CN212984134U - 一种公路排水装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种公路排水装置，包括沥青路面，所述沥青路面上表面由上到下依次开设有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽内设置有盖板，所述盖板上均匀开设有多个条形通孔，所述沥青路面内埋设有下水管，所述下水管上端与下凹槽内底壁连通，每个所述条形通孔内均设置有过滤网。本申请在每个条形通孔内均设置过滤网，以此对沿条形通孔下渗的水流起到了良好的过滤作用，降低了落叶等杂物穿过条形通孔并使得下水管发生堵塞的概率，且便于工作人员在盖板处对过滤网上的落叶等杂物进行快速清理，有利于工作人员快速疏通该公路排水装置。

Description

一种公路排水装置

技术领域

本申请涉及给排水技术领域，尤其是涉及一种公路排水装置。

背景技术

路面排水设计是指根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素，结合路基、桥涵结构物的一类排水设计，路面排水设计时，应合理选择排水方案，布置排水设施，保证路基、路面稳定。

现有的公告号为CN208501428U的中国专利公开了一种公路排水装置，包括地基和沙石地基，所述地基的顶端铺设有沥青路面，所述地基的左侧填充有沙石地基，所述沙石地基的内壁右侧浇筑有水泥外墙，所述水泥外墙的底端中心位置开设有通孔，所述通孔内插接有连接管的一端，且连接管的另一端与排水管连通，所述水泥外墙的内壁顶端插接有排水装置，所述排水装置包括顶板，所述顶板的上表面从左至右均开设有条形孔，所述顶板的内壁底端左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔插接有滑块的一端，且滑块的另一端与过滤箱焊接。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：落叶等杂物易随水流穿过顶板上的条形孔并进入过滤箱中，长时间使用后，为避免过滤箱内落叶等杂物堆积过多而影响正常排水，工作人员只能取下顶板并对过滤箱中的杂物进行清理，操作较为繁琐，不利于工作人员快速疏通公路排水装置。

实用新型内容

为了便于工作人员快速疏通公路排水装置，本申请提供一种公路排水装置。

本申请提供的一种公路排水装置采用如下的技术方案：

一种公路排水装置，包括沥青路面，所述沥青路面上表面由上到下依次开设有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽内设置有盖板，所述盖板上均匀开设有多个条形通孔，所述沥青路面内埋设有下水管，所述下水管上端与下凹槽内底壁连通，每个所述条形通孔内均设置有过滤网。

通过采用上述技术方案，在每个条形通孔内均设置过滤网，以此对沿条形通孔下渗的水流起到了良好的过滤作用，降低了落叶等杂物穿过条形通孔并使得下水管发生堵塞的概率，且便于工作人员在盖板处对过滤网上的落叶等杂物进行快速清理，有利于工作人员快速疏通该公路排水装置。

优选的，每个所述过滤网边缘均设置有边框，所述边框与该边框相连的过滤网上共同安装有固定组件，所述边框外壁与条形通孔内壁靠近条形通孔下端开口的位置抵紧。

通过采用上述技术方案，通过设置固定组件，以此便于工作人员将过滤网与边框固定。通过设置边框，且边框外壁与条形通孔内壁靠近条形通孔下端开口的位置抵紧，以此增强了过滤网在使用过程中的抗压力，降低了过滤网遭受外力作用发生形变及损坏的概率。

优选的，所述固定组件包括与边框内壁固定的固定环以及连接固定环与过滤网的钢丝。

通过采用上述技术方案，当需要将过滤网与边框进行固定时，工作人员只需采用钢丝捆绑固定环与过滤网即可。当过滤网发生损坏后，工作人员只需剪断钢丝，即可轻易拆卸并更换过滤网，随后再次采用钢丝捆绑固定环与过滤网，即可将过滤网与边框进行固定。

