CN212862711U - 一种造船用钢板输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种造船用钢板输送装置，包括输送辊、传动辊、压辊、电动推杆、第一链条和第一齿轮，将钢板放置在输送辊上，利用第一电机使得第二齿轮发生转动，进一步使得第二链条转动，从而实现传动辊发生转动，传动辊的转动进一步依次带动第一齿轮和第一链条发生转动，从而实现输送辊转动，钢板输送的同时利用电动推杆推动压辊底部与钢板表面接触，通过设置弹簧对连接杆产生力，使得压辊对钢板的夹持，防止钢板跳起，利用第一电机驱动丝杠发生转动带动移动杆沿水平方向运动，使得剪叉式支撑架的第二移动脚在第二滑槽上沿着水平方向运动，剪叉式支架向上伸长或者向下收缩，从而实现造船用钢板输送装置的高度调节。

Description

一种造船用钢板输送装置

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，具体是一种造船用钢板输送装置。

背景技术

由于钢材加工制作和施工安装工艺简单、方便、快捷，成为建筑结构体系中重要的材料组成部分，从而被广泛应用与国民经济建设的各个领域，在机械制造领域，需要大量的将钢板进行准确的传输。

目前，现有的造船用钢板输送装置在钢板的输送过程中，不能够对传输装置进行高度调节，操作人员不易将钢板从输送装置上取下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种造船用钢板输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种造船用钢板输送装置，包括壳体，所述壳体两侧之间设置有传动辊，所述传动辊设置有一个，所述传动辊和输送辊的中心轴上均设置有齿轮，所述传动辊和输送辊通过第一链条传动连接，所述第一链条和第一齿轮相啮合，所述壳体底部通过螺栓固定安装有第二电机，所述第二电机表面的转轴上和传动辊中心轴上均设置有第二齿轮，所述传动辊和第二电机的转轴之间通过第二链条传动连接，所述第二链条和第二齿轮相啮合，所述壳体外侧固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆竖向贯穿支撑架且固定连接有挤压机构，所述壳体底部设置有高度调节装置，所述高度调节装置包括第一滑槽、第一移动脚、第一固定脚、第一横板、剪叉式支撑架、第二横板、第二固定脚、第二移动脚、第二滑槽、万向自锁轮、底座、第一电机、固定板、丝杠和移动杆，所述第一横板的一端开设有第一滑槽，所述第二横板上开设有与第一滑槽相配合第二滑槽，所述剪叉式支撑架顶端设置有第一移动脚和第一固定脚，所述第一固定脚铰接在第一横板一端，所述第一移动脚与第一滑槽滑动连接，所述剪叉式支撑架底端设置有第二移动脚和第二固定脚，所述第二固定脚铰接在第二横板一端，所述第二移动脚与第二滑槽滑动连接，所述第二横板底部固定连接有底座，所述底座顶部中心处固定连接有第一固定板，所述定做顶部一侧固定连接有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板处于同一水平线，所述第一固定板和第二固定板之间设置有丝杠，所述丝杠的一端通过轴承座与第二固定板转动连接，所述丝杠另一端通过联轴器与第一电机的输出轴固定连接，所述第一电机固定安装在第一固定板外侧，所述移动杆横向贯穿在丝杠上，所述移动杆上开设有用于螺纹连接的螺纹通孔，所述移动杆两端分别与第二固定脚固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑架位于壳体的正上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动辊中心轴上的第二齿轮位于第一齿轮的外侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压机构包括压辊、移动块、第三滑槽、弹簧、凹槽、连接杆、竖杆、滑杆、滑轮和横杆，所述移动块顶部与电动推杆固定连接，所述移动块底部两侧均开设有凹槽，所述凹槽内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有连接杆，所述凹槽内壁开设有第三滑槽，所述连接杆一端固定连接有滑杆，所述滑杆另一端延伸至第三滑槽内，滑杆位于第三滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮一侧与第三滑槽内壁接触，连接杆底部固定连接有竖杆，所述竖杆底部延伸至凹槽的外部，所述两个竖杆之间活动连接有横杆，所述横杆位于移动块的正下方，所述横杆上活动连接有压辊，所述压辊为中空状。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底部对称安装有四个万向自锁轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆、第一电机和第二电机通过导线与开关电连接，所述开关与外接电源电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、启动第二电机，使得第二齿轮发生转动，进一步使得第二链条转动，使得传动辊发生转动，传动辊的转动进一步依次带动第一齿轮和第一链条发生转动，使得输送辊转动，进一步实现钢板输送的自动化，操作简单方便，无需人工劳动力；

