CN212909297U - 一种翅片柱与芯轴的装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种翅片柱与芯轴的装配工装，翅片柱包括柱体，柱体设有中通孔，柱体外周面上固定有若干个翅片，相邻两个翅片的间隙构成翅槽，芯轴包括内伸轴段和外延盖台，装配工装包括基板、基准轴、限高座和2根定位柱，基准轴沿竖直方向竖立于基板上，限高座、定位柱均与基板固定连接，定位柱长度大于内伸轴段长度，每根定位柱上均设置有定位键，2根定位键彼此相对对置并且其对称镜像平面穿过基准轴中心轴线且垂直于基板表面。采用本实用新型的技术方案，先通过使翅片柱通过基准轴进行预定位，定位键对翅片起到支撑作用，防止翅片受到损伤，使芯轴能够快速装入正确的位置，提升了装配质量，并且使轴柱组件便于从装配工装上取出。
Description
技术领域
本实用新型属于装配工艺工装技术领域，尤其涉及一种翅片柱与芯轴的装配工装。
背景技术
目前，在装配某型电机时，需要先将一种翅片柱与芯轴装配在一起组成轴柱组件，该翅片柱(1)包括柱体(11)，所述柱体(11)设有连通其上下两端面的中通孔(12)，所述柱体(11)外周面上固定连接有若干个翅片(13)，任意相邻两个翅片(13)的间隙构成翅槽(14)，芯轴(2)包括连接在一起的内伸轴段(21)和外延盖台(22)，现有的装配过程多采用人工方式进行装配，由于内伸轴段(21)与中通孔(12)之间的配合间隙极小，一旦装入，很难再进行返工，也就是说，当翅片柱(1)装入方向出现错误时，即很难对轴柱组件进行返修，此外，当内伸轴段(21)套入中通孔(12)内后，外延盖台(22)与柱体(11)之间也容易存在间隙，无法完全并紧，影响了装配质量。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种翅片柱与芯轴的装配工装。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供一种翅片柱与芯轴的装配工装，翅片柱包括柱体，所述柱体设有连通其上下两端面的中通孔，所述柱体外周面上固定连接有若干个翅片，任意相邻两个翅片的间隙构成翅槽，芯轴包括连接在一起的内伸轴段和外延盖台，装配工装包括基板、基准轴、限高座和2根定位柱，所述基准轴沿竖直方向竖立于所述基板上，所述限高座、定位柱的一端均与所述基板固定连接，所述定位柱的另一端沿着竖直方向向上延伸，所述定位柱长度大于所述内伸轴段长度，每根定位柱上均设置有定位键，2根定位键彼此相对对置并且其对称镜像平面穿过所述基准轴中心轴线且垂直于所述基板表面。
所述装配工装还包括托板，托板盖合搁置于所述限高座上。
所述装配工装还包括压盖板，2根定位柱上端分别通过使用锁紧螺钉将其与压盖板固定连接在一起，并通过拧紧锁紧螺钉产生的作用力使所述翅片柱夹持于所述限高座与压盖板之间。
所述锁紧螺钉公称直径不小于M6。
所述翅片数量为24个。
所述翅片在所述柱体外周面上布置为螺旋形状，所述定位键在所述定位柱上布置为相应的螺旋形状。
所述定位键与所述翅槽之间配合间隙小于0.07mm。
所述芯轴还包括与所述外延盖台连接在一起的外伸轴段。
所述定位柱是采用45#钢制成，其表明经过淬火热处理。
本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，先通过2根定位键对应套装于相应的翅槽内使所述基准轴套装于所述柱体中通孔内，先通过使翅片柱通过基准轴进行预定位，通过翅槽找正翅片柱的方向，还通过定位键与翅槽的相互配合，定位键对翅片起到支撑作用，防止翅片因壁薄而在装配过程中受到损伤，再通过顶杆A对顶杆上的外延盖台施加作用力，使所述内伸轴段套合于所述柱体中通孔内并且使所述基准轴顶出，所述翅片柱与芯轴组成轴柱组件，由于经过了基准轴的预定位，使芯轴能够快速装入正确的位置，提升了装配质量，最后再通过顶杆B对所述内伸轴段末端端面施加作用力，使所述轴柱组件从所述装配工装上顶出脱离，方便了装配工人取出相应的产品。
附图说明
图1是本实用新型翅片柱的结构示意图；
图2是本实用新型芯轴的结构示意图；
图3是本实用新型装配工装的结构示意图。
