CN212644963U - 一种重油加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重油加热装置,包括加热器,所述加热器具有重油入口和重油出口,所述重油入口与重油输入管连接并连通,所述重油出口与重油输出管连接并连通,所述加热器用以对流经其的重油进行加热,所述重油输入管和重油输出管上均设有第一三通,两个所述第一三通的余下接口相互连通,且二者连通处设有第一阀门,所述重油入口和重油出口与对应所述第一三通的连通处分别设有封堵组件。如此通过设置第一三通、第一阀门和封堵组件,如此在对加热器进行检修时,可通过关闭封堵组件,打开第一阀门,使得重油绕过加热器直接向后排放至下游设备,如此不影响设备的正常生产,同时检修时安全性高,且不会产生废油、废水等污染物。
Description
技术领域
本实用新型属于煤化工设备领域,尤其涉及一种重油加热装置。
背景技术
费托合成厂汽提部分设置重质油加热器,其中,重质油加热器的目的是为了将重油中含有的块状膏团进行加热融化。而现有的重质油加热器无进出口阀门隔离措施,已有方法是在生产装置系统停车、退料、蒸煮、氮气置换等工艺处置后进行盲板隔离再实施对重质油加热器进行检修工作。但其存在以下缺点,首先是系统必须停车退料,使大量原辅料浪费并导致生产中断;其次是停车、开车工艺处置消耗时间较多,使经济损失扩大;最后是工艺处置期间产生的废油、废水等污染物需专业处理。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,便于维护的重油加热装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种重油加热装置,包括加热器,所述加热器具有重油入口和重油出口,所述重油入口与重油输入管连接并连通,所述重油出口与重油输出管连接并连通,所述加热器用以对流经其的重油进行加热,所述重油输入管和重油输出管上均设有第一三通,两个所述第一三通的余下接口相互连通,且二者连通处设有第一阀门,所述重油入口和重油出口与对应所述第一三通的连通处分别设有封堵组件。
上述技术方案的有益效果在于:如此通过设置第一三通、第一阀门和封堵组件,如此在对加热器进行检修时,可通过关闭封堵组件,打开第一阀门,使得重油绕过加热器直接向后排放至下游设备,如此不影响设备的正常生产,同时检修时安全性高,且不会产生废油、废水等污染物。
上述技术方案中所述封堵组件为堵抽盲板。
上述技术方案的有益效果在于:其封堵效果好,安全性高。
上述技术方案中两个所述第一三通余下接口之间通过一根跨接管连接并连通,所述第一阀门安装在所述跨接管上。
上述技术方案的有益效果在于:如此使得整个装置的的结构更加工整。
上述技术方案中所述第一阀门设有两个,且两个第一阀门分别设置在所述跨接管与两个第一三通的连通处。
上述技术方案的有益效果在于:如此可避免跨接管在不使用时其内淤积重油。
上述技术方案中所述加热器为换热器,所述换热器具有热媒入口、热媒出口、冷媒入口和冷媒出口,所述重油入口构成所述冷媒入口,所述重油出口构成所述冷媒出口,所述热媒入口和热媒出口分别用以供热媒流进进和流出。
上述技术方案的有益效果在于:如此使得其节能且环保。
上述技术方案中所述热媒为蒸汽,所述热媒入口与蒸汽管连接并连通,所述蒸汽管上设有第二阀门。
上述技术方案的有益效果在于:通过设置第二阀门可在加热器检修时停止通入蒸汽。
上述技术方案中还包括凝液罐,所述凝液罐的下端具有与其内部贯通的凝液出口,其上端具有与其内部贯通的凝液入口,所述蒸汽管上位于所述第二阀门和所述热媒入口之间设有第二三通,所述热媒出口和第二三通余下的接口均与所述凝液入口连通,所述凝液出口处设有第三阀门,所述第二三通与所述凝液入口的连通处设有第四阀门。
上述技术方案的有益效果在于:如此可对蒸汽管和换热器内液化的水进行集中收集。
上述技术方案中还包括液位感应器和控制器,所述第三阀门为电动阀,所述液位感应器设置在所述凝液罐内底壁上,所述液位感应器和第三阀门均与所述控制器电连接。
上述技术方案的有益效果在于:如此可将凝液罐内的液位控制在一定范围,以确保整个凝液罐的安全运行。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的重油加热装置的结构简图。
图中:1加热器、2重油输入管、3重油输出管、4第一三通、5第一阀门、6封堵组件、7跨接管、8蒸汽管、81第二阀门、82第二三通、9凝液罐、91第三阀门、92第四阀门。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,本实施例提供了一种重油加热装置,包括加热器1,所述加热器1具有重油入口和重油出口,所述重油入口与重油输入管2连接并连通,所述重油出口与重油输出管3连接并连通,所述加热器1用以对流经其的重油进行加热,所述重油输入管2和重油输出管3上均设有第一三通4,两个所述第一三通4的余下接口相互连通,且二者连通处设有第一阀门5,所述重油入口和重油出口与对应所述第一三通4的连通处分别设有封堵组件6,如此通过设置第一三通、第一阀门和封堵组件,如此在对加热器进行检修时,可通过关闭封堵组件,打开第一阀门,使得重油绕过加热器直接向后排放至下游设备,如此不影响设备的正常生产,同时检修时安全性高,且不会产生废油、废水等污染物。
上述技术方案中所述封堵组件6为堵抽盲板,其封堵效果好,安全性高。
