的第一滑槽，每个所述第一滑槽的内部均卡接有与第一滑槽相适配的第一滑块，每个所述第一滑块的左侧面均固定镶嵌有轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有调节丝杆，每个所述第一滑槽内侧壁均开设有螺纹孔，每个所述调节丝杆的左端均贯穿螺纹孔并延伸至固定底板的左侧，每个所述调节丝杆的左端均固定连接有调节转轮，每个所述第一滑块均通过第二销轴与斜杆固定铰接，所述固定底板的上方设有缓冲筒，所述缓冲筒的内侧壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右端固定连接有滑动板，所述滑动板的右侧面固定连接有缓冲杆，所述缓冲筒的右侧面开设有滑孔，所述缓冲杆的右端贯穿滑孔并延伸至缓冲筒的外部，所述缓冲杆的右端通过第三销轴固定铰接有连接杆，所述连接杆的右端通过第四销轴与加固侧板的左侧面固定铰接。
优选的，所述缓冲筒的内壁开设有相对称的第二滑槽，每个所述第二滑槽的内部均卡接有与第二滑槽相适配的第二滑块，所述滑动板的顶端和滑动板的底端分别与两个第二滑块相互靠近的一侧面固定连接。
优选的，所述加固侧板的正面固定连接有相对称的把手，每个所述把手的外表面均套设有防滑套。
优选的，所述加固侧板的右侧设有加强板，所述加强板的左侧面与加固侧板的右侧面固定连接。
优选的，所述固定底板的底面设有等距离排列的加强肋，每个所述加强肋的上表面均与固定底板的底面固定连接。
优选的，所述缓冲筒的底面固定连接有安装板，所述安装板的底面与固定底板的上表面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种加固型侧板与底板连接结构，通过固定底板的底部设置加强肋，能够提高固定底板底部的强度，通过固定底板与加固侧板利用转轴铰接，能够使加固侧板进行调节转动，通过缓冲筒和缓冲杆配合连接杆，能够对加固侧板进行缓冲，保证加固侧板连接结构的稳定性，利用缓冲弹簧配合滑动板，能够在调节加固侧板的时候对连接结构进行缓冲，通过调节丝杆配合螺纹孔和轴承，能够带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动，从而在第一销轴和第二销轴的配合下，带动斜杆进行移动，将加固侧板进行合适角度的调节，便于不同场合进行使用，解决了现有的侧板与底板连接结构无法对两板的连接角度进行调节，导致在使用时灵活性较差，无法满足使用需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型中加固侧板的正视图；
图2为本实用新型中固定底板的俯视图；
图3为本实用新型中缓冲筒的俯剖图。
图中：1-固定底板、2-第二销轴、3-缓冲筒、4-连接杆、5-斜杆、6-把手、7-加固侧板、8-第一销轴、9-加固板、10-第四销轴、11-第三销轴、12-转轴、13-加强肋、14-调节丝杆、15-调节转轮、16-螺纹孔、17-轴承、18-第一滑槽、19-安装板、20-第一滑块、21-第二滑槽、22-第二滑块、23-缓冲杆、24-滑孔、25-滑动板、26-缓冲弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种加固型侧板与底板连接结构技术方案：
在本实施方式中，一种加固型侧板与底板连接结构，包括固定底板1，固定底板1的右侧面通过转轴12固定铰接有加固侧板7，加固侧板7的左侧面通过第一销轴8固定铰接有相对称的斜杆5，固定底板1的上表面开设有相对称的第一滑槽18，每个第一滑槽18的内部均卡接有与第一滑槽18相适配的第一滑块20，每个第一滑块20的左侧面均固定镶嵌有轴承17，每个轴承17的内圈均固定连接有调节丝杆14，每个第一滑槽18内侧壁均开设有螺纹孔16，每个调节丝杆14的左端均贯穿螺纹孔16并延伸至固定底板1的左侧，每个调节丝杆14的左端均固定连接有调节转轮15，每个第一滑块20均通过第二销轴2与斜杆5固定铰接，固定底板1的上方设有缓冲筒3，缓冲筒3的内侧壁固定连接有缓冲弹簧26，缓冲弹簧26的右端固定连接有滑动板25，滑动板25的右侧面固定连接有缓冲杆23，缓冲筒3的右侧面开设有滑孔24，缓冲杆23的右端贯穿滑孔24并延伸至缓冲筒3的外部，缓冲杆23的右端通过第三销轴11固定铰接有连接杆4，连接杆4的右端通过第四销轴10与加固侧板7的左侧面固定铰接。
进一步的，缓冲筒3的内壁开设有相对称的第二滑槽21，每个第二滑槽21的内部均卡接有与第二滑槽21相适配的第二滑块22，滑动板25的顶端和滑动板25的底端分别与两个第二滑块22相互靠近的一侧面固定连接。
在本实施方式中，通过缓冲筒3的内部设置第二滑槽21与第二滑块22配合滑动板25，能够保证缓冲的稳定性。
进一步的，加固侧板7的正面固定连接有相对称的把手6，每个把手6的外表面均套设有防滑套。
在本实施方式中，通过把手6能够方便搬运和移动连接机构，便于使用。
进一步的，加固侧板7的右侧设有加强板9，加强板9的左侧面与加固侧板7的右侧面固定连接。
