CN212739697U - 一种便于翻板更换的电动三通落煤管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三通落煤管技术领域,尤其涉及一种便于翻板更换的电动三通落煤管,包括三通外壳和推杆座;推杆座上铰接有电动推杆,三通外壳靠近电动推杆的一侧开设有活动孔,活动孔外侧覆盖有可拆卸地安装在三通外壳上的活动门,活动门上固定安装有第一法兰座,第一法兰座内部通过第一轴承安装有翻板轴,翻板轴的中段外侧紧固安装有翻板,电动推杆的输出端铰接有拐臂,且拐臂的另一端与翻板轴固定。翻板便于更换,大幅减少了设备的检修时间,提高设备的使用效率,保证设备安全可靠地运行,电动三通落煤管运行平稳可靠,翻板的寿命长,不易发生三通翻板卡死或翻板转不动、切换不利的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及三通落煤管技术领域,尤其涉及一种便于翻板更换的电动三通落煤管。
背景技术
输煤系统中,电动三通落煤管为输煤系统运行中不可缺少的设备,输煤皮带带式输送机一般为双路布置,根据作业需要,通过船型电动三通落煤管机构中的翻板将上条皮带的来煤分流至下游的两条皮带机上。
船型电动三通落煤管主要由三通落煤管、护架、船式导煤溜槽、电动推杆等组成,其设备中的电动翻板的驱动机构主要由一个电机带动电动推杆的伸缩为挡板的换向提供动力的。电动推杆的力矩臂为销轴连接,电动推杆带动力矩臂进行往复运动,从而实现电动翻板对下一条皮带机方式的改变,达到对下级运行方式的改变。
由于大部分船型电动三通落煤管都处在大落差、高粉尘的环境下,翻板容易发生严重磨损及严重变形,就会导致船式溜槽翻板不到位、三通翻板推杆电机固定地脚螺栓松脱或脱焊、电动推杆频繁损坏等情况的发生。而船式溜槽翻板更换工艺复杂,人工工作量大,影响安全的不确定因素多,工作效益差、设备停役时间长,影响供煤及接卸煤运行,给安全生产了带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于翻板更换的电动三通落煤管。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于翻板更换的电动三通落煤管,包括三通外壳和推杆座;所述推杆座上铰接有电动推杆,所述三通外壳靠近所述电动推杆的一侧开设有活动孔,所述活动孔外侧覆盖有可拆卸地安装在所述三通外壳上的活动门,所述活动门上固定安装有第一法兰座,所述第一法兰座内部通过第一轴承安装有翻板轴,所述翻板轴的中段外侧紧固安装有翻板,所述电动推杆的输出端铰接有拐臂,且拐臂的另一端与所述翻板轴固定;所述翻板上端与所述翻板轴轴线的距离小于所述活动孔上沿与所述翻板轴轴线的距离,所述翻板的最大宽度小于所述活动孔的宽度;所述三通外壳远离所述电动推杆的一侧开设有轴孔,且轴孔的外侧覆盖有可拆卸地安装在所述三通外壳上的第二法兰座,所述翻板轴通过第二轴承可拆卸地安装在所述第二法兰座中。
优选的,所述翻板的边缘与所述三通外壳的内臂的间隙为4mm~6mm。
优选的,所述翻板为两块钢板组成的直型板,两块钢板的下端夹紧所述翻板轴并通过螺栓将其紧固,两块钢板的上端焊接固定。
优选的,所述翻板下部与所述三通外壳的分流处的间隙为10mm~12mm。
优选的,所述三通外壳的内部左右两侧各固设有一个与所述翻板上端相对应的挡块。
优选的,所述第二法兰座包括夹紧在所述第二轴承两侧的两个半法兰,两个半法兰分别通过螺栓紧固在所述三通外壳上,且两个半法兰之间通过螺栓紧固,所述第二轴承的内圈与所述翻板轴固定,所述轴孔的宽度大于所述第二轴承的最大外径。
优选的,所述翻板轴的中段的截面为矩形。
本实用新型的有益效果是:
1、翻板便于更换,大幅减少了设备的检修时间,提高设备的使用效率,保证设备安全可靠地运行。
2、电动三通落煤管运行平稳可靠,翻板的寿命长,不易发生三通翻板卡死或翻板转不动、切换不利的现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于翻板更换的电动三通落煤管的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于翻板更换的电动三通落煤管的主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于翻板更换的电动三通落煤管的后视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于翻板更换的电动三通落煤管的侧视剖面结构示意图。
图中:1-三通外壳、2-活动门、3-翻板轴、4-第一法兰座、5-第一轴承、6-拐臂、7-推杆座、8-电动推杆、9-翻板、10-挡块、11-活动孔、12-轴孔、13-第二法兰座、14-第二轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种便于翻板更换的电动三通落煤管,包括三通外壳1和推杆座7;