上述技术方案中两个所述第一三通4余下接口之间通过一根跨接管7连接并连通,所述第一阀门5安装在所述跨接管7上,如此使得整个装置的的结构更加工整。
上述技术方案中所述第一阀门5设有两个,且两个第一阀门5分别设置在所述跨接管7与两个第一三通4的连通处,如此可避免跨接管在不使用时其内淤积重油。
上述技术方案中所述加热器1为换热器,所述换热器具有热媒入口、热媒出口、冷媒入口和冷媒出口,所述重油入口构成所述冷媒入口,所述重油出口构成所述冷媒出口,所述热媒入口和热媒出口分别用以供热媒流进进和流出,如此使得其节能环保。
上述技术方案中所述热媒为蒸汽,所述热媒入口与蒸汽管8连接并连通,所述蒸汽管8上设有第二阀门81,通过设置第二阀门可在加热器检修时停止通入蒸汽。
上述技术方案中还包括凝液罐9,所述凝液罐9的下端具有与其内部贯通的凝液出口,其上端具有与其内部贯通的凝液入口,所述蒸汽管8上位于所述第二阀门81和所述热媒入口之间设有第二三通82,所述热媒出口和第二三通82余下的接口均与所述凝液入口连通,所述凝液出口处设有第三阀门91,所述第二三通与所述凝液入口的连通处设有第四阀门92,如此可对蒸汽管和换热器内液化的水进行集中收集,其中,凝液罐属于现有技术,在此不作赘述。
其中,所述换热器包括壳体和置于壳体内的盘管,其中,盘管的两端延伸至穿出所述壳体外,并分别构成冷媒入口和冷媒出口,所述壳体的侧壁上设有两个与其内部连通的接口,两个接口分别构成热媒入口和热媒出口,其中,优选的,所述热媒出口位于所述壳体的下端,其结构属于现有技术,在此不作赘述。
上述技术方案中还包括液位感应器和控制器,所述第三阀门91为电动阀(可为电磁阀或电动阀),所述液位感应器设置在所述凝液罐9内底壁上,所述液位感应器和第三阀门91均与所述控制器电连接,如此可将凝液罐内的液位控制在一定范围,以确保整个凝液罐的安全运行。其中,优选的,所述液位感应器的电源线密封穿出至所述凝液罐外,所述控制器位于所述罐体外,优选的,所述控制器为单片机,其可设置在独立设置的控制箱内,所述控制器、液位感应器和第三阀门共同控制凝液罐内的液位,可通过将控制器设定最高液位和最低液位,当液位达到最高液位时,控制器控制第三阀门打开将凝液罐内的水排放至其液位达到最低液位为止,注意凝液罐内的液位不宜排净,否则蒸汽进入凝液罐内的凝液管道,会使得凝液管道剧烈振动,严重时会使得凝液管道管道移位,甚至是变形,或是高温蒸汽泄漏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种重油加热装置,其特征在于,包括加热器(1),所述加热器(1)具有重油入口和重油出口,所述重油入口与重油输入管(2)连接并连通,所述重油出口与重油输出管(3)连接并连通,所述加热器(1)用以对流经其的重油进行加热,所述重油输入管(2)和重油输出管(3)上均设有第一三通(4),两个所述第一三通(4)的余下接口相互连通,且二者连通处设有第一阀门(5),所述重油入口和重油出口与对应所述第一三通(4)的连通处分别设有封堵组件(6)。
2.根据权利要求1所述的重油加热装置,其特征在于,所述封堵组件(6)为堵抽盲板。
3.根据权利要求1或2所述的重油加热装置,其特征在于,两个所述第一三通(4)余下接口之间通过一根跨接管(7)连接并连通,所述第一阀门(5)安装在所述跨接管(7)上。
4.根据权利要求3所述的重油加热装置,其特征在于,所述第一阀门(5)设有两个,且两个第一阀门(5)分别设置在所述跨接管(7)与两个第一三通(4)的连通处。
5.根据权利要求3所述的重油加热装置,其特征在于,所述加热器(1)为换热器,所述换热器具有热媒入口、热媒出口、冷媒入口和冷媒出口,所述重油入口构成所述冷媒入口,所述重油出口构成所述冷媒出口,所述热媒入口和热媒出口分别用以供热媒流进进和流出。
6.根据权利要求5所述的重油加热装置,其特征在于,所述热媒为蒸汽,所述热媒入口与蒸汽管(8)连接并连通,所述蒸汽管(8)上设有第二阀门(81)。
7.根据权利要求6所述的重油加热装置,其特征在于,还包括凝液罐(9),所述凝液罐(9)的下端具有与其内部贯通的凝液出口,其上端具有与其内部贯通的凝液入口,所述蒸汽管(8)上位于所述第二阀门(81)和所述热媒入口之间设有第二三通(82),所述热媒出口和第二三通(82)余下的接口均与所述凝液入口连通,所述凝液出口处设有第三阀门(91),所述第二三通(82)与所述凝液入口的连通处设有第四阀门(92)。
8.根据权利要求7所述的重油加热装置,其特征在于,还包括液位感应器和控制器,所述第三阀门(91)为电动阀,所述液位感应器设置在所述凝液罐(9)内底壁上,所述液位感应器和第三阀门(91)均与所述控制器电连接。
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CN202021441917.2U Active CN212644963U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种重油加热装置 |
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2020
- 2020-07-21 CN CN202021441917.2U patent/CN212644963U/zh active Active
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