CN213078250U - 一种市政路基变形修复结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政路基变形修复结构，包括储料桶、支撑机构、搅拌机构和驱动机构，所述储料桶的顶部设有四组呈矩形阵列分布的支撑机构，且储料桶的顶部通过固定螺栓安装有盖板，所述盖板顶部开设的进料口的内周通过紧固件安装有进液管，所述储料桶的内部设有搅拌机构，且搅拌机构的上半部与盖板的中心连接，所述储料桶下半部的一侧开设有出料口，且储料桶下半部靠近出料口的一侧一体成型有置物块，置物块的顶部设有与储料桶内部连通的驱动机构，且驱动机构的上半部与储料桶上半部的侧面固定焊接。该市政路基变形修复结构，方便进行移动，同时方便收纳和使用。
Description
技术领域
本实用新型属于路基修复技术领域，具体涉及一种市政路基变形修复结构。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。现阶段，市政路基在长时间的使用过程中，容易因车辆碾压而发生变形，需要对变形的路基进行修复处理，现有的市政路基变形修复结构，在使用的过程中，不能很好地根据需要进行收纳和使用。
因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种市政路基变形修复结构，以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政路基变形修复结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政路基变形修复结构，包括储料桶、支撑机构、搅拌机构和驱动机构，所述储料桶的顶部设有四组呈矩形阵列分布的支撑机构，且储料桶的顶部通过固定螺栓安装有盖板，所述盖板顶部开设的进料口的内周通过紧固件安装有进液管，所述储料桶的内部设有搅拌机构，且搅拌机构的上半部与盖板的中心连接，所述储料桶下半部的一侧开设有出料口，且储料桶下半部靠近出料口的一侧一体成型有置物块，置物块的顶部设有与储料桶内部连通的驱动机构，且驱动机构的上半部与储料桶上半部的侧面固定焊接。
优选的，所述支撑机构包括支撑座、气缸、支撑板和万向轮，所述支撑座上半部的中心和下半部分别开设有支撑槽和置物槽，支撑槽内周的底部与气缸的固定端固定焊接，且气缸的驱动端贯穿支撑座并与支撑板顶部的中心固定焊接，所述支撑板的外周与置物槽的内周滑动连接，且支撑板的底部通过紧固件安装有外周与置物槽内周相适配的万向轮。
优选的，所述搅拌机构包括驱动电机、搅拌轴和螺旋叶片，所述驱动电机的底座与盖板顶部的中心固定焊接，且驱动电机的输出轴贯穿盖板并通过联轴器与搅拌轴的顶端连接，所述搅拌轴的外周固定焊接有多组呈等距离分布的螺旋叶片。
优选的，所述驱动机构包括驱动泵、“回”字形的限位座和限位杆，所述驱动泵的底座与置物块的顶部固定焊接，所述驱动泵的进液口和出液口通过紧固件分别安装有进液管和出液管，进液管远离驱动泵的一端通过紧固件与出料口连通，出液管远离驱动泵一端的外周设有限位座，所述限位座的侧面与储料桶的侧面固定焊接，且限位座远离储料桶一侧的中心钻设有限位孔，限位孔的内周螺纹连接有限位杆，所述限位杆远离限位座的一端固定焊接有限位阀，且限位杆的另一端通过焊接的轴承座转动连接有弧形的限位块。
优选的，所述支撑机构的支撑座下半部靠近支撑板的两侧均开设有滑动槽，且支撑板的两侧均一体成型有支撑块，两组支撑块分别与对应的滑动槽滑动连接，且两组支撑块远离支撑板一端的外周螺纹连接有限位螺母。
本实用新型的技术效果和优点：该市政路基变形修复结构，通过气缸的工作，由驱动端带动支撑板移动，带动收纳于置物槽内周的万向轮移动，同时通过支撑块与限位螺母螺纹连接，从而使万向轮由收纳状态转化为使用状态，方便通过万向轮对储料桶进行移动；通过转动限位阀，使限位杆转动，同时由轴承座带动限位块移动，调节限位块与限位座内周之间的距离，并通过限位块与限位座对出液管进行夹持，从而根据出液管的管径进行调节并限位，方便对出液管进行收纳和使用；通过驱动电机的工作，由输出轴带动搅拌轴转动，从而通过螺旋叶片对储料桶内部盛放的物料进行搅拌，降低物料发生结块的可能性，同时通过驱动泵的工作，由进液管和出液管将物料输送至路基变形处，对路基变形处进行填充修复处理，该市政路基变形修复结构，方便进行移动，同时方便收纳和使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的支撑机构的剖视图。