优选的，多个所述边框上表面共同固定有连接杆，所述盖板上表面与连接杆对应的位置上开设有容纳槽，所述容纳槽的宽度大于等于连接杆的宽度。

通过采用上述技术方案，通过设置连接杆，以此将多个边框之间相连，从而工作人员通过连接杆同时取下多个过滤网，以便工作人员同时对多个过滤网上的杂物进行清理。

优选的，所述连接杆上表面固定有拾取板，所述拾取板的宽度大于连接杆的宽度，且所述拾取板的宽度小于等于容纳槽的宽度。

通过采用上述技术方案，通过设置拾取板，便于工作人员将手指放在拾取板底面上，降低了工作人员向上提起连接杆，并取下过滤网的难度。

优选的，所述拾取板底面靠近拾取板边缘的位置上固定有凸沿。

通过采用上述技术方案，通过在拾取板底面边缘处设置凸沿，以此降低了工作人员在向上提起拾取板的过程中发生打滑的概率，有利于工作人员快速拆卸过滤网。

优选的，所述拾取板上表面与盖板上表面平齐。

通过采用上述技术方案，以此增加了盖板表面的平整度，降低了行走于盖板上的行人或车辆受到颠簸的概率。

优选的，所述盖板与盖板周侧的侧壁之间的相交棱边上均开设有倒角部。

通过采用上述技术方案，通过设置倒角部，以此使得盖板上表面的高度大于沥青路面的高度，降低了沥青路面上的杂物进入条形通孔内的概率，进而降低了杂物落在过滤网上的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

本申请在每个条形通孔内均设置过滤网，以此对沿条形通孔下渗的水流起到了良好的过滤作用，降低了落叶等杂物穿过条形通孔并使得下水管发生堵塞的概率，且便于工作人员在盖板处对过滤网上的落叶等杂物进行快速清理，有利于工作人员快速疏通该公路排水装置；

本申请中，当过滤网发生损坏后，工作人员只需剪断钢丝，即可轻易拆卸并更换过滤网，随后再次采用钢丝捆绑固定环与过滤网，即可将过滤网与边框进行固定；

本申请通过设置连接杆，以此将多个边框之间相连，从而工作人员通过连接杆同时取下多个过滤网，以便工作人员同时对多个过滤网上的杂物进行清理。

附图说明

图1是申请实施例的公路排水装置的结构示意图。

图2是申请实施例的公路排水装置的剖视图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是图2中B部分的局部放大示意图。

附图标记说明：1、沥青路面；11、上凹槽；12、下凹槽；2、盖板；21、条形通孔；22、倒角部；23、容纳槽；3、下水管；4、边框；41、过滤网；5、固定组件；51、固定环；52、钢丝；6、连接杆；61、拾取板；611、凸沿。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种公路排水装置。参照图1及图2，公路排水装置包括沥青路面1，沥青路面1上表面由上到下依次开设有上凹槽11和下凹槽12，上凹槽11和下凹槽12均为矩形凹槽结构，上凹槽11的横截面积大于下凹槽12的横截面积，且上凹槽11内设置有盖板2。盖板2为矩形板状结构，其底面与上凹槽11的内底壁贴合，盖板2周侧的侧壁分别与上凹槽11的四个内壁贴合，且盖板2上均匀开设有多个条形通孔21。

参照图1，盖板2与盖板2周侧的侧壁之间的相交棱边上均开设有倒角部22，通过设置倒角部22，以此使得盖板2上表面的高度大于倒角部22的高度，降低了沥青路面1上的杂物由盖板2上表面进入条形通孔21内的概率。

参照图2，沥青路面1内埋设有下水管3，下水管3为轴线竖直的圆管状结构，下水管3的上端与下凹槽12内底壁连通，下水管3的下端与地下排水管网（图中未示出）连通。

参照图2，每个条形通孔21内均设置有边框4和过滤网41，边框4为水平设置的方形环状结构，边框4外壁与条形通孔21内壁靠近条形通孔21下端开口的位置抵紧。过滤网41为水平设置的矩形网状结构，过滤网41边缘与边框4内壁连接，结合图3所示，每个边框4与该边框4相连的过滤网41上均共同安装有固定组件5。固定组件5边框4固定环51以及钢丝52，固定环51为半圆环状结构，固定环51设置于边框4内壁靠近过滤网41下表面的位置上，且固定环51的两端均与边框4内壁固定。钢丝52捆绑于固定环51和过滤网41之间，以此便于工作人员将过滤网41与边框4固定，且当过滤网41发生损坏时，工作人员只需剪断钢丝52，即可对过滤网41进行更换，以保证过滤网41的正常过滤作用。

