CN212485923U - 一种欧式箱变通风装置 - Google Patents

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周国平
王加旺
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Abstract

本实用新型公开了一种欧式箱变通风装置,包括箱体,箱体内表面的前后两侧均固定连接有通风装置,通风装置包括驱动电机,驱动电机输出轴的左端通过联轴器固定连接有转动杆,所述滑杆的底端贯穿套筒并延伸至套筒的下方,本实用新型涉及箱体式变电站技术领域。该欧式箱变通风装置,通过凸轮转动带动送风板上下移动,送风板向上移动时加速热空气向上移动进入透气管中,而送风板向下移动时,送风板与内凹式吸气头之间形成空气稀薄区域,并且由于吸气孔的环形分布,加速了内凹式吸气头周围的热空气流速,快速有效地将箱体内的热量带出箱外,并且进气口与通风装置在箱体内形成空气的循环流动,进一步地加快了散热。

Description

一种欧式箱变通风装置
技术领域
本实用新型涉及箱体式变电站技术领域,具体为一种欧式箱变通风装置。
背景技术
箱变就是箱体式变电站,简单说就是把一个变电站装到一个彩钢板制作的房子中,这个箱体式变电站可以整体移动搬迁;最早的变电站是建在地面或地下的地面上,建成后不能整体搬迁,箱变就可以实现搬迁,箱变里面有元件、高压配电柜或低压配电柜等配电设施;箱变基础就是这个箱体式变电站的安装基础,这个基础按照箱变的尺寸、重量、电缆安装、运行维护检修等需要设计,我国目前的箱变分为美式箱变和欧式箱变,欧式箱变的高压室一般是由高压负荷开关、高压熔断器和避雷器等组成的,可以进行停送电操作并且有过负荷和短路保护,低压室由低压空气开关、电流互感器、电流表、电压表等组成的。
现有的欧式箱变因放置在户外,箱变工作时的温度与周围环境温度的变化关系甚大,当内部元件工作时的温度升高到一定程度后,低压端带负荷的开关会自动跳闸,造成用户端停电,而现有的欧式箱变的散热是在主箱体的一侧设有通风机,但是这种通风结构不能有效地在箱变内形成空气流动,无法有效地将箱变内的热量带出箱外。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种欧式箱变通风装置,解决了现有的欧式箱变的散热是在主箱体的一侧设有通风机,但是这种通风结构不能有效地在箱变内形成空气流动,无法有效地将箱变内的热量带出箱外的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种欧式箱变通风装置,包括箱体,所述箱体内表面的前后两侧均固定连接有通风装置。
所述通风装置包括驱动电机,所述驱动电机输出轴的左端通过联轴器固定连接有转动杆,且转动杆的外表面从左到右依次固定连接有竖锥齿轮和凸轮,所述箱体内表面的前后两侧均固定连接有套筒,且套筒的顶部贯穿有滑杆,所述滑杆的底端贯穿套筒并延伸至套筒的下方,且滑杆的底端固定连接有升降板,所述滑杆的顶端固定连接有送风板,且箱体的顶部贯穿有透气管,所述透气管的底端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,且透气管的底端连通有内凹式吸气头,所述送风板的顶部延伸至内凹式吸气头的内部,所述内凹式吸气头的底部开设有吸气孔。
优选的,所述透气管的顶端连通有倾斜式排气管,且倾斜式排气管的底部连通有连接管,所述连接管的底端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,所述连接管的内腔滑动连接有活塞,且活塞的底部固定连接有推拉杆。
优选的,所述箱体内表面的前后两侧均固定连接有U型框,且U型框内表面的顶部和底部之间转动连接有转动轴,所述转动轴的顶端贯穿U型框并延伸至U型框的外部,且转动轴的顶端固定连接有与竖锥齿轮相啮合的横锥齿轮。
优选的,所述转动轴的外表面且位于U型框的内部固定连接有转动筒,且转动筒的外表面开设有斜向弧形槽,所述斜向弧形槽的内腔滑动连接有升降杆。