图中：1储料桶、2支撑机构、3搅拌机构、4驱动机构、5盖板、6支撑座、7气缸、8支撑板、9万向轮、10驱动电机、11搅拌轴、12螺旋叶片、13驱动泵、14限位座、15限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种市政路基变形修复结构，包括储料桶1、支撑机构2、搅拌机构3和驱动机构4，所述储料桶1的顶部设有四组呈矩形阵列分布的支撑机构2，且储料桶1的顶部通过固定螺栓安装有盖板5，所述盖板5顶部开设的进料口的内周通过紧固件安装有进液管，所述储料桶1的内部设有搅拌机构3，且搅拌机构3的上半部与盖板5的中心连接，所述储料桶1下半部的一侧开设有出料口，且储料桶1下半部靠近出料口的一侧一体成型有置物块，置物块的顶部设有与储料桶1内部连通的驱动机构4，且驱动机构4的上半部与储料桶1上半部的侧面固定焊接。
具体的，所述支撑机构2包括支撑座6、气缸7、支撑板8和万向轮9，所述支撑座6上半部的中心和下半部分别开设有支撑槽和置物槽，支撑槽内周的底部与气缸7的固定端固定焊接，气缸7可选为乐清市卓志自动化设备有限公司生产的SCA2-FA-40B-125/Z型气缸，且气缸7的驱动端贯穿支撑座6并与支撑板8顶部的中心固定焊接，所述支撑板8的外周与置物槽的内周滑动连接，且支撑板8的底部通过紧固件安装有外周与置物槽内周相适配的万向轮9，通过气缸7的工作，由驱动端带动支撑板8移动，带动收纳于置物槽内周的万向轮9移动，同时通过支撑块与限位螺母螺纹连接，使万向轮9由收纳状态转化为使用状态，从而通过万向轮9对储料桶1进行移动。
具体的，所述搅拌机构3包括驱动电机10、搅拌轴11和螺旋叶片12，驱动电机10可选为青岛嘉宝嘉机电设备有限公司生产的东芝旋转电机，气缸7、驱动电机10和驱动泵13均与外部的驱动电源电性连接，可通过安装控制器进行调控，控制器可选为基恩士KV-N14AT型可编程控制器，所述驱动电机10的底座与盖板5顶部的中心固定焊接，且驱动电机10的输出轴贯穿盖板5并通过联轴器与搅拌轴11的顶端连接，所述搅拌轴11的外周固定焊接有多组呈等距离分布的螺旋叶片12，通过驱动电机10的工作，由输出轴带动搅拌轴11转动，从而通过螺旋叶片12对储料桶1内部盛放的物料进行搅拌处理。
具体的，所述驱动机构4包括驱动泵13、“回”字形的限位座14和限位杆15，驱动泵13可选取HD-E2-V+AL形抽液泵，所述驱动泵13的底座与置物块的顶部固定焊接，所述驱动泵13的进液口和出液口通过紧固件分别安装有进液管和出液管，进液管远离驱动泵13的一端通过紧固件与出料口连通，通过驱动泵13的工作，由进液管和出液管将物料输送至路基变形处，对路基变形处进行填充修复处理，出液管远离驱动泵13一端的外周设有限位座14，所述限位座14的侧面与储料桶1的侧面固定焊接，且限位座14远离储料桶1一侧的中心钻设有限位孔，限位孔的内周螺纹连接有限位杆15，所述限位杆15远离限位座14的一端固定焊接有限位阀，且限位杆15的另一端通过焊接的轴承座转动连接有弧形的限位块，转动限位阀，使限位杆15转动，同时由轴承座带动限位块移动，调节限位块与限位座14内周之间的距离，从而通过限位块与限位座14对出液管进行夹持限位。
具体的，所述支撑机构2的支撑座6下半部靠近支撑板8的两侧均开设有滑动槽，且支撑板8的两侧均一体成型有支撑块，两组支撑块分别与对应的滑动槽滑动连接，且两组支撑块远离支撑板8一端的外周螺纹连接有限位螺母。
工作原理，该市政路基变形修复结构，需要使用时，将物料通过进料口输送至储料桶1的内部，输送完成后，打开气缸7，通过气缸7的工作，由驱动端带动支撑板8移动，带动收纳于置物槽内周的万向轮9移动，同时通过支撑块与限位螺母螺纹连接，使万向轮9由收纳状态转化为使用状态，从而通过万向轮9对储料桶1进行移动，当储料桶1移动至需要的位置时，通过上述反向操作，对万向轮9进行收纳，即可通过支撑座6对储料桶1进行支撑，在移动和支撑的过程中打开驱动电机10，通过驱动电机10的工作，由输出轴带动搅拌轴11转动，从而通过螺旋叶片12对储料桶1内部盛放的物料进行搅拌处理，使用时，转动限位阀，使限位杆15转动，同时由轴承座带动限位块移动，调节