CN212670271U - 一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置 - Google Patents

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臧腾
刘国飞
孟令强
闫明
郑德馨
庄康
付廷波
邱锡荣
颜廷虎
盛伟伟
李丽萍
石振霞
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Abstract

本实用新型公开了一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,所述钢桁梁桥支座快速安装的装置安装在钢桁梁桥盖梁与墩帽(台帽)处,包括滑道、纵梁、横向加劲梁和下部支撑框架机构,滑道固定于纵梁上部,滑道顶面与支座垫石平齐,纵梁两端搭在墩帽(台帽)上,纵梁中间部位连接下部支撑框架。本实用新型钢桁梁桥支座快速安装的装置可作为钢桁梁桥施工及维修加固中,大吨位支座安装的辅助工具,克服了支座安装作业面空间不足的问题,保证了支座安装精度,制作成本低,节省了大量的材料和人工费用。

Description

一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置
技术领域
本实用新型涉及一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,属于钢桁梁桥施工技术、维修加固领域,具体涉及钢桁梁桥的大吨位支座的快速安装。
背景技术
钢桁梁桥具有自重轻,跨度大,易于工厂化制造,便于质量控制,安装速度快,受施工环境影响小,抗震性能好等优点,在桥梁界倍受推崇。钢桁梁结构型式也是多样的,常见的有平行弦桁架、曲线弦桁架或加劲弦桁架。腹杆形式根据不同的跨度又分为三角型、米字型等多种形式。随着我国交通事业的迅速发展,交通量的增加,钢桁梁跨度越来越大,钢桁梁截面也发展到多桁,越来越多的钢桁梁被应用到实际工程中。
钢桁梁常见的施工方法为:拼装法、浮运法及拖拉法。无论采用那一种施工方法,对于钢桁梁桥,上部结构杆件通过节点拼接板形成整体,杆件长细比大,施工过程中存在多次体系转换。为了更好的调整结构线形及受力状态,钢桁梁需要多次起落顶,支座大多数需要后装。在实际施工过程中,钢桁梁多采用大吨位支座,施工作业空间有限,支座安装、定位困难。在后期管养阶段,支座更换也面临同样的问题,普通的支座安装方式,效率低,浪费了大量资源。
发明内容
针对钢桁梁支座安装既有技术存在的上述问题,本发明的目的是提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,进而提高工作效率。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,所述钢桁梁桥支座快速安装的装置安装在钢桁梁桥盖梁与墩帽(台帽)处,包括滑道、纵梁、横向加劲梁和下部支撑框架机构,滑道固定于纵梁上部,滑道顶面与支座垫石平齐,纵梁两端搭在墩帽(台帽)上,纵梁中间部位连接下部支撑框架。
作为优选的,所述滑道,采用四氟乙烯板,固定在纵梁上翼缘板表面,为了减小摩阻力,可在上部涂抹黄油。其数量和宽度根据施工需求确定,保证滑道上表面与支座垫石平齐。
作为优选的,所述纵梁由两根工字钢组成,长度为两根支座垫石的距离。
作为优选的,所述横向加劲梁,由槽钢组成,与两根工字钢纵梁下翼缘板焊接,加劲梁间距,根据实际工程需要确定。
作为优选的,所述下部支撑框架机构包括三根槽钢上弦杆、六根槽钢下弦杆,六根槽钢竖杆、八根角钢斜杆组成的框架体系。上弦杆一侧翼缘板与纵梁下翼缘板焊接,腹板与竖杆焊接。四根竖杆长度一致,上断面与纵梁下翼缘板焊接,下断面与下弦杆焊接。斜撑采用剪刀撑的方式,与竖杆焊接。下部支撑框架机构各构件尺寸根据实际工程需要确定。
本发明的有益技术效果在于:本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,为钢桁梁支座快速安装提供了可行的辅助工具。本发明构造简单、安全可靠、安装方便,简化了施工工程,可极大提高施工效率,节约了大量的材料和人工费用,具有极强的工程应用价值。
附图说明
图1是本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置横断面图示;
图2是本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置纵断面图示;
图3是本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置下部支撑框架机构纵断面图示;
图4是本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置下部支撑框架机构横断面图示;
图5是提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置实际工程中安装图示;
图中标号事宜如下:1、四氟乙烯板;2、纵梁;3、横向加劲梁;4、下部支撑框架;4-1、上弦杆;4-2、竖杆;4-3、斜撑;4-4、下弦杆;5、支座垫石;6、墩帽;7、盖梁。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步清楚、完整地描述。
具体实施例
如图1-1、1-2所示,本发明提供一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,包括四氟乙烯板1、纵梁2、横向加劲梁3、下部支撑框架4,所述下部支撑框架4固定于盖梁7上,所述纵梁2中间部位置于下部支撑框架4上,两端置于墩帽6处,所述横向加劲梁3与纵梁2下表面焊接,所述上四氟乙烯板1置于纵梁2上表面,与支座垫石5平齐。
如图1-3、1-4所示,支撑框架4包括上弦杆4-1、竖杆4-2,斜撑4-3和下弦杆4-4,由其4部分焊接成框架结构体系,各杆件采用焊接的方式连接。
如图1-5所示,该钢桁梁为3片桁架的公铁两用桥梁,桥墩为M型墩。该发明装置安装在两支座之间,滑道采用2条20mm的四氟乙烯板,固定在25cm工字钢上翼缘板上,涂抹黄油。25cm工字钢,中间与支撑框架焊接,两端通过垫块与钢板调整高度,保证四氟乙烯板顶面与支座垫石平齐,每隔1.5m焊接16cm槽钢横向加劲梁。支撑框架采用16cm槽钢上弦杆、竖杆、下弦杆及7.5cm等边角钢斜撑,焊接而成的框架体系,保证支撑框架下部与盖梁完全接触,防止支撑框架倾斜。
在施工过程中,需要把安装支座吊装到该安装装置上,等钢桁梁顶升到位后,由倒链牵引可以轻松将支座滑移到位。
本发明不局限于上述最佳实施例,任何人在本发明启发下都可得到的其它各种形式产品,可轻易想到的变化或替换,与本申请相同或相近的技术方案,都在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,其特征在于:所述一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置安装在钢桁梁桥盖梁(7)与墩帽(6)处,包括四氟乙烯板(1)、纵梁(2)、横向加劲梁(3)、下部支撑框架(4),所述下部支撑框架(4)固定于盖梁上,所述纵梁(2)中间部位置于下部支撑框架(4)上,两端置于墩帽(6)处,所述横向加劲梁(3)与纵梁(2)下翼缘板焊接,所述四氟乙烯板(1)置于纵梁(2)上翼缘板,与支座垫石(5)平齐。
2.根据权利要求1所述的一种便于钢桁梁桥支座快速安装的装置,其特征在于:所述下部支撑框架(4)包括上弦杆(4-1)、竖杆(4-2)、斜撑(4-3)和下弦杆(4-4),由其4部分焊接成框架结构体系。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115288036A (zh) * 2022-07-29 2022-11-04 中冶天工集团有限公司 一种转体钢结构桥梁支座安装装置及施工方法

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