CN213082225U - 一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,包括:台架,所述台架的上端外表面中间位置设置有驱动机构;传动滑台,所述传动滑台安装在驱动机构上,所述传动滑台的上端外表面通过定位销和螺栓安装有快换台架。本实用新型所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,传动滑台移动的过程中切割组件对汽车冷却水管两端进行切割,打磨装置对切割后的汽车冷却水管进行打磨,切割打磨一体化,大大提高了生产效率,也保证了切割的准确性及操作人员的安全性,可以根据不同型号的汽车冷却水管更换快换台架,实现一机多管加工通用的功能,避免了单管单台设备对应情况的高成本投入,也节约场地的占用面积,带来更好的使用前景。

Description

一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却水管加工领域,特别涉及一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置。
背景技术
随着社会的快速发展,汽车行业得到了快速的发展,人们对于汽车需求量不断的提高,对于注塑成型汽车冷却水管需求量也在不断的提高,为了满足人们的使用要求,人们发明了一些注塑成型汽车冷却水管的加工设备,其中就有注塑成型汽车冷却水管的切割装置。
现有的注塑成型汽车冷却水管的切割装置在使用时存在一定的弊端,现有的注塑成型汽车冷却水管的切割装置的加工效率低下,需要的人力成本比较高,而且现有的注塑成型汽车冷却水管的切割装置的功能比较单一,不满足人们的使用要求,为此,我们提出一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,包括:
台架,所述台架的上端外表面中间位置设置有驱动机构;
传动滑台,所述传动滑台安装在驱动机构上,所述传动滑台的上端外表面通过定位销和螺栓安装有快换台架;
切割组件,所述切割组件的数量为两组,两组所述切割组件分别设置在台架的上端外表面靠近两端位置;以及
打磨装置,所述打磨装置的数量为两组,两组打磨装置设置在传动滑台的两侧,所述打磨装置设置在台架的上端外表面。
优选的,所述台架的上端外表面位于切割组件的一侧开设有落料回收槽,所述台架的下方设置有电装柜,所述电装柜上设置有废料箱,所述落料回收槽与废料箱连通。
优选的,所述驱动机构包括伺服电机、滚珠丝杠和导轨,所述伺服电机的输出轴与滚珠丝杠连接,所述传动滑台的下端中间位置与滚珠丝杠连接,所述传动滑台下端外表面一端位置与导轨活动连接。
优选的,所述打磨装置包括电动打磨机和气缸,所述电动打磨机固定安装在气缸上。
优选的,所述台架的上端外表面固定安装有保护罩,所述保护罩的前端外表面一侧位置设置有控制面板,所述保护罩的上端外表面远离控制面板位置固定安装有警示灯。
优选的,所述台架的前端外表面靠近两端位置均固定安装有双手按钮,所述电装柜的下端外表面靠近四角位置均设置有脚轮。
优选的,所述快换台架的上端设置有定位工装,所述定位工装包括定位块、管道夹头和定位孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,具有如下有益效果:
1、通过设置的驱动机构、传动滑台、切割组件和打磨装置,使用时驱动机构能够带动传动滑台运动,传动滑台移动的过程中切割组件对汽车冷却水管两端进行切割,打磨装置对切割后的汽车冷却水管进行打磨,切割打磨一体化,大大提高了生产效率,机器自动加工,同时也保证了切割的准确性及操作人员的安全性;
2、通过设置的快换台架,人们可以根据不同型号的汽车冷却水管更换不同种类的快换台架,实现一机多管加工通用的功能,避免了单管单台设备对应情况的高成本投入,也节约场地的占用面积,而且整个注塑成型汽车冷却水管的切割装置的结构简单,操作比较方便,使用效果较好,较为实用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置的正视图;
图3为本实用新型一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置的侧视图;
图4为本实用新型一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置的俯视图。
图中:1、台架;2、传动滑台;3、切割组件;4、电装柜;5、控制面板;6、保护罩;7、落料回收槽;8、快换台架;9、气缸;10、脚轮;11、警示灯;12、双手按钮;13、伺服电机;14、导轨;15、滚珠丝杠;16、电动打磨机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,如图1-4所示,包括:
台架1,台架1的上端外表面中间位置设置有驱动机构;
传动滑台2,传动滑台2安装在驱动机构上,传动滑台2的上端外表面通过定位销和螺栓安装有快换台架8;
切割组件3,切割组件3的数量为两组,两组切割组件3分别设置在台架1的上端外表面靠近两端位置;以及
打磨装置,打磨装置的数量为两组,两组打磨装置设置在传动滑台2的两侧,打磨装置设置在台架1的上端外表面。
通过传动滑台2将定位工装运送到切割位置,通过两台切割组件3同时切除进料辅助段与喷水辅助段,通过传动滑台2将定位工装运送到打磨位置,通过两个电动打磨机16同时对冷却水管的两端孔壁进行打磨,整个过程实现了切割,切割后取料、打磨的自动化,既大大提高了生产效率,同时也保证了切割的准确性及操作人员的安全性;另外根据不同型号的冷却水管设计相应的快换台架8,实现一机多管加工通用的功能,避免了单管单台设备对应情况的高成本投入,也节约场地的占用面积。
