CN212633521U - 一种用于汽车零部件的清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车零部件的清洁装置，包括机架、输送带、清洁箱，清洁箱内沿输送带的输送方向依次设置第一清扫室、翻转室及第二清扫室，第一清扫室与第二清扫室内均设有清扫组件，翻转室内设有翻转组件，翻转组件包括转筒，转筒的中心固定有与步进电机连接的转动轴，转筒的筒壁上沿周向均匀分布多个夹持槽，夹持槽的上平面设有可伸缩的下压板，夹持槽的竖直面上设有可伸缩的推板。本实用新型结构简单，操作方便，可对零部件进行上表面及下表面进行全面的清扫；清扫过程产生的灰尘及杂质可及时有效的清除，避免零部件的二次污染；清洁效率高、效果好、各组件相互配合，可对零部件进行大批量的连续性清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体地，涉及一种用于汽车零部件的清洁装置。
背景技术
在汽车的加工组装过程中，需要对组装所用的零部件在生产过程中不可避免的沾染各类杂质灰尘，因而在零部件加工制作完成后通常需要对其进行清洁，避免杂质灰尘等污染物降低零部件的品质。在传统的零部件清洁工艺中，通常采用人工手动清理的方式，但人工手动清理的方式不仅劳动强度大、清洁效率低，而且效果也不理想。现有的机械清理方法中，多将零部件放置在输送带上进行毛刷清理，由于各种零部件的大小形状不同，不仅不能够对零部件的下表面进行有效清理，而且清扫下来的灰尘落在运输带上，会随运输带运动，容易对清洁完成的零部件造成二次污染。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于汽车零部件的清洁装置，包括机架及机架上设置的输送带和清洁箱，所述清洁箱固定在机架上，所述输送带从清洁箱中穿过；所述清洁箱内沿输送带的输送方向依次设置第一清扫室、翻转室及第二清扫室，所述第一清扫室与第二清扫室内均设有清扫组件，所述翻转室内设有翻转组件，所述翻转组件的前方设有前过渡辊，翻转组件的正下方设有压辊，翻转组件的后方设有后过渡辊，所述输送带依次经过前过渡辊、压辊及后过渡辊进行传输，该处设置确保输送带在正常运输的情况下，将零部件平稳的送入翻转组件，翻转组件顺利将零部件翻转并将其平稳的过渡到第二清扫室内；通过第一清扫室对零部件进行第一次的清扫，然后被输送带送到翻转室，通过翻转组件对经过第一次清扫的零部件进行翻转并将其放置到第二清扫室处的输送带上进行第二次清扫，即可对零部件的上、下表面进行全面的清扫。
所述翻转组件包括转筒，所述转筒的中心固定有转动轴，所述转动轴连接有步进电机，所述转筒的筒壁上沿周向均匀分布多个夹持槽，所述夹持槽的下平面固定有弹性缓冲层一，避免零部件在翻转过程打滑或擦伤，所述夹持槽的上平面设有凹槽一，所述凹槽一内设有下压板，下压板静止在凹槽一内时，可将凹槽一遮盖并与凹槽一四周的夹持槽的上平面位于同一平面，该处设置确保翻转组件翻转后，零部件可以稳定的处在下压板及下压板所在的上平面上，而不掉落进凹槽一内，所述下压板的正面固定有弹性缓冲层二，下压板的背面连接气缸一的伸缩端，所述气缸一固定在凹槽一内，通过气缸一的伸缩端的伸长，带动下压板下移与夹持槽的下平面相互配合，将进入夹持槽内的零部件夹持住后随着转筒的转动进行翻转；所述夹持槽的竖直面上设有凹槽二，所述凹槽二内设有推板，所述推板的正面固定有弹性缓冲层三，推板的背面连接气缸二的伸缩端，所述气缸二固定在凹槽二内，推板静止在凹槽二内时，可将凹槽二遮盖并与凹槽二四周的夹持槽的竖直面位于同一平面，推板在不工作时静止在凹槽二内，当零部件进行翻转后并转动到第二清扫室处时，下压板位于下平面的下方，气缸一的伸缩端收缩，下压板下降，被夹持的零部件随着下压板的下降而下降直至下压板静止在凹槽一内，此时下压板及所在的上平面与输送带位于同一平面，便于零部件转移到第二清扫室内的输送带上，此时，气缸二的伸缩端伸长，带动推板向夹持槽外伸长，将下压板上翻转后的零部件推到第二清扫室内的输送带上进行第二次清扫。在整个清扫过程中，步进电机的每一次转动，转筒上均有两个夹持槽分别与前过渡辊、后过渡辊处的输送带相对应配合，进行零部件在转筒上的上、下料。
