CN212770866U - 齿轮淬火装夹用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了齿轮淬火装夹用工装，包括底板和设置在底板上方的芯轴，所述芯轴固定安装在隔热板上，所述隔热板固定安装在底板上，所述隔热板内部设置有储水腔，所述隔热板表面设置有与储水腔连通的两根水管。有益效果在于：本实用新型所述的齿轮淬火装夹用工装在待淬火的齿轮和底板之间设置隔热板，隔热板中通入流动的冷却水，从而保护底板温度不至太高，避免底板被烧蚀，有效延长底板的使用寿命，实用性好。

Description

齿轮淬火装夹用工装

技术领域

本实用新型涉及齿轮热处理领域，具体涉及齿轮淬火装夹用工装。

背景技术

目前，对齿轮进行热处理时一般采用感应加热的方式对齿轮进行淬火处理，即将淬火感应器的感应线圈套在齿轮上，使齿轮内部形成涡流而被加热。

常规的用于安放齿轮的装夹工装如说明书附图1所示，芯轴是固定安装在底板上，齿轮固定套装在芯轴上，芯轴一般具有多个直径尺寸，以满足多种内孔尺寸的齿轮的装套作业。

这种常规的装夹工装结构简单，造价成本低，而且一次装夹可安放多个齿轮，因此在齿轮加工企业应用十分广泛，但是其在实际使用过程中也存在底板容易被烧蚀的问题，究其原因，是因为齿轮在淬火时，温度极高，而齿轮离底板又很近，加之淬火齿轮较多，淬火时间长，因此底板很容易被烧蚀。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术中的问题而提供一种齿轮淬火装夹用工装，该工装在待淬火的齿轮和底板之间设置隔热板，隔热板中通入流动的冷却水，从而保护底板温度不至太高，避免底板被烧蚀，有效延长底板的使用寿命，实用性好，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的齿轮淬火装夹用工装，包括底板和设置在底板上方的芯轴，所述芯轴固定安装在隔热板上，所述隔热板固定安装在底板上，所述隔热板内部设置有储水腔，所述隔热板表面设置有与储水腔连通的两根水管。

作为本案的重要设计，所述隔热板呈圆柱体结构，其中心轴线与芯轴的中心轴线重合。

作为本案的优化设计，所述隔热板被设置在底板上的夹具夹紧固定，所述隔热板与底板之间形成空气层。

作为本案的优化设计，所述夹具由固定安装在底板上的底座和螺旋插接在底座上的螺杆组成，所述螺杆的一端顶紧在隔热板上。

作为本案的优化设计，所述螺杆的另一端设置有内六角孔。

作为本案的优化设计，所述隔热板的外侧面设置有定位孔，所述螺杆的一端紧插在定位孔中。

有益效果在于：本实用新型所述的齿轮淬火装夹用工装在待淬火的齿轮和底板之间设置隔热板，隔热板中通入流动的冷却水，从而保护底板温度不至太高，避免底板被烧蚀，有效延长底板的使用寿命，实用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有齿轮淬火装夹用工装的结构示意图；

图2是本实用新型的齿轮淬火装夹用工装的主视图；

图3是本实用新型的齿轮淬火装夹用工装的俯视图；

图4是隔热板的结构示意图；

图5是图3的剖视图。

附图标记说明如下：

1、底板；

2、夹具；

21、底座；22、螺杆；23、内六角孔；

3、空气层；

31、隔热板；32、芯轴；33、定位孔；34、水管；35、储水腔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图2-图5所示，本实用新型提供的齿轮淬火装夹用工装，包括底板1和设置在底板1上方的芯轴32，芯轴32可拆卸竖直固定安装在隔热板31上，隔热板31固定安装在底板1的上表面（以图2为例），这样底板1与芯轴32上的齿轮之间被隔热板31隔开，有效保护底板1不被烧蚀。

如图5所示，隔热板31内部设置有储水腔35，隔热板31表面设置有与储水腔35连通的两根水管34，一根为进水管34、一根为出水管34，使用时，冷却水源源不断的由进水管34进入储水腔35中，储水腔35中的热水源源不断的由出水管34流出，储水腔35的进出水的流速不能太快，也不能太慢，只要淬火过程中不烧蚀底板1即可，毕竟流速过快，损失的热量也就越多，流速太慢，隔热板31起不到应有的隔热效果。

以图2为例，隔热板31的上表面的面积大于装套在芯轴32上的齿轮的下表面的面积，以便隔热板31更好的保护底板1。

以图2为例，考虑到齿轮的下表面呈圆形，隔热板31也宜呈圆柱体结构，并且优选其中心轴线与芯轴32的中心轴线重合，这样隔热效果更好。

为了进一步增强隔热板31的隔热效果，确保底板1不被烧蚀，隔热板31可被设置在底板1上的多个夹具2夹紧固定，同时隔热板31与底板1之间形成空气层3，也就是说，隔热板31的下表面不与底板1的上表面直接接触（以图2为例），这样进一步阻止了隔热板31向底板1传热，有助于降低底板1的温度，充分保障底板1不被烧蚀，隔热效果明显。

具体的，每个夹具2由固定安装在底板1上的底座21和螺旋插接在底座21上的螺杆22组成，如图2和图3所示，螺杆22的一端顶紧在隔热板31上，螺杆22的另一端设置有内六角孔23，通过六角扳手插入内六角孔23中旋转螺杆22，可使螺杆22夹紧隔热板31。

如图4所示，隔热板31的外侧面设置有定位孔33，螺杆22的一端紧插在定位孔33中，这样设计，方便螺杆22顶紧隔热板31，而且隔热板31也不易与螺杆22的一端发生相对滑动，提升夹紧的稳固性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.齿轮淬火装夹用工装，包括底板和设置在底板上方的芯轴，其特征在于：所述芯轴固定安装在隔热板上，所述隔热板固定安装在底板上，所述隔热板内部设置有储水腔，所述隔热板表面设置有与储水腔连通的两根水管。

2.根据权利要求1所述的齿轮淬火装夹用工装，其特征在于：所述隔热板呈圆柱体结构，其中心轴线与芯轴的中心轴线重合。

3.根据权利要求1所述的齿轮淬火装夹用工装，其特征在于：所述隔热板被设置在底板上的夹具夹紧固定，所述隔热板与底板之间形成空气层。

4.根据权利要求3所述的齿轮淬火装夹用工装，其特征在于：所述夹具由固定安装在底板上的底座和螺旋插接在底座上的螺杆组成，所述螺杆的一端顶紧在隔热板上。

5.根据权利要求4所述的齿轮淬火装夹用工装，其特征在于：所述螺杆的另一端设置有内六角孔。

6.根据权利要求4所述的齿轮淬火装夹用工装，其特征在于：所述隔热板的外侧面设置有定位孔，所述螺杆的一端紧插在定位孔中。

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