台架1的上端外表面位于切割组件3的一侧开设有落料回收槽7,台架1的下方设置有电装柜4,电装柜4上设置有废料箱,落料回收槽7与废料箱连通。
驱动机构包括伺服电机13、滚珠丝杠15和导轨14,伺服电机13的输出轴与滚珠丝杠15连接,传动滑台2的下端中间位置与滚珠丝杠15连接,传动滑台2下端外表面一端位置与导轨14活动连接。
打磨装置包括电动打磨机16和气缸9,电动打磨机16固定安装在气缸9上。
台架1的上端外表面固定安装有保护罩6,保护罩6的前端外表面一侧位置设置有控制面板5,保护罩6的上端外表面远离控制面板5位置固定安装有警示灯11,保护罩6上的罩体图上未标出。
台架1的前端外表面靠近两端位置均固定安装有双手按钮12,电装柜4的下端外表面靠近四角位置均设置有脚轮10。
快换台架8的上端设置有定位工装,定位工装包括定位块、管道夹头和定位孔。
通过定位销与定位孔实现快速固定定位工装,通过定位块与夹头,把注塑成型的半成品汽车冷却水管定位并固定在定位工装上。
需要说明的是,本实用新型为一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,使用时,设备供电,打开电装柜4启动电装开关,打开控制面板5开关,通过控制面板5手动试运行测试,确认设备运行正常后,拿取待加工的水管安装固定在快换台架8上,(快换台架8与传动滑台2通过定位销和螺丝连接)启动双手按钮12,伺服电机13开始工作,带动滚珠丝杠15旋转,同时传动滑台2与丝母连接带动传动滑台2沿导轨14向后移动,切割组件3上的旋切刀具提前2秒启动,当传动滑台2运行到位,切割组件3将水管两端料头切除,料头通过落料回收槽7掉落至废料箱落料回收;同时伺服电机13开始反转带动传动滑台2返程,当返程到电动打磨机16处,伺服电机13和旋切刀具停止工作,电动打磨机16启动,下面连接的气缸9推动两个电动打磨机16对冷却水管的两端孔壁进行打磨,打磨完成后(5s),伺服电机13重新开始工作,当传动滑台2返程到位后,伺服电机13停止工作,操作者打开快换台架8上夹紧机构取下加工完的水管,依次往复;(保护罩6将切割组件3和电动打磨机16完全罩住,保护操作者)
通过设置的驱动机构、传动滑台2、切割组件3和打磨装置,使用时驱动机构能够带动传动滑台2运动,传动滑台2移动的过程中切割组件3对汽车冷却水管两端进行切割,打磨装置对切割后的汽车冷却水管进行打磨,切割打磨一体化,大大提高了生产效率,机器自动加工,同时也保证了切割的准确性及操作人员的安全性;
通过设置的快换台架8,人们可以根据不同型号的汽车冷却水管更换不同种类的快换台架8,实现一机多管加工通用的功能,避免了单管单台设备对应情况的高成本投入,也节约场地的占用面积,而且整个注塑成型汽车冷却水管的切割装置的结构简单,操作比较方便,使用效果较好,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:包括:
台架(1),所述台架(1)的上端外表面中间位置设置有驱动机构;
传动滑台(2),所述传动滑台(2)安装在驱动机构上,所述传动滑台(2)的上端外表面通过定位销和螺栓安装有快换台架(8);
切割组件(3),所述切割组件(3)的数量为两组,两组所述切割组件(3)分别设置在台架(1)的上端外表面靠近两端位置;以及
打磨装置,所述打磨装置的数量为两组,两组打磨装置设置在传动滑台(2)的两侧,所述打磨装置设置在台架(1)的上端外表面。
2.根据权利要求1所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述台架(1)的上端外表面位于切割组件(3)的一侧开设有落料回收槽(7),所述台架(1)的下方设置有电装柜(4),所述电装柜(4)上设置有废料箱,所述落料回收槽(7)与废料箱连通。
3.根据权利要求1所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机(13)、滚珠丝杠(15)和导轨(14),所述伺服电机(13)的输出轴与滚珠丝杠(15)连接,所述传动滑台(2)的下端中间位置与滚珠丝杠(15)连接,所述传动滑台(2)下端外表面一端位置与导轨(14)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述打磨装置包括电动打磨机(16)和气缸(9),所述电动打磨机(16)固定安装在气缸(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述台架(1)的上端外表面固定安装有保护罩(6),所述保护罩(6)的前端外表面一侧位置设置有控制面板(5),所述保护罩(6)的上端外表面远离控制面板(5)位置固定安装有警示灯(11)。
6.根据权利要求2所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述台架(1)的前端外表面靠近两端位置均固定安装有双手按钮(12),所述电装柜(4)的下端外表面靠近四角位置均设置有脚轮(10)。
7.根据权利要求1所述的一种注塑成型汽车冷却水管的切割装置,其特征在于:所述快换台架(8)的上端设置有定位工装,所述定位工装包括定位块、管道夹头和定位孔。
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