CN212627716U - 一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，包括适配器，所述适配器的一侧插接有适配线，所述适配器的一侧开设有卡槽，所述卡槽两内侧壁的底部通过转轴活动连接有放置盒，所述适配器上表面的一侧固定连接有开关，所述开关的一侧固定连接有转轴，通过适配器上的放置盒、卡槽、通孔、支杆、提钮、弧形卡块与复位弹簧，使得工作人员可以更加方便的将适配线放置在放置盒的内部，继而避免使用者使用时适配限缠绕，进而极大地方便使用者的使用，通过适配器上的开关、转轴与防尘盖，使得使用者可以更加方便的在使用时随时断电，继而延长装置插头的使用时间，同时有效避免水滴滴落开关引起短路。

Description

一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器

技术领域

本实用新型涉及电源适配器技术领域，具体为一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器。

背景技术

电源适配器是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，一般由外壳、变压器、电感、电容、控制IC、PCB板等元器件组成，它的工作原理由交流输入转换为直流输出；按连接方式可分为插墙式和桌面式。广泛配套于安防摄像头，机顶盒，路由器，灯条，按摩仪等设备中。

具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器是一种常用的具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，但现有的具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器在使用的过程中大多不易携带，且线路极易缠绕，同时在不使用的过程中需拔下适配器断电，因此长期使用极易损坏插头。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，解决了上述背景技术在使用的过程中大多不易携带，且线路极易缠绕，同时在不使用的过程中需拔下适配器断电，因此长期使用极易损坏插头的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，包括适配器，所述适配器的一侧插接有适配线，所述适配器的一侧开设有卡槽，所述卡槽两内侧壁的底部通过转轴活动连接有放置盒，所述适配器上表面的一侧固定连接有开关，所述开关的一侧固定连接有转轴，所述开关通过转轴活动连接有防尘盖。

可选的，所述卡槽上表面的中部开设有凹槽,所述放置盒上表面的两侧均开设有固位槽。

可选的，所述适配器上表面的一侧开设有通孔，所述通孔的内侧壁滑动连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有提钮。

可选的，所述支杆的底部固定连接弧形卡块，所述支杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接在弧形卡块的上表面，所述复位弹簧的另一端固定连接在通孔的内顶壁上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，具备以下有益效果：

该具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，通过适配器上的放置盒、卡槽、通孔、支杆、提钮、弧形卡块与复位弹簧，使得工作人员可以更加方便的将适配线放置在放置盒的内部，继而避免使用者使用时适配限缠绕，进而极大地方便使用者的使用，通过适配器上的开关、转轴与防尘盖，使得使用者可以更加方便的在使用时随时断电，继而延长装置插头的使用时间，同时有效避免水滴滴落开关引起短路。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的电路结构示意图。

图中：1-适配器、2-适配线、3-卡槽、4-放置盒、5-开关、6-转轴、7-防尘盖、8-固位槽、9-通孔、10-支杆、11-提钮、12-弧形卡块、13-复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，包括适配器1，适配器1上表面的一侧开设有通孔9，通孔9的内侧壁滑动连接有支杆10，支杆10的顶部固定连接有提钮11，支杆10的底部固定连接弧形卡块12，支杆10的表面套接有复位弹簧13，复位弹簧13的一端固定连接在弧形卡块12的上表面，复位弹簧13的另一端固定连接在通孔9的内顶壁上，适配器1的一侧插接有适配线2，适配器1的一侧开设有卡槽3，卡槽3上表面的中部开设有凹槽14,放置盒4上表面的两侧均开设有固位槽8，卡槽3两内侧壁的底部通过转轴活动连接有放置盒4，适配器1上表面的一侧固定连接有开关5，开关5的一侧固定连接有转轴6，开关5通过转轴6活动连接有防尘盖7。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，使用时通过适配器1上的放置盒4、卡槽3、通孔9、支杆10、提钮11、弧形卡块12与复位弹簧13，使得工作人员可以更加方便的将适配线2放置在放置盒4的内部，继而避免使用者使用时适配限缠绕，进而极大地方便使用者的使用，通过适配器1上的开关5、转轴6与防尘盖7，使得使用者可以更加方便的在使用时随时断电，继而延长装置插头的使用时间，同时有效避免水滴滴落开关引起短路。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

使用者在不使用装置时，只需提拉提钮11即可将弧形卡块12提起，继而拉出放置盒4，同时即可将适配线2放入放置盒4的内底部，即可将放置盒4推回卡槽3的内部，进而使得弧形卡块12与放置盒4进行卡接，即可完成放置盒4的固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，包括适配器(1)，其特征在于：所述适配器(1)的一侧插接有适配线(2)，所述适配器(1)的一侧开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)两内侧壁的底部通过转轴活动连接有放置盒(4)，所述适配器(1)上表面的一侧固定连接有开关(5)，所述开关(5)的一侧固定连接有转轴(6)，所述开关(5)通过转轴(6)活动连接有防尘盖(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，其特征在于：所述卡槽(3)上表面的中部开设有凹槽(14),所述放置盒(4)上表面的两侧均开设有固位槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，其特征在于：所述适配器(1)上表面的一侧开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内侧壁滑动连接有支杆(10)，所述支杆(10)的顶部固定连接有提钮(11)。

4.根据权利要求3所述的一种具有省电模式便于携带的稳定车载电源适配器，其特征在于：所述支杆(10)的底部固定连接弧形卡块(12)，所述支杆(10)的表面套接有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的一端固定连接在弧形卡块(12)的上表面，所述复位弹簧(13)的另一端固定连接在通孔(9)的内顶壁上。

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