CN212986034U - 一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的u型水封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，旨在提供一种防腐能力好的用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构。它包括依次通过法兰盘连接的进口弯管段，进口直管段，底部弯管段，出口直管段及出口弯管段；所述进口弯管段上设置有第一煤气吹扫放散管接口及水封给水管接口；所述出口弯管段上设置有第二煤气吹扫放散管接口及水封溢流水管接口；所述底部弯管段上设置有水封底部排水管接口；所述进口弯管段、进口直管段、底部弯管段、出口直管段及出口弯管段均具有环状焊缝及直线焊缝；所述环状焊缝的内侧焊接有罩住环状焊缝的环状防护壳，所述环状防护壳与环状焊缝之间构成环状储油道。

Description

一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构

技术领域

本实用新型涉及管道设施技术领域，具体是涉及一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构。

背景技术

普通煤气柜进出口水封专用于煤气柜煤气进出口隔断，是煤气柜的不可缺少的重要设备之一。煤气系统隔断水封一旦发生故障，直接关系到整个煤气系统的安全运行，后果极其严重。

在焦炉煤气系统或其他含腐蚀性介质高的煤气（包括其他燃气）中，煤气系统隔断水封因设置成为“U”型或“V”型，因气流流动至水封部位时，气流流动发生紊乱，大量比重大于煤气比重的腐蚀性介质沉积于隔断水封，导致煤气系统隔断水封腐蚀较直管段尤为严重，重点表现为水封煤气管道底部，尤其是位于水封煤气管道底部的焊缝和其他部位的焊缝。为此，亟需一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构。该U型水封结构耐腐蚀性能好，可有效提高其使用寿命和 的安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，包括依次通过法兰盘连接的进口弯管段，进口直管段，底部弯管段，出口直管段及出口弯管段；所述进口弯管段上设置有第一煤气吹扫放散管接口及水封给水管接口；所述出口弯管段上设置有第二煤气吹扫放散管接口及水封溢流水管接口；所述底部弯管段上设置有水封底部排水管接口；所述进口弯管段、进口直管段、底部弯管段、出口直管段及出口弯管段均具有环状焊缝及直线焊缝；所述环状焊缝的内侧焊接有罩住环状焊缝的环状防护壳，所述环状防护壳与环状焊缝之间构成环状储油道；所述直线焊缝的内侧焊接有罩住直线焊缝的直线状防护壳，所述直线状防护壳与直线焊缝之间构成直线储油道；所述直线储油道与环状储油道交叉处相连通；所述直线储油道与环状储油道上均设置有至少一个第一注油孔；所述第一注油孔上均安装有第一接头式压注油杯。

具体的是，所述法兰盘与进口弯管段、进口直管段、底部弯管段、出口直管段及出口弯管段的连接处均具有间隙；间隙的两侧通过焊接封闭使间隙构成环状的润滑脂贮油腔；所述法兰盘设置与润滑脂贮油腔连通的第二注油孔；所述第二注油孔上安装有第二接头式压注油杯。

具体的是，所述间隙的大小为1mm-2mm。

具体的是，所述进口弯管段的底部设置第一进水口，所述进口弯管段内的底部处、位于第一进水口的左侧设置第一挡板。

具体的是，所述第一挡板呈角钢状，且第一挡板的横边部位于第一进水口的上方。

具体的是，所述出口弯管段的底部设置第二进水口，所述出口弯管段内的底部处、位于第二进水口的右侧设置第二挡板。

具体的是，所述第二挡板呈角钢状，且第二挡板的横边部位于第二进水口的上方。

具体的是，所述进口直管段、底部弯管段及出口直管段上的直线焊缝均位于各自构件的顶部处。

具体的是，所述进口弯管段及出口弯管段的直线段上的直线焊缝均为两条，对称位于各自构件的上部处。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型处使用时，在直线储油道及环状储油道内使用锂基润滑脂将水封管道焊缝与腐蚀性介质完全隔离开来，以抵抗气体内高浓度腐蚀介质的硫化腐蚀，大大提高了U型水封的使用寿命。本实用新型具有良好的密闭性和耐腐蚀性，且便于检修、维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中第一挡水板处的局部结构示意图。

