CN213062339U - 一种用于市政道路排水的分流水闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于市政道路排水的分流水闸，包括用于分流的闸室，闸室开设有进水管、污水管和雨水管，闸室内设置有污水池和雨水池，进水管和污水管和污水池连通设置，雨水管和雨水池连通设置，闸室内设有阻水板，阻水板将污水池和雨水池分隔为两个独立的空间，阻水板开设有用于连通污水池和雨水池的连通孔，污水池内安装有用于沉积杂物的杂物槽和杂物桶，杂物槽用于容纳杂物桶，杂物槽具有顶部开口，杂物槽的开口位于进水管的下方，连通孔设置有用于将水流中的杂物过滤拦截于杂物桶内的过滤网板。污水池为顶部开口设置，杂物桶顶部设置有若干用于将杂物桶拉出污水池的拉绳。本实用新型具有改善分流水闸过为耗能的效果。

Description

一种用于市政道路排水的分流水闸

技术领域

本实用新型涉及市政道路排水的技术领域，尤其是涉及一种用于市政道路排水的分流水闸。

背景技术

期雨水往往溶解了空气中的酸性气体、工厂废气、汽车尾等污染性气体，其降落到地面后由于冲刷屋面和沥青混凝土道路等，使得初期雨水中含有许多的有机污染物质和重金属等，其直接直排入河道中，给水环境处理造成了一定程度污染，因此有必要对初期雨水进行收集。

参考公告号为CN210013318U的实用新型专利，该实用新型公开了一种智能分流水闸，包含闸室，所述闸室上设有进水管、雨水管和污水管，所述进水管远离闸室的一侧还设有过滤管，所述过滤管的外部设有封闭开孔的底板，所述底板的一端设有第一转动轴，所述过滤管外部设有用于驱动第一转动轴的第一电机；所述过滤管底部设有第二转动轴，所述过滤管外部设有用于驱动第二转动轴的第二电机；所述过滤管内设有推动板，所述过滤管外设有用于驱动推动板沿竖直方向移动的气缸。

针对上述中的相关技术，申请人认为存在以下缺陷：这种分流水闸在清理过滤管内拦截的水流中的杂物时，需要两个电机和一个气缸，若这种分流水闸推广使用之后，在实际使用过程中，过多的电机和气缸的设置过为耗能。

实用新型内容

为了改善分流水闸过为耗能的问题，本申请提供一种用于市政道路排水的分流水闸。

本申请提供的一种用于市政道路排水的分流水闸采用如下的技术方案：

一种用于市政道路排水的分流水闸，包括用于分流的闸室，所述闸室开设有进水管、污水管和雨水管，所述闸室内设置有污水池和雨水池，所述进水管和污水管和污水池连通设置，所述雨水管和雨水池连通设置，所述闸室内设有阻水板，所述阻水板将污水池和雨水池分隔为两个独立的空间，所述阻水板开设有用于连通污水池和雨水池的连通孔，所述污水池内安装有用于沉积杂物的杂物槽和杂物桶，所述杂物槽用于容纳杂物桶，所述杂物槽具有顶部开口，所述杂物槽的开口位于进水管的下方，所述连通孔设置有用于将水流中的杂物过滤拦截于杂物桶内的过滤网板，所述污水池为顶部开口设置，所述杂物桶顶部设置有若干用于将杂物桶拉出污水池的拉绳。

通过采用上述技术方案，水流正常通过时，水流可通过过滤网板进行过滤，当杂物桶堆积的杂物较多时，将杂物桶吊出，即可清理杂物桶内的杂物，清理完毕后，将杂物桶复位即可，避免了使用过多气缸以及怕水的电机的使用，极大的降低了分流水闸在实际推广使用过程中的能耗。

本实用新型进一步设置为：所述污水池内安装有用于支撑杂物槽的支撑架，所述杂物桶底部以及杂物槽底部均设置有滤孔，所述滤孔和污水池连通设置。

通过采用上述技术方案，支撑架起到支撑杂物槽和杂物桶的作用，当需要取出杂物桶以对杂物桶内的杂物进行清理时，直接将杂物桶取出，杂物桶内的水体则通过滤孔回流到污水池内，减少杂物桶取出时的重量，减轻工作人员的劳动强度。

本实用新型进一步设置为：所述杂物桶顶部设置有凸缘，所述凸缘沿杂物桶的外轮廓环设，所述杂物槽顶部设置有用于架设凸缘的阶台，所述阶台位于杂物槽内壁。

通过采用上述技术方案，凸缘和阶台的设置用于减少杂物积聚于杂物槽内壁和杂物桶外壁之间的间隙。

本实用新型进一步设置为：所述闸室的内壁设置有若干固定框，所述固定框均位于闸室上侧，所述拉绳远离吊钩的一端固定连接有用于挂置于固定框的挂钩。

通过采用上述技术方案，污水池的开口设置有用于盖合开口的盖板，将固定框设置在闸室上侧便于打开盖板之后，即可轻易的够到拉绳，从而将杂物桶通过污水池的开口吊出闸室，杂物桶清理完毕后，拉绳上的挂钩的设置便于将拉绳复位，方便快捷。