优选的，所述清扫组件包括气缸三、安装板、转动电机、清扫板及吸尘管，所述气缸三固定在清洁箱的顶部，气缸三的伸缩端伸入清洁箱内与安装板固定连接，所述转动电机固定在安装板上，转动电机的输出轴通过转动杆与清扫板固定连接，所述清扫板的下表面固定设有刷毛，所述吸尘管设置在清洁箱侧壁的下部，所述吸尘管连通有集尘箱，所述集尘箱内设有风机。该处设置通过气缸三的伸缩端的伸长带动安装板下移，安装板带动清扫板下移，使清扫板的刷毛与输送带上的零部件接触，转动电机的输出轴转动，带动清扫板转动，对零部件进行清扫，由于用刷毛对汽车零部件进行清扫为本领域常用的技术手段，因此刷毛的选用及材质不会对零部件产生损伤，且输送带输送时刷毛对零部件产生的阻力忽略不计。通过风机使集尘箱内产生负压，刷毛扫下的灰尘及杂质通过吸尘管进入集尘箱内，风机的选用及风力的大小也为本领域常用技术手段，即可将灰尘及杂质清除也不会对输送带上的零部件造成影响。
本实用新型还包括能够使一种用于汽车零部件的清洁装置正常使用的其它组件，如控制输送带运输的控制组件、步进电机的控制组件、气缸一的控制组件、气缸二的控制组件、气缸三的控制组件、转动电机的控制组件等均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段，如输送带、弹性缓冲层、气缸、风机、步进电机、转动电机、毛刷等均采用本领域中的常规技术手段。
本实用新型的工作原理是，通过输送带对零部件进行传输，使零部件进入清洁箱，通过第一清扫室对零部件进行第一次的清扫，然后被输送带送到翻转室，通过翻转组件对经过第一次清扫的零部件进行翻转并将其放置到第二清扫室处的输送带上进行第二次清扫，即可对零部件的上、下表面进行全面的清扫。具体的，通过翻转组件对应处的输送带设置前过渡辊、压辊及后过渡辊，确保输送带与翻转组件的流畅衔接，输送在正常运输的情况下，将零部件平稳的送入翻转组件，翻转组件顺利将零部件翻转并将其平稳的过渡到第二清扫室内；在翻转组件上，通过气缸一的伸缩端的伸长，带动下压板下移与夹持槽的下平面相互配合，将进入夹持槽内的零部件夹持住后随着转筒的转动进行翻转；当零部件进行翻转后并转动到第二清扫室处时，通过气缸二的伸缩端伸长，带动推板向夹持槽外伸长，将下压板上翻转后的零部件推到第二清扫室内的输送带上进行第二次清扫。
本实用新型的有益效果，结构简单合理，操作方便；翻转机构的设置实现了对零部件的自动翻面，与第一清扫室及第二清扫室相互配合，可对零部件进行上表面及下表面进行全面的清扫；吸尘管的设置可将清扫过程产生的灰尘及杂质及时有效的进行清除，避免了灰尘及杂质落在输送带上造成零部件的二次污染；清洁效率高、效果好、各组件相互配合，可对零部件进行大批量的连续性清洁。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为实施例中用于汽车零部件的清洁装置的结构示意图；
图2为图1中翻转组件的结构示意图；
图3为实施例中翻转组件翻转过程中的状态示意图。
