CN213170633U - 高铁隔音棉生产用分切打卷装置 - Google Patents

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郭立敏
郭丽辉
常尚玉
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Abstract

本实用新型公开了一种高铁隔音棉生产用分切打卷装置,包括箱体、横向支架以及设置在横向支架上的切割机构;位于切割机构前方的箱体上设置有用于对隔音棉进行牵引的牵引辊组件;所述箱体的后方设置有后方支架,后方支架的顶端通过转动托放结构卡持支撑设置有用于对切割后隔音棉进行打卷的打卷辊,打卷辊通过驱动机构进行驱动,后方支架上还设置有用于在打卷辊对切割后隔音棉打卷完成后托起的顶托机构。本实用新型打卷辊通过转动托放结构卡持支撑设置在后方支架的顶端,进而能更实现对打卷辊的更换,后方支架上设置的顶托机构能够保证打卷辊在进行更换时的便捷性,使得打卷辊在进行更换时可将打卷辊托起,方便打卷辊的取出。

Description

高铁隔音棉生产用分切打卷装置
技术领域
本实用新型涉及隔音棉生产装置技术领域,具体涉及一种高铁隔音棉生产用分切打卷装置。
背景技术
高铁上通常都装有空调设备,空调设备需要通过换气设备对车厢内进行排气和换气,来保证车内的空气清新。隔音棉是高铁空调里经常使用的一种过滤材料,隔音棉在生产过程中,需要运用到切割装置将块状的隔音棉切割成所需的条状。
现有的切割装置结构简单和功能性低,在对切割之后隔音棉的收集,大多数都是人工进行收卷的,无疑增加了工作人员的劳动力度。即便现有的切割装置设置有收卷装置,但是收卷辊是固定在收卷装置上的,因收卷辊的收卷程度有限,仅能够完成对部分隔音棉的收集。并且无法对收卷辊进行更换后,再次进行收卷。当隔音棉的生产量较大时,需要多个带有收卷装置的切割装置进行作业,无疑增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种高铁隔音棉生产用分切打卷装置,以解决现有的切割装置无法对切割之后隔音棉进行收集,以及带有收卷装置的切割装置仅能够完成对部分隔音棉收集的问题,以实现对切割之后隔音棉进行收集,以实现在收卷辊在收卷完成后能够进行更换上新的收卷辊,同时能够保证收卷辊更换的便捷性。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
高铁隔音棉生产用分切打卷装置,包括箱体、设置在箱体顶端面上并与箱体的顶端面具有一定间距的横向支架以及设置在横向支架上用于对隔音棉进行切割的切割机构;位于切割机构前方的箱体上设置有用于对隔音棉进行牵引的牵引辊组件;所述箱体的后方设置有后方支架,后方支架的顶端通过转动托放结构卡持支撑设置有用于对切割后隔音棉进行打卷的打卷辊,打卷辊通过驱动机构进行驱动,后方支架上还设置有用于在打卷辊对切割后隔音棉打卷完成后托起的顶托机构。
进一步优化技术方案,所述箱体的后方还设置有用于对切割后隔音棉进行导向的导向辊组件,导向辊组件包括转动设置在箱体后侧壁上的第一导向辊以及转动设置在后方支架顶端的第二导向辊,第二导向辊位于第一导向辊的后侧上方。
进一步优化技术方案,所述顶托机构包括分别转动设置在第二导向辊两端的转动托杆,每一转动托杆均铰接设置有第二气缸,第二气缸的固定端固定设置在后方支架上且活塞杆端与转动托杆相铰接,转动托杆上开设有矩形托槽。
进一步优化技术方案,所述打卷辊上开设有两个与转动托放结构相接触的环形槽;所述转动托放结构包括固定设置在后方支架的顶端面上的托放架以及转动设置在托放架上的一对转动轮,两转动轮分别与环形槽相接触。
进一步优化技术方案,所述驱动机构包括固定设置在后方支架上的水平定位板、固定设置在水平定位板上的第二驱动电机、与第二驱动电机的输出轴端相连接的主动皮带轮、与打卷辊的一端相连接的从动皮带轮以及套设在主动皮带轮和从动皮带轮上的皮带,主动皮带轮位于托放架的外侧。
