CN212841431U - 一种路灯防坠落装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯防坠落装置，包括灯座，所述灯座的前后左右四个方向均通过第一轴承转动连接有第一金属杆，四根所述第一金属杆远离灯座的一端均通过第二轴承转动连接有第二金属杆，四根所述第二金属杆的另一端均通过第三轴承转动连接有第四金属杆。本实用新型通过设置有第一金属杆、第二金属杆、第三金属杆以及羊角栓和第四金属杆等，可以一体在需要固定时一体成型，最终通过羊角栓完成固定，在固定装置移动时，可以拔出羊角栓即能收回第一金属杆等，方便了运输，并且在地势不平时，灯座四周的第一金属杆等可以通过第一轴承等调节角度，因此可以适用于更多的地形，从而大大方便了工作人员的使用。

Description

一种路灯防坠落装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程领域，尤其涉及一种路灯防坠落装置。

背景技术

道路工程，指道路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，道路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

道路工程包括道路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑，远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。

但现有技术中，在路灯防坠落的装置中，大多采用底部一体成型，在移动的时候往往因为一体成型的原因较为占用空间，并且在不同地形的情况下，一体成型的固定装置不能很好地贴合实际使用，因此不利于工作人员的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯防坠落装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路灯防坠落装置，包括灯座，所述灯座的前后左右四个方向均通过第一轴承转动连接有第一金属杆，四根所述第一金属杆远离灯座的一端均通过第二轴承转动连接有第二金属杆，四根所述第二金属杆的另一端均通过第三轴承转动连接有第四金属杆，四根所述第四金属杆的另一端均通过第四轴承与灯座的底部外壁转动连接，四根所述第四金属杆通过均第四轴承转动连接有第五金属杆，四根所述第五金属杆远离灯座的一端均固定连接有第一防脱板，四根所述第五金属杆另一端均滑动连接有套管，四根所述套管的均滑动连接有羊角栓，四根所述套管均开设有与羊角栓相对应的通孔，四根所述套管的另一端均固定连接有第六金属杆，四根所述第六金属杆的另一端均通过第二轴承和相对应的第一金属杆和第二金属杆转动连接；

所述灯座滑动连接有内杆，所述内杆的左侧固定连接有高度调节机构，所述灯座的外壁右侧顶端固定连接有固定机构。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述高度调节机构包括固定杆，所述固定杆与内杆的外壁固定连接，所述固定杆的下表面左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离固定杆的一端固定连接有第二横板，所述第二横板的右侧壁与灯座的左侧外壁固定连接。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述固定机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与灯座的右侧壁上方螺纹连接，所述灯座的右侧壁开设有与第一螺纹杆相对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆的另一端通过联轴器固定连接有电机，所述电机的下表面固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接有第一横板，所述第一横板的上表面开设有与滑动块相对应的滑动槽。

作为本技术方案的进一步改进方案：四根所述第四金属杆的下表面均固定连接有螺纹套筒，四根所述螺纹套筒均螺纹连接有第二螺纹杆，四根所述螺纹套筒的内壁均开设有与第二螺纹杆相对应的第二螺纹孔，四根所述第二螺纹杆的下表面均固定连接有尖锥。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述灯座的内壁底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有缓冲板。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述内杆的右侧壁开设有多个与第一螺纹杆相对应的通孔，所述内杆的底端固定连接有第二防脱板。

作为本技术方案的进一步改进方案：所述电机的外部固定连接有保护罩，所述第一横板的下表面与保护罩的内壁底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有第一金属杆、第二金属杆、第三金属杆以及羊角栓和第四金属杆等，可以一体在需要固定时一体成型，最终通过羊角栓完成固定，在固定装置移动时，可以拔出羊角栓即能收回第一金属杆等，方便了运输，并且在地势不平时，灯座四周的第一金属杆等可以通过第一轴承等调节角度，因此可以适用于更多的地形，从而大大方便了工作人员的使用；

