CN212918228U - 一种汽车零部件焊接辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件焊接辅助装置，属于汽车制造领域，包括安装架、万向轮、工作平台、导向杆、支撑架、支撑液压缸、爬梯、扶手、伸缩式栏杆装置，伸缩式栏杆装置包括定滑轮、护栏架、连接杆、连接绳。本实用新型通过液压缸带动支撑架下降，进而使本装置整体的重量转移到支撑架，进而避免因为万向轮的移动造成的本装置不稳定，通过滑轮连接绳的引导，护栏架从工作平台上升起，进一步增强了工作人员工作时的安全性。

Description

一种汽车零部件焊接辅助装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是一种汽车焊接辅助装置。

背景技术

现有一些大型的汽车零部件，比如车身，其焊接分为全自动车身焊接和半自动车身焊接，全自动车身焊接的机械设备较为昂贵且维护成本较高，现有很多汽车生产商采用半自动车身焊接。

在半自动车身焊接中，焊接时工作人员操作带有助力的焊接装置对车身进行焊接，由于车身高度较高，工作人员常利用一个可推动的架子作为平台，然后爬上进行焊接，这个架子结构简单且不够稳定，严重影响工作人员使用安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决在汽车零部件焊接中提供一个较高的稳定平台的问题，设计了一种汽车零部件焊接辅助装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种汽车零部件焊接辅助装置，包括安装架、万向轮、工作平台、导向杆、支撑架、支撑液压缸、爬梯、扶手、伸缩式栏杆装置，四个所述万向轮安装于安装架底部四角上，所述工作平台安装于安装架上部；

四个所述导向杆矩形分布安装于安装架下部，所述支撑架的四角滑动套装于导向杆上，所述支撑液压缸安装于安装架下部中部且其伸缩端与支撑架上部连接，所述爬梯安装于安装架上且其上端与工作平台连接，所述扶手安装于安装架上且位于爬梯一侧，所述伸缩式栏杆装置设于安装架上。

优选的，所述伸缩式栏杆装置包括定滑轮、护栏架、连接杆、连接绳，所述定滑轮安装于安装架上部且位于工作平台下方，所述护栏架滑动插装于工作平台外侧，所述连接杆安装于护栏下端且位于工作平台以下，所述连接绳一端连接于连接杆中部且从定滑轮上部穿过后连接到支撑架上。

优选的，所述安装架上设有蓄电池，所述蓄电池安装于工作平台下方安装架上。

优选的，所述支撑架下部四角设有四个支撑脚，所述支撑脚下表面为防滑橡胶材质。

优选的，所述护栏架的俯视或仰视结构为匚字形，其三个边分别位于工作平台爬梯侧及爬梯侧相邻两边。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件焊接辅助装置，具备以下有益效果，本装置通过其结构设计，利用液压缸带动支撑架下降，进而使本装置整体的重量转移到支撑架，进而避免因为万向轮的移动造成的本装置不稳定，通过滑轮连接绳的引导，护栏架从工作平台上升起，进一步增强了工作人员工作时的安全性，本装置结构新颖实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1所示A向所视的局部结构示意图；

图3是本实用新型图2所示B向所视的结构示意图。

图中，1、安装架；2、万向轮；3、工作平台；4、导向杆；5、支撑架；6、支撑液压缸；7、爬梯；8、扶手；9、定滑轮；10、护栏架；11、连接杆；12、连接绳；13、蓄电池；14、支撑脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件焊接辅助装置，包括安装架1、万向轮2、工作平台3、导向杆4、支撑架5、支撑液压缸6、爬梯7、扶手8、伸缩式栏杆装置，四个万向轮2安装于安装架1底部四角上，工作平台3安装于安装架1上部；四个导向杆4矩形分布安装于安装架1下部，支撑架5的四角滑动套装于导向杆4上，支撑液压缸6安装于安装架1下部中部且其伸缩端与支撑架5上部连接，支撑液压缸6选用直流电动液压缸，爬梯7安装于安装架1上且其上端与工作平台3连接，扶手8安装于安装架1上且位于爬梯7一侧，伸缩式栏杆装置设于安装架1上安装架1上设有蓄电池13，蓄电池13安装于工作平台3下方安装架1上，蓄电池13通过电动液压缸控制器与支撑液压缸6电性连接，所谓电动液压缸控制器可以是电动液压缸上控制阀上的液压控制杆，电动液压缸本身为现有技术，支撑架5下部四角设有四个支撑脚14，支撑脚14下表面为防滑橡胶材质。