图中：1. 机架，2. 清洁箱，3.输送带，4. 后过渡辊，5. 气缸三, 6. 安装板，7.转动电机，8.转动杆，9. 清扫板，10. 刷毛， 11. 吸尘管，12. 零部件，13. 转筒,14. 压辊，15.气缸一，16.下压板,17.弹性缓冲层二，18.弹性缓冲层一，19.气缸二，20.转动轴，21.推板，22.弹性缓冲层三，23.凹槽一，24.气缸一的伸缩端，25.凹槽二。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1-3所示，本实用新型提供了一种用于汽车零部件的清洁装置，包括机架1及机架1上设置的输送带3和清洁箱2，所述清洁箱2固定在机架1上，所述输送带3从清洁箱2中穿过；所述清洁箱2内沿输送带3的输送方向依次设置第一清扫室、翻转室及第二清扫室，所述第一清扫室与第二清扫室内均设有清扫组件，所述翻转室内设有翻转组件，所述翻转组件的前方设有前过渡辊，翻转组件的正下方设有压辊14，翻转组件的后方设有后过渡辊4，所述输送带3依次经过前过渡辊、压辊14及后过渡辊4进行传输，该处设置确保输送带3在正常运输的情况下，将零部件12平稳的送入翻转组件，翻转组件顺利将零部件12翻转并将其平稳的过渡到第二清扫室内；通过第一清扫室对零部件12进行第一次的清扫，然后被输送带3送到翻转室，通过翻转组件对经过第一次清扫的零部件12进行翻转并将其放置到第二清扫室处的输送带3上进行第二次清扫，即可对零部件12的上、下表面进行全面的清扫。
所述翻转组件包括转筒13，所述转筒13的中心固定有转动轴20，所述转动轴20连接有步进电机，所述转筒20的筒壁上沿周向均匀分布多个夹持槽，所述夹持槽的下平面固定有弹性缓冲层一18，避免零部件12在翻转过程打滑或擦伤，所述夹持槽的上平面设有凹槽一23，所述凹槽一23内设有下压板16，下压板16静止在凹槽一23内时，可将凹槽一23遮盖并与凹槽一23四周的夹持槽的上平面位于同一平面，该处设置确保翻转组件翻转后，零部件12可以稳定的处在下压板16及下压板16所在的上平面上，而不掉落进凹槽一23内，所述下压板16的正面固定有弹性缓冲层二17，下压板16的背面连接气缸一的伸缩端24，所述气缸一15固定在凹槽一23内，通过气缸一的伸缩端24的伸长，带动下压板16下移与夹持槽的下平面相互配合，将进入夹持槽内的零部件12夹持住后随着转筒13的转动进行翻转；所述夹持槽的竖直面上设有凹槽二25，所述凹槽二25内设有推板21，所述推板21的正面固定有弹性缓冲层三22，推板21的背面连接气缸二19的伸缩端，所述气缸二19固定在凹槽二25内，推板21静止在凹槽二25内时，可将凹槽二25遮盖并与凹槽二25四周的夹持槽的竖直面位于同一平面，推板21在不工作时静止在凹槽二25内，当零部件12进行翻转后并转动到第二清扫室处时，下压板16位于下平面的下方，气缸一的伸缩端24收缩，下压板16下降，被夹持的零部件12随着下压板16的下降而下降，直至下压,16静止在凹槽一23内，此时下压板16及所在的上平面与输送带3位于同一平面，便于零部件12转移到第二清扫室内的输送带3上，此时，气缸二19的伸缩端伸长，带动推板21向夹持槽外伸长，将下压板16上翻转后的零部件12推到第二清扫室内的输送带3上进行第二次清扫。在整个清扫过程中，步进电机的每一次转动，转筒13上均有两个夹持槽分别与前过渡辊、后过渡辊4处的输送带3相对应配合，进行零部件12在转筒13上的上、下料。
所述清扫组件包括气缸三5、安装板6、转动电机7、清扫板9及吸尘管11，所述气缸三5固定在清洁箱2的顶部，气缸三5的伸缩端伸入清洁箱2内与安装板6固定连接，所述转动电机7固定在安装板6上，转动电机7的输出轴通过转动杆8与清扫板9固定连接，所述清扫板9的下表面固定设有刷毛10，所述吸尘管11设置在清洁箱2侧壁的下部，所述吸尘管11连通有集尘箱，所述集尘箱内设有风机。该处设置通过气缸三5的伸缩端的伸长带动安装板6下移，安装板6带动清扫板9下移，使清扫板9的刷毛10与输送带3上的零部件12接触，转动电机7的输出轴转动，带动清扫板9转动，对零部件12进行清扫，同时，通过风机使集尘箱内产生负压，刷毛10扫下的灰尘及杂质通过吸尘管11进入集尘箱内。