参照图2，多个边框4上表面共同固定有连接杆6，连接杆6为水平设置的长方形杆状结构，连接杆6的长度方向与条形通孔21的长度方向垂直，且盖板2上表面与连接杆6对应的位置上开设有容纳槽23。结合图4所示，容纳槽23的横截面为矩形，容纳槽23的宽度大于等于连接杆6的宽度。通过设置连接杆6，以此将多个边框4以及多个过滤网41连接，从而便于工作人员通过连接杆6同时取下多个过滤网41，并对多个过滤网41上的杂物同时清理。

参照图2及图4，连接杆6上表面固定有拾取板61，拾取板61为水平设置的长方形板状结构，拾取板61的长度方向与连接杆6的长度方向平行，拾取板61的宽度大于连接杆6的宽度，且拾取板61的宽度小于等于容纳槽23的宽度。通过设置拾取板61，以此便于工作人员将手指放在拾取板61底面，当工作人员向上施力后，即可通过连接杆6取下多个过滤网41。

参照图2及图4，拾取板61上表面与盖板2上表面平齐，以此使得盖板2表面的平整度得以提高，有利于行走于盖板2上的车辆或行人减小颠簸感。拾取板61上设置有凸沿611，凸沿611为长条状结构，凸沿611的长度方向与拾取板61的长度方向平行，凸沿611的上表面与拾取板61底面靠近拾取板61边缘的位置固定。通过设置凸沿611，以此便于工作人员将手指放在凸沿611与连接杆6之间的拾取板61底面上，从而便于工作人员向上施力并取下过滤网41，降低了工作人员在向上提起拾取板61过程中发生打滑的概率。

本申请实施例一种公路排水装置的实施原理为：在每个条形通孔21内均设置过滤网41，以此对沿条形通孔21下渗的水流起到了良好的过滤作用，降低了落叶等杂物穿过条形通孔21并使得下水管3发生堵塞的概率，且便于工作人员在盖板2处对过滤网41上的落叶等杂物进行快速清理，有利于工作人员快速疏通该公路排水装置。

当需要对过滤网41上的杂物进行清理时，工作人员只需将手指放在凸沿611与连接杆6之间的拾取板61底面上并向上施力，由于连接杆6与多个边框4上表面均固定，边框4与过滤网41之间通过固定组件5固定，从而便于工作人员通过连接杆6同时取下多个过滤网41，并对多个过滤网41上的杂物同时清理。当过滤网41发生破损时，工作人员只需剪断钢丝52，即可对过滤网41进行更换，随后需再次采用钢丝52对固定环51与过滤网41进行固定。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路排水装置，包括沥青路面(1)，所述沥青路面(1)上表面由上到下依次开设有上凹槽(11)和下凹槽(12)，所述上凹槽(11)内设置有盖板(2)，所述盖板(2)上均匀开设有多个条形通孔(21)，所述沥青路面(1)内埋设有下水管(3)，所述下水管(3)上端与下凹槽(12)内底壁连通，其特征在于：每个所述条形通孔(21)内均设置有过滤网(41)。

2.根据权利要求1所述的一种公路排水装置，其特征在于：每个所述过滤网(41)边缘均设置有边框(4)，所述边框(4)与该边框(4)相连的过滤网(41)上共同安装有固定组件(5)，所述边框(4)外壁与条形通孔(21)内壁靠近条形通孔(21)下端开口的位置抵紧。

3.根据权利要求2所述的一种公路排水装置，其特征在于：所述固定组件(5)包括与边框(4)内壁固定的固定环(51)以及连接固定环(51)与过滤网(41)的钢丝(52)。

4.根据权利要求2所述的一种公路排水装置，其特征在于：多个所述边框(4)上表面共同固定有连接杆(6)，所述盖板(2)上表面与连接杆(6)对应的位置上开设有容纳槽(23)，所述容纳槽(23)的宽度大于等于连接杆(6)的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种公路排水装置，其特征在于：所述连接杆(6)上表面固定有拾取板(61)，所述拾取板(61)的宽度大于连接杆(6)的宽度，且所述拾取板(61)的宽度小于等于容纳槽(23)的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种公路排水装置，其特征在于：所述拾取板(61)底面靠近拾取板(61)边缘的位置上固定有凸沿(611)。

7.根据权利要求5所述的一种公路排水装置，其特征在于：所述拾取板(61)上表面与盖板(2)上表面平齐。

8.根据权利要求1所述的一种公路排水装置，其特征在于：所述盖板(2)与盖板(2)周侧的侧壁之间的相交棱边上均开设有倒角部(22)。

Images