其中，伸缩式栏杆装置包括定滑轮9、护栏架10、连接杆11、连接绳12，定滑轮9安装于安装架1上部且位于工作平台3下方，护栏架10滑动插装于工作平台3外侧，连接杆11安装于护栏下端且位于工作平台3以下，连接绳12一端连接于连接杆11中部且从定滑轮9上部穿过后连接到支撑架5上，护栏架10的俯视或仰视结构为匚字形，其三个边分别位于工作平台3爬梯7侧及爬梯7侧相邻两边，工作平台3上设有供护栏架10滑动穿过的洞。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

在本实施方案中：

首先通过本装置的安装架1上的万向轮2将本装置推到工作位置；

然后工作人员控制蓄电池13对支撑液压缸6供电，支撑液压缸6伸长，带动支撑架5在导向杆4上下降，当支撑架5上的支撑脚14与地面相抵且略微将本装置抬升后，支撑液压缸6停止动作，进而实现了本装置的稳固；

同时，支撑架5向下移动，拉动连接绳12向下运动，在定滑轮9的作用下连接绳12拉动连接杆11进而带动护栏架10上升，进而实现了对工作平台的安装防护；

然后工作人员可通过爬梯7爬上工作平台3，利用扶手8便于进行攀爬，然后工作人员便可对汽车的上部进行焊接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件焊接辅助装置，包括安装架（1）、万向轮（2）、工作平台（3）、导向杆（4）、支撑架（5）、支撑液压缸（6）、爬梯（7）、扶手（8）、伸缩式栏杆装置，四个所述万向轮（2）安装于安装架（1）底部四角上，所述工作平台（3）安装于安装架（1）上部；

其特征在于，四个所述导向杆（4）矩形分布安装于安装架（1）下部，所述支撑架（5）的四角滑动套装于导向杆（4）上，所述支撑液压缸（6）安装于安装架（1）下部中部且其伸缩端与支撑架（5）上部连接，所述爬梯（7）安装于安装架（1）上且其上端与工作平台（3）连接，所述扶手（8）安装于安装架（1）上且位于爬梯（7）一侧，所述伸缩式栏杆装置设于安装架（1）上。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接辅助装置，其特征在于，所述伸缩式栏杆装置包括定滑轮（9）、护栏架（10）、连接杆（11）、连接绳（12），所述定滑轮（9）安装于安装架（1）上部且位于工作平台（3）下方，所述护栏架（10）滑动插装于工作平台（3）外侧，所述连接杆（11）安装于护栏下端且位于工作平台（3）以下，所述连接绳（12）一端连接于连接杆（11）中部且从定滑轮（9）上部穿过后连接到支撑架（5）上。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接辅助装置，其特征在于，所述安装架（1）上设有蓄电池（13），所述蓄电池（13）安装于工作平台（3）下方安装架（1）上。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件焊接辅助装置，其特征在于，所述支撑架（5）下部四角设有四个支撑脚（14），所述支撑脚（14）下表面为防滑橡胶材质。

5.根据权利要求2所述的汽车零部件焊接辅助装置，其特征在于，所述护栏架（10）的俯视或仰视结构为匚字形，其三个边分别位于工作平台（3）爬梯（7）侧及爬梯（7）侧相邻两边。

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