限位块与限位座14内周之间的距离，使限位块和限位座14与出液管分离，同时打开驱动泵13，通过驱动泵13的工作，由进液管和出液管将物料输送至路基变形处，对路基变形处进行填充修复处理，处理完成后，通过上述反向操作，由限位块与限位座14对出液管进行夹持限位即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政路基变形修复结构，包括储料桶(1)、支撑机构(2)、搅拌机构(3)和驱动机构(4)，其特征在于：所述储料桶(1)的顶部设有四组呈矩形阵列分布的支撑机构(2)，且储料桶(1)的顶部通过固定螺栓安装有盖板(5)，所述盖板(5)顶部开设的进料口的内周通过紧固件安装有进液管，所述储料桶(1)的内部设有搅拌机构(3)，且搅拌机构(3)的上半部与盖板(5)的中心连接，所述储料桶(1)下半部的一侧开设有出料口，且储料桶(1)下半部靠近出料口的一侧一体成型有置物块，置物块的顶部设有与储料桶(1)内部连通的驱动机构(4)，且驱动机构(4)的上半部与储料桶(1)上半部的侧面固定焊接。
2.根据权利要求1所述的一种市政路基变形修复结构，其特征在于：所述支撑机构(2)包括支撑座(6)、气缸(7)、支撑板(8)和万向轮(9)，所述支撑座(6)上半部的中心和下半部分别开设有支撑槽和置物槽，支撑槽内周的底部与气缸(7)的固定端固定焊接，且气缸(7)的驱动端贯穿支撑座(6)并与支撑板(8)顶部的中心固定焊接，所述支撑板(8)的外周与置物槽的内周滑动连接，且支撑板(8)的底部通过紧固件安装有外周与置物槽内周相适配的万向轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种市政路基变形修复结构，其特征在于：所述搅拌机构(3)包括驱动电机(10)、搅拌轴(11)和螺旋叶片(12)，所述驱动电机(10)的底座与盖板(5)顶部的中心固定焊接，且驱动电机(10)的输出轴贯穿盖板(5)并通过联轴器与搅拌轴(11)的顶端连接，所述搅拌轴(11)的外周固定焊接有多组呈等距离分布的螺旋叶片(12)。
4.根据权利要求1所述的一种市政路基变形修复结构，其特征在于：所述驱动机构(4)包括驱动泵(13)、“回”字形的限位座(14)和限位杆(15)，所述驱动泵(13)的底座与置物块的顶部固定焊接，所述驱动泵(13)的进液口和出液口通过紧固件分别安装有进液管和出液管，进液管远离驱动泵(13)的一端通过紧固件与出料口连通，出液管远离驱动泵(13)一端的外周设有限位座(14)，所述限位座(14)的侧面与储料桶(1)的侧面固定焊接，且限位座(14)远离储料桶(1)一侧的中心钻设有限位孔，限位孔的内周螺纹连接有限位杆(15)，所述限位杆(15)远离限位座(14)的一端固定焊接有限位阀，且限位杆(15)的另一端通过焊接的轴承座转动连接有弧形的限位块。
5.根据权利要求1所述的一种市政路基变形修复结构，其特征在于：所述支撑机构(2)的支撑座(6)下半部靠近支撑板(8)的两侧均开设有滑动槽，且支撑板(8)的两侧均一体成型有支撑块，两组支撑块分别与对应的滑动槽滑动连接，且两组支撑块远离支撑板(8)一端的外周螺纹连接有限位螺母。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114392678A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-26 | 交通运输部公路科学研究所 | 一种输水建筑物灾后水下修复材料存储、制备及回收装置 |
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2020
- 2020-07-30 CN CN202021548513.3U patent/CN213078250U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN114392678A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-26 | 交通运输部公路科学研究所 | 一种输水建筑物灾后水下修复材料存储、制备及回收装置 |
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