进一步优化技术方案,所述牵引辊组件包括开设在箱体顶端面前侧的凹槽、固定设置在凹槽内的一对竖直定位支架、两端转动设置在两竖直定位支架上的主动辊以及两端分别通过调高组件转动设置在两竖直定位支架上的从动辊,主动辊伸出竖直定位支架的一端连接设置有第一电机。
进一步优化技术方案,所述竖直定位支架的侧壁上开设有长条滑孔;所述调高组件包括滑动配装设置在长条滑孔内的滑动块、转动设置在滑动块顶端并与竖直定位支架螺纹连接的调节螺杆以及固定设置在调节螺杆顶端的手柄,从动辊转动设置在滑动块上。
进一步优化技术方案,所述横向支架的侧壁上开设有滑道;所述切割机构包括若干滑动配装设置在滑道上并通过定位螺栓与滑道锁紧定位的气缸定位滑块,每一气缸定位滑块上固定设置有第一气缸,第一气缸的活塞杆端通过切割刀定位架定位设置有圆盘切割刀。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得的技术进步如下。
本实用新型打卷辊通过转动托放结构卡持支撑设置在后方支架的顶端,进而能更实现对打卷辊的更换,后方支架上设置的顶托机构能够保证打卷辊在进行更换时的便捷性,使得打卷辊在进行更换时可将打卷辊托起,方便打卷辊的取出。
本实用新型牵引辊组件中的从动辊的高度位置能够通过转动调节螺杆的方式进行调节,即转动调节螺杆时,能够带动滑动块和从动辊上下移动,进而调节从动辊与主动辊之间的间距,能够保证从动辊更好地下压至隔音棉上。
本实用新型各圆盘切割刀之间的间距能够进行调节,即将定位螺栓旋松后,调整气缸定位滑块在滑道上的位置,可十分方便地进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一;
图2为本实用新型的结构示意图二;
图3为本实用新型的结构示意图三;
图4为本实用新型的部分结构示意图一;
图5为本实用新型的部分结构示意图二。
其中:1、箱体;2、牵引辊组件,21、主动辊,22、从动辊,23、竖直定位支架,24、滑动块,25、调节螺杆,26、手柄,27、第一电机;3、横向支架,31、滑道;4、切割机构,41、第一气缸,42、切割刀定位架,43、圆盘切割刀,44、气缸定位滑块,45、定位螺栓;5、后方支架;6、打卷辊,61、环形槽;7、驱动机构,71、水平定位板,72、第二驱动电机,73、主动皮带轮,74、从动皮带轮,75、皮带;8、转动托放结构,81、托放架,82、转动轮;9、顶托机构,91、转动托杆,92、第二气缸,93、矩形托槽;10、导向辊组件,101、第一导向辊,102、第一轴承瓦盒,103、第二导向辊,104、第二轴承瓦盒。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
一种高铁隔音棉生产用分切打卷装置,结合图1至图5所示,包括箱体1、横向支架3、切割机构4、牵引辊组件2、后方支架5、打卷辊6、驱动机构7和顶托机构9。
横向支架3设置在箱体1顶端面上,并与箱体1的顶端面具有一定间距。横向支架3的侧壁上开设有滑道31。
切割机构4设置在横向支架3上,用于对隔音棉进行切割。切割机构4包括气缸定位滑块44、第一气缸41、切割刀定位架42和圆盘切割刀43。
气缸定位滑块44设置有若干个,分别滑动配装设置在滑道31上,并通过定位螺栓45与滑道31锁紧定位。
每一气缸定位滑块44上固定设置有第一气缸41,第一气缸41的活塞杆端通过切割刀定位架42定位设置有圆盘切割刀43。当需要对第一气缸41的切割位置进行调整时,可直接旋松调节螺杆25,对气缸定位滑块44在滑道31上的位置进行调节。
位于切割机构4前方的箱体1上设置有牵引辊组件2,牵引辊组件2用于对隔音棉进行牵引。