图3为本实用新型中进口弯管段的环状焊缝处的剖视图，其中仅示出了部分构件。

图4为本实用新型中盘一法兰盘处的局部剖视图，其中仅示出了部分构件。

具体实施方式

为了更加清楚的阐述本实用新型的目的、技术方案和优点，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，以下所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型如下所描述的实施例，本领域普通技术人员在无需付出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”等应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，还可以是一体地连接、设置。术语“连接”或者“相连”等类似的词语也并非仅限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

与此同时，为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如附图所示，本实用新型所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，水封管道为钢板卷管，材质选用抗H2S的X42板材，提高隔断水封抗二氧化硫腐蚀的性能；该U型水封结构包括依次通过法兰盘4连接的进口弯管段1，进口直管段2，底部弯管段3，出口直管段17及出口弯管段18；所述进口弯管段1上设置有第一煤气吹扫放散管接口7及水封给水管接口10；所述出口弯管段18上设置有第二煤气吹扫放散管接口19及水封溢流水管接口20；所述底部弯管段3上设置有水封底部排水管接口11；所述进口弯管段1、进口直管段2、底部弯管段3、出口直管段17及出口弯管段18均具有环状焊缝及直线焊缝；所述环状焊缝的内侧焊接有罩住环状焊缝的环状防护壳5，所述环状防护壳5与环状焊缝之间构成环状储油道51；所述直线焊缝的内侧焊接有罩住直线焊缝的直线状防护壳6，所述直线状防护壳6与直线焊缝之间构成直线储油道61；所述直线储油道61与环状储油道51交叉处相连通；所述直线储油道61与环状储油道51上均设置有至少一个第一注油孔13；所述第一注油孔13上均安装有第一接头式压注油杯14。作为优选的技术方案，每个环形焊缝顶部、底部各设一个第一注油孔13，每条直线焊缝设一个第一注油孔13。

本实施例中，所述环状防护壳5及直线状防护壳6均可由无缝钢管纵向切割成半圆柱面保护罩，覆盖在焊缝上焊接而成，其腔内注入润滑脂，润滑脂可流通。环状防护壳5及直线状防护壳6的焊缝为结构性焊缝，煤气管道焊缝为气密性和强度焊缝；显然，环状防护壳5及直线状防护壳6也可采用其它适用的形状。

本实施例中，所述法兰盘4与进口弯管段1、进口直管段2、底部弯管段3、出口直管段17及出口弯管段18的连接处均具有间隙；间隙的两侧通过焊接封闭使间隙构成环状的润滑脂贮油腔15；所述法兰盘4设置与润滑脂贮油腔15连通的第二注油孔16；所述第二注油孔16上安装有第二接头式压注油杯21。作为优选的技术方案，所述间隙的大小为1mm-2mm。管段位于法兰盘中心，法兰外延部设有第二注油孔16，顶部、底部各设一个，防腐蚀润滑脂从法兰盘外延部的第二注油口进入间隙，当法兰盘内侧结构性焊缝被腐蚀后，锂基润滑脂渗出，形成保护油膜，法兰盘外侧气密性强度焊缝被润滑脂保护，与煤气隔绝。进一步优选的是，法兰盘按0.25MPa标准加工，材料厚度至少30mm。

本实施例中，所述进口弯管段1的底部设置第一进水口8，所述进口弯管段1内的底部处、位于第一进水口8的左侧设置第一挡板9。所述第一挡板9呈角钢状，且第一挡板9的横边部位于第一进水口8的上方。所述出口弯管段18的底部设置第二进水口22，所述出口弯管段18内的底部处、位于第二进水口22的右侧设置第二挡板23。所述第二挡板23呈角钢状，且第二挡板23的横边部位于第二进水口22的上方。所述第一进水口8及第二进水口22的孔径均为15mm~25mm（视煤气管道通径确定）。当进口弯管段1及出口弯管段18的直段底部沉积腐蚀性介质时，通过第一进水口8及第二进水口22供水将沉积腐蚀性介质带入煤气管道排水器11后排出管道系统。而第一挡板9及第二挡板23则可限制水流只能向水封内流动。

本实施例中，所述进口直管段2、底部弯管段3及出口直管段17上的直线焊缝均位于各自构件的顶部处。所述进口弯管段1及出口弯管段18的直线段上的直线焊缝均为两条，对称位于各自构件的上部处，以避开第一煤气吹扫放散管接口7及第二煤气吹扫放散管接口19；通过调整焊缝位置位于水封煤气管道顶部，减少二氧化硫对焊缝的腐蚀。