本实用新型进一步设置为：靠近过滤网板一侧的所述凸缘上端面固定连接有刷板，所述刷板和过滤网板之间设置有间隙，所述刷板靠近过滤网板的一侧固定连接有刷毛，所述刷毛和过滤网板抵触。

通过采用上述技术方案，当有部分杂物挂在过滤网板上时，通过将杂物桶取出的过程中，刷板随杂物桶的上下移动而移动，从而将挂在过滤网板上的杂物推落下来，避免过滤网上挂有过多杂物导致堵塞。

本实用新型进一步设置为：所述刷板倾斜设置，所述刷板的倾斜方向从凸缘向过滤网板的方向向上倾斜。

通过采用上述技术方案，刷板倾斜的设置便于刷毛刷落的杂物沿刷板掉落进杂物桶内。

本实用新型进一步设置为：所述进水管和污水池连通处设置有阻水阀门。

通过采用上述技术方案，通过阻水闸门的开合控制流入污水池的水流，阻水闸门开启，水流可通过雨水管和/或污水管排出，阻水闸门关闭，水流被阻拦在进水管外，当需要清理杂物桶时，可将阻水闸门暂时关闭，阻止外部水流进入污水池影响杂物桶的清理。

本实用新型进一步设置为：所述污水管和污水池的连通处设置有河道闸门，所述污水管与污水池的连通处设有限流闸门，所述污水池的内壁上装设有液位计，所述闸室的外部设有用于检测闸室外部的雨量大小的雨量计。

通过采用上述技术方案，水流通过进水管进入闸室后首先进入污水池，随着水流量的增加，污水池的水位不断增高，到达使用者设定的高度时，液位计被触发。河道闸门控制雨水管的开启或关闭，河道闸门开启时，水流可通过雨水管排出。河道闸门关闭时，水流被阻隔在污水池中；

闸室的外部设有雨量计（图中未示出），雨量计用于检测闸室外部的雨量大小。因此，晴天污水量较少时，雨量计未被触发，污水通过进水管流入污水池，此时，污水池中水位较低，液位计未被触发，河道闸门关闭，限流闸门开启，水流经进水管进入污水池继而通过污水管排出；

雨天时，在初期雨水阶段，雨量计被触发，污水池中水位较低，液位计未被触发，河道闸门关闭，限流闸门开启，此时，初期雨水进入污水池并经第二排水管排出；当雨量增大导致污水池内的雨水达到一定液位时，液位计被触发，河道闸门开启，限流闸门关闭，使得后期雨水通过雨水管流入河道；雨停后，污水池内液位降低，液位计和雨量计恢复未被触发的状态，河道闸门关闭避免河水倒灌，限流闸门开启使水流通过第二排水管排出；

若晴天时污水量较大，导致污水池中水位上升使得液位计被触发，但此时雨量计未被触发，河道闸门关闭，限流闸门开启，污水通过污水管排出，从而起到将污水与雨水进行分流处理的作用。

本实用新型进一步设置为：所述拉绳由若干抗拉钢丝绞合而成。

通过采用上述技术方案，抗拉钢丝的材质用于增强拉绳的刚性的同时，延长拉绳的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述固定框包括支撑杆和两个固定杆，两个所述固定杆均固定连接于支撑杆，两个所述固定杆均位于支撑杆的同一侧，两个所述固定杆远离支撑杆的一端固定连接于闸室的内壁。

通过采用上述技术方案，固定框结构简单的设置便于安装在污水池内，同时也便于拉绳上的挂钩的挂置。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、通过配合使用拉绳、固定框以及杂物桶，使得杂物桶便于从污水池内取出进行清理，极大的降低了分流水闸在实际推广使用过程中的能耗，起到改善分流水闸的排污能力的效果，避免了需要工作人员进入闸室内清理杂物的不便；

2、通过设置阻水闸门、限流闸门、河道闸门和液位计等，便于根据不同情况的开启和关闭，以将市政道路排水中的污水与雨水进行分流处理，减轻城市水环境污染现象。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是本申请实施例的另一视角结构示意图。

