CN212762100U - 吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装 - Google Patents

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赵耀
陈子华
刘蔚东
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Abstract

本实用新型提供一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,用于解决现有技术中手动装配效率低下以及不易定位的问题。用于将定位销和复位片装配进入到推进齿条上,所述吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装包括:立座,固定挡块,所述固定挡块固定在所述立座上;驱动机构,所述驱动机构包括驱动件和活动滑块,所述驱动件用于驱动所述活动滑块直线运动,所述活动滑块靠近所述固定挡块时,所述活动滑块和所述固定挡块形成对顶结构;所述活动滑块靠近所述固定挡块一侧为承载面,所述承载面和所述推进齿条匹配;所述承载面上设有销孔,所述销孔为沉孔结构,所述销孔用于和所述定位销匹配。

Description

吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装
技术领域
本实用新型涉及吻合器制造技术领域,特别是涉及一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装。
背景技术
MELC吻合器推进齿条组装需使用定位销将复位片定位在齿条相应的部位,现在使用手工组装,需使用小锤子将定位销将和位片定位在齿条上。使用手工装销具有效率低下、物件过小不易操作且操作者在使用过程中零件不易定位的特点。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,用于解决现有技术中手动装配效率低下以及不易定位的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,用于将定位销和复位片装配进入到推进齿条上,所述吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装包括:
立座,
固定挡块,所述固定挡块固定在所述立座上;
驱动机构,所述驱动机构包括驱动件和活动滑块,所述驱动件用于驱动所述活动滑块直线运动,所述活动滑块靠近所述固定挡块时,所述活动滑块和所述固定挡块形成对顶结构;
所述活动滑块靠近所述固定挡块一侧为承载面,所述承载面和所述推进齿条匹配;
所述承载面上设有销孔,所述销孔为沉孔结构,所述销孔用于和所述定位销匹配。
可选的,所述驱动机构还包括导轨,所述活动滑块安装在所述导轨上。
可选的,所述驱动件和所述活动滑块之间通过浮动结构连接。
可选的,所述活动滑块上开设有卡位槽,所述卡位槽横截面为T形,所述卡位槽的槽口分别在所述活动滑块的相邻的两个面上;
所述驱动件的输出端设有卡位块,所述卡位块能够嵌入到所述卡位槽内,所述卡位块和所述卡位槽间隙配合。
可选的,所述卡位槽和所述卡位块均为柱状结构。
可选的,所述驱动件为直线电机、气缸或者液压缸。
可选的,所述驱动件为气缸,所述固定挡块上设有止位螺栓,所述止位螺栓贯穿所述固定挡块,所述固定挡块和所述止位螺栓通过螺纹配合,所述止位螺栓用于限制所述活动滑块的极限位置。
可选的,所述承载面上设有至少两个端部限位柱,所述端部限位柱用于限制所述推进齿条两端的位移。
可选的,所述承载面上设有支撑凸台和避让凹槽,所述避让凹槽和所述推进齿条的凸棱位置匹配,所述支撑凸台和所述推进齿条的表面接触,所述支撑凸台和所述避让凹槽配合对所述推进齿条进行水平支撑。
如上所述,本实用新型的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,至少具有以下有益效果:
在使用时,将定位销和插入销孔上实现定位,然后再将复位片放到定位销上,再将推进齿条放置在复位片上,支撑面实现对推进齿条的支撑,驱动件推动活动滑块靠近固定挡块,固定挡块和活动滑块对夹实现对定位销、复位片和推进齿条的装配,具有操作方便定位准确的特别,提高了装配的效率。
附图说明
图1显示为本实用新型的吻合器的推进齿条的示意图。
图2显示为本实用新型的装配工装的示意图。
图3显示为本实用新型的活动滑块的示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3。须知,本说明书附图所示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间,可以进行组合,其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装的实施例,用于将定位销和复位片装配进入到推进齿条1上,所述吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装包括:立座2、固定挡块3和驱动机构4,所述固定挡块3固定在所述立座2上;所述驱动机构4包括驱动件41和活动滑块42,所述驱动件41用于驱动所述活动滑块42直线运动,所述活动滑块42靠近所述固定挡块3时,所述活动滑块42和所述固定挡块3形成对顶结构;所述活动滑块42靠近所述固定挡块3一侧为承载面,所述承载面和所述推进齿条1匹配;所述承载面上设有销孔31,所述销孔31为沉孔结构,所述销孔31用于和所述定位销匹配。在使用时,将定位销和插入销孔31上实现定位,然后再将复位片放到定位销上,再将推进齿条1放置在复位片上,支撑面实现对推进齿条1的支撑,驱动件41推动活动滑块42靠近固定挡块3,固定挡块3和活动滑块42对夹实现对定位销、复位片和推进齿条1的装配,具有操作方便定位准确的特别,提高了装配的效率。