2、钢板输送的同时利用电动推杆推动压辊底部与钢板表面接触，使得压辊对钢板进行夹持，从而实现钢板输送速度过快时，防止钢板跳起，输送位置偏移；

3、利用开关打开第一电机，使得第一电机驱动丝杠发生转动带动移动杆沿水平方向运动，进一步使得剪叉式支撑架的第二移动脚在第二滑槽上沿着水平方向运动，剪叉式支撑架向上伸长或者向下收缩，从而实现造船用钢板输送装置的高度调节，满足不同身高的操作人员对钢板输送装置不同的高度需求。

附图说明

图1为造船用钢板输送装置的结构示意图。

图2为造船用钢板输送装置局部侧视的结构示意图。

图3为造船用钢板输送装置中挤压机构的结构示意图。

图4为造船用钢板输送装置中高度调节装置俯视的结构示意图。

图中所示：包括壳体1、输送辊2、挤压机构3、压辊4、电动推杆5、移动块6、第一齿轮7、支撑架8、第一滑槽9、第一移动脚10、第一固定脚11、第一横板12、剪叉式支撑架13、第二横板14、第二固定脚15、第二移动脚16、第二滑槽17、万向自锁轮18、底座19、第三滑槽20、弹簧21、凹槽22、连接杆23、竖杆24、滑杆25、滑轮26、横杆27、第一电机28、第一固定板29、丝杠30、移动杆31、第一链条32、传动辊33、第二链条34、第二电机35、第二齿轮36、第二固定板37和开关38。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种造船用钢板输送装置，包括壳体1、输送辊2、挤压机构3、压辊4、电动推杆5、移动块6、第一齿轮7、支撑架8、第一滑槽9、第一移动脚10、第一固定脚11、第一横板12、剪叉式支撑架13、第二横板14、第二固定脚15、第二移动脚16、第二滑槽17、万向自锁轮18、底座19、第三滑槽20、弹簧21、凹槽22、连接杆23、竖杆24、滑杆25、滑轮26、横杆27、第一电机28、第一固定板29、丝杠30、移动杆31、第一链条32、传动辊33、第二链条34、第二电机35、第二齿轮36、第二固定板37和开关38，所述壳体1两侧之间设置有传动辊33，所述传动辊33设置有一个，所述传动辊33和输送辊2的中心轴上均设置有齿轮7，所述传动辊33和输送辊2通过第一链条32传动连接，所述第一链条32和第一齿轮7相啮合，所述壳体1底部通过螺栓固定安装有第二电机35，所述第二电机35表面的转轴上和传动辊33中心轴上均设置有第二齿轮36，所述传动辊33中心轴上的第二齿轮36位于第一齿轮7的外侧，所述传动辊33和第二电机35的转轴之间通过第二链条34传动连接，所述第二链条34和第二齿轮36相啮合，所述壳体1外侧固定连接有支撑架8，所述支撑架8位于壳体1的正上方，所述支撑架8顶部固定安装有电动推杆5，所述电动推杆5竖向贯穿支撑架8且固定连接有挤压机构3，所述挤压机构3包括压辊4、移动块6、第三滑槽20、弹簧21、凹槽22、连接杆23、竖杆24、滑杆25、滑轮26和横杆27，所述移动块6顶部与电动推杆5固定连接，所述移动块6底部两侧均开设有凹槽22，所述凹槽22内腔的顶部固定连接有弹簧21，所述弹簧21的底部固定连接有连接杆23，所述凹槽22内壁开设有第三滑槽20，所述连接杆23一端固定连接有滑杆25，所述滑杆25另一端延伸至第三滑槽20内，滑杆25位于第三滑槽20内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮26，所述滑轮26一侧与第三滑槽20内壁接触，连接杆23底部固定连接有竖杆24，所述竖杆24底部延伸至凹槽22的外部，所述两个竖杆24之间活动连接有横杆27，所述横杆27位于移动块6的正下方，所述横杆27上活动连接有压辊4，所述压辊4为中空状，所述壳体1底部设置有高度调节装置，所述高度调节装置包括第一滑槽9、第一移动脚10、第一固定脚11、第一横板12、剪叉式支撑架13、第二横板14、第二固定脚15、第二移动脚16、第二滑槽17、万向自锁轮18、底座19、第一电机28、固定板29、丝杠30和移动杆31，所述第一横板12的一端开设有第一滑槽9，所述第二横板14上开设有与第一滑槽9相配合第二滑槽17，所述剪叉式支撑架13顶端设置有第一移动脚10和第一固定脚11，所述第一固定脚11铰接在第一横板12一端，所述第一移动脚10与第一滑槽9滑动连接，所述剪叉式支撑架13底端设置有第二移动脚16和第二固定脚15，所述第二固定脚15铰接在第二横板14一端，所述第二移动脚16与第二滑槽17滑动连接，所述第二横板14底部固定连接有底座19，所述底座19顶部中心处固定连接有第一固定板29，所述定做顶部一侧固定连接有第二固定板37，所述第一固定板29和第二固定板37处于同一水平线，所述第一固定板29和第二固定板37之间设置有丝杠30，所述丝杠30的一端通过轴承座与第二固定板37转动连接，所述丝杠30另一端通过联轴器与第一电机28的输出轴固定连接，所述第一电机28固定安装在第一固定板29外侧，所述移动杆31横向贯穿在丝杠30上，所述移动杆31上开设有用于螺纹连接的螺纹通孔，所述移动杆两端分别与第二固定脚15固定连接，所述底座19底部对称安装有四个万向自锁轮18，所述电动推杆5、第一电机28和第二电机35通过导线与开关38电连接，所述开关38与外接电源电连接。

