CN213077896U - 一种组合传动式环保吸尘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及环保机械技术领域，具体是一种组合传动式环保吸尘车，包括车架，所述车架上设置有吸尘腔、净化腔和水箱，所述吸尘腔设置在车架的顶部，所述吸尘腔的顶部设置有吸尘口，所述吸尘口处安装有滤尘网板，所述滤尘网板的后侧安装有引流风扇，所述吸尘腔内腔安装有滤尘筒，所述水箱的顶部设置有输水泵，所述输水泵的输水端通过出水软管外接洒水蓬头，所述出水软管上设置有输水阀，所述输水阀内置挡水板，所述引流风扇的驱动端还通过定位轴承安装有曲柄弯折杆，所述曲柄弯折杆与挡水板之间连接有传动连杆。本申请能够有效空气进行引流处理，净化空气中的有害物质以及悬浮性颗粒。

Description

一种组合传动式环保吸尘车

技术领域

本实用新型涉及环保机械技术领域，具体是一种组合传动式环保吸尘车。

背景技术

目前空气处理的环保技术主要针对工厂中集中产生污染物的情况，处理主要采用模仿自然降雨的水喷淋系统，这种开放的系统在水分蒸发掉之后，污染物又回到空气中，问题解决不彻底，而单一的引流吸附空气的设备有难以有效的对空气中的悬浮性物质进行处理作业。

中国专利（授权公告号：CN109513337A）公布了一种移动式环保车，通过过滤设备以此分布活性炭过滤以及光氧催化设备两道清洁单元，充分的对空气进行清洁。但是其存在一定的缺陷，通过光氧催化设备整体工作成本较高；但是单一的对灰尘进行引流处理，往往无法有效的进行集尘作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合传动式环保吸尘车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种组合传动式环保吸尘车，包括车架，所述车架上设置有吸尘腔、净化腔和水箱，所述吸尘腔设置在车架的顶部，所述吸尘腔的顶部设置有吸尘口，所述吸尘口处安装有滤尘网板，所述滤尘网板的后侧安装有引流风扇，所述吸尘腔内腔安装有滤尘筒，所述滤尘筒的内壁上安装有挡流板，所述挡流板上设置有流风口，所述挡流板呈相互交错式排布，相邻的流风口之间位于不同竖直方位，所述吸尘腔的底部设置有集尘腔，所述集尘腔通过入流导管与净化腔相连接，所述水箱的顶部设置有输水泵，所述输水泵的输水端通过出水软管外接洒水蓬头，所述出水软管上设置有输水阀，所述输水阀内置挡水板，所述引流风扇的驱动端还通过定位轴承安装有曲柄弯折杆，所述曲柄弯折杆与挡水板之间连接有传动连杆，所述传动连杆的一端通过连接套与曲柄弯折杆的弯折端相连接，所述传动连杆的另一端通过活动栓与挡水板相连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滤尘筒的筒壁上设置外螺纹，所述吸尘腔内腔设置有内螺纹，所述滤尘筒通过螺纹连接呈可拆卸式安装在吸尘腔的内腔。

作为本实用新型进一步的方案：所述净化腔内腔设置有入流腔和出流腔，所述入流腔与出流腔之间设置有积水腔，所述入流腔处设置有进气口，所述入流导管与进气口相连接，所述进气口处安装有进气风机，所述入流腔内分别设置有第一吸附层和第一净化层，所述出流腔内分别设置有第二吸附层和第二净化层，所述出流腔的出气口设置有出气风机，所述出气口外接排气管道，所述排气管道外设有外放出口。

作为本实用新型进一步的方案：所述入流腔的排气端通过导气管通入至积水腔的水槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述积水腔与出流腔连通口处设置有干燥层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一．本申请中设计吸尘腔对空气进行引流处理，将空气中的有害物质以及悬浮性颗粒进行吸气聚合，滤尘筒内设置有若干道交错式排布的挡流板，空气在吸尘腔呈“S”型的流动方式，从而提高灰尘与挡流板的接触面积，便于对悬浮性颗粒进行初步处理。