2、本实用新型通过设置有电动伸缩杆和电机等，可以很好地改变内杆的高度，并在改变高度之后对内杆进行固定，避免了工作人员定制不同尺寸的路灯，因此可以根据各地段的要求调解路灯的高度，从而方便了工作人员的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路灯防坠落装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种路灯防坠落装置的A部分放大结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种路灯防坠落装置的B部分放大结构示意图。

图中：1、灯座；2、第一金属杆；3、第六金属杆；4、套管；5、第四金属杆；6、羊角栓；7、螺纹套筒；8、尖锥；9、缓冲板；10、内杆；11、保护罩；12、第一横板；13、滑动块；14、电机；15、第一螺纹杆；16、第二横板；17、电动伸缩杆；18、固定杆；19、第五金属杆；20、第二螺纹杆；21、第二金属杆；22、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种路灯防坠落装置，包括灯座1，灯座1的前后左右四个方向均通过第一轴承转动连接有第一金属杆2，四根第一金属杆2远离灯座1的一端均通过第二轴承转动连接有第二金属杆21，四根第二金属杆21的另一端均通过第三轴承转动连接有第四金属杆5，四根第四金属杆5的另一端均通过第四轴承与灯座1的底部外壁转动连接，四根第四金属杆5通过均第四轴承转动连接有第五金属杆19，四根第五金属杆19远离灯座1的一端均固定连接有第一防脱板，四根第五金属杆19另一端均滑动连接有套管4，四根套管4的均滑动连接有羊角栓6，四根套管4均开设有与羊角栓6相对应的通孔，四根套管4的另一端均固定连接有第六金属杆3，四根第六金属杆3的另一端均通过第二轴承和相对应的第一金属杆2和第二金属杆21转动连接，可以很好地通过第二轴承将第二金属杆21打开；

请参阅图1，灯座1滑动连接有内杆10，内杆10的左侧固定连接有高度调节机构，灯座1的外壁右侧顶端固定连接有固定机构，可以很好地他那个个固定机构对路灯的高度完成固定。

值得一提的是，高度调节机构包括固定杆18，固定杆18与内杆10的外壁固定连接，固定杆18的下表面左侧固定连接有电动伸缩杆17，电动伸缩杆17远离固定杆18的一端固定连接有第二横板16，第二横板16的右侧壁与灯座1的左侧外壁固定连接，可以通过第二横板16很好地连接电动伸缩杆17。

需要详细介绍的是，固定机构包括第一螺纹杆15，第一螺纹杆15与灯座1的右侧壁上方螺纹连接，灯座1的右侧壁开设有与第一螺纹杆15相对应的第一螺纹孔，第一螺纹杆15的另一端通过联轴器固定连接有电机14，电机14的下表面固定连接有滑动块13，滑动块13滑动连接有第一横板12，第一横板12的上表面开设有与滑动块13相对应的滑动槽，可以通过第一横板12支撑电机14。

此外，四根第四金属杆5的下表面均固定连接有螺纹套筒7，四根螺纹套筒7均螺纹连接有第二螺纹杆20，四根螺纹套筒7的内壁均开设有与第二螺纹杆20相对应的第二螺纹孔，四根第二螺纹杆20的下表面均固定连接有尖锥8，可以通过尖锥8更好的增加稳定性。

并且，灯座1的内壁底部固定连接有缓冲弹簧22，缓冲弹簧22的另一端固定连接有缓冲板9，可以通过缓冲板9更好的保护内杆10。

需要注意的是，内杆10的右侧壁开设有多个与第一螺纹杆15相对应的通孔，内杆10的底端固定连接有第二防脱板，可以通过第二防脱板限制内杆10的移动距离。

最后，电机14的外部固定连接有保护罩11，第一横板12的下表面与保护罩11的内壁底部固定连接，可以通过保护罩11很好地保护电机14。

本实用新型的工作原理是：

在实际使用时，首先将四根尖锥8通过对应的第二螺纹杆20分别旋入相对应的螺纹套筒7内，接着放下防坠落装置，在这个过程中，四根第一金属杆2带动对应的第二金属杆21往下运动，与此同时，相对应的第五金属杆19在套管4内滑动，同时带动第六金属杆3的位置发生变化，最终四根第四金属杆5的位置发生改变，从而带动四根尖锥8插入地面，然后分别将四根羊角栓6插入四根套管4内，最终完成固定；