优选的,所述U型框内表面的顶部和底部之间固定连接有限位板,所述升降杆的左端贯穿限位板并延伸至限位板的外部,且限位板的右侧开设有与升降杆相匹配的滑动槽。
优选的,所述箱体的左侧贯穿有倾斜板,且倾斜板的数量设置为多个,所述箱体的左侧且位于两个倾斜板之间开设有进气口。
优选的,所述驱动电机的底部通过电机座与箱体的内腔固定连接,且升降板的底部与凸轮外表面的顶部相抵触,所述竖锥齿轮、凸轮、套筒、透气管和吸气孔的数量均设置为多个。
优选的,多个所述套筒均位于凸轮的上方,多个所述透气管均位于送风板的上方,多个所述吸气孔呈环形分布,且吸气孔的数量设置为多个。
优选的,所述推拉杆的底端贯穿连接管并延伸至连接管的下方,且推拉杆的底端与升降杆的顶部固定连接,所述斜向弧形槽的一端与另一端相连通。
有益效果
本实用新型提供了一种欧式箱变通风装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该欧式箱变通风装置,通过在箱体内表面的前后两侧均固定连接有通风装置,通风装置包括驱动电机,驱动电机输出轴的左端通过联轴器固定连接有转动杆,且转动杆的外表面从左到右依次固定连接有竖锥齿轮和凸轮,箱体内表面的前后两侧均固定连接有套筒,且套筒的顶部贯穿有滑杆,滑杆的底端贯穿套筒并延伸至套筒的下方,且滑杆的底端固定连接有升降板,滑杆的顶端固定连接有送风板,且箱体的顶部贯穿有透气管,透气管的底端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,且透气管的底端连通有内凹式吸气头,送风板的顶部延伸至内凹式吸气头的内部,内凹式吸气头的底部开设有吸气孔,多个吸气孔呈环形分布,且吸气孔的数量设置为多个,箱体的左侧且位于两个倾斜板之间开设有进气口,通过凸轮转动带动送风板上下移动,送风板向上移动时加速热空气向上移动进入透气管中,而送风板向下移动时,送风板与内凹式吸气头之间形成空气稀薄区域,并且由于吸气孔的环形分布,加速了内凹式吸气头周围的热空气流速,快速有效地将箱体内的热量带出箱外,并且进气口与通风装置在箱体内形成空气的循环流动,进一步地加快了散热。
(2)、该欧式箱变通风装置,通过在透气管的顶端连通有倾斜式排气管,且倾斜式排气管的底部连通有连接管,连接管的内腔滑动连接有活塞,且活塞的底部固定连接有推拉杆,箱体内表面的前后两侧均固定连接有U型框,且U型框内表面的顶部和底部之间转动连接有转动轴,转动轴的顶端固定连接有与竖锥齿轮相啮合的横锥齿轮,转动轴的外表面且位于U型框的内部固定连接有转动筒,且转动筒的外表面开设有斜向弧形槽,斜向弧形槽的内腔滑动连接有升降杆,U型框内表面的顶部和底部之间固定连接有限位板,箱体的左侧贯穿有倾斜板,通过竖锥齿轮与横锥齿轮相啮合,驱动电机转动带动送风板上下移动的同时带动活塞在连接管的内腔上下滑动,进一步地加速了热空气在透气管内流动的同时由于只需要一个驱动电机,也降低了设备成本,并且由于倾斜式排气管的倾斜式设计以及设有的多个倾斜板,有效防止雨水的进入。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型凸轮的左视图;
图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中:1、箱体;2、通风装置;3、驱动电机;4、转动杆;5、竖锥齿轮;6、凸轮;7、套筒;8、滑杆;9、升降板;10、送风板;11、透气管;12、内凹式吸气头;13、吸气孔;14、倾斜式排气管;15、连接管;16、活塞;17、推拉杆;18、U型框;19、转动轴;20、横锥齿轮;21、转动筒;22、斜向弧形槽;23、升降杆;24、限位板;25、倾斜板;26、进气口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种欧式箱变通风装置,包括箱体1,箱体1内表面的前后两侧均固定连接有通风装置2。
