CN212922797U - 一种罐式集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及集装箱领域，尤其是涉及一种罐式集装箱。包括框架及安装于框架内的罐体，所述罐体顶部开设有装货孔和卸货孔，所述装货孔和卸货孔上均设置有密封盖，所述框架下部沿罐体轴向对称设置有与框架等长的下支撑梁，两个所述下支撑梁沿罐体轴向两端部倾斜设置有斜撑一，所述斜撑一与框架沿轴向两端固定连接，所述框架上沿罐体轴向两端设置有裙座，所述裙座下端向内延伸与下支撑梁连接。本实用新型具有应力分散、使用寿命较长的效果。

Description

一种罐式集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，尤其是涉及一种罐式集装箱。

背景技术

罐式集装箱又称液体罐式集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。它由罐体和箱体框架两部分组成，装货时货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。框架采用矩形结构钢材，质量轻强度大，适合于海路、公路、铁路的沥青中转运输。

现有公布号CN108820612A的申请文件公开了一种罐式集装箱，包括：罐体；端框，设置于罐体两端，其底部两端设有底角件；第一支撑结构，延垂直于罐体长度方向设置于罐体底部；斜撑，与底角件连接，自底角件斜向第一支撑结构延伸，并与所述第一支撑结构连接；加强板，设置于罐体底部并延罐体长度方向延伸，所述加强板同时连接于斜撑和第一支撑结构。

该技术方案的原理是端框对罐体两端进行支撑，端框上通过底角件连接有斜撑，斜撑连接沿罐体轴向设置的加强板，加强板上竖向安装有第一支撑架，第一支撑架为方管，斜撑方向所传递的力能够有效的通过加强板和第一支撑结构分别传递到罐体长度方向，以及与罐体长度向垂直的水平方向。保证罐式集装箱在受到冲击时，斜向力的传导能够有效分解，提高运输货物能力的安全性。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在铁路运输中的调车工况下，罐式集装箱要承受在运动方向上的四倍于其重量的冲击力，上述技术方案中，框体用于安装支撑罐体，斜撑、加强板和第一支撑结构将冲击力沿罐体径向或者轴向进行分解，进而保护罐体。因而在承受铁路工况纵向冲击载荷时，罐体与端框之间的纵向传力路径只有斜撑，导致斜撑与底角件和加强板连接处应力水平较高且存在应力集中，若罐箱长时间服役，该连接处易发生疲劳破坏，降低罐式集装箱的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种罐式集装箱，具有应力分散、使用寿命较长的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种罐式集装箱，包括框架及安装于框架内的罐体，所述罐体顶部开设有装货孔和卸货孔，所述装货孔和卸货孔上均设置有密封盖，所述框架下部沿罐体轴向对称设置有与框架等长的下支撑梁，两个所述下支撑梁沿罐体轴向两端部倾斜设置有斜撑一，所述斜撑一与框架沿轴向两端固定连接，所述框架上沿罐体轴向两端设置有裙座，所述裙座下端向内延伸与下支撑梁连接。

通过采用上述技术方案，罐体顶部的装货孔和卸货孔用来装卸货物，罐体固定在框架内，罐体底部与下支撑梁接触，下支撑梁能够避免罐体在框架内沿罐体径向移动，罐体沿轴向两端端面与裙座接触，罐体在裙座的作用下不仅免受外力直接撞击，而且能够防止罐体在框架内沿罐体轴向移动，提高罐体运输的安全性；因运动惯性产生冲击力时，框架对罐体进行保护，框架沿罐体轴向的一端或两端通过裙座和下支撑梁将冲击力沿罐体轴向进行分解，通过斜撑一将冲击力沿框架侧梁和下支撑梁进行分解，分解路径不唯一，避免了现有技术中罐体与端框之间的纵向传力路径只有一条，导致应力集中使连接处易发生疲劳破坏的缺点，较之使用寿命较长。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述框架包括沿罐体径向两端设置的前端框和后框架、设置在前端框和后端框四角位之间的连四根侧梁，所述裙座设置在前端框和后端框内，所述前端框和后端框均与侧梁之间倾斜设置有加强梁。

通过采用上述技术方案，设置加强梁，不仅能够增强前端框和后端框与四根侧梁之间的稳定性，而且在裙座受到冲击力时，便于通过加强梁将前端框或者后端框承受的力分解到侧梁上。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述前端框下部沿罐体轴向对称倾斜设置有斜撑二，所述斜撑二向下延伸与下支撑梁连接。

通过采用上述技术方案，设置斜撑二，在裙座受到冲击力时，斜撑二将前端框受到的冲击力分解到下支撑梁上，增加冲击力分解路径，进一步减小斜撑一与下支撑梁连接处的应力，提高罐式集中箱的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下支撑梁沿罐体轴向均匀设置有下支撑板，所述下支撑板与罐体下表面接触，所述下支撑板上靠近框架一侧设置有支撑槽钢，所述支撑槽钢与框架下部的侧梁固定连接。