接着调节高度，第二横板16上的电动伸缩杆17开始工作，从而带动固定杆18的高度发生变化，内杆10开始离开缓冲弹簧22和缓冲板9往上移动，继而带动内杆10的高度发生变化，当内杆10移动到合适位置后，保护罩11内的电机14开始工作，从而带动第一螺纹杆15开始通过灯座1右侧的螺纹孔旋入内杆10相对应的通孔内，在这个过程中，电机14底部的滑动块13开始在第一横板12上表面的滑动槽内滑动。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路灯防坠落装置，包括灯座（1），其特征在于，所述灯座（1）的前后左右四个方向均通过第一轴承转动连接有第一金属杆（2），四根所述第一金属杆（2）远离灯座（1）的一端均通过第二轴承转动连接有第二金属杆（21），四根所述第二金属杆（21）的另一端均通过第三轴承转动连接有第四金属杆（5），四根所述第四金属杆（5）的另一端均通过第四轴承与灯座（1）的底部外壁转动连接，四根所述第四金属杆（5）通过均第四轴承转动连接有第五金属杆（19），四根所述第五金属杆（19）远离灯座（1）的一端均固定连接有第一防脱板，四根所述第五金属杆（19）另一端均滑动连接有套管（4），四根所述套管（4）的均滑动连接有羊角栓（6），四根所述套管（4）均开设有与羊角栓（6）相对应的通孔，四根所述套管（4）的另一端均固定连接有第六金属杆（3），四根所述第六金属杆（3）的另一端均通过第二轴承和相对应的第一金属杆（2）和第二金属杆（21）转动连接；

所述灯座（1）滑动连接有内杆（10），所述内杆（10）的左侧固定连接有高度调节机构，所述灯座（1）的外壁右侧顶端固定连接有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，所述高度调节机构包括固定杆（18），所述固定杆（18）与内杆（10）的外壁固定连接，所述固定杆（18）的下表面左侧固定连接有电动伸缩杆（17），所述电动伸缩杆（17）远离固定杆（18）的一端固定连接有第二横板（16），所述第二横板（16）的右侧壁与灯座（1）的左侧外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，所述固定机构包括第一螺纹杆（15），所述第一螺纹杆（15）与灯座（1）的右侧壁上方螺纹连接，所述灯座（1）的右侧壁开设有与第一螺纹杆（15）相对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹杆（15）的另一端通过联轴器固定连接有电机（14），所述电机（14）的下表面固定连接有滑动块（13），所述滑动块（13）滑动连接有第一横板（12），所述第一横板（12）的上表面开设有与滑动块（13）相对应的滑动槽。

4.根据权利要求1所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，四根所述第四金属杆（5）的下表面均固定连接有螺纹套筒（7），四根所述螺纹套筒（7）均螺纹连接有第二螺纹杆（20），四根所述螺纹套筒（7）的内壁均开设有与第二螺纹杆（20）相对应的第二螺纹孔，四根所述第二螺纹杆（20）的下表面均固定连接有尖锥（8）。

5.根据权利要求1所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，所述灯座（1）的内壁底部固定连接有缓冲弹簧（22），所述缓冲弹簧（22）的另一端固定连接有缓冲板（9）。

6.根据权利要求1所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，所述内杆（10）的右侧壁开设有多个与第一螺纹杆（15）相对应的通孔，所述内杆（10）的底端固定连接有第二防脱板。

7.根据权利要求3所述的一种路灯防坠落装置，其特征在于，所述电机（14）的外部固定连接有保护罩（11），所述第一横板（12）的下表面与保护罩（11）的内壁底部固定连接。

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