为了进一步提高防渗能力，可在设置有第一煤气吹扫放散管接口7、第二煤气吹扫放散管接口19，水封给水管接口10、水封底部排水管接口11、水封溢流水管接口12位置处设置干油防腐蚀设施。

本实用新型中，锂基脂加注时需注意顺序，由最底部的注油口先加起，依次往上，并可适当增加注油排空点，确保润滑脂加满。

该U型水封结构安装后，使用接头式压注油杯将环状贮油道及直线储油道注满锂基润滑脂或防水性能较好的其他润滑脂，作为焊缝防腐蚀介质。环状防护壳及直线状防护壳与管道之间的焊缝腐蚀后，环状贮油道及直线储油道内部润滑脂浸出对焊缝形成防护，并隔绝煤气与气密性焊缝的接触。如环状防护壳及直线状防护壳与管道之间的焊缝大面积开裂，内部的润滑脂因与煤气内的二氧化硫发生反应，形成硬壳，隔绝煤气内的腐蚀性介质与U型水封结构的焊缝接触，避免管道焊缝腐蚀。

综上所述，本实用新型制造简单，运行维护方便，定期加注润滑脂即可。其可大大提高U型水封结构的使用寿命，缩短检修周期，有效保障煤气柜的安全运行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，凡在本实用新型的精神和原则之内，其对上述具体实施例所记载的技术方案或部分技术特征进行的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，包括依次通过法兰盘（4）连接的进口弯管段（1），进口直管段（2），底部弯管段（3），出口直管段（17）及出口弯管段（18）；所述进口弯管段（1）上设置有第一煤气吹扫放散管接口（7）及水封给水管接口（10）；所述出口弯管段（18）上设置有第二煤气吹扫放散管接口（19）及水封溢流水管接口（20）；所述底部弯管段（3）上设置有水封底部排水管接口（11）；所述进口弯管段（1）、进口直管段（2）、底部弯管段（3）、出口直管段（17）及出口弯管段（18）均具有环状焊缝及直线焊缝；其特征在于：所述环状焊缝的内侧焊接有罩住环状焊缝的环状防护壳（5），所述环状防护壳（5）与环状焊缝之间构成环状储油道（51）；所述直线焊缝的内侧焊接有罩住直线焊缝的直线状防护壳（6），所述直线状防护壳（6）与直线焊缝之间构成直线储油道（61）；所述直线储油道（61）与环状储油道（51）交叉处相连通；所述直线储油道（61）与环状储油道（51）上均设置有至少一个第一注油孔（13）；所述第一注油孔（13）上均安装有第一接头式压注油杯（14）。

2.根据权利要求1所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述法兰盘（4）与进口弯管段（1）、进口直管段（2）、底部弯管段（3）、出口直管段（17）及出口弯管段（18）的连接处均具有间隙；间隙的两侧通过焊接封闭使间隙构成环状的润滑脂贮油腔（15）；所述法兰盘（4）设置与润滑脂贮油腔（15）连通的第二注油孔（16）；所述第二注油孔（16）上安装有第二接头式压注油杯（21）。

3.根据权利要求2所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述间隙的大小为1mm-2mm。

4.根据权利要求1-3任一所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述进口弯管段（1）的底部设置第一进水口（8），所述进口弯管段（1）内的底部处、位于第一进水口（8）的左侧设置第一挡板（9）。

5.根据权利要求4所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述第一挡板（9）呈角钢状，且第一挡板（9）的横边部位于第一进水口（8）的上方。

6.根据权利要求1-3任一所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述出口弯管段（18）的底部设置第二进水口（22），所述出口弯管段（18）内的底部处、位于第二进水口（22）的右侧设置第二挡板（23）。

7.根据权利要求4所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述出口弯管段（18）的底部设置第二进水口（22），所述出口弯管段（18）内的底部处、位于第二进水口（22）的右侧设置第二挡板（23）。

8.根据权利要求6所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述第二挡板（23）呈角钢状，且第二挡板（23）的横边部位于第二进水口（22）的上方。

9.根据权利要求1-3任一所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述进口直管段（2）、底部弯管段（3）及出口直管段（17）上的直线焊缝均位于各自构件的顶部处。

10.根据权利要求1-3任一所述用于含腐蚀性介质煤气柜进出口的U型水封结构，其特征在于：所述进口弯管段（1）及出口弯管段（18）的直线段上的直线焊缝均为两条，对称位于各自构件的上部处。

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