通过采用上述技术方案，设置下支撑板用于对罐体底部进行支撑，进一步防止罐体沿罐体径向移动，提高罐体运输的安全性；设置支撑槽钢，用于对下支撑板进行支撑，将下支撑板收到的压力分解到框架下部的侧梁上，延长罐式集装箱的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述框架上部两侧梁上均沿罐体轴向均匀设置有上支撑板，所述上支撑板倾斜向下与罐体表面接触。

通过采用上述技术方案，上支撑板下端部与罐体表面接触，进一步防止罐体沿罐体进行移动，对罐体进行保护，并下支撑板结合提高罐式集装箱的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上支撑板下端部设置有增加上支撑板与罐体表面接触面积的弧形支撑板。

通过采用上述技术方案，设置弧形支撑板用于增大上支撑板与罐体的接触面积，减小罐体表面受到的压强。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上支撑板上开设有减轻自重的开口槽。

通过采用上述技术方案，设置开口槽不仅能够减少上支撑板上的自重，而且便于上支撑板与弧形支撑板的焊接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述裙座均包括相互独立的裙座一和裙座二，所述后端框与裙座一、裙座二之间均设置有爬梯。

通过采用上述技术方案，与罐体沿轴向两端端面相匹配的整个裙座相比，独立的裙座一和裙座二不仅能够减少罐式集装箱的自重，而且能够减少钢材的使用量，降低企业生产成本。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.本实用新型中设置框架，框架下部沿罐体轴向对称设置有与框架等长的下支撑梁，下支撑梁沿罐体轴向两端倾斜设置有斜撑一，斜撑一与框架沿罐体轴向两端固定连接，框架上沿罐体轴向两端设置有裙座，裙座下端向内延伸与下支撑梁连接，因运动惯性产生冲击力时，框架对罐体进行保护，框架沿罐体轴向的一端或两端通过裙座和下支撑梁将冲击力沿罐体轴向进行分解，通过斜撑一将冲击力沿框架侧梁和下支撑梁进行分解，分解路径不唯一，避免了现有技术中罐体与端框之间的纵向传力路径只有一条，导致应力集中使连接处易发生疲劳破坏的缺点，较之使用寿命较长。

2.本实用新型中设置有框架，框架包括沿罐体径向两端设置的前端框和后框架，前端框和后端框四角位置之间均安装侧梁，前端框和后端均与侧梁之间倾斜设置有加强梁，加强梁不仅能够增强前端框和后端框与四根侧梁之间的稳定性，而且在裙座受到冲击力时，便于通过加强梁将前端框或者后端框承受的力分解到侧梁上，保护罐体；前端框下部在竖直面内设置有斜撑二，斜撑二向下延伸与下支撑梁连接，在裙座受到冲击力时，斜撑二将前端框受到的冲击力分解到下支撑梁上，增加冲击力分解路径，进一步减小斜撑一与下支撑梁连接处的应力，提高罐式集中箱的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型框架结构示意图。

图中，1、罐体；2、装货孔；3、卸货孔；4、框架；41、前端框；42、后端框；43、侧梁；5、下支撑梁；6、斜撑一；7、下支撑板；8、支撑槽钢；9、加强梁；10、斜撑二；12、上支撑板；13、弧形支撑板；14、开口槽；15、裙座；151、裙座一；152、裙座二；16、爬梯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型公开的一种罐式集装箱，参照图1、图2，包括框架4及安装于框架4内的罐体1，罐体1顶部开设有装货孔2和卸货孔3，装货孔2和卸货孔3上均安装有密封盖。框架4包括靠近罐体1径向两端的前端框41和前端框42，前端框41和后端框42均为矩形框，矩形框四角位置通过角件焊接在一起，前端框41的四个角件上均焊接有侧梁43，四个侧梁43与后端框42四个角件一一对应焊接；为增加前端框41和后端框42之前的稳定性，前端框41和后端框42靠近四角位置倾斜焊接有加强梁9，加强梁9与侧梁43焊接。

参照图2，框架4下部沿罐体1轴向对称焊接有下支撑梁5，两个下支撑梁5与框架4下部的两侧梁43平行等长，罐体1底部与下支撑梁5接触，两个下支撑梁5靠近前端框41和后端框42两端均焊接有斜撑一6，斜撑一6与前端框41和后端框42下部的角件焊接，前端框41下部在竖直面内向下倾斜焊接有斜撑二10，斜撑二10与下支撑梁5焊接，斜撑一6和斜撑二10均与下支撑梁5夹角小于90度，且斜撑一6和斜撑二10在下支撑梁5上焊接的位置相同。前端框41或后端框42通过斜撑一6和斜撑二10将冲击力分解到下支撑梁5或框架4下部的侧梁43上，斜撑一6和斜撑二10结合避免了现有技术中，只有一个路径进行冲击力的分解，使斜撑一6和斜撑二10与框架4连接处的应力较为分散，不易发生疲劳破坏，使用寿命较长。

