CN213027556U - 无刷轮毂电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动机技术领域,公开了一种无刷轮毂电动机,包括定子铁芯、电机轴、定子绕组线圈、转筒、前端盖、永磁体、固定套筒、轮毂以及线缆,电机轴嵌设于定子铁芯的端壁上,定子铁芯的端壁凹设有多个凹槽,定子绕组线圈分别嵌设于凹槽内,定子铁芯设置于转筒内,永磁体设置于转筒的内周壁上,前端盖通过螺钉可拆卸的盖设于转筒的前端开口处,前端盖和转筒的后端壁分别与电机轴的两端可转动连接,固定套筒固定于转筒的外周壁上,轮毂的内周壁可拆卸的固定于固定套筒的外周壁上。本实用新型的技术方案能够使得轮毂电动机的装配更加方便快捷,提高了效率,且牢固可靠,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域,特别涉及一种无刷轮毂电动机。
背景技术
电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同,容易被驾驶者学习,配备可拆装可折叠的车座,比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便,能节省大量社会资源。近年来,锂电池的电动滑板车快速发展,催生了新的需求和态势。
然而,目前现有的电动滑板车的轮毂电机大多结构较为复杂,装配繁琐,效率低,需要进一步地改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种无刷轮毂电动机,旨在解决现有的电动滑板车的轮毂电机大多结构较为复杂,装配繁琐,效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的无刷轮毂电动机,包括定子铁芯、电机轴、定子绕组线圈、转筒、前端盖、永磁体、固定套筒、轮毂以及线缆,所述定子铁芯的外形呈圆柱体形结构设置,所述电机轴嵌设于所述定子铁芯的端壁的中间设置,所述定子铁芯的端壁沿圆周方向均匀间隔的凹设有多个凹槽,所述定子绕组线圈分别嵌设于所述凹槽内设置,所述定子铁芯设置于所述转筒内,所述永磁体沿圆周方向首尾依次连接的设置于所述转筒的内周壁上,且所述永磁体的内周壁均与所述定子铁芯的外周壁间隔连接,所述前端盖通过螺钉可拆卸的盖设于所述转筒的前端开口处,所述前端盖和转筒的后端壁分别与所述电机轴的两端可转动连接,所述固定套筒通过螺钉固定于所述转筒的外周壁上,并随所述转筒转动,所述轮毂的内周壁可拆卸的固定于所述固定套筒的外周壁上,所述电机轴的一端设有一出线孔,所述线缆的一端穿设于所述出线孔设置,且所述线缆的另一端分别与所述定子绕组线圈电连接。
进一步地,还包括轴承,所述转筒的后端壁和前端盖的内侧壁分别凹设有一第一轴承孔和第二轴承孔,所述轴承分别嵌设于所述第一轴承孔和第二轴承孔内设置,且所述电机轴的两端分别分别与所述轴承的内周壁固定连接,所述电机轴的两端通过所述轴承分别与所述前端盖和转筒转的后端壁动连接。
进一步地,还包括护线套,所述护线套可拆卸的套设于所述电机轴的一端,所述护线套的外周壁凹设有一固线槽,所述线缆可拆卸的卡设于所述固线槽内设置。
进一步地,所述固定套筒的后端部的内周壁凸设有一限位圆环,所述转筒的后端壁凸设有一与所述限位圆环相适配的限位凸起,所述限位圆环的内周壁套设于所述限位凸起的外周壁上,且所述限位圆环通过螺钉与所述转筒的后端壁可拆卸固定连接。
进一步地,所述固定套筒的外周壁沿圆周方向间隔的凸设有多个限位条,所述轮毂的内周壁凹设有多个与所述限位条相适配的限位槽,所述限位条分别可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。
进一步地,所述定子铁芯采用硅钢片形成。
进一步地,所述永磁体采用稀土钕铁硼材质形成。
进一步地,所述轮毂采用橡胶材质形成。
进一步地,所述转筒、前端盖以及固定套筒均采用铝合金材质形成。
进一步地,所述电机轴的两端壁分别凹设有一螺纹孔。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过定子铁芯的外形呈圆柱体形结构设置,电机轴嵌设于定子铁芯的端壁的中间设置,定子铁芯的端壁沿圆周方向均匀间隔的凹设有多个凹槽,定子绕组线圈分别嵌设于凹槽内设置,定子铁芯设置于转筒内,永磁体沿圆周方向首尾依次连接的设置于转筒的内周壁上,且永磁体的内周壁均与定子铁芯的外周壁间隔连接,前端盖通过螺钉可拆卸的盖设于转筒的前端开口处,前端盖和转筒的后端壁分别与电机轴的两端可转动连接,固定套筒通过螺钉固定于转筒的外周壁上,并随转筒转动,轮毂的内周壁可拆卸的固定于固定套筒的外周壁上,电机轴的一端设有一出线孔,线缆的一端穿设于出线孔设置,且线缆的另一端分别与定子绕组线圈电连接,从而使得轮毂电动机的装配更加方便快捷,提高了效率,牢固可靠,且电机结构简单,噪音低,功率大,重量轻,使用寿命长,维护成本低,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的另一视角的整体结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的分解结构示意图;