本实用新型的工作原理是：在使用造船用钢板输送装置时，首先将钢板放置在输送辊2上，利用开关38打开第二电机35，使得第二齿轮36发生转动，进一步使得第二链条34转动，从而实现传动辊33发生转动，传动辊33的转动进一步依次带动第一齿轮7和第一链条32发生转动，从而实现输送辊2转动，从而进一步实现钢板输送的自动化，操作简单方便，无需人工劳动力，钢板输送的同时利用电动推杆5推动压辊4底部与钢板表面接触，通过设置弹簧21对连接杆23产生力，连接杆23对竖杆24和压辊4产生力，进一步使得压辊4对钢板进行夹持，从而实现钢板输送速度过快时，防止钢板跳起，输送位置偏移，利用开关38打开第一电机28，使得第一电机28驱动丝杠30发生转动带动移动杆31沿水平方向运动，进一步使得剪叉式支撑架13的第二移动脚16在第二滑槽17上沿着水平方向运动，剪叉式支撑架13向上伸长或者向下收缩，从而实现造船用钢板输送装置的高度调节，满足不同身高的操作人员对钢板输送装置不同的高度需求，万向自锁轮18的设置方便移动本钢板输送装置并可进行限位，避免使用过程中发生移动。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种造船用钢板输送装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)两侧之间设置有传动辊(33)，所述传动辊(33)设置有一个，所述传动辊(33)和输送辊(2)的中心轴上均设置有齿轮(7)，所述传动辊(33)和输送辊(2)通过第一链条(32)传动连接，所述第一链条(32)和第一齿轮(7)相啮合，所述壳体(1)底部通过螺栓固定安装有第二电机(35)，所述第二电机(35)表面的转轴上和传动辊(33)中心轴上均设置有第二齿轮(36)，所述传动辊(33)和第二电机(35)的转轴之间通过第二链条(34)传动连接，所述第二链条(34)和第二齿轮(36)相啮合，所述壳体(1)外侧固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)顶部固定安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)竖向贯穿支撑架(8)且固定连接有挤压机构(3)，所述壳体(1)底部设置有高度调节装置，所述高度调节装置包括第一滑槽(9)、第一移动脚(10)、第一固定脚(11)、第一横板(12)、剪叉式支撑架(13)、第二横板(14)、第二固定脚(15)、第二移动脚(16)、第二滑槽(17)、万向自锁轮(18)、底座(19)、第一电机(28)、固定板(29)、丝杠(30)和移动杆(31)，所述第一横板(12)的一端开设有第一滑槽(9)，所述第二横板(14)上开设有与第一滑槽(9)相配合第二滑槽(17)，所述剪叉式支撑架(13)顶端设置有第一移动脚(10)和第一固定脚(11)，所述第一固定脚(11)铰接在第一横板(12)一端，所述第一移动脚(10)与第一滑槽(9)滑动连接，所述剪叉式支撑架(13)底端设置有第二移动脚(16)和第二固定脚(15)，所述第二固定脚(15)铰接在第二横板(14)一端，所述第二移动脚(16)与第二滑槽(17)滑动连接，所述第二横板(14)底部固定连接有底座(19)，所述底座(19)顶部中心处固定连接有第一固定板(29)，定做顶部一侧固定连接有第二固定板(37)，所述第一固定板(29)和第二固定板(37)处于同一水平线，所述第一固定板(29)和第二固定板(37)之间设置有丝杠(30)，所述丝杠(30)的一端通过轴承座与第二固定板(37)转动连接，所述丝杠(30)另一端通过联轴器与第一电机(28)的输出轴固定连接，所述第一电机(28)固定安装在第一固定板(29)外侧，所述移动杆(31)横向贯穿在丝杠(30)上，所述移动杆(31)上开设有用于螺纹连接的螺纹通孔，所述移动杆两端分别与第二固定脚(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的造船用钢板输送装置，其特征在于：所述支撑架(8)位于壳体(1)的正上方。

