CN212779915U - 汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，包括底板，所述底板的顶部滑动连接有活动板，所述活动板上活动连接有两个夹板组，所述活动板的右端焊接有竖杆，所述底板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有活动臂，且活动臂远离电机的一端活动连接于竖杆上，所述活动板的背面设有多个位于底板顶部上的推杆电机，且推杆电机的顶端焊接有横板，所述横板上转动连接有齿轮，所述齿轮的下方设有齿条，且齿条与齿轮之间啮合传动。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置能够对各种型号的汽车转向器进行耐磨性检测，取代传统的单个型号的单独检测，提高装置的适用范围，且本装置装卸便利，提高工作效率，减轻工作人员的负担。

Description

汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机

技术领域

本实用新型涉及转向器检测用技术领域，尤其涉及汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机。

背景技术

汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

转向器是汽车生产不可缺少的结构，对于转向器的的生产需要对其进行磨损检测，传统的转向器磨损测试较为复杂，且对于不同型号的转向器需要单一的测试设备，成本高，装配不便，工作效率低。因此，如何对转向器耐磨损试验机进行处理成为亟需解决的问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，本实用新型通过各种结构的组合使得本装置能够对各种型号的汽车转向器进行耐磨性检测，取代传统的单个型号的单独检测，提高装置的适用范围，且本装置装卸便利，提高工作效率，减轻工作人员的负担。

(二)技术方案

本实用新型提供了汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，包括底板，所述底板的顶部滑动连接有活动板，所述活动板上活动连接有两个夹板组，所述活动板的右端焊接有竖杆，所述底板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有活动臂，且活动臂远离电机的一端活动连接于竖杆上，所述活动板的背面设有多个位于底板顶部上的推杆电机，且推杆电机的顶端焊接有横板，所述横板上转动连接有齿轮，所述齿轮的下方设有齿条，且齿条与齿轮之间啮合传动。

优选的，所述底板上开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有活动板，所述活动板上开设有两组第二滑槽，每组所述第二滑槽上均滑动连接有夹板组。

优选的，每个所述夹板组包括有两个夹板，每个所述夹板的底部均焊接有第二滑块，且第二滑块滑动连接于第二滑槽中。

优选的，左侧两个所述夹板相互远离的一侧均铰接有撑杆，右侧两个所述夹板相互远离的一侧也铰接有撑杆，每个所述撑杆远离夹板的一端均活动连接于活动板上。

优选的，所述底板的顶部焊接有支柱，且支柱的顶端通过螺栓连接有电机，所述活动板的右端焊接有连接杆，且连接杆远离活动板的一端焊接有竖杆，所述竖杆上设有回形槽，且所述活动臂远离电机的一端活动连接于回形槽中。

优选的，所述底板的底部焊接有四个固定柱，所述底板的两端活动连接于夹板组上，所述横板的顶部安装有计数传感器，所述计数传感器的型号为FS-V33。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

通过安装底板、活动板、夹板组、撑杆、竖杆、电机、活动臂、推杆电机、横板、齿条、齿轮和计数传感器等结构的组合使得本装置能够对各种型号的汽车转向器进行耐磨性检测，取代传统的单个型号的单独检测，提高装置的适用范围，且本装置装卸便利，提高工作效率，减轻工作人员的负担。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机的结构示意图。

图2为本实用新型提出的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机的底板和电机的侧视结构示意图。

图3为本实用新型提出的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机的局部活动板和夹板组的俯视结构示意图。

图4为本实用新型提出的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机的夹板组侧视结构示意图。

附图标记：1、底板2、活动板3、夹板组4、撑杆5、竖杆6、电机7、活动臂8、推杆电机9、横板10、齿条11、齿轮12、计数传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-4所示，本实用新型提出的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，包括底板1，底板1的顶部滑动连接有活动板2，活动板2上活动连接有两个夹板组3，活动板2的右端焊接有竖杆5，底板1的顶部固定连接有电机6，电机6的输出端安装有活动臂7，且活动臂7远离电机6的一端活动连接于竖杆5上，活动板2的背面设有多个位于底板1顶部上的推杆电机8，且推杆电机8的顶端焊接有横板9，横板9上转动连接有齿轮11，齿轮11的下方设有齿条10，且齿条10与齿轮11之间啮合传动。

