CN212501006U - 一种具有减震底座的无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于无人机技术领域,尤其是一种具有减震底座的无人机,包括底座,所述底座上开设有活动腔,且底座的顶部沿竖直方向上开设有第一活动槽,活动腔与第一活动槽相连通,所述底座的上方设有无人机本体,无人机本体的底部固定安装有升降杆,升降杆的底部活动安装在第一活动槽内,所述第一活动槽的两侧内壁上均开设有第二活动槽,两个第二活动槽的底部内壁上均固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装有连接块,两个连接块与升降杆的两侧均固定安装有转杆。本实用新型结构简单、使用方便,经过两级减震缓冲,有效提高无人机本体的稳定性,避免了装置内部精密电子设备因震动出现的故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种具有减震底座的无人机。
背景技术
随着高新技术在武器装备上的广泛应用,无人机的研制取得了突破性的进展,并在几场局部战争中频频亮相,屡立战功,受到各国军界人士的高度赞誉,可以预言在21世纪战场上,人们将面临日益增多的无人机,军用无人机将会重塑21世纪的作战模式。
无人机在降落时由于自身重量、降落速度调节失误等因素会与地面发生碰撞或着地后发生弹跳等,底座的强烈振动会导致机器搭载的精密电子设备出现故障,因而降落时的减震缓冲装置尤为重要,为此,我们提出一种具有减震底座的无人机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有减震底座的无人机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有减震底座的无人机,包括底座,所述底座上开设有活动腔,且底座的顶部沿竖直方向上开设有第一活动槽,活动腔与第一活动槽相连通,所述底座的上方设有无人机本体,无人机本体的底部固定安装有升降杆,升降杆的底部活动安装在第一活动槽内,所述第一活动槽的两侧内壁上均开设有第二活动槽,两个第二活动槽的底部内壁上均固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端固定安装有连接块,两个连接块与升降杆的两侧均固定安装有转杆,位于同一侧的两个转杆上转动安装有同一个连杆,所述升降杆的底部固定安装有横杆,横杆位于活动腔内且横杆的两端均固定安装有活动块。
优选的,两个第二活动槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有滑轨,两个滑轨上均滑动安装有滑块,滑块与连接块固定连接。
优选的,所述活动腔的两侧内壁沿水平方向上固定安装有安装杆,两个安装杆内均活动安装有滑杆,两个滑杆相互靠近的一端均转动安装有滚轮,活动块靠近滚轮的一侧与滚轮相互接触。
优选的,活动块为曲面设置。
优选的,所述滑杆上套接安装有第二弹簧,第二弹簧的一端固定安装在滑杆上,另一端固定安装在安装杆上。
本实用新型中,所述一种具有减震底座的无人机,由于设置有底座、无人机本体、升降杆、第一活动槽、第二活动槽、横杆、活动腔、安装杆、活动块、连接块、转杆、滑轨、连杆、滑块、第一弹簧、滑杆、第二弹簧、滚轮,通过升降杆的向下移动,向下挤压第一弹簧,达到了一级减震的效果,通过活动块挤压滚轮,带动滑杆挤压第二弹簧达到二级减震的效果,本实用新型结构简单、使用方便,经过两级减震缓冲,有效提高无人机本体的稳定性,避免了装置内部精密电子设备因震动出现的故障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有减震底座的无人机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有减震底座的无人机A部分的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有减震底座的无人机B部分的结构示意图。
图中:1底座、2无人机本体、3升降杆、4第一活动槽、5第二活动槽、6横杆、7活动腔、8安装杆、9活动块、10连接块、11转杆、12滑轨、13连杆、14滑块、15第一弹簧、16滑杆、17第二弹簧、18滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种具有减震底座的无人机,包括底座1,底座1上开设有活动腔7,且底座1的顶部沿竖直方向上开设有第一活动槽4,活动腔7与第一活动槽4相连通,底座1的上方设有无人机本体2,无人机本体2的底部固定安装有升降杆3,升降杆3的底部活动安装在第一活动槽4内,第一活动槽4的两侧内壁上均开设有第二活动槽5,两个第二活动槽5的底部内壁上均固定安装有第一弹簧15的一端,第一弹簧15的另一端固定安装有连接块10,两个连接块10与升降杆3的两侧均固定安装有转杆11,位于同一侧的两个转杆11上转动安装有同一个连杆13,升降杆的底部固定安装有横杆6,横杆6位于活动腔7内且横杆6的两端均固定安装有活动块9。
实施例2
参照图1-3,本实用新型中,两个第二活动槽5相互远离的一侧内壁上均固定安装有滑轨12,两个滑轨12上均滑动安装有滑块14,滑块14与连接块10固定连接,通过滑轨12与滑块14方便连接块10的上下移动。
