CN212861460U - 矿用人车制动器 - Google Patents
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Abstract
矿用人车制动器，包括安装架，在安装架上上下滑动安装竖直向下的油缸，在油缸的活塞杆下端固定安装第一制动块，在安装架外套有上下滑动的升降架，在升降架顶部固定安装顶板，在升降架底部左右两侧分别固定安装托板，二个托板指向相对，且在二个托板顶面固定安装第二制动块。其制动速度快，制动距离短，制动效果佳，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种款用人车制动装置，尤其涉及一种矿用人车制动器。
背景技术
矿用人车是用于矿井下人员运输的载具。现有的矿用人车是通过车轮制动装置完成的，即人工扳动刹车杆致使安装在车轮一侧的制动器与车轮摩擦，达到矿用人车减速和停止的目的。这种矿用人车制动装置存在以下缺点：人工扳动刹车杆导致制动时间滞后，矿用人车停止不及时，另外，车轮制动后，车轮在轨道上还要相对滑行一定距离，制动效果差，存在安全隐患。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种矿用人车制动器，其制动速度快，制动距离短，制动效果佳，安全可靠。
本实用新型的技术解决方案是：
矿用人车制动器，包括安装架，其特殊之处在于：在安装架上上下滑动安装竖直向下的油缸，在油缸的活塞杆下端固定安装第一制动块，在安装架外套有上下滑动的升降架，在升降架顶部固定安装顶板，在升降架底部左右两侧分别固定安装托板，二个托板指向相对，且在二个托板顶面固定安装第二制动块。
进一步优选，在油缸的缸体顶面与顶板之间连接压缩弹簧，防止制动抱死。
进一步优选，在油缸的缸体顶面固定安装穿入压缩弹簧到弹簧座，且弹簧座顶端由顶板穿出，提高压缩弹簧运行结构稳定性。
进一步优选，在升降架下部固定安装下拉板，所述油缸的活塞杆向下穿过下拉板，提高升降架上下运动结构稳定性。
本实用新型的有益效果是：
1、由于该矿用人车制动器采用油缸作为动力源，制动速度快，制动效果佳，安全可靠。
2、由于上下滑动安装在安装架上的油缸，固定安装在油缸的活塞杆下端的第一制动块，上下滑动安装在安装架上的升降架，固定安装在升降架底部左右两侧托板顶面的第二制动块，制动操作时，向下伸出油缸的活塞杆将第一制动块向下顶靠在铁轨顶面，在铁轨顶面支撑作用下，油缸的缸体带动升降架向上运动，安装在升降架底部左右两侧的第二制动块向上顶靠在铁轨内顶面左右两侧，在上下夹持铁轨的第一制动块和第二制动块共同制动作用下，使运行的矿车减速直至停车，制动距离短，大大的缩短了矿用人车相对滑行距离，制动效果佳，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型与铁轨的位置关系图；
图中：1-安装架，2-油缸，3-第一制动块，4-升降架，5-顶板，6弹簧座，7-压缩弹簧，8-下拉板，9-托板，10-第二制动块。
具体实施方式
如图1所示，矿用人车制动器，包括安装架1，在安装架1上上下滑动安装竖直向下的油缸2，在油缸2的活塞杆下端固定安装第一制动块3，在安装架1外套有上下滑动的升降架4，在升降架4顶部固定安装顶板5，在油缸2的缸体顶面固定安装由顶板5穿出的弹簧座6，在弹簧座6上位于油缸2的缸体顶面与顶板5之间套有压缩弹簧7，在升降架4下部固定安装下拉板8，所述油缸2的活塞杆向下穿过下拉板8，在升降架4底部左右两侧分别固定安装托板9，二个托板9指向相对，且在二个托板9顶面固定安装第二制动块10。
如图2所示，安装时，将安装架1固定安装在矿车两侧，将第一制动块3处于铁轨上方，将二个第二制动块10处于铁轨内顶面下方左右两侧。
制动操作时，向下伸出油缸2的活塞杆，安装在油缸2的活塞杆下端的第一制动块3向下顶靠在铁轨顶面，在铁轨顶面支撑作用下，油缸2的缸体向上运动，经压缩弹簧7带动升降架4向上运动，安装在升降架4底部左右两侧的第二制动块10向上顶靠在铁轨内顶面左右两侧，在上下夹持铁轨的第一制动块3和第二制动块10共同制动作用下，使运行的矿车减速直至停车。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.矿用人车制动器，包括安装架，其特征在于：在安装架上上下滑动安装竖直向下的油缸，在油缸的活塞杆下端固定安装第一制动块，在安装架外套有上下滑动的升降架，在升降架顶部固定安装顶板，在升降架底部左右两侧分别固定安装托板，二个托板指向相对，且在二个托板顶面固定安装第二制动块。
2.根据权利要求1所述的矿用人车制动器，其特征在于：在油缸的缸体顶面与顶板之间连接压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的矿用人车制动器，其特征在于：在油缸的缸体顶面固定安装穿入压缩弹簧到弹簧座，且弹簧座顶端由顶板穿出。
4.根据权利要求1所述的矿用人车制动器，其特征在于：在升降架下部固定安装下拉板，所述油缸的活塞杆向下穿过下拉板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021598258.3U CN212861460U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 矿用人车制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021598258.3U CN212861460U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 矿用人车制动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212861460U true CN212861460U (zh) | 2021-04-02 |
Family
ID=75219452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021598258.3U Active CN212861460U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 矿用人车制动器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212861460U (zh) |
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2020
- 2020-08-05 CN CN202021598258.3U patent/CN212861460U/zh active Active
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Legal Events
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