在一个可选的实施例中，底板1上开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，第一滑块的顶部焊接有活动板2，活动板2上开设有两组第二滑槽，每组第二滑槽上均滑动连接有夹板组3。

需要说明的是，通过夹板组3实现对齿条10的夹紧固定。

在一个可选的实施例中，每个夹板组3包括有两个夹板，每个夹板的底部均焊接有第二滑块，且第二滑块滑动连接于第二滑槽中。

在一个可选的实施例中，左侧两个夹板相互远离的一侧均铰接有撑杆4，右侧两个夹板相互远离的一侧也铰接有撑杆4，每个撑杆4远离夹板的一端均活动连接于活动板2上。

在一个可选的实施例中，底板1的顶部焊接有支柱，且支柱的顶端通过螺栓连接有电机6，活动板2的右端焊接有连接杆，且连接杆远离活动板2的一端焊接有竖杆5，竖杆5上设有回形槽，且活动臂7远离电机6的一端活动连接于回形槽中。

在一个可选的实施例中，底板1的底部焊接有四个固定柱，底板1的两端活动连接于夹板组3上，横板9的顶部安装有计数传感器12。

工作原理：将待检测转向器的齿轮11安装于横板9上，在通过撑杆4与夹板组3实现对齿条10的固定，启动推杆电机8进行运动，实现齿轮11与齿条10之间的啮合，当两者处于啮合状态时，关闭推杆电机8，启动电机6，带动活动臂7进行旋转，进而带动活动杆5进行往复运动，进而实现活动板2的往复运动，使得齿条10与齿轮11之间进行啮合传动，进而实现对其进行磨损测试，通过计数传感器12实现对齿轮11运动的圈数进行计算，当齿轮11与齿条10之间磨损到难以运动时，关闭电机6，通过计数传感器12得到两者的耐磨限度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部滑动连接有活动板(2)，所述活动板(2)上活动连接有两个夹板组(3)，所述活动板(2)的右端焊接有竖杆(5)，所述底板(1)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端安装有活动臂(7)，且活动臂(7)远离电机(6)的一端活动连接于竖杆(5)上，所述活动板(2)的背面设有多个位于底板(1)顶部上的推杆电机(8)，且推杆电机(8)的顶端焊接有横板(9)，所述横板(9)上转动连接有齿轮(11)，所述齿轮(11)的下方设有齿条(10)，且齿条(10)与齿轮(11)之间啮合传动。

2.根据权利要求1所述的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，其特征在于，所述底板(1)上开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有活动板(2)，所述活动板(2)上开设有两组第二滑槽，每组所述第二滑槽上均滑动连接有夹板组(3)。

3.根据权利要求2所述的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，其特征在于，每个所述夹板组(3)包括有两个夹板，每个所述夹板的底部均焊接有第二滑块，且第二滑块滑动连接于第二滑槽中。

4.根据权利要求1所述的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，其特征在于，左侧两个所述夹板相互远离的一侧均铰接有撑杆(4)，右侧两个所述夹板相互远离的一侧也铰接有撑杆(4)，每个所述撑杆(4)远离夹板的一端均活动连接于活动板(2)上。

5.根据权利要求4所述的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，其特征在于，所述底板(1)的顶部焊接有支柱，且支柱的顶端通过螺栓连接有电机(6)，所述活动板(2)的右端焊接有连接杆，且连接杆远离活动板(2)的一端焊接有竖杆(5)，所述竖杆(5)上设有回形槽，且所述活动臂(7)远离电机(6)的一端活动连接于回形槽中。

6.根据权利要求5所述的汽车齿轮齿条转向器耐磨损试验机，其特征在于，所述底板(1)的底部焊接有四个固定柱，所述底板(1)的两端活动连接于夹板组(3)上，所述横板(9)的顶部安装有计数传感器(12)。

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