牵引辊组件2包括开设在箱体1顶端面前侧的凹槽、固定设置在凹槽内的一对竖直定位支架23、两端通过轴承转动设置在两竖直定位支架23上的主动辊21以及两端分别通过调高组件转动设置在两竖直定位支架23上的从动辊22,主动辊21伸出竖直定位支架23的一端连接设置有第一电机27。
竖直定位支架23的侧壁上开设有长条滑孔。调高组件包括滑动块24、调节螺杆25以及手柄26。
滑动块24滑动配装设置在长条滑孔内,能够沿着长条滑孔上下滑动。调节螺杆25通过轴承转动设置在滑动块24顶端并与竖直定位支架23螺纹连接。手柄26固定设置在调节螺杆25顶端,便于人手进行持握。从动辊22通过轴承转动设置在滑动块24上。当转动调节螺杆25时能够带动滑动块24和从动辊22上下移动。
箱体1的后方设置有后方支架5,后方支架5的顶端通过转动托放结构8卡持支撑设置有打卷辊6,打卷辊6用于对切割后隔音棉进行打卷,打卷辊6通过驱动机构7进行驱动。
打卷辊6上开设有两个与转动托放结构8相接触的环形槽61。转动托放结构8包括固定设置在后方支架5的顶端面上的托放架81以及转动设置在托放架81上的一对转动轮82,两转动轮82分别与环形槽61相接触,两转动轮82对打卷辊6的环形槽61进行支撑、夹持,能够保证打卷辊6顺利地进行转动。
驱动机构7包括固定设置在后方支架5上的水平定位板71、固定设置在水平定位板71上的第二驱动电机72、与第二驱动电机72的输出轴端相连接的主动皮带轮73、与打卷辊6的一端相连接的从动皮带轮74以及套设在主动皮带轮73和从动皮带轮74上的皮带75,主动皮带轮73位于托放架81的外侧,进而保证托放架81在对打卷辊6托起时不触碰到主动皮带轮73。
后方支架5上还设置有顶托机构9,顶托机构9用于在打卷辊6对切割后隔音棉打卷完成后托起,进而便于作业人员对卷绕有隔音棉的打卷辊6从后方支架5上取出。
箱体1的后方还设置有用于对切割后隔音棉进行导向的导向辊组件10,导向辊组件10包括转动设置在箱体1后侧壁上的第一导向辊101以及转动设置在后方支架5顶端的第二导向辊103,第二导向辊103位于第一导向辊101的后侧上方。箱体1后侧壁上固定设置有一对第一轴承瓦盒102,第一导向辊101的两端通过轴承转动设置在第一轴承瓦盒102内,后方支架5顶端固定设置有一对第二轴承瓦盒104,第二导向辊103的两端通过轴承转动设置在第二轴承瓦盒104内。
顶托机构9包括分别转动设置在第二导向辊103两端的转动托杆91,每一转动托杆91均铰接设置有第二气缸92,第二气缸92的固定端固定设置在后方支架5上且活塞杆端与转动托杆91相铰接,转动托杆91上开设有矩形托槽93。
本实用新型对隔音棉进行切割、收卷的过程如下。
待切割的隔音棉从主动辊21和从动辊22之间穿过,并在主动辊21的牵引下向后运动。隔音棉运动到切割机构4正下方时,第一气缸41驱动圆盘切割刀43向下运动,将其进行切割成条状。接着,切割后的隔音棉从箱体1上输出,输出后的隔音棉依次绕设过第一导向辊101和第二导向辊103,最后缠绕在打卷辊6上。第二驱动电机72能够带动主动皮带轮73转动,进而带动皮带75、从动皮带轮74转动,因打卷辊6转动设置在转动托放结构8上,所以从动皮带轮74能够带动打卷辊6转动,进而实现对隔音棉的收卷作业。
当打卷辊6上的隔音棉收卷到一定程度,需要对打卷辊6进行更换时,将打卷辊6上从动皮带轮74上的皮带抽出,然后可通过第二气缸92推动转动托杆91围绕第二导向辊103向上转动,通过转动托杆91上的矩形托槽93将打卷辊6的两端托起,使得打卷辊6直接脱离转动托放结构8,方便作业人员将打卷辊6进行更换。当更换上新的打卷辊后,第二气缸92推动转动托杆91围绕第二导向辊103向下转动,将新的打卷辊放回至矩形托槽93的位置,作业人员再将新的打卷辊的环形槽卡持支撑到矩形托槽93内,再将皮带安装到新的打卷辊上的从动皮带轮上。

Claims (8)