在本实施方式中，通过加固侧板7与加强板9结合，能够保证加固侧板7的刚度。
进一步的，固定底板1的底面设有等距离排列的加强肋13，每个加强肋13的上表面均与固定底板1的底面固定连接。
在本实施方式中，通过加强肋13能够增加固定底板1的强度。
进一步的，缓冲筒3的底面固定连接有安装板19，安装板19的底面与固定底板1的上表面固定连接。
在本实施方式中，通过安装板19方便对缓冲筒3进行安装和固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将固定底板1与加固侧板7通过转轴12连接，在调节的时候，转动调节转轮15，调节转轮15带动调节丝杆14在螺纹孔16的内部转动，由于调节丝杆14与螺纹孔16螺纹作用，使第一滑块20在第一销轴8和第二销轴2的配合下，带动斜杆5随着第一滑块20移动，从而支撑加固侧板7进行转动，在加固侧板7进行调节时，利用第三销轴11和第四销轴10与缓冲杆23和连接杆4配合，能够进行调节缓冲。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：包括固定底板（1），所述固定底板（1）的右侧面通过转轴（12）固定铰接有加固侧板（7），所述加固侧板（7）的左侧面通过第一销轴（8）固定铰接有相对称的斜杆（5），所述固定底板（1）的上表面开设有相对称的第一滑槽（18），每个所述第一滑槽（18）的内部均卡接有与第一滑槽（18）相适配的第一滑块（20），每个所述第一滑块（20）的左侧面均固定镶嵌有轴承（17），每个所述轴承（17）的内圈均固定连接有调节丝杆（14），每个所述第一滑槽（18）内侧壁均开设有螺纹孔（16），每个所述调节丝杆（14）的左端均贯穿螺纹孔（16）并延伸至固定底板（1）的左侧，每个所述调节丝杆（14）的左端均固定连接有调节转轮（15），每个所述第一滑块（20）均通过第二销轴（2）与斜杆（5）固定铰接，所述固定底板（1）的上方设有缓冲筒（3），所述缓冲筒（3）的内侧壁固定连接有缓冲弹簧（26），所述缓冲弹簧（26）的右端固定连接有滑动板（25），所述滑动板（25）的右侧面固定连接有缓冲杆（23），所述缓冲筒（3）的右侧面开设有滑孔（24），所述缓冲杆（23）的右端贯穿滑孔（24）并延伸至缓冲筒（3）的外部，所述缓冲杆（23）的右端通过第三销轴（11）固定铰接有连接杆（4），所述连接杆（4）的右端通过第四销轴（10）与加固侧板（7）的左侧面固定铰接。
2.如权利要求1所述的一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：所述缓冲筒（3）的内壁开设有相对称的第二滑槽（21），每个所述第二滑槽（21）的内部均卡接有与第二滑槽（21）相适配的第二滑块（22），所述滑动板（25）的顶端和滑动板（25）的底端分别与两个第二滑块（22）相互靠近的一侧面固定连接。
3.如权利要求1所述的一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：所述加固侧板（7）的正面固定连接有相对称的把手（6），每个所述把手（6）的外表面均套设有防滑套。
4.如权利要求1所述的一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：所述加固侧板（7）的右侧设有加强板（9），所述加强板（9）的左侧面与加固侧板（7）的右侧面固定连接。
5.如权利要求1所述的一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：所述固定底板（1）的底面设有等距离排列的加强肋（13），每个所述加强肋（13）的上表面均与固定底板（1）的底面固定连接。
6.如权利要求1所述的一种加固型侧板与底板连接结构，其特征在于：所述缓冲筒（3）的底面固定连接有安装板（19），所述安装板（19）的底面与固定底板（1）的上表面固定连接。
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| CN202022036556.XU CN213235666U (zh) | 2020-09-17 | 2020-09-17 | 一种加固型侧板与底板连接结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116588208A (zh) * | 2023-06-30 | 2023-08-15 | 湖北荆楚星专用汽车有限公司 | 一种半挂车车厢 |
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- 2020-09-17 CN CN202022036556.XU patent/CN213235666U/zh not_active Expired - Fee Related
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