参照图2，下支撑梁5沿罐体1轴向均匀焊接有下支撑板7，下支撑板7与罐体1下表面接触，下支撑板7上靠近框架4下部侧梁43一侧焊接有支撑槽钢8，支撑槽钢8与侧梁43焊接；框架4上部两侧梁43上均沿轴向均匀焊接有上支撑板12，上支撑板12上开设有减轻自重的开口槽14，上支撑板12下端部位于开口槽14两侧壁焊接有弧形支撑板13，弧形支撑板13用于增加上支撑板12与罐体1表面接触面积，上支撑板12和下支撑板7结合，对罐体1进行固定，能够避免罐体1沿罐体1径向移动，提高罐体1运输时的安全性。

参照图1、图2，前端架和后端框内均焊接有裙座15，裙座15包括独立的裙座一151和裙座二152，裙座一151和裙座二152上部下部均向内延伸与下支撑梁5连接，且裙座一151和裙座二152靠近罐体1一侧壁上开设有与罐体1端部相匹配的弧形槽，罐体1沿轴向两端端部卡装在弧形槽内。后端部的裙座一151和裙座二152靠近前端框41一侧均匀焊接有横杆，多根横杆在竖直面内平行，且多根横杆组成爬梯16，操作人员可以通过爬梯16到达罐体1上表面，进而开启罐体1上装货孔2或卸货孔3的密封盖，对罐体1进行装卸货。

本实施例的实施原理为：

罐体1顶部的装货孔2和卸货孔3用来装卸货物，罐体1固定在框架4内，罐体1底部安装在下支撑梁5上且罐体1下表面与下支撑板7接触，罐体1上表面与弧形支撑板13接触，弧形支撑板13与下支撑板7结合，用于防止罐体1在框架4内沿罐体1径向移动，罐体1沿轴向两端端面与裙座15接触，罐体1在裙座15的作用下不仅免受外力直接撞击，而且能够防止罐体1在框架4内沿罐体1轴向移动，提高罐体1运输的安全性；下支撑梁5上焊接有斜撑一6和斜撑二10，斜撑一6与前端框41和后端框42底部焊接，斜撑二10与前端框41中部焊接，在铁路运输调车工况下，罐式集装箱受到冲击力时，前端框41或者后端框42受力，前端框41或者后端框42通过裙座15和下支撑梁5将受到的冲击力沿罐体1轴向进行分解，或通过斜撑一6和斜撑二10将冲击力沿侧梁43和下支撑梁5进行分解，分解路径不唯一，避免了现有技术中罐体1与端框之间的纵向传力路径只有一条，导致应力集中使连接处易发生疲劳破坏的缺点，较之使用寿命较长。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种罐式集装箱，包括框架(4)及安装于框架(4)内的罐体(1)，所述罐体(1)顶部开设有装货孔(2)和卸货孔(3)，所述装货孔(2)和卸货孔(3)上均设置有密封盖，其特征在于：所述框架(4)下部沿罐体(1)轴向对称设置有与框架(4)等长的下支撑梁(5)，两个所述下支撑梁(5)沿罐体(1)轴向两端部倾斜设置有斜撑一(6)，所述斜撑一(6)与框架(4)沿轴向两端固定连接，所述框架(4)上沿罐体(1)轴向两端设置有裙座(15)，所述裙座(15)下端向内延伸与下支撑梁(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述框架(4)包括沿罐体(1)径向两端设置的前端框(41)和后端框(42)、设置在前端框(41)和后端框(42)之间的四根侧梁(43)，所述裙座(15)设置在前端框(41)和后端框(42)内，所述前端框(41)和后端框(42)均与侧梁(43)之间倾斜设置有加强梁(9)。

3.根据权利要求2所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述前端框(41)下部沿罐体(1)轴向对称倾斜设置有斜撑二(10)，所述斜撑二(10)向下延伸与下支撑梁(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述下支撑梁(5)沿罐体(1)轴向均匀设置有下支撑板(7)，所述下支撑板(7)与罐体(1)下表面接触，所述下支撑板(7)上靠近框架(4)一侧设置有支撑槽钢(8)，所述支撑槽钢(8)与框架(4)下部的侧梁(43)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种罐式集装箱，其特征在于：上部两侧梁(43)上均沿罐体(1)轴向均匀设置有上支撑板(12)，所述上支撑板(12)倾斜向下与罐体(1)表面接触。

6.根据权利要求5所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述上支撑板(12)下端部设置有增加上支撑板(12)与罐体(1)表面接触面积的弧形支撑板(13)。

7.根据权利要求6所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述上支撑板(12)上开设有减轻自重的开口槽(14)。

8.根据权利要求2所述的一种罐式集装箱，其特征在于：所述裙座(15)均包括相互独立的裙座一(151)和裙座二(152)，所述后端框与裙座一(151)、裙座二(152)之间均设置有爬梯(16)。

Images