通风装置2包括驱动电机3,驱动电机3的底部通过电机座与箱体1的内腔固定连接,驱动电机3输出轴的左端通过联轴器固定连接有转动杆4,且转动杆4的外表面从左到右依次固定连接有竖锥齿轮5和凸轮6,箱体1内表面的前后两侧均固定连接有套筒7,且套筒7的顶部贯穿有滑杆8,滑杆8的底端贯穿套筒7并延伸至套筒7的下方,且滑杆8的底端固定连接有升降板9,且升降板9的底部与凸轮6外表面的顶部相抵触,滑杆8的顶端固定连接有送风板10,且箱体1的顶部贯穿有透气管11,透气管11的底端贯穿箱体1并延伸至箱体1的内部,且透气管11的底端连通有内凹式吸气头12,送风板10的顶部延伸至内凹式吸气头12的内部,内凹式吸气头12的底部开设有吸气孔13,竖锥齿轮5、凸轮6、套筒7、透气管11和吸气孔13的数量均设置为多个,多个套筒7均位于凸轮6的上方,多个透气管11均位于送风板10的上方,多个所述吸气孔13呈环形分布,且吸气孔13的数量设置为多个,通过凸轮6转动带动送风板10上下移动,送风板10向上移动时加速热空气向上移动进入透气管11中,而送风板10向下移动时,送风板10与内凹式吸气头12之间形成空气稀薄区域,并且由于吸气孔13的环形分布,加速了内凹式吸气头12周围的热空气流速,快速有效地将箱体1内的热量带出箱外,并且进气口26与通风装置2在箱体1内形成空气的循环流动,进一步地加快了散热,透气管11的顶端连通有倾斜式排气管14,且倾斜式排气管14的底部连通有连接管15,连接管15的底端贯穿箱体1并延伸至箱体1的内部,连接管15的内腔滑动连接有活塞16,且活塞16的底部固定连接有推拉杆17,箱体1内表面的前后两侧均固定连接有U型框18,且U型框18内表面的顶部和底部之间转动连接有转动轴19,转动轴19的顶端贯穿U型框18并延伸至U型框18的外部,且转动轴19的顶端固定连接有与竖锥齿轮5相啮合的横锥齿轮20,转动轴19的外表面且位于U型框18的内部固定连接有转动筒21,且转动筒21的外表面开设有斜向弧形槽22,斜向弧形槽22的内腔滑动连接有升降杆23,推拉杆17的底端贯穿连接管15并延伸至连接管15的下方,且推拉杆17的底端与升降杆23的顶部固定连接,斜向弧形槽22的一端与另一端相连通,U型框18内表面的顶部和底部之间固定连接有限位板24,升降杆23的左端贯穿限位板24并延伸至限位板24的外部,且限位板24的右侧开设有与升降杆23相匹配的滑动槽,箱体1的左侧贯穿有倾斜板25,且倾斜板25的数量设置为多个,箱体1的左侧且位于两个倾斜板25之间开设有进气口26,通过竖锥齿轮5与横锥齿轮20相啮合,驱动电机3转动带动送风板10上下移动的同时带动活塞16在连接管15的内腔上下滑动,进一步地加速了热空气在透气管11内流动的同时由于只需要一个驱动电机3,也降低了设备成本,并且由于倾斜式排气管14的倾斜式设计以及设有的多个倾斜板25,有效防止雨水的进入。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,外部空气从进气口26进入,远程操控启动驱动电机3,驱动电机3转动带动凸轮6和竖锥齿轮5转动,凸轮6转动带动升降板9、滑杆8和送风板10上下移动,于此同时滑杆8在套筒7内上下滑动,送风板10向上移动时加速热空气向上移动经过吸气孔13进入透气管11中,然后由倾斜式排气管14排出,形成空气流通循环,而送风板10向下移动时,送风板10与内凹式吸气头12之间形成空气稀薄区域,加速了内凹式吸气头12周围的热空气流速,并且由于吸气孔13的内螺旋式环形分布,使得热空气在经过吸气孔13时形成螺旋,进而对周围的热空气形成吸力,竖锥齿轮5转动从而带动横锥齿轮20转动,进而带动转动轴19和转动筒21转动,转动筒21转动从而带动升降杆23在斜向弧形槽22内滑动,进而使得升降杆23做上下往复运动,升降杆23上下移动带动推拉杆17和活塞16做上下往复运动,活塞16在连接管15内滑动,进一步地加速了热空气在透气管11内流动。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种欧式箱变通风装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内表面的前后两侧均固定连接有通风装置(2);
