CN212475888U - 钢管运送吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢管运送吊车通过设置两个并列放置吊车，通过每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度，两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起，并放在V型架上，V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置，行走平车通过行走轮移动，从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。这种小型的钢管运送吊车可以取代行车，在较小的环境下吊起钢管，并且使用灵活方便，吊装角度位置均可自由调整，适用于多种复杂环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管运送吊车，属于运输机械设备技术领域。
背景技术
钢管在车间生产时，需要通过吊运设备进行转运，通常在车间上方会设置行车，来进行钢管的吊装运送。但在一些复杂环境，角落，或者有物体阻挡的地方，行车无法对钢管进行灵活方便地吊运，并且行车的吊装角度无法调节，不能对处在特殊环境的钢管进行有效吊运。因此目前急需一种使用灵活方便，吊装角度位置可自由调整，并且能适用于多种复杂环境的钢管吊运设备出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种使用灵活方便，吊装角度位置可自由调整的钢管运送吊车。
本实用新型的目的是这样实现的：
钢管运送吊车，它包括两个结构完全相同的吊车，两个吊车左右并列设置，每个吊车均包括一个竖直支架，竖直支架的底部与小车支架的一端固定，该小车支架水平设置，其底部固定在行走平车上，行走平车底部设置有行走轮，该行走轮通过电动控制；
所述小车支架的顶部左右两侧开设有V型架轨道，V型架轨道的滑槽沿前后方向开设，V型架轨道上设置有一个V型架，V型架底部与V型架轨道的滑槽配合，可以沿V型架轨道前后滑动，V型架顶部放置待运送的钢管，所述小车支架的底部设置有回转机构，回转机构的顶部与小车支架的底部固定，回转机构的底部与行走平车的顶部活动配合；
所述竖直支架的顶部水平框架的一端固定，该水平框架中间镂空，镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道，起吊小车轨道沿前后方向延伸，所述起吊小车轨道上设置有起吊小车，起吊小车通过电动控制，在起吊小车轨道上前后滑动，起吊小车上装有一个起升葫芦，起升葫芦底部安装吊钩，吊钩用于吊起钢管。
所述行走平车的左右两侧为支脚框架，两个支脚框架中间开设通孔，每个支脚框架的两头均装入伸缩支脚，所述伸缩支脚可以向支脚框架的内侧或外侧伸缩，伸缩支脚底部靠近外侧处设置有顶升机构。
本实用新型钢管运送吊车具有以下优点：
本实用新型钢管运送吊车通过设置两个并列放置吊车，每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度，两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起，并放在V型架上，V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置，行走平车通过行走轮移动，从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。这种小型的钢管运送吊车可以取代行车，在较小的环境下吊起钢管，并且使用灵活方便，吊装角度位置可自由调整，适用于多种复杂环境。
附图说明
图1为本实用新型钢管运送吊车的结构示意图。
图2为图1中吊车的侧视图。
图中：吊车1、竖直支架2、小车支架3、行走平车4、支脚框架5、伸缩支脚6、顶升机构7、V型架轨道8、V型架9、回转机构10、水平框架11、起吊小车轨道12、起吊小车13、起升葫芦14、钢管15。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型涉及钢管运送吊车，包括两个结构完全相同的吊车1，两个吊车1左右并列设置，每个吊车1均包括一个竖直支架2，竖直支架2的底部与小车支架3的一端固定，该小车支架3水平设置，其底部固定在行走平车4上，行走平车4底部设置有行走轮，该行走轮通过电动控制，从而带动行走平车4移动，所述行走平车4的左右两侧为支脚框架5，两个支脚框架5中间开设通孔，每个支脚框架5的两头均装入伸缩支脚6，所述伸缩支脚6可以向支脚框架5的内侧或外侧伸缩，伸缩支脚6底部靠近外侧处设置有顶升机构7，顶升机构7用于将吊车1整体顶起，起到定位作用，避免行走轮带着吊车1移动，从而保证了钢管的起吊精度。
所述小车支架3的顶部左右两侧开设有V型架轨道8，V型架轨道8的滑槽沿前后方向开设，V型架轨道8上设置有一个V型架9，V型架9底部与V型架轨道8的滑槽配合，可以沿V型架轨道8前后滑动，V型架9呈V字形，其顶部用于放置待运送的钢管15，V字形的两侧可以防止钢管15移动，起到限位作用。所述小车支架3的底部设置有回转机构10，回转机构10的顶部与小车支架3的底部固定，回转机构10的底部与行走平车4的顶部活动配合，所述回转机构10用于带着小车支架3、竖直支架1一起进行360°的转动，以改变起吊机构的使用方向，从而适用于不同的起吊环境。
所述竖直支架2的顶部水平框架11的一端固定，该水平框架11中间镂空，镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道12，起吊小车轨道12沿前后方向延伸，所述起吊小车轨道12上设置有起吊小车13，起吊小车13通过电动控制，可以在起吊小车轨道12上前后滑动，起吊小车13上装有一个起升葫芦14，起升葫芦14底部安装吊钩，吊钩用于吊起钢管15。
这种钢管运送吊车设有两个并列放置吊车，在吊起钢管到吊车上时，行走平车通过行走轮移动到指定位置，伸缩支脚底部的顶升机构将吊车顶住防止其移动，再通过每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度，两个吊车的吊钩吊在钢管的起吊位置后，两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起，并放在V型架上，V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置，随后伸缩支脚底部的顶升机构收起，行走平车通过行走轮移动，从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。
Claims (2)
1.钢管运送吊车，其特征在于：它包括两个结构完全相同的吊车，两个吊车左右并列设置，每个吊车均包括一个竖直支架，竖直支架的底部与小车支架的一端固定，该小车支架水平设置，其底部固定在行走平车上，行走平车底部设置有行走轮，该行走轮通过电动控制；
所述小车支架的顶部左右两侧开设有V型架轨道，V型架轨道的滑槽沿前后方向开设，V型架轨道上设置有一个V型架，V型架底部与V型架轨道的滑槽配合，可以沿V型架轨道前后滑动，V型架顶部放置待运送的钢管，所述小车支架的底部设置有回转机构，回转机构的顶部与小车支架的底部固定，回转机构的底部与行走平车的顶部活动配合；
所述竖直支架的顶部水平框架的一端固定，该水平框架中间镂空，镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道，起吊小车轨道沿前后方向延伸，所述起吊小车轨道上设置有起吊小车，起吊小车通过电动控制，在起吊小车轨道上前后滑动，起吊小车上装有一个起升葫芦，起升葫芦底部安装吊钩，吊钩用于吊起钢管。
2.根据权利要求1所述的钢管运送吊车，其特征在于：所述行走平车的左右两侧为支脚框架，两个支脚框架中间开设通孔，每个支脚框架的两头均装入伸缩支脚，所述伸缩支脚可以向支脚框架的内侧或外侧伸缩，伸缩支脚底部靠近外侧处设置有顶升机构。
Priority Applications (1)
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| CN202021627448.3U CN212475888U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 钢管运送吊车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN212475888U true CN212475888U (zh) | 2021-02-05 |
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| CN (1) | CN212475888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111874819A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-03 | 江阴市凯力起重电机有限公司 | 钢管运送吊车 |
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2020
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