图4为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的又一分解结构示意图;
图5为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的又一分解结构示意图;
图6为本实用新型一实施例的一种无刷轮毂电动机的护线套的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种无刷轮毂电动机。
如图1至图6所示,在本实用新型一实施例中,该无刷轮毂电动机,包括定子铁芯101、电机轴102、定子绕组线圈103、转筒104、前端盖105、永磁体106、固定套筒107、轮毂108以及线缆109,所述定子铁芯101的外形呈圆柱体形结构设置,所述电机轴102嵌设于所述定子铁芯101的端壁的中间设置,所述定子铁芯101的端壁沿圆周方向均匀间隔的凹设有多个凹槽(未图示),所述定子绕组线圈103分别嵌设于所述凹槽内设置,所述定子铁芯101设置于所述转筒104内,所述永磁体106沿圆周方向首尾依次连接的设置于所述转筒104的内周壁上,且所述永磁体106的内周壁均与所述定子铁芯101的外周壁间隔连接,所述前端盖105通过螺钉可拆卸的盖设于所述转筒104的前端开口处,所述前端盖105和转筒104的后端壁分别与所述电机轴102的两端可转动连接,且所述电机轴102的两端分别伸出所述前端盖105和转筒104的后端壁设置,所述固定套筒107通过螺钉固定于所述转筒104的外周壁上,并随所述转筒104转动,所述轮毂108的内周壁可拆卸的固定于所述固定套筒107的外周壁上,所述电机轴102的一端设有一出线孔(未图示),所述线缆109的一端穿设于所述出线孔设置,且所述线缆109的另一端分别与所述定子绕组线圈103电连接。
具体地,还包括轴承110,所述转筒104的后端壁和前端盖105的内侧壁分别凹设有一第一轴承孔1041和第二轴承孔1051,所述轴承110分别嵌设于所述第一轴承孔1041和第二轴承孔1051内设置,且所述电机轴102的两端分别分别与所述轴承110的内周壁固定连接,所述电机轴102的两端通过所述轴承110分别与所述前端盖105和转筒104的后端壁转动连接。
具体地,还包括护线套111,所述护线套111可拆卸的套设于所述电机轴102的一端,所述护线套111的外周壁凹设有一固线槽112,所述线缆109可拆卸的卡设于所述固线槽112内设置,有效防止线缆被损坏。
具体地,所述固定套筒107的后端部的内周壁凸设有一限位圆环1071,所述转筒104的后端壁凸设有一与所述限位圆环相适配的限位凸起1042,所述限位圆环1071的内周壁套设于所述限位凸起1042的外周壁上,且所述限位圆环1071通过螺钉与所述转筒104的后端壁可拆卸固定连接,起到限位的作用,便于固定套筒与转筒的快速装配固定。
具体地,所述固定套筒107的外周壁沿圆周方向间隔的凸设有多个限位条1072,所述轮毂108的内周壁凹设有多个与所述限位条1072相适配的限位槽1081,所述限位条1072分别可拆卸的嵌设于所述限位槽1081内设置,便于轮毂的快速装配固定。
具体地,所述定子铁芯101采用硅钢片形成,加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率,降低矫顽力、铁芯损耗(铁损)和磁时效,较强磁场下磁感应强度(磁感)高,这使电动机的铁芯体积与重量减小。
具体地,所述永磁体106采用稀土钕铁硼材质形成,稀土钕铁硼是磁性最高的永磁材料,具有高矫顽力和高磁能积的优点,因此成为制造高效能、体积小、重量轻的磁性功能器件的理想材料,可以明显的减轻电动机的质量,减小电动机的外型尺寸,又可以获得高效的节能效果和提高电动机的性能。
具体地,所述轮毂108采用橡胶材质形成,起到减震的作用。
具体地,所述转筒104、前端盖105以及固定套筒107均采用铝合金材质形成,强度高,且质量轻,有效延长电动机的使用寿命。
具体地,所述电机轴102的两端壁分别凹设有一螺纹孔1021,便于电机轴的安装固定。
