CN212475888U - 钢管运送吊车 - Google Patents

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CN212475888U CN202021627448.3U CN202021627448U CN212475888U CN 212475888 U CN212475888 U CN 212475888U CN 202021627448 U CN202021627448 U CN 202021627448U CN 212475888 U CN212475888 U CN 212475888U
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China
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steel pipe
trolley
crane
hoisting
shaped frame
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王建文
孙建伟
王丽
周咏全
马海娟
李孙全
钱海龙
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Jiangyin Kaili Lifting Motor Co ltd
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Jiangyin Kaili Lifting Motor Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及钢管运送吊车通过设置两个并列放置吊车,通过每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度,两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起,并放在V型架上,V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置,行走平车通过行走轮移动,从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。这种小型的钢管运送吊车可以取代行车,在较小的环境下吊起钢管,并且使用灵活方便,吊装角度位置均可自由调整,适用于多种复杂环境。

Description

钢管运送吊车
技术领域
本实用新型涉及钢管运送吊车,属于运输机械设备技术领域。
背景技术
钢管在车间生产时,需要通过吊运设备进行转运,通常在车间上方会设置行车,来进行钢管的吊装运送。但在一些复杂环境,角落,或者有物体阻挡的地方,行车无法对钢管进行灵活方便地吊运,并且行车的吊装角度无法调节,不能对处在特殊环境的钢管进行有效吊运。因此目前急需一种使用灵活方便,吊装角度位置可自由调整,并且能适用于多种复杂环境的钢管吊运设备出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种使用灵活方便,吊装角度位置可自由调整的钢管运送吊车。
本实用新型的目的是这样实现的:
钢管运送吊车,它包括两个结构完全相同的吊车,两个吊车左右并列设置,每个吊车均包括一个竖直支架,竖直支架的底部与小车支架的一端固定,该小车支架水平设置,其底部固定在行走平车上,行走平车底部设置有行走轮,该行走轮通过电动控制;
所述小车支架的顶部左右两侧开设有V型架轨道,V型架轨道的滑槽沿前后方向开设,V型架轨道上设置有一个V型架,V型架底部与V型架轨道的滑槽配合,可以沿V型架轨道前后滑动,V型架顶部放置待运送的钢管,所述小车支架的底部设置有回转机构,回转机构的顶部与小车支架的底部固定,回转机构的底部与行走平车的顶部活动配合;
所述竖直支架的顶部水平框架的一端固定,该水平框架中间镂空,镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道,起吊小车轨道沿前后方向延伸,所述起吊小车轨道上设置有起吊小车,起吊小车通过电动控制,在起吊小车轨道上前后滑动,起吊小车上装有一个起升葫芦,起升葫芦底部安装吊钩,吊钩用于吊起钢管。
所述行走平车的左右两侧为支脚框架,两个支脚框架中间开设通孔,每个支脚框架的两头均装入伸缩支脚,所述伸缩支脚可以向支脚框架的内侧或外侧伸缩,伸缩支脚底部靠近外侧处设置有顶升机构。
本实用新型钢管运送吊车具有以下优点:
本实用新型钢管运送吊车通过设置两个并列放置吊车,每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度,两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起,并放在V型架上,V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置,行走平车通过行走轮移动,从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。这种小型的钢管运送吊车可以取代行车,在较小的环境下吊起钢管,并且使用灵活方便,吊装角度位置可自由调整,适用于多种复杂环境。
附图说明
图1为本实用新型钢管运送吊车的结构示意图。
图2为图1中吊车的侧视图。
图中:吊车1、竖直支架2、小车支架3、行走平车4、支脚框架5、伸缩支脚6、顶升机构7、V型架轨道8、V型架9、回转机构10、水平框架11、起吊小车轨道12、起吊小车13、起升葫芦14、钢管15。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及钢管运送吊车,包括两个结构完全相同的吊车1,两个吊车1左右并列设置,每个吊车1均包括一个竖直支架2,竖直支架2的底部与小车支架3的一端固定,该小车支架3水平设置,其底部固定在行走平车4上,行走平车4底部设置有行走轮,该行走轮通过电动控制,从而带动行走平车4移动,所述行走平车4的左右两侧为支脚框架5,两个支脚框架5中间开设通孔,每个支脚框架5的两头均装入伸缩支脚6,所述伸缩支脚6可以向支脚框架5的内侧或外侧伸缩,伸缩支脚6底部靠近外侧处设置有顶升机构7,顶升机构7用于将吊车1整体顶起,起到定位作用,避免行走轮带着吊车1移动,从而保证了钢管的起吊精度。
所述小车支架3的顶部左右两侧开设有V型架轨道8,V型架轨道8的滑槽沿前后方向开设,V型架轨道8上设置有一个V型架9,V型架9底部与V型架轨道8的滑槽配合,可以沿V型架轨道8前后滑动,V型架9呈V字形,其顶部用于放置待运送的钢管15,V字形的两侧可以防止钢管15移动,起到限位作用。所述小车支架3的底部设置有回转机构10,回转机构10的顶部与小车支架3的底部固定,回转机构10的底部与行走平车4的顶部活动配合,所述回转机构10用于带着小车支架3、竖直支架1一起进行360°的转动,以改变起吊机构的使用方向,从而适用于不同的起吊环境。
所述竖直支架2的顶部水平框架11的一端固定,该水平框架11中间镂空,镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道12,起吊小车轨道12沿前后方向延伸,所述起吊小车轨道12上设置有起吊小车13,起吊小车13通过电动控制,可以在起吊小车轨道12上前后滑动,起吊小车13上装有一个起升葫芦14,起升葫芦14底部安装吊钩,吊钩用于吊起钢管15。
这种钢管运送吊车设有两个并列放置吊车,在吊起钢管到吊车上时,行走平车通过行走轮移动到指定位置,伸缩支脚底部的顶升机构将吊车顶住防止其移动,再通过每个吊车的回转机构让起升葫芦旋转到适合起吊的角度,两个吊车的吊钩吊在钢管的起吊位置后,两个起升葫芦的吊钩将钢管吊起,并放在V型架上,V型架可以在V型架轨道上前后移动来调整钢管的位置,随后伸缩支脚底部的顶升机构收起,行走平车通过行走轮移动,从而让钢管运送吊车将钢管送到其他位置。