本实用新型中,活动腔7的两侧内壁沿水平方向上固定安装有安装杆8,两个安装杆8内均活动安装有滑杆16,两个滑杆16相互靠近的一端均转动安装有滚轮18,活动块9靠近滚轮18的一侧与滚轮18相互接触,通过活动块9的向下移动,可以挤压滚轮18使得安装杆8向外移动。
本实用新型中,活动块9为曲面设置,曲面设置的作用是为了方便滚轮18可以在活动块9上滚动。
本实用新型中,滑杆16上套接安装有第二弹簧17,第二弹簧17的一端固定安装在滑杆16上,另一端固定安装在安装杆8上,第二弹簧17的作用是为了使得整个装置复位并达到了减震的作用。
本实用新型中,当无人机在降落时由于自身重量、降落速度调节失误等因素会与地面发生碰撞或着地后发生弹跳时,升降杆3向下移动,通过转杆11与连杆13的作用带动连接块10向下移动,通过第一弹簧达到了一级减震的作用,由于滚轮18的作用,当升降杆3向下移动的过程中,升降杆3底部的横杆6也会向下移动,带动活动块9向下移动,通过滚轮18的作用,使得两个滑杆16相相反的方向移动,挤压第二弹簧17,到达了二级减震的作用,本实用新型结构简单、使用方便,经过两级减震缓冲,有效提高无人机本体的稳定性,避免了装置内部精密电子设备因震动出现的故障。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有减震底座的无人机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上开设有活动腔(7),且底座(1)的顶部沿竖直方向上开设有第一活动槽(4),活动腔(7)与第一活动槽(4)相连通,所述底座(1)的上方设有无人机本体(2),无人机本体(2)的底部固定安装有升降杆(3),升降杆(3)的底部活动安装在第一活动槽(4)内,所述第一活动槽(4)的两侧内壁上均开设有第二活动槽(5),两个第二活动槽(5)的底部内壁上均固定安装有第一弹簧(15)的一端,第一弹簧(15)的另一端固定安装有连接块(10),两个连接块(10)与升降杆(3)的两侧均固定安装有转杆(11),位于同一侧的两个转杆(11)上转动安装有同一个连杆(13),所述升降杆的底部固定安装有横杆(6),横杆(6)位于活动腔(7)内且横杆(6)的两端均固定安装有活动块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的无人机,其特征在于,两个第二活动槽(5)相互远离的一侧内壁上均固定安装有滑轨(12),两个滑轨(12)上均滑动安装有滑块(14),滑块(14)与连接块(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的无人机,其特征在于,所述活动腔(7)的两侧内壁沿水平方向上固定安装有安装杆(8),两个安装杆(8)内均活动安装有滑杆(16),两个滑杆(16)相互靠近的一端均转动安装有滚轮(18),活动块(9)靠近滚轮(18)的一侧与滚轮(18)相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的无人机,其特征在于,活动块(9)为曲面设置。
5.根据权利要求3所述的一种具有减震底座的无人机,其特征在于,所述滑杆(16)上套接安装有第二弹簧(17),第二弹簧(17)的一端固定安装在滑杆(16)上,另一端固定安装在安装杆(8)上。
Priority Applications (1)
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| CN202020336029.8U CN212501006U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种具有减震底座的无人机 |
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| CN202020336029.8U CN212501006U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种具有减震底座的无人机 |
Publications (1)
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| CN212501006U true CN212501006U (zh) | 2021-02-09 |
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| CN (1) | CN212501006U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112874765A (zh) * | 2021-03-23 | 2021-06-01 | 江汉大学 | 一种具有减震功能的无人机 |
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2020
- 2020-03-17 CN CN202020336029.8U patent/CN212501006U/zh not_active Expired - Fee Related
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