具体地,无刷电机的转子是永磁体,定子是绕组线圈,无刷电动机依靠改变输入到无刷电动机定子铁芯上的绕组线圈上的电流波交变频率和波形,在绕组线圈周围形成一个绕电动机几何轴心旋转的磁场,通过这个磁场驱动永磁体转动,永磁体带动转筒转动,从而驱动轮毂转动,无刷电机去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷,运转时摩擦力大大减小,运行顺畅,噪音会低许多,使用寿命长,维护成本低。
具体地,本实用新型通过定子铁芯的外形呈圆柱体形结构设置,电机轴嵌设于定子铁芯的端壁的中间设置,定子铁芯的端壁沿圆周方向均匀间隔的凹设有多个凹槽,定子绕组线圈分别嵌设于凹槽内设置,定子铁芯设置于转筒内,永磁体沿圆周方向首尾依次连接的设置于转筒的内周壁上,且永磁体的内周壁均与定子铁芯的外周壁间隔连接,前端盖通过螺钉可拆卸的盖设于转筒的前端开口处,前端盖和转筒的后端壁分别与电机轴的两端可转动连接,固定套筒通过螺钉固定于转筒的外周壁上,并随转筒转动,轮毂的内周壁可拆卸的固定于固定套筒的外周壁上,电机轴的一端设有一出线孔,线缆的一端穿设于出线孔设置,且线缆的另一端分别与定子绕组线圈电连接,从而使得轮毂电动机的装配更加方便快捷,提高了效率,牢固可靠,且电机结构简单,噪音低,功率大,重量轻,使用寿命长,维护成本低,实用性强。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种无刷轮毂电动机,其特征在于,包括定子铁芯、电机轴、定子绕组线圈、转筒、前端盖、永磁体、固定套筒、轮毂以及线缆,所述定子铁芯的外形呈圆柱体形结构设置,所述电机轴嵌设于所述定子铁芯的端壁的中间设置,所述定子铁芯的端壁沿圆周方向均匀间隔的凹设有多个凹槽,所述定子绕组线圈分别嵌设于所述凹槽内设置,所述定子铁芯设置于所述转筒内,所述永磁体沿圆周方向首尾依次连接的设置于所述转筒的内周壁上,且所述永磁体的内周壁均与所述定子铁芯的外周壁间隔连接,所述前端盖通过螺钉可拆卸的盖设于所述转筒的前端开口处,所述前端盖和转筒的后端壁分别与所述电机轴的两端可转动连接,所述固定套筒通过螺钉固定于所述转筒的外周壁上,并随所述转筒转动,所述轮毂的内周壁可拆卸的固定于所述固定套筒的外周壁上,所述电机轴的一端设有一出线孔,所述线缆的一端穿设于所述出线孔设置,且所述线缆的另一端分别与所述定子绕组线圈电连接。
2.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,还包括轴承,所述转筒的后端壁和前端盖的内侧壁分别凹设有一第一轴承孔和第二轴承孔,所述轴承分别嵌设于所述第一轴承孔和第二轴承孔内设置,且所述电机轴的两端分别分别与所述轴承的内周壁固定连接,所述电机轴的两端通过所述轴承分别与所述前端盖和转筒转的后端壁动连接。
3.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,还包括护线套,所述护线套可拆卸的套设于所述电机轴的一端,所述护线套的外周壁凹设有一固线槽,所述线缆可拆卸的卡设于所述固线槽内设置。
4.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述固定套筒的后端部的内周壁凸设有一限位圆环,所述转筒的后端壁凸设有一与所述限位圆环相适配的限位凸起,所述限位圆环的内周壁套设于所述限位凸起的外周壁上,且所述限位圆环通过螺钉与所述转筒的后端壁可拆卸固定连接。
5.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述固定套筒的外周壁沿圆周方向间隔的凸设有多个限位条,所述轮毂的内周壁凹设有多个与所述限位条相适配的限位槽,所述限位条分别可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。
6.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述定子铁芯采用硅钢片形成。
7.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述永磁体采用稀土钕铁硼材质形成。
8.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述轮毂采用橡胶材质形成。
9.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述转筒、前端盖以及固定套筒均采用铝合金材质形成。
10.根据权利要求1所述的无刷轮毂电动机,其特征在于,所述电机轴的两端壁分别凹设有一螺纹孔。
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