图中：1-翅片柱，2-芯轴，3-基板，4-基准轴，5-限高座，6-定位柱，7-托板，8-压盖板，11-柱体，12-中通孔，13-翅片，14-翅槽，21-内伸轴段，22-外延盖台，61-定位键。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种翅片柱与芯轴的装配工装，翅片柱1包括柱体11，柱体11设有连通其上下两端面的中通孔12，柱体11外周面上固定连接有若干个翅片13，任意相邻两个翅片13的间隙构成翅槽14，芯轴2包括连接在一起的内伸轴段21和外延盖台22，装配工装包括基板3、基准轴4、限高座5和2根定位柱6，基准轴4沿竖直方向竖立于基板3上，限高座5、定位柱6的一端均与基板3固定连接，定位柱6的另一端沿着竖直方向向上延伸，定位柱6长度大于内伸轴段21长度，每根定位柱6上均设置有定位键61，2根定位键61彼此相对对置并且其对称镜像平面穿过基准轴4中心轴线且垂直于基板3表面。先通过2根定位键61对应套装于相应的翅槽14内使基准轴4套装于柱体11中通孔12内，再通过顶杆A对外延盖台22施加作用力，使内伸轴段21套合于柱体11中通孔12内并且使基准轴4顶出，翅片柱1与芯轴2组成轴柱组件，最后再通过顶杆B对内伸轴段21末端端面施加作用力，使轴柱组件从装配工装上顶出脱离。
进一步地，装配工装还包括托板7，托板7盖合搁置于限高座5上。装配工装还包括压盖板8，2根定位柱6上端分别通过使用锁紧螺钉将其与压盖板8固定连接在一起，并通过拧紧锁紧螺钉产生的作用力使翅片柱1夹持于限高座5与压盖板8之间。优选锁紧螺钉公称直径不小于M6。翅片13数量为24个。
另外，翅片13在柱体11外周面上布置为螺旋形状，定位键61在定位柱6上布置为相应的螺旋形状。定位键61与翅槽14之间配合间隙小于0.07mm。芯轴2还包括与外延盖台22连接在一起的外伸轴段23。定位柱6是采用45#钢制成，其表明经过淬火热处理。
采用本实用新型的技术方案，先通过2根定位键对应套装于相应的翅槽内使基准轴套装于柱体中通孔内，先通过使翅片柱通过基准轴进行预定位，通过翅槽找正翅片柱的方向，还通过定位键与翅槽的相互配合，定位键对翅片起到支撑作用，防止翅片因壁薄而在装配过程中受到损伤，再通过顶杆A对顶杆上的外延盖台施加作用力，使内伸轴段套合于柱体中通孔内并且使基准轴顶出，翅片柱与芯轴组成轴柱组件，由于经过了基准轴的预定位，使芯轴能够快速装入正确的位置，提升了装配质量，最后再通过顶杆B对内伸轴段末端端面施加作用力，使轴柱组件从装配工装上顶出脱离，方便了装配工人取出相应的产品。
Claims (9)
1.一种翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：翅片柱(1)包括柱体(11)，所述柱体(11)设有连通其上下两端面的中通孔(12)，所述柱体(11)外周面上固定连接有若干个翅片(13)，任意相邻两个翅片(13)的间隙构成翅槽(14)，芯轴(2)包括连接在一起的内伸轴段(21)和外延盖台(22)，装配工装包括基板(3)、基准轴(4)、限高座(5)和2根定位柱(6)，所述基准轴(4)沿竖直方向竖立于所述基板(3)上，所述限高座(5)、定位柱(6)的一端均与所述基板(3)固定连接，所述定位柱(6)的另一端沿着竖直方向向上延伸，所述定位柱(6)长度大于所述内伸轴段(21)长度，每根定位柱(6)上均设置有定位键(61)，2根定位键(61)彼此相对对置并且其对称镜像平面穿过所述基准轴(4)中心轴线且垂直于所述基板(3)表面。
2.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述装配工装还包括托板(7)，托板(7)盖合搁置于所述限高座(5)上。
3.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述装配工装还包括压盖板(8)，2根定位柱(6)上端分别通过使用锁紧螺钉将其与压盖板(8)固定连接在一起，并通过拧紧锁紧螺钉产生的作用力使所述翅片柱(1)夹持于所述限高座(5)与压盖板(8)之间。
4.如权利要求3所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述锁紧螺钉公称直径不小于M6。
5.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述翅片(13)数量为24个。
6.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述翅片(13)在所述柱体(11)外周面上布置为螺旋形状，所述定位键(61)在所述定位柱(6)上布置为相应的螺旋形状。
7.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述定位键(61)与所述翅槽(14)之间配合间隙小于0.07mm。
8.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述芯轴(2)还包括与所述外延盖台(22)连接在一起的外伸轴段(23)。
9.如权利要求1所述的翅片柱与芯轴的装配工装，其特征在于：所述定位柱(6)是采用45#钢制成，其表明经过淬火热处理。
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