本实施例中,请参阅图2,所述驱动机构4还包括导轨43,所述活动滑块42安装在所述导轨43上。导轨43能够让活动滑块42在直线运动过程中能够更加准确可靠。在图2中导轨43有两个,两个导轨43平行并列设置。
本实施例中,请参阅图2和图3,所述驱动件41和所述活动滑块42之间通过浮动结构连接。浮动结构连接使得驱动件41的输出端能够避免因为动作误差导致的剪切应力,可选的,所述驱动件41为直线电机、气缸或者液压缸。特别在驱动件41为气缸时,气缸成本低,误差大,通过浮动结构能够有效保护气缸。
本实施例中,请参阅图2,具体的浮动结构连接实现方式如下,所述活动滑块42上开设有卡位槽421,所述卡位槽421横截面为T形,所述卡位槽421的槽口分别在所述活动滑块42的相邻的两个面上;所述驱动件41的输出端设有卡位块411,所述卡位块411能够嵌入到所述卡位槽421内,所述卡位块411和所述卡位槽421间隙配合。此种结构能够实现浮动连接,驱动件41和活动滑块42组装时也比较方便,直接将卡位块411嵌入到卡位槽421内即可;可选的,所述卡位槽421和所述卡位块411均为柱状结构。柱状结构能够相对平衡,各种角度下受力情况变化小。
本实施例中,请参阅图2,所述驱动件41为气缸,所述固定挡块3上设有止位螺栓32,所述止位螺栓32贯穿所述固定挡块3,所述固定挡块3和所述止位螺栓32通过螺纹配合,所述止位螺栓32用于限制所述活动滑块42的极限位置。通过止位螺栓32,能够对活动滑块42进行定位,同时可以通过调整止位螺栓32能够实现调整气缸驱动活动滑块42的极限行程,从而实现对装配的夹持位置的调整。
可选的,所述承载面上设有至少两个端部限位柱33,所述端部限位柱33用于限制所述推进齿条1两端的位移。
本实施例中,请参阅图1和图3,所述承载面上设有支撑凸台34和避让凹槽35,所述避让凹槽35和所述推进齿条1的凸棱位置11匹配,所述支撑凸台34和所述推进齿条1的表面接触,所述支撑凸台34和所述避让凹槽35配合对所述推进齿条1进行水平支撑。支撑凸台34可以通过螺纹固定在承载面上,也可以通过焊接或者其他等固定方式安装,通过支撑凸台34和避让凹槽35的设计,能够让推进齿条1处于一个水平的状态。
综上所述,本实用新型在使用时,将定位销和插入销孔31上实现定位,然后再将复位片放到定位销上,再将推进齿条1放置在复位片上,支撑面实现对推进齿条1的支撑,驱动件41推动活动滑块42靠近固定挡块3,固定挡块3和活动滑块42对夹实现对定位销、复位片和推进齿条1的装配,具有操作方便定位准确的特别,提高了装配的效率。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,用于将定位销和复位片装配进入到推进齿条上,其特征在于,所述吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装包括:
立座,
固定挡块,所述固定挡块固定在所述立座上;
驱动机构,所述驱动机构包括驱动件和活动滑块,所述驱动件用于驱动所述活动滑块直线运动,所述活动滑块靠近所述固定挡块时,所述活动滑块和所述固定挡块形成对顶结构;
所述活动滑块靠近所述固定挡块一侧为承载面,所述承载面和所述推进齿条匹配;
所述承载面上设有销孔,所述销孔为沉孔结构,所述销孔用于和所述定位销匹配。
2.根据权利要求1所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述驱动机构还包括导轨,所述活动滑块安装在所述导轨上。
3.根据权利要求1所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述驱动件和所述活动滑块之间通过浮动结构连接。
4.根据权利要求3所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述活动滑块上开设有卡位槽,所述卡位槽横截面为T形,所述卡位槽的槽口分别在所述活动滑块的相邻的两个面上;
所述驱动件的输出端设有卡位块,所述卡位块能够嵌入到所述卡位槽内,所述卡位块和所述卡位槽间隙配合。
5.根据权利要求4所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述卡位槽和所述卡位块均为柱状结构。
6.根据权利要求1所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述驱动件为直线电机、气缸或者液压缸。
7.根据权利要求6所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述驱动件为气缸,所述固定挡块上设有止位螺栓,所述止位螺栓贯穿所述固定挡块,所述固定挡块和所述止位螺栓通过螺纹配合,所述止位螺栓用于限制所述活动滑块的极限位置。
8.根据权利要求1所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述承载面上设有至少两个端部限位柱,所述端部限位柱用于限制所述推进齿条两端的位移。
9.根据权利要求1所述的吻合器的推进齿条、定位销、复位片的装配工装,其特征在于:所述承载面上设有支撑凸台和避让凹槽,所述避让凹槽和所述推进齿条的凸棱位置匹配,所述支撑凸台和所述推进齿条的表面接触,所述支撑凸台和所述避让凹槽配合对所述推进齿条进行水平支撑。
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