3.根据权利要求1所述的造船用钢板输送装置，其特征在于：所述传动辊(33)中心轴上的第二齿轮(36)位于第一齿轮(7)的外侧。

4.根据权利要求1所述的造船用钢板输送装置，其特征在于：所述挤压机构(3)包括压辊(4)、移动块(6)、第三滑槽(20)、弹簧(21)、凹槽(22)、连接杆(23)、竖杆(24)、滑杆(25)、滑轮(26)和横杆(27)，所述移动块(6)顶部与电动推杆(5)固定连接，所述移动块(6)底部两侧均开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)内腔的顶部固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的底部固定连接有连接杆(23)，所述凹槽(22)内壁开设有第三滑槽(20)，所述连接杆(23)一端固定连接有滑杆(25)，所述滑杆(25)另一端延伸至第三滑槽(20)内，滑杆(25)位于第三滑槽(20)内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮(26)，所述滑轮(26)一侧与第三滑槽(20)内壁接触，连接杆(23)底部固定连接有竖杆(24)，所述竖杆(24)底部延伸至凹槽(22)的外部，所述两个竖杆（24）之间活动连接有横杆(27)，所述横杆(27)位于移动块(6)的正下方，所述横杆(27)上活动连接有压辊(4)，所述压辊(4)为中空状。

5.根据权利要求1所述的造船用钢板输送装置，其特征在于：所述底座(19)底部对称安装有四个万向自锁轮(18)。

6.根据权利要求4所述的造船用钢板输送装置，其特征在于：所述电动推杆(5)、第一电机(28)和第二电机(35)通过导线与开关(38)电连接，所述开关(38)与外接电源电连接。

Images