二．鉴于悬浮性颗粒质量较小，受到自然风影响较大，本申请设计挡水板与引流风扇的驱动端通过曲柄连杆机构相连接，在引流风扇转动的同时，呈间歇式带动输水阀的开合，从而呈间歇式喷淋作业，一方面控制出水量，避免每次的水液喷淋量过高，另一方面雾化型水液与空气中的灰尘相结合，达到粘附灰尘的效果，灰尘粘结在一起，重力变大，利用吸附处理。

三．本申请设计积水腔用于对灰尘进行吸附性处理，而入流腔与出流腔分别在水流吸附前和吸附后进空气处理，第一吸附层与第二吸附层均采用活性炭颗粒填充，起到物理吸附的效果，第一净化层和第二净化层采用Na碱类物质，用于空气中以硫化物为主体的有害物质进行处理；达到净化空气的效果。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，以示出符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。同时，这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。

图1为本实用新型车的结构示意图。

图2为本实用新型中净化腔的结构示意图。

图3为本实用新型中曲柄连杆传动结构示意图。

图4为本实用新型中净化腔的结构示意图。

图中：1-吸尘腔、11-吸尘口、12-滤尘网板、13-引流风扇、14-滤尘筒、15-挡流板、16-流风口、17-集尘腔、18-入流导管、2-净化腔、21-入流腔、22-出流腔、23-积水腔、24-进气口、25-进气风机、26-第一吸附层、27-第一净化层、28-第二吸附层、29-第二净化层、31-出气风机、32-出气口、33-水槽、34-导气管、35-干燥层、36-排气管道、37-外放出口、4-水箱、41-定位轴承、42-曲柄弯折杆、43-输水泵、44-出水软管、45-输水阀、46-挡水板、47-传动连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或同种要素。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1～3，一种组合传动式环保吸尘车，包括车架，所述车架上设置有吸尘腔1、净化腔2和水箱4，所述吸尘腔1设置在车架的顶部，所述吸尘腔1的顶部设置有吸尘口11，所述吸尘口11处安装有滤尘网板12，用于阻挡树叶等大型物体，所述滤尘网板12的后侧安装有引流风扇13，所述吸尘腔1内腔安装有滤尘筒14，所述滤尘筒14的内壁上安装有挡流板15，所述挡流板15上设置有流风口16，所述挡流板15呈相互交错式排布，相邻的流风口16之间位于不同竖直方位，所述吸尘腔1的底部设置有集尘腔17，所述集尘腔17通过入流导管18与净化腔2相连接。

本申请中设计吸尘腔1对空气进行引流处理，将空气中的有害物质以及悬浮性颗粒进行吸气聚合，滤尘筒14内设置有若干道交错式排布的挡流板15，所述挡流板15呈相互交错式排布，相邻的流风口16之间位于不同竖直方位，空气在吸尘腔1呈“S”型的流动方式，从而提高灰尘与挡流板15的接触面积，便于对悬浮性颗粒进行初步处理。

优选的，所述滤尘筒14的筒壁上设置外螺纹，所述吸尘腔1内腔设置有内螺纹，所述滤尘筒14通过螺纹连接呈可拆卸式安装在吸尘腔1的内腔，滤尘筒14成可拆卸式安装，便于定时进行清洁。

所述水箱4的顶部设置有输水泵43，所述输水泵43的输水端通过出水软管44外接洒水蓬头，所述出水软管44上设置有输水阀45，所述输水阀45内置挡水板46，所述引流风扇13的驱动端还通过定位轴承41安装有曲柄弯折杆42，所述曲柄弯折杆42与挡水板46之间连接有传动连杆47，所述传动连杆47的一端通过连接套与曲柄弯折杆42的弯折端相连接，所述传动连杆47的另一端通过活动栓与挡水板46相连接。

鉴于悬浮性颗粒质量较小，受到自然风影响较大，单一的通过引流风扇13有效引流，故而本申请还设置设置有喷淋机构，用于对辅助净化空气；作业时，本申请出水软管44上设置有输水阀45，输水阀45内置挡水板46，挡水板46与引流风扇13的驱动端通过曲柄连杆机构相连接，在引流风扇13转动的同时，呈间歇式带动输水阀45的开合，从而呈间歇式喷淋作业，一方面控制出水量，避免每次的水液喷淋量过高，另一方面雾化型水液与空气中的灰尘相结合，达到粘附灰尘的效果，灰尘粘结在一起，重力变大，利用吸附处理。

