CN213011453U - 一种l型轿厢框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种L型轿厢框架，包括两个第一方管，两个所述第一方管的顶端设置有第二方管，且两个第二方管底端设置有第三方管，两个所述第一方管之间设置有第一固定管和第二固定管，且两个第一方管上设置有轻型槽钢，所述第三方管两端均设置有连接管，且连接管的设置有稳定管，所述第三方管与稳定管之间设置有支撑杆，本实用新型涉及轿厢框架技术领域。该L型轿厢框架，解决了由于节约成本的考虑，材料强度低，实际使用过程中会发生累积形变，达不到长期使用的目的的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轿厢框架技术领域，具体为一种L型轿厢框架。
背景技术
现有的家用电梯轿厢出于节约成本，材料强度和框架结构强度等因素考虑，一般家用别墅电梯轿厢，多采用整体焊接框架结构；轿厢采用L型结构，也是出于节约成本的考虑，减少材料使用，后期装饰改进的空间更大，通过合理的结构优化来提高整体框架强度，实际使用过程中最大限度减少发生累积形变，从而达到长期使用的目的。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种L型轿厢框架，解决了由于节约成本的考虑，材料强度低，实际使用过程中会发生累积形变，达不到长期使用的目的的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种L型轿厢框架，包括两个第一方管，两个所述第一方管的顶端设置有第二方管，且两个第一方管底端设置有第三方管，两个所述第一方管之间设置有第一固定管和第二固定管，且两个第一方管上设置有轻型槽钢；
优选的，所述第三方管两端均设置有连接管，且连接管的设置有稳定管，所述第三方管与稳定管之间设置有支撑杆。
优选的，所述支撑杆的数量为两个。
优选的，所述连接管和支撑杆上设置有铝底板。
优选的，所述第一固定管和第二固定管上设置有轿厢下面板，且轿厢下面板上设置有操作面板。
优选的，所述铝底板通过螺栓与接管和支撑杆固定。
优选的，所述连接管上设置有侧板支架。
有益效果
本实用新型提供了一种L型轿厢框架。具备以下有益效果：
该L型轿厢框架，通过槽钢一边和第一方管采用螺栓连接，另一边和家用电梯的动力框架进行螺栓连接，跟随电梯动力框架进行上下运动，可以直接简单装饰后作为有井道电梯的轿厢直接使用，简单美观大方；另一方面可以作为无井道轿厢的基础框架，在框架的三面安装不同风格的轿厢门和轿厢左右侧板，即可变为封闭式轿厢来使用，第三方管额外切割方孔，然后将连接管和支撑杆穿插进去，第三方管额外切割方孔，然后将连接管和支撑杆穿插进去，四周进行满焊，从而达到结构简单，实现了使用范围广，兼容性强的目的，具有结构简单、安全性高、安装简单方便、造价低廉、使用范围广、兼容性强等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构第一方管和第二方管的连接示意图。
图中：1第一方管、2第二方管、3第一固定管、4第二固定管、5第三方管、6连接管、7支撑杆、8稳定管、9轻型槽钢、10侧板支架、11操作面板、 12轿厢下面板、13铝底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种L型轿厢框架，包括两个第一方管1，两个第一方管1的顶端设置有第二方管2，且两个第二方管 1底端设置有第三方管5，两个第一方管1之间设置有第一固定管3和第二固定管4，且两个第一方管1上设置有轻型槽钢9；
进一步地，第三方管5两端均设置有连接管6，且连接管6的设置有稳定管8，第三方管5与稳定管8之间设置有支撑杆7。
进一步地，支撑杆7的数量为两个。
进一步地，连接管6和支撑杆7上设置有铝底板13。
进一步地，第一固定管3和第二固定管4上设置有轿厢下面板12，且轿厢下面板12上设置有操作面板11。
进一步地，铝底板13通过螺栓与接管6和支撑杆7固定。
进一步地，连接管6上设置有侧板支架10。
一种L型轿厢框架，包括两个第一方管1，两个第一方管1的顶端设置有第二方管2，且两个第一方管1底端设置有第三方管5，两个第一方管1之间设置有第一固定管3和第二固定管4，且两个第一方管1上设置有轻型槽钢9，第三方管5两端均设置有连接管6，且连接管6的设置有稳定管8，第三方管 5与稳定管8之间设置有支撑杆7。
本实用新型支撑杆7的数量为两个，连接管6和支撑杆7上设置有铝底板13，第一固定管3和第二固定管4上设置有轿厢下面板12，且轿厢下面板 12上设置有操作面板11，铝底板13通过螺栓与接管6和支撑杆7固定，连接管6上设置有侧板支架10。
本实用新型轻型的槽钢9一边和第一方管1采用螺栓连接，另一边和家用电梯的动力框架进行螺栓连接，跟随电梯动力框架进行上下运动；
第三方管5额外切割方孔，然后将连接管6和支撑杆7穿插进去，四周进行满焊，从而达到结构简单，L型轿厢整体结构强度加强的目的，其余框架部分都是通过焊接完成连接；
如图2所示，本实用新型作面板11、轿厢下面板12和铝底板13通过螺栓连接，牢牢固定在L型框架上，同时为了方便现场安装，通过额外开过孔，来方便螺栓穿过连接，同时在第一方管1、第二方管2、3第一固定管、连接管6以及稳定管8上开拉铆螺母孔来固定拉铆螺母，方便螺栓安装；
在铝底板13的两侧，采用螺栓连接的侧板支架10左右各一个，方便后期加装轿厢侧板和轿厢门，很好的实现了L型开放式轿厢和封闭式轿厢的兼容；同时在第一方管1、第二方管2和侧板支架上预留好侧板连接孔，用来固定侧板，使其和L型整体框架形成一个螺接的整体。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种L型轿厢框架，包括两个第一方管(1)，其特征在于：两个所述第一方管(1)的顶端设置有第二方管(2)，且两个第一方管(1)底端设置有第三方管(5)，两个所述第一方管(1)之间设置有第一固定管(3)和第二固定管(4)，且两个第一方管(1)上设置有轻型槽钢(9)；
所述第三方管(5)两端均设置有连接管(6)，且连接管(6)的设置有稳定管(8)，所述第三方管(5)与稳定管(8)之间设置有支撑杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种L型轿厢框架，其特征在于：所述支撑杆(7)的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的一种L型轿厢框架，其特征在于：所述连接管(6)和支撑杆(7)上设置有铝底板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种L型轿厢框架，其特征在于：所述第一固定管(3)和第二固定管(4)上设置有轿厢下面板(12)，且轿厢下面板(12)上设置有操作面板(11)。
5.根据权利要求3所述的一种L型轿厢框架，其特征在于：所述铝底板(13)通过螺栓与接管(6)和支撑杆(7)固定。
6.根据权利要求2所述的一种L型轿厢框架，其特征在于：所述连接管(6)上设置有侧板支架(10)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021379222.6U CN213011453U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种l型轿厢框架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213011453U true CN213011453U (zh) | 2021-04-20 |
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Family Applications (1)
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| CN202021379222.6U Active CN213011453U (zh) | 2020-07-14 | 2020-07-14 | 一种l型轿厢框架 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-07-14 CN CN202021379222.6U patent/CN213011453U/zh active Active
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