CN212551553U - 一种新型缩杆工装模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型缩杆工装模具，包括上底板、上模板、上模、导向模、定位模、下模套、缩杆模、下模板、尾冲和顶料冲，其中：所述上模板固定在上底板上，所述上底板固定在压力机滑块上，在所述上模板上设置上模；所述下模板固定在工作台上，所述下模套穿过下模板上间隙配合的孔内用螺栓固定在下模板上，所述尾冲放入下模套的退料孔中，在尾冲上放置顶料冲，在下模套中设置缩杆模，所述导向模与定位模过盈配合装在一起，所述定位模和缩杆模间隙配合套在一起。本实用新型的一种新型缩杆工装模具，对缩杆量大的产品仅需一次缩杆和去应力的工序，且解决了螺栓在缩杆量大的时候产品墩粗和弯曲的不合格现象，极大地提高了螺栓的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓缩杆加工工装，尤其涉及一种对所有的螺栓需要缩杆的产品通用工装。
背景技术
目前随着我国的高速发展，我国的铁路系统和机械系统中螺栓广泛使用，且螺栓很多需要的是粗杆及在加工螺纹前需要缩杆。随着螺栓的需求越来越大规格越来越多，对产品的生产效率越来越高，则对螺栓缩杆的要求及缩杆量越来越大，缩杆量大的产品需要两次缩杆和去应力的工序，为提高效率设计新型一次性缩杆工装。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提出了一种新型缩杆工装模具，解决了螺栓在缩杆量大的时候产品墩粗和弯曲的不合格问题，实现了大螺栓的一次性高效缩杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型缩杆工装模具，包括上底板、上模板、上模、导向模、定位模、下模套、缩杆模、下模板、尾冲和顶料冲，其中：所述上模板固定在上底板上，所述上底板固定在压力机滑块上，在所述上模板上设置上模；所述下模板固定在工作台上，所述下模套穿过下模板上间隙配合的孔内用螺栓固定在下模板上，所述尾冲放入下模套的退料孔中，在尾冲上放置顶料冲，在下模套中设置缩杆模，所述导向模与定位模过盈配合装在一起，所述定位模和缩杆模间隙配合套在一起。
与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：
本实用新型提出的一种新型缩杆工装模具，对缩杆量大的产品仅需一次缩杆和去应力的工序，且解决了螺栓在缩杆量大的时候产品墩粗和弯曲的不合格现象，极大地提高了螺栓的生产效率。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的缩杆模的结构示意图；
图3为本实用新型的导向模的结构示意图；
图4为本实用新型的上模的结构示意图；
图5为螺栓缩杆前后的结构示意图。
具体实施方式
一种新型缩杆工装模具，如图1所示，包括：上模板1、上底板2、拉杆座3、上模4、导向模5、定位模6、背帽7、尾冲8、调整螺栓9、退料横梁10、锁紧螺母11、螺母12、下模套13、顶料冲14、调整垫15、缩杆模16、下模板17、拉杆18、T型螺栓19等，其中：
所述缩杆模的结构如图2所示，在缩杆模上缩杆的部位为定径带，所述定径带和缩杆模具为一体制作，在定径带斜度上面增加直线段(在加工模具的时候碾磨而成)，直线段的直径为产品缩杆前的直径，高度为产品的公称直径的1/2，在缩杆时控制产品不被缩杆的力量墩粗。图2中R2为圆弧倒角、定径带的表面粗糙度为0.8。
在缩杆模16上端设计产品导向模5，其结构如图3所示，导向模大小为缩杆前直径的1.015倍左右，高度为2倍产品缩杆前的公称直径，材料采用高速钢，使产品放料时导向自动扶正，能控制产品在缩杆时因料放斜导致产品缩杆时弯曲。
如图4所示，在所述上模4上设置锥形导向口，在缩杆时二次扶正产品，使产品在缩杆时不受径向分力，提高产品的直线度。
在所述缩杆模16下设置调整垫15，可根据产品缩杆的长度进行调整。
所述导向模5与定位模6过盈配合装在一起后，利用定位模6和缩杆模16间隙配合套在一起，保证缩杆模具16和导向模5的同心度。
本实用新型的缩杆工装模具的装配步骤如下：
1、先将上模4用螺栓固定在上模板1上，再将上模板1和拉杆座3用螺母固定在上底板2上，然后用T型螺栓19将上底板2固定在压力机滑块上。
2、将下模板17固定在工作台上，然后用螺栓把下模套13穿过下模板17上间隙配合的孔内用螺栓固定。