实施例二：

请参阅图1～3，本实施例作为实施例一进一步的优化，在其基础上，所述净化腔2内腔设置有入流腔21和出流腔22，所述入流腔21与出流腔22之间设置有积水腔23，所述入流腔21处设置有进气口24，所述入流导管18与进气口24相连接，所述进气口24处安装有进气风机25，所述入流腔21内分别设置有第一吸附层26和第一净化层27，所述入流腔21的排气端通过导气管34通入至积水腔23的水槽33内，所述出流腔22内分别设置有第二吸附层28和第二净化层29，所述出流腔22的出气口32设置有出气风机31，所述出气口32外接排气管道36，所述排气管道36外设有外放出口37。

积水腔23用于对灰尘进行吸附性处理，而入流腔21与出流腔22分别在水流吸附前和吸附后进空气处理，第一吸附层26与第二吸附层28均采用活性炭颗粒填充，起到物理吸附的效果，第一净化层27和第二净化层29采用Na碱类物质，用于空气中以硫化物为主体的有害物质进行处理；达到净化空气的效果。

优选的，所述积水腔23与出流腔22连通口处设置有干燥层35。在二次净化前通过干燥剂对空气进行干燥处理，水含量过高，影响净化的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种组合传动式环保吸尘车，包括车架，所述车架上设置有吸尘腔（1）、净化腔（2）和水箱（4），所述吸尘腔（1）设置在车架的顶部，所述吸尘腔（1）的顶部设置有吸尘口（11），所述吸尘口（11）处安装有滤尘网板（12），所述滤尘网板（12）的后侧安装有引流风扇（13），其特征在于，所述吸尘腔（1）内腔安装有滤尘筒（14），所述滤尘筒（14）的内壁上安装有挡流板（15），所述挡流板（15）上设置有流风口（16），所述挡流板（15）呈相互交错式排布，相邻的流风口（16）之间位于不同竖直方位，所述吸尘腔（1）的底部设置有集尘腔（17），所述集尘腔（17）通过入流导管（18）与净化腔（2）相连接，所述水箱（4）的顶部设置有输水泵（43），所述输水泵（43）的输水端通过出水软管（44）外接洒水蓬头，所述出水软管（44）上设置有输水阀（45），所述输水阀（45）内置挡水板（46），所述引流风扇（13）的驱动端还通过定位轴承（41）安装有曲柄弯折杆（42），所述曲柄弯折杆（42）与挡水板（46）之间连接有传动连杆（47），所述传动连杆（47）的一端通过连接套与曲柄弯折杆（42）的弯折端相连接，所述传动连杆（47）的另一端通过活动栓与挡水板（46）相连接。

2.根据权利要求1所述的组合传动式环保吸尘车，其特征在于，所述滤尘筒（14）的筒壁上设置外螺纹，所述吸尘腔（1）内腔设置有内螺纹，所述滤尘筒（14）通过螺纹连接呈可拆卸式安装在吸尘腔（1）的内腔。

3.根据权利要求1或2所述的组合传动式环保吸尘车，其特征在于，所述净化腔（2）内腔设置有入流腔（21）和出流腔（22），所述入流腔（21）与出流腔（22）之间设置有积水腔（23），所述入流腔（21）处设置有进气口（24），所述入流腔（21）内分别设置有第一吸附层（26）和第一净化层（27），所述出流腔（22）内分别设置有第二吸附层（28）和第二净化层（29）。

4.根据权利要求3所述的组合传动式环保吸尘车，其特征在于，所述入流导管（18）与进气口（24）相连接，所述进气口（24）处安装有进气风机（25），所述出流腔（22）的出气口（32）设置有出气风机（31），所述出气口（32）外接排气管道（36），所述排气管道（36）外设有外放出口（37）。

5.根据权利要求3所述的组合传动式环保吸尘车，其特征在于，所述入流腔（21）的排气端通过导气管（34）通入至积水腔（23）的水槽（33）内。

6.根据权利要求5所述的组合传动式环保吸尘车，其特征在于，所述积水腔（23）与出流腔（22）连通口处设置有干燥层（35）。

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