Claims (2)

1.钢管运送吊车,其特征在于:它包括两个结构完全相同的吊车,两个吊车左右并列设置,每个吊车均包括一个竖直支架,竖直支架的底部与小车支架的一端固定,该小车支架水平设置,其底部固定在行走平车上,行走平车底部设置有行走轮,该行走轮通过电动控制;
所述小车支架的顶部左右两侧开设有V型架轨道,V型架轨道的滑槽沿前后方向开设,V型架轨道上设置有一个V型架,V型架底部与V型架轨道的滑槽配合,可以沿V型架轨道前后滑动,V型架顶部放置待运送的钢管,所述小车支架的底部设置有回转机构,回转机构的顶部与小车支架的底部固定,回转机构的底部与行走平车的顶部活动配合;
所述竖直支架的顶部水平框架的一端固定,该水平框架中间镂空,镂空处的左右两侧开设有起吊小车轨道,起吊小车轨道沿前后方向延伸,所述起吊小车轨道上设置有起吊小车,起吊小车通过电动控制,在起吊小车轨道上前后滑动,起吊小车上装有一个起升葫芦,起升葫芦底部安装吊钩,吊钩用于吊起钢管。
2.根据权利要求1所述的钢管运送吊车,其特征在于:所述行走平车的左右两侧为支脚框架,两个支脚框架中间开设通孔,每个支脚框架的两头均装入伸缩支脚,所述伸缩支脚可以向支脚框架的内侧或外侧伸缩,伸缩支脚底部靠近外侧处设置有顶升机构。
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