3、将尾冲8放入下模套13中的退料孔后，再在尾冲8上放上顶料冲14，然后依次将调整垫15和缩杆模16放入下模套13上间隙配合的孔中，盖上装配好导向模5的定位模6，然后用背帽7将所有模具固定在工装模具上。
4、将拉杆18从下方往上依次穿过工作台、下模板17后插入拉杆座3中用螺母进行固定，拉杆18的另一端插入退料横梁10中用螺母12进行固定，在退料横梁10中部设置调整螺栓9，并通过锁紧螺母11进行固定。为了更好地稳固、支撑并方便地调节调整螺栓9的高度，在退料横梁10和调整螺栓9之间设置螺栓套筒。
本实用新型的工作原理是：
工作时将需要进行缩杆的螺栓放进导向模5中，当压力机滑块向下运动时，带动上模4向下运动，螺栓的上部进入上模的锥形导向口，通过压力机的压力将螺栓压进缩杆模16中进行冷挤压缩杆；缩杆工序完成后，压力机滑块向上运动，带动拉杆18和退料横梁10推动尾冲8向上顶料，将缩杆后的螺栓产品依次顶出缩杆模16和导向模5，方便地实现脱料。根据缩杆的长短，通过更换不同百度的调整垫15来实现缩杆长度，并通过调节调整螺栓9的高度来实现退料长度。
螺栓缩杆前后的结构如图5所示。
Claims (10)
1.一种新型缩杆工装模具，其特征在于：包括上底板、上模板、上模、导向模、定位模、下模套、缩杆模、下模板、尾冲和顶料冲，其中：所述上模板固定在上底板上，所述上底板固定在压力机滑块上，在所述上模板上设置上模；所述下模板固定在工作台上，所述下模套穿过下模板上间隙配合的孔内用螺栓固定在下模板上，所述尾冲放入下模套的退料孔中，在尾冲上放置顶料冲，在下模套中设置缩杆模，所述导向模与定位模过盈配合装在一起，所述定位模和缩杆模间隙配合套在一起。
2.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在所述下模套中缩杆模的下方设置有调整垫。
3.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在上底板上设置拉杆座，所述拉杆穿过工作台和下模板插入拉杆座中用螺母进行固定，拉杆的另一端插入退料横梁中用螺母进行固定。
4.根据权利要求3所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在所述退料横梁中部设置调整螺栓，并通过锁紧螺母进行固定。
5.根据权利要求4所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在所述退料横梁和调整螺栓之间设置有螺栓套筒。
6.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在所述上模的底部中心设置有锥形导向口。
7.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：在所述缩杆模的定径带斜度上面增设直线段，所述直线段的直径为螺栓缩杆前的直径，高度为螺栓公称直径的1/2。
8.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：所述导向模的内孔直径为螺栓缩杆前直径的1.015倍，高度为螺栓公称直径的2倍。
9.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：所述上底板通过T型螺栓固定在压力机滑块上。
10.根据权利要求1所述的一种新型缩杆工装模具，其特征在于：所述导向模、定位模和缩杆模通过背帽固定在下模套上。
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| CN202021636043.6U CN212551553U (zh) | 2020-08-10 | 2020-08-10 | 一种新型缩杆工装模具 |
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Cited By (1)
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| CN111822640A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-10-27 | 中铁隆昌铁路器材有限公司 | 一种新型缩杆工装模具 |
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2020
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