CN212624411U - 一种便于组合安装的交通灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通灯技术领域，尤其是一种便于组合安装的交通灯，包括支柱，所述支柱上方一侧固定有横杆，所述支柱底部固定有固定机构，所述横杆一侧开设有多个凸形滑槽，所述横杆一侧设置有信号灯牌和指示灯牌，所述信号灯牌和指示灯牌两侧均固定有凸形滑板，且凸形滑板滑动设置在凸形滑槽内，所述凸形滑板上方固定有限位板，所述凸形滑板与横杆之间设置有限位机构。该交通灯通过信号灯牌和指示灯牌来对交通进行指挥，当需要对信号灯牌和指示灯牌进行拆卸时，只需要拉动拉杆将限位杆拉出限位槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通灯技术领域，尤其涉及一种便于组合安装的交通灯。
背景技术
交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。现有的交通灯不便于对信号灯牌进行拆卸和安装，为此我们提出了一种便于组合安装的交通灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于安装和拆卸的缺点，而提出的一种便于组合安装的交通灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种便于组合安装的交通灯，包括支柱，所述支柱上方一侧固定有横杆，所述支柱底部固定有固定机构，所述横杆一侧开设有多个凸形滑槽，所述横杆一侧设置有信号灯牌和指示灯牌，所述信号灯牌和指示灯牌两侧均固定有凸形滑板，且凸形滑板滑动设置在凸形滑槽内，所述凸形滑板上方固定有限位板，所述凸形滑板与横杆之间设置有限位机构，所述限位机构包括凹槽和限位槽，所述限位槽开设在凸形滑板上，所述凹槽开设在凸形滑槽侧壁，所述限位槽内插设有限位杆，所述限位杆一端插设在凹槽内，且限位杆一端固定有连接杆，所述连接杆一端穿过凹槽并固定有拉杆，所述连接杆外套设有弹簧，所述弹簧一端固定在限位杆上，所述弹簧另一端固定在凹槽侧壁。
优选的，所述固定机构包括底板，所述底板固定在支柱底部，所述底板四角处均开设有安装孔，所述安装孔内插设有定位螺栓。
优选的，所述横杆与支柱之间固定有支撑杆。
优选的，所述凸形滑槽侧壁均固定有橡胶垫。
优选的，所述拉杆外开设有防滑纹。
本实用新型提出的一种便于组合安装的交通灯，有益效果在于：该交通灯通过信号灯牌和指示灯牌来对交通进行指挥，当需要对信号灯牌和指示灯牌进行拆卸时，只需要拉动拉杆将限位杆拉出限位槽，再将凸形滑板向上滑动将其滑出凸形滑槽即可，通过多个凸形滑槽能够便于对不同功能的交通指示牌进行组合安装。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于组合安装的交通灯的俯视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种便于组合安装的交通灯的侧视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种便于组合安装的交通灯的限位机构结构示意图。
图中：支柱1、横杆2、底板3、安装孔4、定位螺栓5、限位机构6、限位槽61、凹槽62、限位杆63、连接杆64、弹簧65、拉杆66、信号灯牌7、指示灯牌8、凸形滑槽9、橡胶垫10、凸形滑板11、支撑杆12、限位板13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种便于组合安装的交通灯，包括支柱1，支柱1上方一侧固定有横杆2，横杆2与支柱1之间固定有支撑杆12，支柱1底部固定有固定机构，横杆2一侧开设有多个凸形滑槽9，凸形滑槽9侧壁均固定有橡胶垫10，横杆2一侧设置有信号灯牌7和指示灯牌8，信号灯牌7和指示灯牌8两侧均固定有凸形滑板11，且凸形滑板11滑动设置在凸形滑槽9内，凸形滑板11上方固定有限位板13，凸形滑板11与横杆2之间设置有限位机构6，通过多个凸形滑槽9能够便于对不同功能的交通指示牌进行组合安装。
限位机构6包括凹槽62和限位槽61，限位槽61开设在凸形滑板11上，凹槽62开设在凸形滑槽9侧壁，限位槽61内插设有限位杆63，限位杆63一端插设在凹槽62内，且限位杆63一端固定有连接杆64，连接杆64一端穿过凹槽62并固定有拉杆66，拉杆66外开设有防滑纹，连接杆64外套设有弹簧65，弹簧65一端固定在限位杆63上，弹簧65另一端固定在凹槽62侧壁，当需要对信号灯牌7和指示灯牌8进行拆卸时，只需要拉动拉杆66将限位杆63拉出限位槽61，再将凸形滑板11向上滑动将其滑出凸形滑槽9即可。
实施例2
参照图2，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，固定机构包括底板3，底板3固定在支柱1底部，底板3四角处均开设有安装孔4，安装孔4内插设有定位螺栓5，通过将定位螺栓5打入地下便能够对支柱1进行固定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于组合安装的交通灯，包括支柱(1)，其特征在于，所述支柱(1)上方一侧固定有横杆(2)，所述支柱(1)底部固定有固定机构，所述横杆(2)一侧开设有多个凸形滑槽(9)，所述横杆(2)一侧设置有信号灯牌(7)和指示灯牌(8)，所述信号灯牌(7)和指示灯牌(8)两侧均固定有凸形滑板(11)，且凸形滑板(11)滑动设置在凸形滑槽(9)内，所述凸形滑板(11)上方固定有限位板(13)，所述凸形滑板(11)与横杆(2)之间设置有限位机构(6)，所述限位机构(6)包括凹槽(62)和限位槽(61)，所述限位槽(61)开设在凸形滑板(11)上，所述凹槽(62)开设在凸形滑槽(9)侧壁，所述限位槽(61)内插设有限位杆(63)，所述限位杆(63)一端插设在凹槽(62)内，且限位杆(63)一端固定有连接杆(64)，所述连接杆(64)一端穿过凹槽(62)并固定有拉杆(66)，所述连接杆(64)外套设有弹簧(65)，所述弹簧(65)一端固定在限位杆(63)上，所述弹簧(65)另一端固定在凹槽(62)侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种便于组合安装的交通灯，其特征在于，所述固定机构包括底板(3)，所述底板(3)固定在支柱(1)底部，所述底板(3)四角处均开设有安装孔(4)，所述安装孔(4)内插设有定位螺栓(5)。
3.根据权利要求1所述的一种便于组合安装的交通灯，其特征在于，所述横杆(2)与支柱(1)之间固定有支撑杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种便于组合安装的交通灯，其特征在于，所述凸形滑槽(9)侧壁均固定有橡胶垫(10)。
5.根据权利要求1所述的一种便于组合安装的交通灯，其特征在于，所述拉杆(66)外开设有防滑纹。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-07-23 CN CN202021466763.2U patent/CN212624411U/zh not_active Expired - Fee Related
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