图3是杂物桶和杂物槽的位置关系示意图。

图4是杂物桶和杂物槽的另一视角位置关系示意图。

图5是图1中A处的放大结构示意图。

附图标记说明：1、闸室；2、进水管；3、污水管；4、雨水管；5、污水池；6、雨水池；7、阻水板；71、连通孔；72、过滤网板；8、河道闸门；9、杂物槽；10、杂物桶；11、支撑架；12、滤孔；13、凸缘；14、阶台；15、吊钩；16、盖板；17、拉绳；18、固定框；181、支撑杆；182、固定杆；19、挂钩；20、刷板；21、阻水闸门。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于市政道路排水的分流水闸，参照图1和图2，用于市政道路排水的分流水闸包括用于分流的闸室1，闸室1开设有进水管2、污水管3和雨水管4。水流通过进水管2流入闸室1，通过污水管3和雨水管4排出。污水管3用于排出初期雨水和污水，雨水管4用于排出分流后的雨水。

继续参照图1和图2，闸室1内设置有污水池5和雨水池6，进水管2和污水管3和污水池5连通设置，雨水管4和雨水池6连通设置。闸室1内设有阻水板7，阻水板7将污水池5和雨水池6分隔为两个独立的空间。雨水管4位于雨水池6的一侧，进水管2位于污水池5的一侧，污水管3位于污水池5的另一侧。阻水板7开设有用于连通污水池5和雨水池6的连通孔71。

继续参照图1和图2，雨水管4和雨水池6的连通处设置有河道闸门8。污水池5的内壁上装设有液位计（图中未示出）。水流通过进水管2进入闸室1后首先进入污水池5，随着水流量的增加，污水池5的水位不断增高，到达使用者设定的高度时，液位计被触发。河道闸门8控制雨水管4的开启或关闭，河道闸门8开启时，水流可通过雨水管4排出。河道闸门8关闭时，水流被阻隔在污水池5中。污水管3与污水池5的连通处设有限流闸门（图中未示出），限流闸门控制污水管3的开启或关闭，限流闸门开启时，水流可通过污水管3排出；限流闸门关闭时，水流被阻隔在污水池5中。

闸室1的外部设有雨量计（图中未示出），雨量计用于检测闸室1外部的雨量大小。因此，晴天污水量较少时，雨量计未被触发，污水通过进水管2流入污水池5，此时，污水池5中水位较低，液位计未被触发，河道闸门8关闭，限流闸门开启，水流经进水管2进入污水池5继而通过污水管3排出。

雨天时，在初期雨水阶段，雨量计被触发，污水池5中水位较低，液位计未被触发，河道闸门8关闭，限流闸门开启，此时，初期雨水进入污水池5并经第二排水管排出；当雨量增大导致污水池5内的雨水达到一定液位时，液位计被触发，河道闸门8开启，限流闸门关闭，使得后期雨水通过雨水管4流入河道；雨停后，污水池5内液位降低，液位计和雨量计恢复未被触发的状态，河道闸门8关闭避免河水倒灌，限流闸门开启使水流通过第二排水管排出。

若晴天时污水量较大，导致污水池5中水位上升使得液位计被触发，但此时雨量计未被触发，河道闸门8关闭，限流闸门开启，污水通过污水管3排出，从而起到将污水与雨水进行分流处理的作用。

参照图1，污水池5内设有用于沉积杂物的杂物槽9、杂物桶10以及用于支撑杂物槽9的支撑架11，杂物槽9用于容纳杂物桶10。连通孔71设置有过滤网板72，过滤网板72用于将水流中的杂物过滤拦截于杂物桶10内。杂物槽9安装于闸室1内壁，杂物槽9位于闸室1中进水管2所在内壁，杂物槽9具有顶部开口，杂物槽9的开口位于进水管2的下方。支撑架11的底部固定连接于污水槽底壁，支撑架11的顶部固定连接于杂物槽9底壁。

参照图1和图3，杂物桶10底部以及杂物槽9底部均设置有滤孔12，滤孔12和污水槽连通设置。参照图1和图4，杂物桶10顶部设置有凸缘13，凸缘13位于杂物桶10外壁，凸缘13沿杂物桶10的外轮廓环设。杂物槽9顶部设置有用于架设凸缘13的阶台14，阶台14位于杂物槽9内壁，凸缘13和阶台14的设置用于减少杂物积聚于杂物槽9内壁和杂物桶10外壁之间的间隙。杂物桶10顶部设置有若干吊钩15，在本实施例中，吊钩15有两个，便于将杂物桶10吊出以清理杂物桶10内的杂物。两个吊钩15分别位于杂物桶10沿水流方向的两侧，以减少杂物积聚在吊钩15上。

参照图1和图5，污水池5为顶部开口设置，污水池5的开口设置有用于盖合开口的盖板16。吊钩15固定连接有用于将污泥桶拉出污水池5的拉绳17。优选地，拉绳17由若干抗拉钢丝绞合而成。闸室1的内壁设置有若干固定框18，固定框18均位于闸室1上侧。固定框18包括支撑杆181和两个固定杆182，两个固定杆182均固定连接于支撑杆181，两个固定杆182均垂直于支撑杆181，两个固定杆182均位于支撑杆181的同一侧。两个固定杆182远离支撑杆181的一端固定连接于闸室1的内壁。拉绳17远离吊钩15的一端固定连接有用于挂置于固定框18的挂钩19。