1.高铁隔音棉生产用分切打卷装置,包括箱体(1)、设置在箱体(1)顶端面上并与箱体(1)的顶端面具有一定间距的横向支架(3)以及设置在横向支架(3)上用于对隔音棉进行切割的切割机构(4);其特征在于:位于切割机构(4)前方的箱体(1)上设置有用于对隔音棉进行牵引的牵引辊组件(2);所述箱体(1)的后方设置有后方支架(5),后方支架(5)的顶端通过转动托放结构(8)卡持支撑设置有用于对切割后隔音棉进行打卷的打卷辊(6),打卷辊(6)通过驱动机构(7)进行驱动,后方支架(5)上还设置有用于在打卷辊(6)对切割后隔音棉打卷完成后托起的顶托机构(9)。
2.根据权利要求1所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述箱体(1)的后方还设置有用于对切割后隔音棉进行导向的导向辊组件(10),导向辊组件(10)包括转动设置在箱体(1)后侧壁上的第一导向辊(101)以及转动设置在后方支架(5)顶端的第二导向辊(103),第二导向辊(103)位于第一导向辊(101)的后侧上方。
3.根据权利要求2所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述顶托机构(9)包括分别转动设置在第二导向辊(103)两端的转动托杆(91),每一转动托杆(91)均铰接设置有第二气缸(92),第二气缸(92)的固定端固定设置在后方支架(5)上且活塞杆端与转动托杆(91)相铰接,转动托杆(91)上开设有矩形托槽(93)。
4.根据权利要求1所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述打卷辊(6)上开设有两个与转动托放结构(8)相接触的环形槽(61);所述转动托放结构(8)包括固定设置在后方支架(5)的顶端面上的托放架(81)以及转动设置在托放架(81)上的一对转动轮(82),两转动轮(82)分别与环形槽(61)相接触。
5.根据权利要求4所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述驱动机构(7)包括固定设置在后方支架(5)上的水平定位板(71)、固定设置在水平定位板(71)上的第二驱动电机(72)、与第二驱动电机(72)的输出轴端相连接的主动皮带轮(73)、与打卷辊(6)的一端相连接的从动皮带轮(74)以及套设在主动皮带轮(73)和从动皮带轮(74)上的皮带(75),主动皮带轮(73)位于托放架(81)的外侧。
6.根据权利要求1所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述牵引辊组件(2)包括开设在箱体(1)顶端面前侧的凹槽、固定设置在凹槽内的一对竖直定位支架(23)、两端转动设置在两竖直定位支架(23)上的主动辊(21)以及两端分别通过调高组件转动设置在两竖直定位支架(23)上的从动辊(22),主动辊(21)伸出竖直定位支架(23)的一端连接设置有第一电机(27)。
7.根据权利要求6所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述竖直定位支架(23)的侧壁上开设有长条滑孔;所述调高组件包括滑动配装设置在长条滑孔内的滑动块(24)、转动设置在滑动块(24)顶端并与竖直定位支架(23)螺纹连接的调节螺杆(25)以及固定设置在调节螺杆(25)顶端的手柄(26),从动辊(22)转动设置在滑动块(24)上。
8.根据权利要求1所述的高铁隔音棉生产用分切打卷装置,其特征在于:所述横向支架(3)的侧壁上开设有滑道(31);所述切割机构(4)包括若干滑动配装设置在滑道(31)上并通过定位螺栓(45)与滑道(31)锁紧定位的气缸定位滑块(44),每一气缸定位滑块(44)上固定设置有第一气缸(41),第一气缸(41)的活塞杆端通过切割刀定位架(42)定位设置有圆盘切割刀(43)。
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