所述通风装置(2)包括驱动电机(3),所述驱动电机(3)输出轴的左端通过联轴器固定连接有转动杆(4),且转动杆(4)的外表面从左到右依次固定连接有竖锥齿轮(5)和凸轮(6),所述箱体(1)内表面的前后两侧均固定连接有套筒(7),且套筒(7)的顶部贯穿有滑杆(8),所述滑杆(8)的底端贯穿套筒(7)并延伸至套筒(7)的下方,且滑杆(8)的底端固定连接有升降板(9),所述滑杆(8)的顶端固定连接有送风板(10),且箱体(1)的顶部贯穿有透气管(11),所述透气管(11)的底端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,且透气管(11)的底端连通有内凹式吸气头(12),所述送风板(10)的顶部延伸至内凹式吸气头(12)的内部,所述内凹式吸气头(12)的外表面开设有吸气孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述透气管(11)的顶端连通有倾斜式排气管(14),且倾斜式排气管(14)的底部连通有连接管(15),所述连接管(15)的底端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部,所述连接管(15)的内腔滑动连接有活塞(16),且活塞(16)的底部固定连接有推拉杆(17)。
3.根据权利要求2所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述箱体(1)内表面的前后两侧均固定连接有U型框(18),且U型框(18)内表面的顶部和底部之间转动连接有转动轴(19),所述转动轴(19)的顶端贯穿U型框(18)并延伸至U型框(18)的外部,且转动轴(19)的顶端固定连接有与竖锥齿轮(5)相啮合的横锥齿轮(20)。
4.根据权利要求3所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述转动轴(19)的外表面且位于U型框(18)的内部固定连接有转动筒(21),且转动筒(21)的外表面开设有斜向弧形槽(22),所述斜向弧形槽(22) 的内腔滑动连接有升降杆(23)。
5.根据权利要求4所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述U型框(18)内表面的顶部和底部之间固定连接有限位板(24),所述升降杆(23)的左端贯穿限位板(24)并延伸至限位板(24)的外部,且限位板(24)的右侧开设有与升降杆(23)相匹配的滑动槽。
6.根据权利要求1所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述箱体(1)的左侧贯穿有倾斜板(25),且倾斜板(25)的数量设置为多个,所述箱体(1)的左侧且位于两个倾斜板(25)之间开设有进气口(26)。
7.根据权利要求1所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述驱动电机(3)的底部通过电机座与箱体(1)的内腔固定连接,且升降板(9)的底部与凸轮(6)外表面的顶部相抵触,所述竖锥齿轮(5)、凸轮(6)、套筒(7)、透气管(11)和吸气孔(13)的数量均设置为多个。
8.根据权利要求1所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:多个所述套筒(7)均位于凸轮(6)的上方,多个所述吸气孔(13)呈环形分布,且吸气孔(13)的数量设置为多个。
9.根据权利要求4所述的一种欧式箱变通风装置,其特征在于:所述推拉杆(17)的底端贯穿连接管(15)并延伸至连接管(15)的下方,且推拉杆(17)的底端与升降杆(23)的顶部固定连接,所述斜向弧形槽(22)的一端与另一端相连通。
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