参照图1，靠近过滤网板72一侧的凸缘13上端面固定连接有刷板20，刷板20倾斜设置，刷板20的倾斜方向从凸缘13向过滤网板72的方向向上倾斜。刷板20和过滤网板72之间设置有间隙，刷板20靠近过滤网板72的一侧固定连接有刷毛（图中未示出），刷毛位于刷板20的上侧，刷毛和过滤网板72抵触。

继续参照图1，进水管2和污水池5连通处设置有阻水阀门，通过阻水闸门21的开合控制流入污水池5的水流，阻水闸门21开启，水流可通过雨水管4和/或污水管3排出，阻水闸门21关闭，水流被阻拦在进水管2外，当需要清理杂物桶10时，可将阻水闸门21暂时关闭，阻止外部水流进入污水池5影响杂物桶10的清理。

本申请实施例一种用于市政道路排水的分流水闸的实施原理为：

水流正常通过时，水流可通过过滤网板72进行过滤，当杂物桶10堆积的杂物较多时，将阻水闸门21暂时关闭，打开盖板16，将杂物桶10吊出，即可清理杂物桶10内的杂物，清理完毕后，将杂物桶10复位，阻水闸门21打开水流继续通过。使用者可将阻水闸门21设置为定时工作，定时对堆积的杂物进行清理，减少杂物堵塞对雨水管4和污水管3排水效率的影响。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：包括用于分流的闸室(1)，所述闸室(1)开设有进水管(2)、污水管(3)和雨水管(4)，所述闸室(1)内设置有污水池(5)和雨水池(6)，所述进水管(2)和污水管(3)和污水池(5)连通设置，所述雨水管(4)和雨水池(6)连通设置，所述闸室(1)内设有阻水板(7)，所述阻水板(7)将污水池(5)和雨水池(6)分隔为两个独立的空间，所述阻水板(7)开设有用于连通污水池(5)和雨水池(6)的连通孔(71)，所述污水池(5)内安装有用于沉积杂物的杂物槽(9)和杂物桶(10)，所述杂物槽(9)用于容纳杂物桶(10)，所述杂物槽(9)具有顶部开口，所述杂物槽(9)的开口位于进水管(2)的下方，所述连通孔(71)设置有用于将水流中的杂物过滤拦截于杂物桶(10)内的过滤网板(72)，所述污水池(5)为顶部开口设置，所述杂物桶(10)顶部设置有若干用于将杂物桶(10)拉出污水池(5)的拉绳(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述污水池(5)内安装有用于支撑杂物槽(9)的支撑架(11)，所述杂物桶(10)底部以及杂物槽(9)底部均设置有滤孔(12)，所述滤孔(12)和污水池(5)连通设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述杂物桶(10)顶部设置有凸缘(13)，所述凸缘(13)沿杂物桶(10)的外轮廓环设，所述杂物槽(9)顶部设置有用于架设凸缘(13)的阶台(14)，所述阶台(14)位于杂物槽(9)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述闸室(1)的内壁设置有若干固定框(18)，所述固定框(18)均位于闸室(1)上侧，所述拉绳(17)远离吊钩(15)的一端固定连接有用于挂置于固定框(18)的挂钩(19)。

5.根据权利要求3所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：靠近过滤网板(72)一侧的所述凸缘(13)上端面固定连接有刷板(20)，所述刷板(20)和过滤网板(72)之间设置有间隙，所述刷板(20)靠近过滤网板(72)的一侧固定连接有刷毛，所述刷毛和过滤网板(72)抵触。

6.根据权利要求5所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述刷板(20)倾斜设置，所述刷板(20)的倾斜方向从凸缘(13)向过滤网板(72)的方向向上倾斜。

7.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述进水管(2)和污水池(5)连通处设置有阻水阀门。

8.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述污水管(3)和污水池(5)的连通处设置有河道闸门(8)，所述污水管(3)与污水池(5)的连通处设有限流闸门，所述污水池(5)的内壁上装设有液位计，所述闸室(1)的外部设有用于检测闸室(1)外部的雨量大小的雨量计。

9.根据权利要求1所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述拉绳(17)由若干抗拉钢丝绞合而成。

10.根据权利要求4所述的一种用于市政道路排水的分流水闸，其特征在于：所述固定框(18)包括支撑杆(181)和两个固定杆(182)，两个所述固定杆(182)均固定连接于支撑杆(181)，两个所述固定杆(182)均位于支撑杆(181)的同一侧，两个所述固定杆(182)远离支撑杆(181)的一端固定连接于闸室(1)的内壁。

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