使用时，启动输送带3，将待清洁的零部件12依次放置到输送带3上，输送带3将其依次运送到第一清洁室，气缸三5的伸缩端的伸长带动安装板6下移，安装板6带动清扫板9下移，使清扫板9的刷毛10与输送带3上的零部件12接触，转动电机7的输出轴转动，带动清扫板9转动，对零部件12进行清扫，同时，通过风机使集尘箱内产生负压，刷毛10扫下的灰尘及杂质通过吸尘管11进入集尘箱内，完成零部件12的第一次的清扫，然后被输送带3送到翻转室，通过翻转组件对经过第一次清扫的零部件12进行翻转，具体的，零部件12经过前过渡辊后，由于转筒13上的一个夹持槽正对输送带3，且下平面与输送带3高度相同，在输送带3的运送作用下，零部件12流畅的进入该夹持槽中，然后该夹持槽中的气缸一的伸缩端24伸长，带动下压板16下移与夹持槽的下平面相互配合，将进入夹持槽内的零部件12夹持住后，随转筒13的转动而转动，转动180°后，该夹持槽内的零部件12被翻转并与后过渡辊4处的输送带3对应，然后气缸一的伸缩端24收缩，下压板16下降，被夹持的零部件12随着下压板16的下降而下降直至下压板16静止在凹槽一23内，此时下压板16及所在的上平面与后过渡辊处4的输送带3位于同一平面，气缸二19的伸缩端伸长，带动推板21向夹持槽外伸长，将下压板16上翻转后的零部件12推到第二清扫室内的输送带3上进行第二次清扫。即可完成该夹持槽内零部件12的上、下表面的全面清扫。输送带3不停的传输、翻转组件不停的转动，与第一清扫室、第二清扫室相互配合，对放在输送带3上的零部件12进行连续不断的全面清扫。
以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于汽车零部件的清洁装置，包括机架及机架上设置的输送带和清洁箱，所述清洁箱固定在机架上，所述输送带从清洁箱中穿过；其特征在于：所述清洁箱内沿输送带的输送方向依次设置第一清扫室、翻转室及第二清扫室，所述第一清扫室与第二清扫室内均设有清扫组件，所述翻转室内设有翻转组件，所述翻转组件的前方设有前过渡辊，翻转组件的正下方设有压辊，翻转组件的后方设有后过渡辊，所述输送带依次经过前过渡辊、压辊及后过渡辊进行传输；
所述翻转组件包括转筒，所述转筒的中心固定有转动轴，所述转动轴连接有步进电机，所述转筒的筒壁上沿周向均匀分布多个夹持槽，所述夹持槽的下平面固定有弹性缓冲层一，所述夹持槽的上平面设有凹槽一，所述凹槽一内设有下压板，下压板静止在凹槽一内时，可将凹槽一遮盖并与凹槽一四周的夹持槽的上平面位于同一平面，所述下压板的正面固定有弹性缓冲层二，下压板的背面连接气缸一的伸缩端，所述气缸一固定在凹槽一内；所述夹持槽的竖直面上设有凹槽二，所述凹槽二内设有推板，所述推板的正面固定有弹性缓冲层三，推板的背面连接气缸二的伸缩端，所述气缸二固定在凹槽二内，推板静止在凹槽二内时，可将凹槽二遮盖并与凹槽二四周的夹持槽的竖直面位于同一平面。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的清洁装置，其特征在于：所述清扫组件包括气缸三、安装板、转动电机、清扫板及吸尘管，所述气缸三固定在清洁箱的顶部，气缸三的伸缩端伸入清洁箱内与安装板固定连接，所述转动电机固定在安装板上，转动电机的输出轴通过转动杆与清扫板固定连接，所述清扫板的下表面固定设有刷毛，所述吸尘管设置在清洁箱侧壁的下部，所述吸尘管连通有集尘箱，所述集尘箱内设有风机。
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