推杆座7上铰接有电动推杆8,三通外壳1靠近电动推杆8的一侧开设有活动孔11,活动孔11外侧覆盖有通过螺栓安装在三通外壳1上的活动门2,活动门2上焊接固定有第一法兰座4,第一法兰座4内部通过第一轴承5安装有翻板轴3,翻板轴3的中段外侧紧固安装有翻板9,电动推杆8的输出端铰接有L型的拐臂6,且拐臂6的另一端与翻板轴3固定。
进一步的,翻板9的边缘与三通外壳1的内臂的间隙为4mm~6mm。
具体的,翻板9为两块钢板组成的直型板,两块钢板的下端夹紧翻板轴3并通过螺栓将其紧固,两块钢板的上端焊接固定。
进一步的,翻板9下部与三通外壳1的分流处留有10mm~12mm的间隙,便于翻板转动的同时又能防止煤粉落入另一路落煤管内。
为使翻板9在拆装时能够顺利通过活动孔11,翻板9上端与翻板轴3轴线的距离小于活动孔11上沿与翻板轴3轴线的距离,翻板9的最大宽度小于活动孔11的宽度。
进一步的,三通外壳1的内部左右两侧各固设有一个与翻板9上端相对应的挡块10。
三通外壳1远离电动推杆8的一侧开设有轴孔12,且轴孔12的外侧覆盖有可拆卸地安装在三通外壳1上的第二法兰座13,翻板轴3通过第二轴承14安装在第二法兰座13中;
其中,第二轴承14的内圈与翻板轴3固定,为使翻板轴3能够顺利通过轴孔12,轴孔12的宽度大于第二轴承14的最大外径。
具体的,第二法兰座13包括夹紧在第二轴承14两侧的两个半法兰,两个半法兰分别通过螺栓紧固在三通外壳1上,且两个半法兰之间通过螺栓紧固。
为了提高翻板轴3与翻板9连接的稳固度,确保翻板9在轻微卡阻时翻板轴3能够对其施力,翻板轴3的中段,即与翻板9连接的一段的截面为矩形。
更换翻板9时,先将翻板9转至与活动孔11对应的位置,随后停机,将两个半法兰之间的螺栓拆开,将两个半法兰逐个拆下,再将活动门2拆下,然后将推杆座7拆下,将推杆座7、电动推杆8、拐臂6、翻板轴3、第一法兰座4、第一轴承5、活动门2、翻板9、第二轴承14一同向外抽出,从而将翻板9从活动孔11中抽出,然后将损坏的翻板9从翻板轴3上拆卸下来,将新的或检修好的翻板9与翻板轴3组装,再经活动孔11装入三通外壳1中,安装好活动门2、第二法兰座13和推杆座7,即完成翻板9的更换工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,包括三通外壳(1)和推杆座(7);
所述推杆座(7)上铰接有电动推杆(8),所述三通外壳(1)靠近所述电动推杆(8)的一侧开设有活动孔(11),所述活动孔(11)外侧覆盖有可拆卸地安装在所述三通外壳(1)上的活动门(2),所述活动门(2)上固定安装有第一法兰座(4),所述第一法兰座(4)内部通过第一轴承(5)安装有翻板轴(3),所述翻板轴(3)的中段外侧紧固安装有翻板(9),所述电动推杆(8)的输出端铰接有拐臂(6),且拐臂(6)的另一端与所述翻板轴(3)固定;
所述翻板(9)上端与所述翻板轴(3)轴线的距离小于所述活动孔(11)上沿与所述翻板轴(3)轴线的距离,所述翻板(9)的最大宽度小于所述活动孔(11)的宽度;
所述三通外壳(1)远离所述电动推杆(8)的一侧开设有轴孔(12),且轴孔(12)的外侧覆盖有可拆卸地安装在所述三通外壳(1)上的第二法兰座(13),所述翻板轴(3)通过第二轴承(14)可拆卸地安装在所述第二法兰座(13)中。
2.根据权利要求1所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述翻板(9)的边缘与所述三通外壳(1)的内臂的间隙为4mm~6mm。
3.根据权利要求1所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述翻板(9)为两块钢板组成的直型板,两块钢板的下端夹紧所述翻板轴(3)并通过螺栓将其紧固,两块钢板的上端焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述翻板(9)下部与所述三通外壳(1)的分流处的间隙为10mm~12mm。
5.根据权利要求1所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述三通外壳(1)的内部左右两侧各固设有一个与所述翻板(9)上端相对应的挡块(10)。
6.根据权利要求1所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述第二法兰座(13)包括夹紧在所述第二轴承(14)两侧的两个半法兰,两个所述半法兰分别通过螺栓紧固在所述三通外壳(1)上,且两个所述半法兰之间通过螺栓紧固,所述第二轴承(14)的内圈与所述翻板轴(3)固定,所述轴孔(12)的宽度大于所述第二轴承(14)的最大外径。
7.根据权利要求6所述的一种便于翻板更换的电动三通落煤管,其特征在于,所述翻板轴(3)的中段的截面为矩形。
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